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乘務(wù)實(shí)習(xí)報(bào)告-文庫吧資料

2025-04-07 03:29本頁面
  

【正文】 。 空中乘務(wù)專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 (三 ) 轉(zhuǎn)眼間空中乘務(wù)員實(shí)習(xí)已悄然結(jié)束,回想起空中乘務(wù)員實(shí)習(xí)這段時(shí)間,令我感觸頗深 ! 空中乘務(wù)員實(shí)習(xí)開始前學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)和老師能讓我們更好地工作,積極組織了理論知識培訓(xùn),通過幾天的培訓(xùn)讓我們進(jìn)一步懂得了空乘的基本知識和在飛機(jī)上遇到突發(fā)事件時(shí)的施救措施。 總之,現(xiàn)在的階段是我提高自身服務(wù)水平的最 佳時(shí)期。能較好的處理好旅客矛盾或服務(wù)沖突不是一朝一夕能做到的,要不斷總結(jié)別人和自己的經(jīng)驗(yàn)。反之如果旅客登機(jī)看見整潔的客艙 ,舒適的座椅 ,隨時(shí)待用的咖啡 ,最新的報(bào)刊雜志時(shí) ,旅客會(huì)感覺到自己得到了重視和尊重,心里就會(huì)非常認(rèn)同我的努力,也會(huì)感到非常高興。當(dāng)然在飛機(jī)上的工作也不是一帆風(fēng)順的,遇到不理解的乘客時(shí)需要我們要有足夠的信心和耐心去面 對,有時(shí)我們受到委屈也想過放棄,但最終所有人還是堅(jiān)持了下來。此次培訓(xùn)為我們空乘飛行進(jìn)一步打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 空中乘務(wù)專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 (四 ) 不知不覺空中乘務(wù)員實(shí)習(xí)已悄然結(jié)束,回想起空中乘務(wù)員實(shí)習(xí)這段時(shí)間,令我感觸頗深 ! 空中乘務(wù)員實(shí)習(xí)開始前學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)和老師能讓我們更好地工作,積極組織了理 論知識培訓(xùn),通過幾天的培訓(xùn)讓我們進(jìn)一步懂得了空乘的基本知識和在飛機(jī)上遇到突發(fā)事件時(shí)的施救措施。 工作是要求能力的,紙上談兵始終會(huì)被淘汰的,如何能在這個(gè)充滿著挑戰(zhàn)的社會(huì)中生存呢 ?就要求你是否能吃得別人認(rèn)為 吃不了的苦,不應(yīng)該害怕挑戰(zhàn)不應(yīng)該怕吃苦,要有不怕困難勇于迎接挑戰(zhàn)的精神,因?yàn)闆]有一個(gè)成功的人是在害怕中成功的,知識是我們奔向理想的必備條件,具有了扎實(shí)的知識做依靠我們就不必害怕競爭的勁烈了,反而喜歡這種競爭,因?yàn)橛辛烁偁幬覀兩畈艜?huì)有動(dòng)力,才會(huì)不斷地提高自己的各方面的能力。參加不同的社交見面會(huì),從中貼近群眾了解群眾的需求能夠進(jìn)一步對企業(yè)的發(fā)展趨向有很大的促進(jìn)作用。 記得在實(shí)踐工廠中,廠方為了不斷更 新我們的職業(yè)技能,特地為我們安排了前往各個(gè)廠家里去相互交流經(jīng)驗(yàn),從而改進(jìn)和吸收各個(gè)公司新的優(yōu)秀的思想和發(fā)展計(jì)劃。