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20xx中國機(jī)長影評_中國機(jī)長觀后感[推薦5篇]-文庫吧資料

2025-04-23 19:21本頁面
  

【正文】 杜江飾演第二機(jī)長。 她和機(jī)長張涵予都給人一種配合非常默契的感覺。 《中國機(jī)長》的選角不錯(cuò),給人安全感滿滿的硬漢張涵予,飾演那位千鈞一發(fā)破除危險(xiǎn)的機(jī)長。 機(jī)長在機(jī)組其他人員的幫助下,憑借著強(qiáng)大的心理承受能力,成功化解了這次危在旦夕的事故。 講述一輛正在行駛的客機(jī),右駕駛座前方的玻璃脫落,造成飛機(jī)失衡。 雖然李現(xiàn)只是客串幾分鐘甚至幾秒鐘,但是也不妨礙大家的熱情。 袁泉表示,第一次聽到這部電影的消息是在車上,當(dāng)時(shí)廣播里確定機(jī)長由張涵予扮演,很巧的是,第二天就接到了導(dǎo)演劉偉強(qiáng)的邀約,請自己扮演乘務(wù)長,她立馬答應(yīng)了。張涵予表示,拍戲以來遇到過很多風(fēng),從沒見過這么厲害的風(fēng)?!被貋砗?,片方便大手筆地斥資近 3000 萬元,將“整架飛 機(jī)”從天空中搬到了片場,制作的 1:1的同型號(hào)模擬機(jī),重量超過 20 多噸。 影片根據(jù)真實(shí)事件改編,首先面臨的難題便是如何真實(shí)還原當(dāng)時(shí)的現(xiàn)場感,那如何將飛機(jī)移動(dòng)畫面通過鏡頭展現(xiàn)出來呢 ?導(dǎo)演劉偉強(qiáng)介紹由于故事發(fā)生場景是在機(jī)艙內(nèi),空間狹窄,極大限制鏡頭的位置 。有些場景很感人,看哭不少觀眾。主創(chuàng)表示,“電影真實(shí)還原了那 30多分鐘 發(fā)生的事情。 2021 年 5 月 14 日,飛機(jī) 3U8633 航班由重慶飛往拉薩,在萬米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險(xiǎn)情,生死關(guān)頭,機(jī)長劉傳健和機(jī)組全體成員臨危不亂、果斷應(yīng)對、正確處置,最終平安備降在成都雙流國際機(jī)場,確保了機(jī)上全部人員的生命安全。當(dāng)晚,影片主創(chuàng)來到了事件的起點(diǎn)重慶,在重慶的地標(biāo)建筑 —— 解放碑下,跟英雄機(jī)組成員一起參加了首映活動(dòng)。這樣的主創(chuàng)團(tuán)隊(duì)對于起步較晚的中國影視行業(yè),無疑起到了領(lǐng)航人的榜樣作用。這和我們民航人那種精益求精、不斷去追求的精神,是不謀而合的。對于演員們的表現(xiàn),她給出了高度評價(jià):“每一位演員都讓我非常感動(dòng)。 拍攝期間,劇組還邀請了電影原型“中國民航英雄機(jī)組”探班,與演員一對一溝通交流,分析事發(fā)當(dāng)時(shí)的細(xì)節(jié)與心理活動(dòng)。 在如此仿真的拍攝環(huán)境中,演員們常常要經(jīng)受人造狂風(fēng)的考驗(yàn)。 “敢拼才會(huì)贏”,領(lǐng)航人大抵都有這種拼搏精神,在事業(yè)上拼投入,在細(xì)節(jié)上拼專注,在決策上搏未來,越是拼搏,越是凸顯真我。 