【正文】 礴之力，向著中華民族偉大復興的目標奮勇前進。 中國鐵路發(fā)展建設幾十年，已然建成速度最快、自動化程度最高、運輸最繁忙 的鐵路運輸體系，取得成就令世人矚目。他們只是 200 萬鐵路人的優(yōu)秀代表，還有更多的鐵路人長年累月堅守在崗位上，辛勤工作、默默奉獻，是他們以日常點點滴滴的實際行動詮釋了人民鐵路為人民的宗旨。他們以自己清晰而踏實的人生軌跡，為“交通強國、鐵路先行”拼搏路上的創(chuàng)業(yè)者樹立了榜樣，榜樣給人以方向，榜樣給人以形象，榜樣給人以力量。 這些“最美鐵路人”都是普普通通愛崗敬業(yè)的鐵路職工，事跡都是點點滴滴勤勞奉獻的日常工作 。 觀看《最美鐵路人》心得體會 _最美鐵路人觀后感 3 在觀看了中央宣傳部、中國鐵路總公司發(fā)布的 10 位“最美鐵路人”先進事跡后，我深受感動。建設交通強國，像他們這樣默默付出的人還有許許多多，他們以實際行動詮釋了人民鐵路為人民的宗旨，踐行了交通強國、鐵路先行的歷史使命，展示了鐵路人的先行風采、服務本色、擔當品格、奮斗精神。 美在奮斗。他們在鐵路事業(yè)上堅持十年、二十年，日復一日 ，年復一年。堅持講究安全，敬畏科學 。 美在堅持。人們常說，現今社會，人情冷漠，人間關系慘淡，兩鄰互不相識。他們弘揚中華傳統美德，尊老愛幼、講道德、有素質、有善心、積極向上、熱愛祖國。美在內 心。他們日日夜夜奔波，與家人聚少離多 。 “最美鐵路人”在平凡的崗位上，默默堅持了幾十年 。建設交通強國，鐵路是領頭羊、排頭兵，其承擔著我國運輸的重要任務。各鐵路職工都需以“最美鐵路人”為榜樣，立足本職崗位，積極踐行“交通強國鐵路先行”的工作理念和行業(yè)追求，努力奔跑追夢，為新時代鐵路改革發(fā)展作出更大的貢獻 。這種最美的情懷和奉獻，應贏得所有人的理解和尊重。 每一位堅守崗位的勞動者都是美的使者，都值得我們學習和尊敬。但是，他們用揮灑的汗水見證了最美付出，體現最美擔當。 這些“最美鐵路人”期待的不是鮮花和掌聲，他們更多生活在鏡頭之后，生活在容易忽視的一線崗位。如：昆明局集團有限 公司接觸網工代云華，他把“工作標準放心中”作為自己的人生格言，做到工作認真，細心，平時工作的我們更要學習這種認真的態(tài)度。激勵廣大鐵路干部職工不忘初心、牢記使命，努力在建設交通強國中當好先行，作為新一代的鐵路人，我們應以他們?yōu)榘駱?，始終堅守崗位，干一行，愛一行，努力奉獻鐵路事業(yè)。 我們都應該以他們?yōu)榘?樣，向他們學習，好好做好本職工作，為祖國、為人民安心服務。 2020最美鐵路人觀后感 _觀 看《最美鐵路人》心得體會 5 篇精選 第三篇： 2020 觀看《最美鐵路人》心得體會 _最美鐵路人觀后感最新 觀看完《最美鐵路人》，我明白了他們雖然沒有鮮花，也沒有掌聲，但是這群鐵路工作者，默默為人民服務。 建設交通強國，像他們這樣默默付出的人還有許許多多，他們以實際行動詮釋了人民鐵路為人民的宗旨，踐行了交通強國、鐵路先行的歷史使命，展示了鐵路人的先行風采、服務本色、擔當品格、奮斗精神。 美在奮斗。他們在鐵路事業(yè)上堅持十年 、二十年，日復一日，年復一年。堅持講究安全，敬畏科學 。 美在堅持。人們常說，現今社會，人情冷漠，人間關系慘淡，兩鄰互不相識。他們弘揚中華傳統美德，尊老愛幼、講道德、有素質、有善心、積極向上、熱愛祖國。 美在內心。他們日日夜夜奔波，與家人聚少離多 。 最美鐵路人觀后感 _觀看《最美鐵路人》心得體會 5 “最美鐵路人”在平凡的崗位上，默默堅持了幾十年 。 作為一名普通基層工人，可能自身是渺小的，但是我們對待本職工作應該有高標準，只要我們做好本職工作，就是了不起的成就。作為一名青工，我們應當發(fā)揚鐵路人的優(yōu)秀傳統，向鐵路榜樣學習。 