【正文】 協(xié)議一式四份，甲方執(zhí)叁份，乙方執(zhí)壹份，經(jīng)雙方蓋章簽字后生效，自簽訂之日起，與雙方簽訂的《運輸合同》具備相同約束力和相同時效。 乙方指派人員在甲方現(xiàn)場受到傷害需送醫(yī)院搶救的，甲方有義務(wù)及時通知醫(yī)院救護車輛送醫(yī)院搶救，并同時通知乙方。 九、雙方現(xiàn)場人員在工作中受到傷害的，其救治及善后工作由雙方各自負責(zé)自己的人員，并不得因此給對方的生產(chǎn)和工作秩序造成影響 。因乙方人員、車輛原因造成乙方人員受傷受損的，由乙方自行承擔(dān)責(zé)任。因甲方人員、設(shè)備原因造成乙方指派人員、設(shè)備受傷受損的，由甲方依法承擔(dān)責(zé)任 。 六、乙方要做好指派人員的安全教育和培訓(xùn)，并依法履行好相關(guān)勞動安全手續(xù)。因下雨等特殊情況，經(jīng)甲方操作人員同意可在廠房內(nèi)就地進行。產(chǎn)品的綁扎、遮蓋由乙方指派人員按《運輸合同》的要求進行。因甲方操作人員操作錯誤造成誤操作導(dǎo)致事故的，由甲方操作人員負責(zé)。乙方人員不得自行操作行車吊運產(chǎn)品。 產(chǎn)品由甲方現(xiàn)場人員操作行車吊裝，產(chǎn)品吊入車輛時由乙方指派人員指揮、配合甲方操作人員吊運、放置，乙方派出人員確認放置恰當(dāng) 。 三、為了保證產(chǎn)品裝車得當(dāng)及過程安全，甲方現(xiàn)場操作人員和乙方指派人員按以下方式配合： 乙方指派的運貨車輛按甲方現(xiàn)場人員的指揮進入甲方廠房裝貨。 二、乙方指派的車輛和人員進入甲方廠區(qū)和廠房時應(yīng)當(dāng)遵守甲方的規(guī)定、服從甲方的管理。因甲方產(chǎn)品的特殊性和乙方車輛、人員的實際情況，根據(jù)國家《安全生產(chǎn)法》等法規(guī)的規(guī)定，雙方現(xiàn)就產(chǎn)品吊裝、綁扎固定、遮蓋和運輸過程中的安全問題達成安全協(xié)議如下： 一、甲方產(chǎn)品的包裝應(yīng)當(dāng)符合國家或行業(yè)規(guī)范 。那么什么樣的協(xié)議書才是有效的呢？以下是幫大家整理的運輸安全協(xié)議書 6 篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。 十一、本協(xié)議一式四份，甲方執(zhí)叁份，乙方執(zhí)壹份，經(jīng)雙方蓋章簽字后生效，自簽訂之日起，與雙方簽訂的《運輸合同》具備相同約束力和相同時效。 乙方指派人員在甲方現(xiàn)場受到傷害需送醫(yī)院搶救的，甲方有義務(wù)及時通知醫(yī)院救護車輛送醫(yī)院搶救，并同時通知乙方。 九、雙方現(xiàn)場人員在工作中受到傷害的，其救治及善后工作由雙方各自負責(zé)自己的人員，并不得因此給對方的生產(chǎn)和工作秩序造成影響 。因乙方人員、車輛原因造成乙方人員受傷受損的，由乙方自行承擔(dān)責(zé)任。因甲方人員、設(shè)備原因造成乙方指派人員、設(shè)備受傷受損的，由甲方依法承擔(dān)責(zé)任 。 六、乙方要做好指派人員的安全教育和培訓(xùn)，并依法履行好相關(guān)勞動安全手續(xù)。因下雨等特殊情況，經(jīng)甲方操作人員同意可在廠房內(nèi)就地進行。產(chǎn)品的綁扎、遮蓋由乙方指派人員按《運輸合同》的要求進行。因甲方操作人員操作錯誤造成誤操作導(dǎo)致事故的，由甲方操作人員負責(zé)。乙方人員不得自行操作行車吊運產(chǎn)品。 產(chǎn)品由甲方現(xiàn)場人員操作行車吊裝，產(chǎn)品吊入車輛時由乙方指派人員指揮、配合甲方操作人員吊運、放置，乙方派出人員確認放置恰當(dāng) 。 三、為了保證產(chǎn)品裝車得當(dāng)及過程安全，甲方現(xiàn)場操作人員和乙方指派人員按以下方式配合： 乙方指派的運貨車輛按甲方現(xiàn)場人員的指揮進入甲方廠房裝貨。 