2021《中國機(jī)長》觀看影評 將于 9 月 30 號(hào)上映的電影《中國機(jī)長》,根據(jù)四川航空 3U8633 航班機(jī)組真實(shí)事件改編,詮釋了新時(shí)代的中國精神,致敬中國空中領(lǐng)航人?!辈┘{影業(yè)董事長于冬表示:“在平凡崗位上默默付出的中國民航人是《中國機(jī)長》的主角,我們始終堅(jiān)持以人民為中心的創(chuàng)作導(dǎo)向,立志創(chuàng)造無愧于時(shí)代的優(yōu)秀作品?!憋椦莞瘪{駛的歐豪感嘆:“大家齊心協(xié)力,完成了一件似乎不可能做到的事情。據(jù)導(dǎo)演劉偉強(qiáng)介紹“這次群演挑選的標(biāo)準(zhǔn)是很嚴(yán)格,有高血壓和心臟病等疾病患者一律不行,因?yàn)檠輪T們每天要坐在轟鳴、抖動(dòng)、翻轉(zhuǎn)的模擬機(jī)艙里面,就像常常在坐過山車、跳樓機(jī)一樣,身體要承受得住才行。真實(shí)事件中, 9 名英雄機(jī)組成員憑借高超的專業(yè)素養(yǎng),拯救了全機(jī) 119 名乘客。成都雙流國際機(jī)場、重慶江北國際機(jī)場、拉薩貢嘎國際機(jī)場,三大機(jī)場史無前例大銀幕首次同框,展現(xiàn)最真實(shí)的機(jī)場場景。 川航 3U8633 緊急備降事件到今天已 經(jīng)一年多,張涵予說:“去看這部電影吧,大家一定會(huì)為中國的民航人感到驕傲的。” 李沁:腰部骨折仍堅(jiān)守崗位的責(zé)任 因?yàn)榘缪莩藙?wù)員周雅文,李沁了解到后艙乘務(wù)員的分工和責(zé)任,她和我們分享了自己的角色故事:“那場意外發(fā)生后,周雅文當(dāng)時(shí)腰部骨折,疼到失去知覺,但她仍然拼命地讓乘客冷靜,幫助乘客戴好氧氣面罩,并努力回到自己的位置上。人物原型,是一個(gè) 特別可愛的姑娘,也是孩子的媽媽。 張?zhí)鞇郏悍艞壭菁?,體驗(yàn)萬米高空的窒息感 接到于冬的電話前,張?zhí)鞇壅郎?zhǔn)備前往冰島,給自己放個(gè)假?!? 來到現(xiàn)場的袁泉利落、清爽,自帶一種令人安心的 氣質(zhì),她表示自己和其他的空姐們開拍前接受了專業(yè)的民航訓(xùn)練,在 1:1 模擬機(jī)艙中拍攝結(jié)束后,原型人物身上的氣質(zhì)附著在了她們的現(xiàn)實(shí)性格上,會(huì)更用心地去對待周圍的人和事。去年,她在車上廣播中聽聞川航緊急迫降事件,第一感覺是通過電波見證了一場奇跡的發(fā)生?!? 乘務(wù)組亮相,我們是萬 米高空最美的風(fēng)景 袁泉、張?zhí)鞇?、李沁?5 位女性組成的空姐組穿上各自在電影中的制服,在北京前往重慶的航班上再次為乘客服務(wù)了一回。訓(xùn)練結(jié)束的時(shí)候,我們已經(jīng)能夠在一名教員的陪伴下,獨(dú)立完成飛機(jī)起降任務(wù)、掌握了基礎(chǔ)的飛行技術(shù)?!? 杜江:已經(jīng)掌握了基礎(chǔ)的飛行技術(shù) 《紅海行動(dòng)》讓我們看到了杜江 身上的硬漢特質(zhì),今次扮演第二機(jī)長,他笑稱自己在很短時(shí)間內(nèi)“掌握了別人五年要學(xué)習(xí)的東西”?!睆埡栌X得,《中國機(jī)長》是真正展現(xiàn)我國民航人精神的故事。 機(jī)長組亮相,張涵予推掉所有活動(dòng)詮釋英雄機(jī)長 重慶機(jī)長劉傳健的故事讓全世界看到了中國民航人的精神,負(fù)責(zé)扮演機(jī)長組的張涵予、歐豪和杜江感覺身上責(zé)任重大。 