但是我知道這次都是每一個(gè)實(shí)踐者所遇到的問題,我們不應(yīng)該屈服于這種問題的壓迫,而是在這種缺乏種找到自己的缺點(diǎn)不足,在以后的實(shí)踐或?qū)W習(xí)中加強(qiáng)對相應(yīng)知識的理解和運(yùn)用。再次是由于在學(xué)校培養(yǎng)了懶散的態(tài)度,工作經(jīng)常覺得無聊還會(huì)走神,做不到認(rèn)真和細(xì)致。 這次實(shí)踐我發(fā)現(xiàn)了不少問題。負(fù)責(zé)相關(guān)證照的辦理,報(bào)稅費(fèi)用情況及保稅是否合理,賬目的處理、憑證的保管,從財(cái)務(wù)角度對各部門建立程序的執(zhí)行。還有要定時(shí)向總經(jīng)理匯報(bào)公司整體銷售情況,企業(yè)資產(chǎn)管理及日常的監(jiān)督,費(fèi)用報(bào)銷的核算,按時(shí)與供應(yīng)部核對賬目。 這是有高度的工作職責(zé)崗位。同時(shí)它還需要工作者具備熟悉相關(guān)的法律法規(guī),精通財(cái)務(wù)理論和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),電腦操作熟練,具有較全面的財(cái)務(wù)專業(yè)理論知識,現(xiàn)代企業(yè)管理知識,熟悉財(cái)經(jīng)法律法規(guī)和制度,熟悉稅法政策,營運(yùn)分析,成本控制及成本核算,良好的口頭和書面表達(dá)能力。 由于我是第一次在這種職業(yè)中實(shí)習(xí),過程中理所當(dāng)然會(huì)遇到不少的問題,但實(shí)踐的目的正是要我們從陌生中熟悉,不斷地提高自己?,F(xiàn)實(shí)是殘酷的,每個(gè)行業(yè)每個(gè)公司都有自己的標(biāo)準(zhǔn)與制度,認(rèn)真快樂得去完成每一項(xiàng)任務(wù),想想自己走到這一步是有多么的不容易,堅(jiān)持就是勝利 !相信自己 ! 此次暑假,我在 xx 公司里應(yīng)聘了財(cái)務(wù)這個(gè)職位進(jìn)行暑假實(shí)習(xí)實(shí)踐。通過這次空中乘務(wù)員實(shí)習(xí),我的人生觀、價(jià)值觀、世界觀也發(fā)生了改變,我更加懂得如何完善自己,磨練自己,去發(fā)現(xiàn)自己的價(jià)值并為今后的就業(yè)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),同時(shí)它更教會(huì)我們怎樣去生活、去奮斗、去對待自己的工作,這次空中乘務(wù)員實(shí)習(xí)更考驗(yàn)了我們的 責(zé)任心,磨礪了我們的意志。在以后的學(xué)習(xí)工作中我必將以飽滿的熱情和主動(dòng)心態(tài)做好空中乘務(wù)員的工作。這對我今后的學(xué)習(xí)工作將產(chǎn)生積極影響。 雖然實(shí)習(xí)時(shí)間不長,但對我們有重大的意義。這也讓我明白了在以后的人 生道路中,當(dāng)對別人感到不滿時(shí),先站在別人的角度上考慮一下,了解到別人的難處,才可以學(xué)會(huì)什么叫做體諒和理解。當(dāng)然在飛機(jī)上的工作也不是一帆風(fēng)順的,遇到不理解的乘客時(shí)需要我們要有足夠的信心和耐心去面對,有時(shí)我們受到委屈也想過放棄,但最終所有人還是堅(jiān)持了下 來。此次培訓(xùn)為我們空乘飛行進(jìn)一步打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 空中乘務(wù)專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 (三 ) 轉(zhuǎn)眼間空中乘務(wù)員實(shí)習(xí)已悄然結(jié)束,回想起空中乘務(wù)員實(shí)習(xí)這段時(shí)間,令我感觸頗深 ! 