二、乙方指派的車輛和人員進入甲方廠區(qū)和廠房時應(yīng)當(dāng)遵守甲方的規(guī)定、服從甲方的管理。因甲方產(chǎn)品的特殊性和乙方車輛、人員的實際情況，根據(jù)國家《安全生產(chǎn)法》等法規(guī)的規(guī)定，雙方現(xiàn)就產(chǎn)品吊裝、綁扎固定、遮蓋和運輸過程中的安全問題達成安全協(xié)議如下： 一、甲方產(chǎn) 品的包裝應(yīng)當(dāng)符合國家或行業(yè)規(guī)范 。裝運成品油而未經(jīng)消除危險處理的空罐，檢修時不動用明火，不使用易產(chǎn)生火花的工具敲擊，進行油品裝卸時，穿戴相應(yīng)的防護用品。 在裝運危險貨物時，要按《汽車危險貨物運輸規(guī)則規(guī)定》要求包裝，并嚴格檢查，凡不符合要求的不得裝運。 罐（槽）設(shè)備符合以下要求：裝運危險貨物的罐（槽）適合所裝貨物的性質(zhì)，具有足夠的強度，并根據(jù)不同貨物的需要配備泄壓閥、導(dǎo)除靜電等相應(yīng)的安全裝置，罐（槽）外部的附件有可靠的防護設(shè)施，保證所裝貨物不發(fā)生“跑、冒、滴、漏”。 從業(yè)人員應(yīng)符合以下基本要求：了解從事道路危險貨物運輸必備的有關(guān)證件，了解危險貨物運輸相關(guān)的法規(guī)、規(guī)章等，了解承運貨物的理化特性、防護、應(yīng)急措施。 有健全的管理制度：崗位操作規(guī)范，車輛及設(shè)施維修、檢測檢查制度，勞動防護制度，應(yīng)急處理制度及方案，人員技術(shù)培訓(xùn)計劃等。 健全運輸安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，并配備有專門的安全管理人員。 甲方簽章：公司乙方簽章： 授權(quán)代表：授權(quán)代表： 運輸安全協(xié)議書篇 8 甲方（托運方）： 乙方（承運方）： 甲、乙雙方為明確各自的權(quán)利義務(wù)，進一步加強成品油運輸安全，根據(jù)國家相關(guān)法律法規(guī)，經(jīng)雙方協(xié)商，達成如下協(xié)議： 一、運輸安全目標 道路危險貨運企業(yè)規(guī)范化、集約化經(jīng)營，運輸車輛技術(shù)條件全部達標，設(shè)施設(shè)備完善，從業(yè)人員持證上崗，操作流程符合標準，安全生產(chǎn)制度健全，安全管理措施到位，堅決遏制重大、特大事故的發(fā)生，確保道路化學(xué)危險貨物運輸安全、有序。并向工商行政管理局登記備案。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。 八、運輸費用： 按省水運貨物一級運作率以船舶載重噸位計，貨物運費元，空駛費按運輸?shù)?50%計，全船運費為元，一次計收。 七、運輸質(zhì)量： 乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。 六、卸船時間： 甲方保證乙方船舶抵港錨地，自下錨時起于小時內(nèi)將貨卸完。 五、啟航聯(lián)系： 乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備。 四、運到期限： 船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運到目的港。 三、裝船時間： 甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準備接收集貨（開集日期由乙方指定）。 甲方 (公章 )： _________乙方 (公章 )： _________ 法定代表人 (簽字 )： _________法定代表人 (簽字 )： _________ _________年 ____月 ____日 _________年 ____月 ____日 運輸安全協(xié)議書篇 7 根據(jù)經(jīng)濟合同法和省海上運輸管理規(guī)定的要求，（簡稱甲方）向省交通廳海運局（簡稱乙方），計劃托運貨物，乙方同意承運，特簽訂本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下： 一、運輸方法： 乙方調(diào)派噸位船舶一艘（船舶吊貨設(shè)備），應(yīng)甲方要求由港運至港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。 