【正文】 輛運(yùn)行情況，結(jié)合部分車輛運(yùn)輸特點(diǎn)，完善生產(chǎn)車輛內(nèi)部調(diào)度制度，形成車輛的資源共享。爭取 XX 年車輛運(yùn)輸成本在XX 基礎(chǔ) 上再下降 10%。加強(qiáng)車輛管理方面的業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)，提高自身的綜合素質(zhì)，適應(yīng)公司高速發(fā)展的需求。對(duì)一些特種車輛無法通過量來核算工資的，要加強(qiáng)考核、制定工作標(biāo)準(zhǔn)，從駕駛員的日常工作表現(xiàn)和主觀能動(dòng)性來作為核算工資的依據(jù)。 管理制度不完善，在車輛運(yùn)行過程中車輛調(diào)度的職責(zé)權(quán)限和部分工作量不能量化的車輛考核措施還空缺，給生產(chǎn)活動(dòng)管理、工資結(jié)算的合理性帶來不便。 處理問題的能力、解決問題的能力還需加強(qiáng)。 工作不夠深入、細(xì)致。 工作上缺少創(chuàng)新，隨著公司的高速發(fā)展，自身管理上的薄弱環(huán)節(jié)逐步顯露，需要在管理上要不斷創(chuàng)新，以滿足公司的發(fā)展需要。 五、工作中存在的不足和明年的工作改進(jìn) 一年來，通過自己的努力和工作，基本完成了本職及領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作，但仍有許多不足和問題，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面： 對(duì)領(lǐng) 導(dǎo)的工作意圖、思路理解不透，雖能及時(shí)把領(lǐng)導(dǎo)的意圖融會(huì)于工作中，但還缺乏開拓精神。對(duì)此申報(bào)了車輛警示三角牌，制作了檢修操作牌等，并對(duì)一些單位車輛檢修場所重新進(jìn)行確認(rèn)，確保在安全區(qū)域進(jìn)行車輛維護(hù)、檢修，杜絕安全事故的發(fā)生。如球團(tuán)廠先前三輛工程車使用年限較長且故障率較高，分廠準(zhǔn)備申請(qǐng)報(bào)廢重新購置新車，對(duì)此我們及時(shí)與設(shè)備處、汽修廠聯(lián)系，利用廢鋼庫閑置車輛，對(duì)車輛進(jìn)行適當(dāng)改造修理后調(diào)撥到球團(tuán)廠使用，目前車輛運(yùn)行情況較好，滿足了生產(chǎn)需要，也提高閑置車輛的利用率。 針對(duì)駕駛員流動(dòng)性較大，外來駕駛員駕駛水平參差不齊，為了避免不合格駕駛員 蒙蔽過關(guān)，對(duì)此我們與人事處、機(jī)修廠等單位協(xié)商，建議駕駛員面試一律由汽修廠進(jìn)行把關(guān)，面試主要考核駕駛員的操作及日常維護(hù)技能，從執(zhí)行的情況看，近有 50%的駕駛員在面試中遭到淘汰，有效的提高駕駛員的整體素質(zhì)。 對(duì)于煉鐵、煉鋼的牽引車氣管由于作 業(yè)環(huán)境影響，漏氣現(xiàn)象嚴(yán)重，導(dǎo)致油耗居高不下，對(duì)此，我們聯(lián)合中國重汽公司對(duì)氣管結(jié)構(gòu)進(jìn)行了技術(shù)改造，用銅質(zhì)氣管代替橡膠氣管，經(jīng) 7高爐車輛試運(yùn)行，情況良好，油耗由原先 700 升 /百公里下降到目前 550 升 /百公里。 （三）、監(jiān)督管理 對(duì)在工作中，部分駕駛員由于工作態(tài)度不端正、操作技能差等現(xiàn)象，經(jīng)征得分廠同意后調(diào)離原先駕駛員崗位，凈化了駕駛員隊(duì)伍，提高整體素質(zhì)。另外，山東臨工、中國重汽、沃爾沃挖機(jī)先后派技術(shù)人員進(jìn)駐我公司汽修廠，現(xiàn)場指導(dǎo)我們機(jī)修人員的維修保養(yǎng)等操作，有效的提高了汽修人員的業(yè)務(wù)水平。