空中乘務(wù)員實(shí)習(xí)開始前學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)和老師能讓我們更好地工作,積極組織了理論知識培訓(xùn),通過幾天的培訓(xùn)讓我們進(jìn)一步懂得了空乘的基本知 識和在飛機(jī)上遇到突發(fā)事件時(shí)的施救措施。 總之,現(xiàn)在的階段是我提高自身服務(wù)水平的最佳時(shí)期。能較好的處理好旅客矛盾或服務(wù)沖突不是一朝一夕能做到的,要不斷總結(jié)別人和自己的經(jīng)驗(yàn)。反之如果旅客登機(jī)看見整潔的客艙 ,舒適的座椅 ,隨時(shí)待用的咖啡 ,最新的報(bào)刊雜志時(shí) ,旅客會(huì)感覺到自己得到了重視和尊重,心里就會(huì)非常認(rèn)同我的努力,也會(huì)感到非常高興。讓我 們在今后的工作中以最好的服務(wù)給旅客留下最深刻的印象。做好服務(wù)工作的基礎(chǔ)在于了解旅客心理 ,關(guān)心旅客 ,熱愛旅客。所以乘務(wù)員的工作不僅僅是在飛機(jī)上面,更重要的是需要平常對生活的積累與細(xì)心觀察以及對學(xué)習(xí)的加強(qiáng),這樣才會(huì)使平日里的工作得心應(yīng)手。比如有乘客想了解一些當(dāng)?shù)氐臍v史名勝、旅游景點(diǎn)、風(fēng)土人情等,就需要我們對他們進(jìn)行概括或詳盡的介紹。當(dāng)然對于我們乘務(wù)員來說最重要的就是飛機(jī)處于緊急情況時(shí)的用語,而且要說得相當(dāng)?shù)氖炀殹2徽擄w國內(nèi)還是國際航班都需要流利的中英文 ?,F(xiàn)在的我作為一名有 4 年工作經(jīng)驗(yàn)的空乘,有很多的業(yè)務(wù)知識和生活常識需要我們鞏固和學(xué)習(xí):一旦出現(xiàn)緊急情況會(huì)應(yīng)用到的特殊用語 ?;蛟S這也是彭麗為的故事 帶給我們的啟示。地服部員工用行動(dòng)傳遞了知識,也傳遞了溫暖。” 其實(shí),這樣的服務(wù)故事每天都在發(fā)生。經(jīng)驗(yàn)都是積累出來的?!迸睇悶檎f,“在休息時(shí),我趕過去向姐姐說了聲謝謝。 回憶起這些細(xì)節(jié),彭麗為情緒復(fù)雜。短短幾分鐘后,阿姨拿著行李領(lǐng)取聯(lián)走向登機(jī)口?!卑⒁痰那榫w在劉蕾的安撫下逐漸緩和。值機(jī)室全景組的劉蕾目睹了全過程,她快步走上前去,耐心細(xì)致地說:“阿姨,為了您的行李安全、完好地運(yùn)達(dá)目的地,這個(gè)東西是要打包了才能托運(yùn)。您是國航的嗎 ?”“是噻。還沒等彭麗為向她問好,阿姨就氣勢洶洶地怒吼道:“你們這些人是什么意思嘛 !氣死我了 !我馬上就要上飛機(jī)了,我在過安檢時(shí),他們要我托運(yùn)化妝水。 面對委屈: 后方援手溫暖伴行 有一次,彭麗為正在值機(jī)外圍提供問詢引導(dǎo)服務(wù)。遇到棘手問題,他們總會(huì)擋在我們前邊幫助化解難題。對民航運(yùn)輸知識一無所知的彭麗為,在哥哥姐姐的幫助下,慢慢學(xué)會(huì)了值機(jī)蛇形布局的引導(dǎo)要點(diǎn),自助值機(jī)及辦理托運(yùn)等各項(xiàng)業(yè)務(wù)知識?!甭牭娇瓦\(yùn)室值機(jī)員 的這句話,彭麗為心里暖暖的?!懊妹?,你們有什么問題隨時(shí)來問我們吧?!? 服務(wù)初體驗(yàn):忐忑中有鼓勵(lì) 第一次獨(dú)自面對各種各樣的乘客,彭麗為非常緊張與忐忑。