十、乙方如因發(fā)生安全事故不能妥善處理或多次發(fā)生安全問題不能及時有效解決的，甲方可單方面終止《運輸協(xié)議》。存在責(zé)任的劃分及賠償?shù)?，雙方按照相關(guān)部門或共同調(diào)查認定的事實劃分并依法協(xié)商解決，協(xié)商解決不成的，任保一方可向人民法院起訴。 八、乙方人員、車輛離開甲方廠區(qū)后的一切安全問題由乙方自行負責(zé)。因乙方指派人員、車輛原因造成甲方人員、設(shè)備及產(chǎn)品受傷受損的，由乙方依法承擔(dān)責(zé)任。 七、甲乙雙方現(xiàn)場人員在配合吊裝過程發(fā)生事故的，按照國家規(guī)定或甲方的 .制度進行調(diào)查處理。 五、乙方指派人員應(yīng)當(dāng)做好產(chǎn)品在車輛上綁扎、遮蓋過程的安全措施，重點保護好自己的人身安全，同時不得對甲方現(xiàn)場人員、設(shè)備設(shè)施、其他產(chǎn)品造成損害。 四、對產(chǎn)品在車輛上的綁扎、遮蓋一般情況下應(yīng)將車輛駛出廠房、到指定地點停穩(wěn)后進行。 產(chǎn)品吊裝妥善放入車輛后，雙方操作人員的配合工作即告結(jié)束。 在雙方的配合中，如因乙方指揮語言、手式不當(dāng)造成誤操作導(dǎo)致事故的，由乙方指揮人員負責(zé)。雙方人員要事先溝通好吊裝指揮和配合方式，防止發(fā)生誤操作。 車輛停穩(wěn)后乙方指派人員戴好安全帽出駕駛室做好貨物裝車準備，準備好后通知甲方現(xiàn)場人員共同配合裝車。乙方指派的人員不得帶小孩或無關(guān)人員進入甲方廠區(qū)和廠房，不得將危險和爆炸物品帶入甲方廠區(qū)和廠房。乙方指派到甲方現(xiàn)場的人員及車輛必須具備法定資質(zhì)和條件。 甲方：乙方： 委托代理人：委托代理人： 單位地址：單位地址：沂源縣城經(jīng)濟開發(fā)區(qū) 電話：電話： 05333267888 日期：日期： 運輸安全協(xié)議書篇 6 甲方： 乙方： 甲乙雙方經(jīng)簽訂《運輸合同》確定由乙方承擔(dān)甲方的產(chǎn)品運輸。 六、乙方的運輸車輛不得違章作業(yè)并作好防火防爆措施同時設(shè)立警示標示，如因違章作業(yè)產(chǎn)生后果由乙方負責(zé)。 四、運輸安全由乙方負責(zé)，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。 二、甲方必須向乙方發(fā)放所承運的危險化學(xué)品安全技術(shù)說明書，告知乙方所承運的危險化學(xué)品的安全特性及應(yīng)急處理事項。 七、此安全運輸協(xié)議書自 20xx 年 1 月 1 日起開始執(zhí)行。 六、違約責(zé)任：若有一方違反保證條款內(nèi)容，視為違約。若出現(xiàn)安全意外，甲方不承擔(dān)一切責(zé)任； 五、保證條款：甲方保證每月 10 日左右對乙方上月吳家山運輸費進行結(jié)算。配備必要的安全設(shè)施。乙方應(yīng)確保運輸車輛的使用正常，根據(jù)甲方通知隨時拉運貨物， 四、安全責(zé)任：因礦山道路陡峭狹窄，為保證乙方人身、道路及車輛運輸安全，在拉運礦石過程中，乙方應(yīng)控制每車拉運礦石數(shù)量在國家限載范圍之內(nèi)，不得超載拉運。此運輸價格包含乙方的安全風(fēng)險。 （ 6）根據(jù)被搬運裝卸物資的特點，選定適宜的搬運裝卸設(shè)備、工具、搬運方法和防護措施，必要時應(yīng)組織專業(yè)知識的培訓(xùn)。 （ 4）乙方駕駛