這個(gè)國慶節(jié),觀眾將在大銀幕上看到這一驚險(xiǎn)刺激又激動(dòng)萬分的事件重現(xiàn), 9 月 30 日正式公映的《中國機(jī)長》作為 70 周年獻(xiàn)禮片引發(fā)萬眾期待。重慶機(jī)長劉傳健臨危不亂、沉著冷靜,帶領(lǐng)所有乘客平安備降雙流機(jī)場。 別怕,我們的國家 —— 中國,世界上唯一的最厲害的最值得驕傲的,就是不管你在哪里,我們都會(huì)帶你回家 ! 帶你安全回家,是對生命的最高的敬畏,是對職責(zé)最深刻的闡釋,是對規(guī)章最嚴(yán)格的遵守,我們每一個(gè)人,每一個(gè)行業(yè)的每一份工作,都有自己的職責(zé)和規(guī)章界限,以往只是模糊的有個(gè)大致概 念,如今,才真正明白,將職責(zé)和規(guī)章刻在心里,才能身心一致做到敬畏生命 ! 第三篇: 2021《中國機(jī)長》影評 _《中國機(jī)長》觀后感 將于 9 月 30 號(hào)上映的電影《中國機(jī)長》,根據(jù)四川航空 3U8633 航班機(jī)組真實(shí)事件改編,詮釋了新時(shí)代的中國精神,致敬中國空中領(lǐng)航人。 別怕,救援隊(duì)、醫(yī)護(hù)隊(duì)、武警緊急出動(dòng),已在跑道邊嚴(yán)陣以待,隨時(shí)準(zhǔn)備第一時(shí)間沖向前 。 這是多么令人敬佩的機(jī)長啊 !我要像他學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他堅(jiān)持不懈的精神,學(xué)習(xí)他臨危不懼的品質(zhì),學(xué)習(xí)他永不放棄的意志 !中國好機(jī)長,我們?yōu)?你致敬 ! 《中國機(jī)長》觀后感五 《中國機(jī)長》是獻(xiàn)禮祖國七十華誕的一部航空作品,根據(jù) 2021 年5 月 14 日真實(shí)發(fā)生的事件改編,在飛機(jī)破損、機(jī)艙釋壓、遭遇強(qiáng)氣流、偏離航線等各種情況交織在一起時(shí),機(jī)長、副機(jī)長以及全體機(jī)組人員的臉上從頭至尾沒有出現(xiàn)一絲的慌張,即使眼睛里含著淚水,卻依然用鎮(zhèn)定的聲音對驚慌的乘客說:請相信我們,因?yàn)槲覀兪苓^專業(yè)的訓(xùn)練 ! “請相信我們,請配合我們,請大家支持我們,我們的機(jī)長一定會(huì)帶我們回家 !” 每一個(gè)生命都彌足珍貴,當(dāng)死亡近在咫尺之時(shí),人類最初的本性便顯露無疑,乘客們哭喊、咒罵,歇斯底里的情緒充斥著整個(gè)機(jī)艙,甚至有人解開安全帶,吵鬧著要下去??但更多的人是在傾訴對親人的愛意,那個(gè)一個(gè)人去拉薩溜達(dá)的小姑娘后來勇敢的為人們鼓勁,那個(gè)不敢表白聾啞女孩的小伙子在飛機(jī)沖進(jìn)云團(tuán)最后一瞬喊出真心,那個(gè)欺騙老婆自己是大廚師的大漢跟妻子道歉,那個(gè)自己都呼吸困難的乘務(wù)員緊緊的擁抱小孩,溫柔的告訴他:別怕 ! 別怕,這是一群日復(fù)一日接受專業(yè)訓(xùn)練的人兒,他們有能力帶你們回家 。當(dāng)時(shí)在龐大的積雨云面前,大家都以為他是慌亂而兜圈子,其實(shí)他是在等待生的時(shí)機(jī) 積雨云錯(cuò)開的一條縫。