服務(wù)是一門生動(dòng)又深?yuàn)W的課題,來到這里就好好學(xué)習(xí),這里的每一位同事都是你們的哥哥姐姐,多問、多學(xué)才能有更快的進(jìn)步和成長,他們會(huì)保護(hù)你們,也會(huì)毫不保留地教你們。他們的話匣子打開后,你一言我一言不亦樂乎,真是親如姐妹其樂融融?!边@時(shí),客運(yùn)室項(xiàng)目經(jīng)理歐陽麗和藹的聲音飄了過來。坐在值機(jī) F 島休息室里,他們因?yàn)槟吧@得拘謹(jǐn)、不自然?,F(xiàn)實(shí)是殘酷的,每個(gè)行業(yè)每個(gè)公司都有自己的標(biāo)準(zhǔn)與制度,認(rèn)真快樂得去完成每一項(xiàng)任務(wù),想想自己走到這一步是有多么的不容易,堅(jiān)持就 是勝利!相信自己! 第四篇:空中乘務(wù)專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告(寫寫幫整理) 空中乘務(wù)專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 (一 ) 初來咋到:感受組織關(guān)愛 按照分公司慣例,新進(jìn)員工正式定崗前需從事值機(jī)外圍咨詢引導(dǎo)服務(wù),提前感受服務(wù)進(jìn)入服務(wù)角色。通過這次空中乘務(wù)員實(shí)習(xí),我的人生觀、價(jià)值觀、世界觀也發(fā)生了改變,我更加懂得如何完善自己,磨練自己,去發(fā)現(xiàn)自己的價(jià)值并為今后的就業(yè)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),同時(shí)它更教會(huì)我們怎樣去生活、去奮斗、去對待自己的工作,這次空中乘務(wù)員實(shí)習(xí)更考驗(yàn)了我們的責(zé)任心,磨礪了我們的意志。在以后的學(xué)習(xí)工作中我必將以飽滿的熱情和主動(dòng)心態(tài)做好空中乘務(wù)員的工作。這對我今后的學(xué)習(xí)工作將產(chǎn)生積極影響。 雖然實(shí)習(xí)時(shí)間不長,但對我們有重大的意義。這也讓我明白了在以后的人生道路中,當(dāng)對別人感到不滿時(shí),先站在別人的角度上考慮一下,了解到別人的難處,才可以學(xué)會(huì)什么叫做體諒和理解。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤 ,盡量滿足旅客提出的要求 ,讓旅客真正有賓至如歸的感覺。 自從實(shí)習(xí)以來,我養(yǎng)成了很多好的生活習(xí)慣,禮貌用語說的更加自然頻繁,到哪里都習(xí)慣性的把用過的東西整理好,方便后面需要用的人,這樣良好的生活習(xí)慣對我們以后的生活也是非常有好處的!在服務(wù)方面,我認(rèn)為乘務(wù)員為旅客提供服務(wù) ,實(shí)際上是一種人與人之間的溝通、交往的人際關(guān)系。在飛機(jī)上我們嚴(yán)格要求自己,嚴(yán)格作業(yè),熱情服務(wù)乘客,同時(shí)我們用自己的熱情給乘客創(chuàng)造一個(gè)舒適的環(huán)境,用積極主動(dòng)的態(tài)度幫助乘客,我們的工作也得到他們的支持。理論知識培訓(xùn)和實(shí)踐培訓(xùn),使我們學(xué)到了不少的東西,同時(shí)也產(chǎn)生了諸多的感觸,在刻苦學(xué)習(xí)中提高,在磨練意志中成長,在勤奮工作中完善。在空中乘務(wù)員實(shí)習(xí)開始前我曾在滄州師范學(xué)院現(xiàn)代服務(wù)專業(yè)進(jìn)行過一年的系統(tǒng)學(xué)習(xí),并在韓國進(jìn)行了為期一年的空中
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