公路民工工會(huì)工作總結(jié)-文庫(kù)吧資料
2025-04-24 04:36本頁面
【正文】 會(huì)并報(bào)處工會(huì)批準(zhǔn)。 一、基本情況 (一 )工程概況：三級(jí)公路起點(diǎn)為化隆縣巴燕鎮(zhèn)．終點(diǎn)為民和縣官亭鎮(zhèn)．途經(jīng)化隆縣謝家灘 鄉(xiāng)、十大倉(cāng)鄉(xiāng)、初麻鄉(xiāng)、金源鄉(xiāng)、塔加鄉(xiāng)和民和縣杏兒鄉(xiāng)，全長(zhǎng)108． 837 公里，按三級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè)，總投資 1． 4936 億元．由六家施工單位、兩家監(jiān)理單位連同建設(shè)單位，計(jì)有九家單位參建。扎實(shí)有效地開展民工工會(huì)組建工作。 不斷探索和調(diào)研民工工會(huì)組建工作， 根據(jù)工作情況總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、彌補(bǔ)不足，盡快總結(jié)出一套資料整理和規(guī)范裝訂的方案或管理辦法。了解不同地區(qū)、不同民族民工的生活習(xí)慣，加強(qiáng)民族間團(tuán)結(jié)。 七、建議 l、繼續(xù)在公路工程建設(shè)中加強(qiáng)宣傳教育、法制教育和民工工會(huì)創(chuàng)建宣傳，加深民工對(duì)工會(huì)的認(rèn)識(shí)和理解．最大限度的將民工吸收到工會(huì)組織中來。因此，有些包工頭和民工之間有書面或口頭協(xié)議，即包工頭只給予民工發(fā)放基本生活費(fèi)．剩余工資在工程完工后結(jié)清，這對(duì)民工工資的發(fā)放管理造成了困難，尤其是無法監(jiān)督施工單位、包工隊(duì)或包工頭將工資發(fā)放到每位民工手中這一重要環(huán)節(jié)。 六、存在的問題 公路全長(zhǎng) 108． 837 公里．由六家施工單位，兩家監(jiān)理單位參建，線長(zhǎng)、點(diǎn)多、民 工人數(shù)較多，多時(shí)可達(dá) 1200 多人．且來之不同的省份、地區(qū)，流動(dòng)性較大，給民工的有效流動(dòng)管理增加了難度，同時(shí)對(duì)宣傳教育和工會(huì)創(chuàng)建工作有一定的影響。另外．在實(shí)際工 作中．建設(shè)項(xiàng)目部采取不定期抽查、詢問等方法，現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查民工工資支付情況，對(duì)發(fā)現(xiàn)的情況或民工反映的情況及時(shí)與施工單位溝通，核對(duì)確認(rèn)后督導(dǎo)施工單位及時(shí)、有效解決。建設(shè)項(xiàng)目部每周三開箱并做了詳細(xì)的舉報(bào)箱開箱紀(jì)錄，至今為止未收到一封舉報(bào)信件或一個(gè)舉報(bào)電話。使得民工流動(dòng)情況得到有效管理。為了深入了解民工隊(duì)或民工的情況．加以細(xì)致統(tǒng)計(jì)管理。通過宣傳教育，激發(fā)了民工的入會(huì)積極性，使民工工會(huì)一天 天壯大，一天天走上正軌。 五、加強(qiáng)維權(quán)教育、保障工資發(fā)放 為切實(shí)保障民工的合法權(quán)益不受侵害，工資能夠按時(shí)、足額的發(fā)放，確保農(nóng)民工在流汗時(shí)不在流淚．我們采取了以下措施，并取得了較好的效果。與此同時(shí)，在工作中與監(jiān)理、施工單位簽訂完備的工作合同．包括集體合同、廉政合同等，建設(shè)項(xiàng)目部?jī)?nèi)部人員簽訂了廉政協(xié)議書。同樣，各施工單位也將成立工會(huì)分會(huì)的報(bào)告以書面形式上報(bào)聯(lián)合工會(huì)委員會(huì)．