看到這里我才把提到嗓子眼的心放到肚子里。而落地又是一個(gè)問題,飛機(jī)沒有飛完全程,油剩得太多,時(shí)速過快,落地十分危險(xiǎn)。接下來為了返航還要穿過積雨云,那片積雨云好像無邊無際,怎么也開不到盡頭,云中還夾雜著冰雹。而機(jī)長劉天健只能邊經(jīng)受刺骨氣流的沖擊,邊拉住掛在窗外的副機(jī)長還要邊開飛機(jī)。這是川航 8633 一次從重慶飛往拉薩的航線 ,在航行途中遭遇強(qiáng)氣流,因?yàn)檫^于顛簸,只能上升至9800 米。民航圈、民航事、民航人,他們的事跡就在我們每天工作觸眼可見的地方,英雄就在身邊。 14”事件的成功處置絕非偶然,絕處置險(xiǎn)情時(shí),機(jī)組人員所做的每一個(gè)判斷、 每一個(gè)決定、每一個(gè)動(dòng)作都是正確的,都是嚴(yán)格按照程序操作的?!坝⑿蹤C(jī)組”這一特殊榮譽(yù),源自總書記慶祝中華人民共和國成立 69 周年招待會(huì)上對他們正確處理空中險(xiǎn)情的肯定和贊揚(yáng)。 也正是因?yàn)橛辛藙鹘『腿w機(jī)組人員的共同努力,機(jī)上所有人員的生命被從死神手中奪了 回來。 《中國機(jī)長》觀后感三 作為國內(nèi)首部真實(shí)事件改編的民航題材影片,《中國機(jī)長》為觀眾呈現(xiàn)一部展現(xiàn)中國民航奇跡事件的超級(jí)大片 !《中國機(jī)長》是根據(jù) 2021年 5 月 14 日四川航空 3U8633 事故改編,在風(fēng)擋玻璃突然爆裂,駕駛艙瞬間失壓,氣溫降到零下 40 度,大量機(jī)載自動(dòng)化設(shè)備失靈,副駕駛半個(gè)身子被“吸”了出去的情況下。這就是平凡人的生活吧,人生不如意之事十之八九,誰都是一地雞毛。 這部電影的演員也 選得很好,袁泉飾演的乘務(wù)長,眼神里面有一小簇月光,是一個(gè)有心事的女人?!? 而后她的每一次操作,都體現(xiàn)了專業(yè)的職業(yè)素養(yǎng)。 面對乘客的混亂,她喊話“我們需要你們的信任”,“從飛行員到乘務(wù)員,我們每一個(gè)人都經(jīng)歷了日復(fù)一日的訓(xùn)練,就是為了能保證大家的安全,這也是我們這些人為什么在這架飛機(jī)上的意義”。比如如果你很自信,別 人看不起你,你根本不會(huì)受傷害。 人際關(guān)系的本質(zhì)就是投射和認(rèn)同。 乘務(wù)長會(huì)因?yàn)樗膽B(tài)度受到傷害嗎 ?聽到這樣的話肯定會(huì)不舒服,但是我相信乘務(wù)長已經(jīng)修煉到一定程度的寵辱不驚了。 因?yàn)樗狈ψ宰穑狈ψ宰鸬娜撕茈y給出別人尊重,他要么會(huì)高看你,要 么會(huì)低看你,因?yàn)樗膬?nèi)在關(guān)系模式就是傾斜的,人給不出他沒有的東西。 我開始喜歡上乘務(wù)長,是在飛機(jī)平穩(wěn)飛行時(shí),頭等艙那位難搞的乘客,吃飯時(shí)故意刁難,不停地在粥和面條之間換來換去,乘務(wù)長始終耐心而禮貌,不卑不亢。 故 事情節(jié)大家都很清楚了,我只想聊聊在電影中我非常喜歡的人:乘務(wù)長??催@場電影是小朋友提議的,因?yàn)樗矚g各種交通工具,這部電影的名字很吸引他。我們處在一個(gè)最好的時(shí)代,而我們這個(gè)時(shí)代,同樣需要英雄,在我的人生愿望里,也有一個(gè)做英雄的夢,但愿能夠?qū)崿F(xiàn)。