如正大富通公司已到我公司來開設(shè)備件庫，目前此項(xiàng)工作在進(jìn)行中，年底前可以試運(yùn)行。 （二）、制度管理 調(diào)整一些車輛在生產(chǎn)過程的控制，如煉鋼廠污泥板塊壓濾、煉鐵 3高爐的水渣運(yùn)輸、石灰廠的粉灰運(yùn)輸?shù)?，把分時(shí)段運(yùn)輸改為集中運(yùn)輸，這樣能減少部分車輛工作等待時(shí)間長，運(yùn)輸量少的現(xiàn)狀，也能使該部分車輛投入到其他相關(guān)單位的生產(chǎn)中去，提高駕駛員多勞多得的積極性。通過不定期的檢查和督促，車輛整治取得了一定的效果。 對(duì)全公司的工程車進(jìn)行單車油耗測(cè)定，這樣在制定考核措施更科學(xué)、合理。通過這一年的工作實(shí)踐，車輛運(yùn)輸成本較去年同期相比有所下降，車輛維修噸鋼耗用比去年下降近 元，噸鋼油耗同比下降了 元。每月分析車輛各類耗用，通過對(duì)比，找出問題，制定措施；能按照公司文件及會(huì)議精神，及時(shí)傳達(dá)和貫徹。 三、勤 每天能深入到現(xiàn)場，掌握分管范圍內(nèi)的車輛動(dòng)態(tài)信息，及時(shí)處理異常情況。對(duì)存在的問題和出現(xiàn)的異常情況及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了匯報(bào)，有效地抑制了不良情況的發(fā)生。全局意識(shí)、觀念較強(qiáng)。對(duì)反饋的問題及時(shí)分析、解決 。發(fā)揚(yáng)傳統(tǒng)中華美德，尊老愛幼，家庭關(guān)系和諧美滿。工作中始終以公司利益為第一，做到公平、公正、公開、廉潔。 現(xiàn)對(duì)照年初工作計(jì)劃、任務(wù)和要求以及企管科的主要績效指標(biāo)，結(jié)合一年來的具體工作實(shí)績，從德、能、勤、績四個(gè)方面總結(jié)如下： 一、德 嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，無違章記錄。圍繞公司節(jié)支降本的管理原則，優(yōu)化各生產(chǎn)單位的車輛配置，形成資源共享的局面，較好的控制著車輛運(yùn)輸成本。二是完成了大量施工合同的審閱 ,簽證 ,報(bào)送以及建設(shè)工程中各項(xiàng)招標(biāo)文件的審核 。又能進(jìn)行插建項(xiàng)目的建設(shè) ,提出可行性建設(shè)方案 ,報(bào)市建設(shè)工程項(xiàng)目管理委員會(huì) ,論證研究一次性通過 . 2,兩工程項(xiàng)目施工前期工作 ,一是我們首先進(jìn)行了工程規(guī)劃 ,設(shè)計(jì) ,勘探 ,以及各種施工手續(xù)的辦理 ,安排有專人協(xié)調(diào)辦理完成了所有施工手續(xù) ,節(jié)約了 80多萬元資金 . 3,為積極籌建二期教工公寓 .一年來 ,通過我們多次與市政府 ,岱岳區(qū)政府 ,粥店辦事處 ,常家莊村委聯(lián)系 ,對(duì)接 ,協(xié)商 .目前建設(shè)基地 9 萬多方村民的石頭已運(yùn)出 60%以上 。 以下是由分享的述職述廉報(bào)告范文： 第二篇：管理員述職述廉報(bào)告 過去的一年 ,在院黨委 ,院行政的正確領(lǐng)導(dǎo)下 ,在全院各部門的大力支持和幫助下 ,經(jīng)全處干部職工的共同努力 ,克服種種困難 ,較好地完成了工作任務(wù) ,現(xiàn)述職述廉報(bào)告如下 : 一 ,思想工 作方面 一年來 ,我按照黨委宣傳部學(xué)習(xí)計(jì)劃和要求 ,正確處理好學(xué)習(xí)與工作的關(guān)系 ,組織全處干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的路線 ,方針 ,政策 ,通過進(jìn)一步加強(qiáng)自身理論學(xué)習(xí) ,提高了自己的思想政治素質(zhì)