聯(lián)合工會(huì)委員會(huì)也以組織程序?qū)ζ溥M(jìn)行批復(fù)，從而確定了組織的合法性、程序性，形成了一套至上而下、層次分明的組織機(jī)構(gòu)。其次，以工會(huì)小組為單位進(jìn)行民工入會(huì)宣傳動(dòng)員工作，做到與民工面對(duì)面的交流，用最通俗易懂的語言進(jìn)行交流、用最誠(chéng)摯的心進(jìn)行交流 ，使宣傳動(dòng)員工作收到了非常好的效果．民工入會(huì)積極性逐漸高漲。 公文易文秘資源網(wǎng) ，全國(guó)公務(wù)員共同的天地 !在開工伊始．由項(xiàng)目辦牽頭，通過推薦和選舉方式，成立由建設(shè)、施工、監(jiān)理和民工代表共計(jì) 23 人組成的 青海省收費(fèi)公路管理處公路建設(shè)聯(lián)合工會(huì)委員會(huì) ．各施工單位在建設(shè)項(xiàng)目部工會(huì)委員會(huì)組織下根據(jù)實(shí)際情況成立了 6 個(gè)工會(huì)分會(huì)和 57 個(gè)工會(huì)小組。穩(wěn)步推進(jìn)再規(guī)范 在組建民工工會(huì)組織時(shí)．我們堅(jiān)持從實(shí)際出發(fā)，按照省交通工會(huì)指示精神，借鑒下北山聯(lián)合工會(huì)委員會(huì)創(chuàng)建的經(jīng)驗(yàn)，本著 先進(jìn)場(chǎng)先組建、后進(jìn)場(chǎng)后補(bǔ)辦 的原則．堅(jiān)持 先組建、后建制、再規(guī)范 的方針，最大限度地將農(nóng)民工吸納到工會(huì) 組織巾來。做到自愿加人．同時(shí)要根據(jù)實(shí)際情況制定本單位工會(huì)工作計(jì)劃．確保此項(xiàng)工作有層次、有實(shí)效的展開，在短時(shí)期內(nèi)保證創(chuàng)建工作走上正軌，并盡快地開展工作發(fā)揮作用。在實(shí)際工作中，建設(shè)項(xiàng)目部制定了工會(huì)工作計(jì)劃．召開了由施工單位、監(jiān)理單位負(fù)責(zé)人參加的工會(huì)創(chuàng)建工作動(dòng)員安排會(huì)議，按照處工會(huì)的要求．完整、詳細(xì)的將有關(guān)文件、安排進(jìn)行傳達(dá)學(xué)習(xí)。入會(huì)率占民工總數(shù)的 90％以上。為正常、有序地開展工作提供了組織保證。同時(shí)，各施工項(xiàng)目部也根據(jù)實(shí)際情況成立了工會(huì)分會(huì)。經(jīng)過近一個(gè)月的努力，在各參建單位的參與支持下，于 2021 年 10 月 3日成立了由 23 人組成的公路建設(shè)聯(lián)合工會(huì)委員會(huì)并報(bào)處工會(huì)批準(zhǔn)。 一、基本情況 (一 )工程概況：三級(jí)公路起點(diǎn)為化隆縣巴 燕鎮(zhèn)．終點(diǎn)為民和縣官亭鎮(zhèn)．途經(jīng)化隆縣謝家灘鄉(xiāng)、十大倉(cāng)鄉(xiāng)、初麻鄉(xiāng)、金源鄉(xiāng)、塔加鄉(xiāng)和民和縣杏兒鄉(xiāng)，全長(zhǎng) 108． 837 公里，按三級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè)，總投資 1． 4936 億元．由六家施工單位、兩家監(jiān)理單位連同建設(shè)單位，計(jì)有九家單位參建。扎實(shí)有效地開展民工工會(huì)組建工作。施工單位與施工隊(duì) (組 )簽訂了勞務(wù)合同、廉政合同、廉政協(xié)議書、機(jī)械租賃合同、工資支付承諾書等，并以此為基礎(chǔ)開展工會(huì)維權(quán)工作。 四、加強(qiáng)制度建設(shè)、簽訂完備合同 在創(chuàng)建工作中．我們將制度建設(shè)作為一項(xiàng)重要內(nèi)容來
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