英雄機(jī)長劉傳健的故事讓我感受到,或許每個(gè)人的生活并不波瀾壯闊,或許每個(gè)人的事業(yè)不會(huì)驚天動(dòng)地,但只要我們有強(qiáng)烈的責(zé)任意識(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)、精湛的專業(yè)技能,都可以在追夢路上把英雄精神體現(xiàn)在平凡工作崗位上,體現(xiàn)在對人民生命安全高度負(fù)責(zé)的責(zé)任意識(shí) 上,在平凡的崗位上、在不懈奮斗中放射出人生的奪目光芒,既照亮自己,也照亮他人,使感動(dòng)如漣漪般擴(kuò)大,在感動(dòng)中成就夢想。 捷克著名作家、文學(xué)評論家伏契克說過,英雄就是這樣一個(gè)人,他在決定性關(guān)頭做了為人類社會(huì)的利益所需要的事。作為一名教育工作者,在教育學(xué)生的時(shí)候,首先要講的 便是生命的教育,面對紛繁復(fù)雜的社會(huì),唯一我們能做的,只有珍惜和愛護(hù)自己的生命?!朵撹F是怎樣煉成的》保爾柯察金。 人最寶貴的東西是生命,生命屬于人只有一次,人的一生應(yīng)當(dāng)這樣度過:當(dāng)他回首往事的時(shí)候,他不因虛度年華而悔恨,也不應(yīng)碌碌無為而羞愧。還有一個(gè)鏡頭,就是最后即將結(jié)束的時(shí)候,機(jī)長和乘務(wù)長向大家鞠躬的時(shí)候,我覺得:這是一個(gè)非常溫暖人心的畫面,這是一次生命的教育,這是一次 對生命的尊重,一個(gè)鞠躬詮釋了,每個(gè)人的生命都值得敬畏。當(dāng)然,如果沒有機(jī)長的臨危不懼,視死如歸的狀態(tài)和精神??戳恕吨袊鴻C(jī)長》之后,我也漸漸的明白:當(dāng)人生有了目標(biāo)之后,只有前進(jìn),并沒有后退。當(dāng)遇到低俗的時(shí)候,我們需要做的只是,力挽狂瀾,而并非坐以待斃 ! 每一個(gè)人的生命都值得敬畏,我們要常懷感恩之 心。明知道會(huì)戰(zhàn)勝,卻依然免不了擔(dān)心和害怕。人的生命在自然界面前顯得是那樣的脆弱、無助和渺小。所以,在觀影完 后,我的觀后感便是:每一個(gè)人的生命都值得敬畏,我們要常懷感恩之心。電影《中國機(jī)長》根據(jù) 2021 年 5 月 14 日四川航空 3U8633 航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編:機(jī)組執(zhí)行航班任務(wù)時(shí),在萬米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險(xiǎn)情,生死關(guān)頭,他們臨危不亂、果斷應(yīng)對、正確處置,確保了機(jī)上全部人員的生命安全,創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。 《中國機(jī)長》觀后感 前天去看了《中國機(jī)長》,在這之前,我是做了一些功課的,豆瓣的評價(jià)不錯(cuò),另外又是國慶檔熱映的三部電影之一。 這年頭,當(dāng)觀眾也是挺難的。 畢竟和李現(xiàn)有相等功效的鐘漢良,黃軒,鄧倫及朱一龍,都不是Angelabab
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