最美鐵路人中的先進典型，都是來自基層，他們?yōu)橹袊F路事業(yè)默默奉獻，以自身的技藝推動著鐵路行業(yè)的進步，以幾十年如一日的工作態(tài)度為中國鐵路事業(yè)保駕護航，他們以自身的行動來踐行“交通強國、鐵路先行”的號召，以自身的行動來傳承中國鐵路不畏艱難的精神。讓更多的人傳承領悟他們的精神，讓中國鐵道事業(yè)勇往直前更上一層樓?？吹街腥A兒女奮進光輝的民族精神，看到無私無畏的奉獻，看到舍小愛顧大局的氣節(jié)。他們在嚴寒酷暑 中堅守，在節(jié)假日萬家燈火舉家同慶中堅守，在高強度的工作中堅守著這平凡而偉大的崗位。 近年來，中國鐵路建設事業(yè)的發(fā)展突飛猛進，這些成果離不開鐵軌旁每一位工作人員的努力。有的待旅客如親人，用一流的服務品質傳遞家的溫暖 。他們全部來自鐵路工作基層一線，有的潛心鉆研重載列車牽引操縱技術，填補了世界相關技術領域多項空白 。 不忘初心，牢記使命，交通強國，鐵路先行。 其中給我印象最深的是第一代動車的檢修人 _，本身文化程度不高的他為了鉆研國外動車技術不惜用最笨的方法學習英語，只為讀懂國外動車資料，這種刻 苦鉆研的精神讓我無比感動。干活時熱火朝天，迎難而上，是“高調”。 “低調做人，高調做事”是鐵路人的共同特點。沒有鮮花，也沒有掌聲，這群鐵路工作者，默默為人民服務。用真誠服務和無私奉獻，溫暖著別人，快樂著自己，書寫了大愛。值乘 1200 余趟，服務旅客超過150 萬人次的列車長陳美芳 。 他們是一群胸懷大局、用心服務的人。連續(xù) 30 年作業(yè)零違章的調車長楊衛(wèi)華 。安全從來都是鐵 路永恒的主題。排除一項項作業(yè)難題的“蜘蛛俠”代云華??他們用敬業(yè)精神和工匠精神向我們展示了新一代鐵路人的風采，正是這些一線鐵路工作者的執(zhí)著和奮斗，才有了我們今天中國鐵路的高歌猛進，才有了中國高鐵響當當的閃亮名片。埋頭鉆研動車技術的“中國高鐵第一代動車檢修人”唐云鵬 。中國鐵路的高質量發(fā)展離不開科技進步與自主創(chuàng)新。在收看節(jié)目的同時，作為一名普通的鐵路職工，我有深切的感觸，不僅僅是佩服最美鐵路人的敬業(yè)精神，更欽佩他們執(zhí)行規(guī)章時的一絲不茍。 2020最美鐵路人觀后感 _觀看《最美鐵路人》心得體會 5 篇精選 第二篇： 2020 最美鐵路人觀后感 _觀看《最美鐵路人》心得體會 感恩最美鐵路人的付出，銘記他們的奮斗，并以此作為時代楷模、先進榜樣、典型案例，賦予“美麗中國”更豐富的文化內涵。 建設交通強國，像他們這樣 默默付出的人還有許許多多，他們以實際行動詮釋了人民鐵路為人民的宗旨，踐行了交通強國、鐵路先行的歷史使命，展示了鐵路人的先行風采、服務本色、擔當品格、奮斗精神。 美在奮斗。他們在鐵路事業(yè)上堅持十年、二十年，日復一日，年復一年。堅持講究安全，敬畏科學 。 美在堅持。人們常說，現今社會，人情冷漠，人間關系慘淡，兩鄰互不相識。他們弘揚中華傳統美德，尊老愛幼、講道德、有素質、有善心、積極向上、熱愛祖國。 美在內心。他們日日夜夜奔波，與家人聚少離多 。 最美鐵路人觀后感 _觀看《最美鐵路人》心得體會 5 “最美鐵路人”在平凡的崗位上，默默堅持了幾十年 。 作為一名普通基層工人，可能自身是渺小的，但是我們對待本職工作應該有高標準，只要我們做好本職工作，就是了不起的成就。作為一名青工，我們應當發(fā)揚鐵路人的優(yōu)秀傳統，向鐵路榜樣學習。 最美鐵路人中的先進典型，都是來自基層，他們?yōu)橹袊F路事業(yè)默默奉獻，以自 身的技藝推動著鐵路行業(yè)的進步，以幾十年如一日的工作態(tài)度為中國鐵路事業(yè)保駕護航，他們以自身的行動來踐行“交通強國、鐵路先行”的號召，以自身的行動來傳承中國鐵路不