紫蘇葉加工車間鋼結(jié)構(gòu)安全施工組織設(shè)計(jì)-文庫吧資料
2025-05-23 13:38本頁面
【正文】 10kv 330～ 500 最小安全操 作距離 (m) 10 4 8 15 根據(jù)本工程實(shí)際情況，施工現(xiàn)場(chǎng)無外電高低線路，如出現(xiàn)上述情況必須桉本規(guī)定執(zhí)行。 五、施工現(xiàn)場(chǎng)與周圍環(huán)境 在建工程不得在高、低壓線路下方施工，高低壓線路下方，不得搭設(shè)作業(yè)棚，建造生活設(shè)施或堆放構(gòu)件、架具、材料等其它雜物。 分配電箱必須采用鐵板或優(yōu)質(zhì)絕緣材料制作，鐵板厚度應(yīng) 大于 ，電源進(jìn)入箱時(shí)必須加套管防止電線被分配電箱割壞漏電。 從配電箱引出的分岐線路要順直，嚴(yán)禁打彎盤卷。 三、配電箱 類型：本工程配電箱采用動(dòng)力配電箱，型號(hào)是 XLF222／ 200 配電箱，電壓表量程 450 伏、電流表 100： 5。 根據(jù)施工用電要求和施工中安全措施要求，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘探，施工臨時(shí)用電采用埋入地下加 VG 塑料管護(hù)線的措施，從而有利于施工現(xiàn)場(chǎng)的整體利用。由琿春市森林山建筑設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)，建筑面積 平方米，單層，門式鋼架結(jié)構(gòu)。 19．嚴(yán)格執(zhí)行 十不吊 的規(guī)定： （ 1）起重指揮信號(hào)不明不吊； （ 2）超負(fù)荷不吊； （ 3）工件緊固不牢不吊； （ 4）吊物上有人不吊； （ 5）安全裝置不靈不吊； （ 6）工件 埋在地下不吊； （ 7）斜拉工件不吊； （ 8）光線陰暗看不清不吊； （ 9）小配件或短料裝盛過滿不吊； （ 10）棱角物件沒有采取包墊等護(hù)角措施不吊。學(xué)員必須在師傅的指導(dǎo)下進(jìn)行操作。施工用的電動(dòng)機(jī)械、設(shè)備和機(jī)械的電纜，須集中在一起。 鋼結(jié)構(gòu)及構(gòu)件吊裝方案 工程名稱 紫蘇葉加工車間 15．遇有大雨、大霧、大雪或六級(jí)以上陣風(fēng)大風(fēng)等惡劣氣候，必須立即停止作業(yè)。 13．吊裝不易放穩(wěn)的構(gòu)件，應(yīng)用卡環(huán)，不得直接用吊鉤。但偏心較大，細(xì)長(zhǎng)，杯口深度不足柱子長(zhǎng)度的 1/20 或不足 60cm 時(shí)，禁止無纜風(fēng)繩校正。 10．吊引柱子進(jìn)杯口，事先在杯口放十字軸線對(duì)中，吊點(diǎn)棍應(yīng)反撬，臨時(shí)固定柱的楔子每邊需二只，松鉤前應(yīng)敲緊。 9．就位的屋架應(yīng)擱置在預(yù)埋鐵板上，兩側(cè)斜撐不少于三道，應(yīng)有焊工配合及時(shí)燒焊。任何情況下，均必須吊機(jī)支腿伸出支撐牢靠后，方可進(jìn)行作業(yè)。 6．吊裝時(shí)必須有統(tǒng)一的指揮、統(tǒng)一的信號(hào)。 4．吊裝作業(yè)人員，起重司機(jī)、指揮、司索和其他起重工人，均要持特種作業(yè)證上崗。 2．裝運(yùn)易倒的結(jié)構(gòu)構(gòu)件應(yīng)用專用架子， 卸車后應(yīng)放穩(wěn)擱實(shí)，支撐牢固，防止坍塌。 3．使用振動(dòng)機(jī)前應(yīng)檢查電源電壓，輸電必須安裝漏電開關(guān)，保護(hù)電源線路是否良好，電源線不得有接頭，機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，振動(dòng)機(jī)移動(dòng)時(shí)，不能硬拉電線，更不能在鋼筋和其他銳利物上拖拉，防止割破拉斷電線而造成觸電傷亡事故。在攪拌機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，不得將工具深入滾筒內(nèi)。 混凝土工程施工方案 工程名稱 紫蘇葉加工車間 三、混凝土工程 1．采用現(xiàn)場(chǎng)攪拌混凝土或采用人工運(yùn)料時(shí)，車道板單車行走不小于 寬，雙車來回不小于 寬，車子向料斗倒料，應(yīng)有擋車措施，不得用力過猛和撤把，腳不得踏在料斗上，料升起時(shí)斗的下方不得站人。 12．焊接較長(zhǎng)鋼筋時(shí)，應(yīng)設(shè)置活動(dòng)支架，配合搬運(yùn)的操作人員應(yīng)站在火花噴射范圍以外，防止火花傷人。 10．發(fā)現(xiàn)焊頭漏電，禁止使用，并立即拉閘斷電，進(jìn)行更換。 8． 斷路器的接觸點(diǎn)，應(yīng)每隔 2天用砂紙擦凈；電極（銅頭）應(yīng)定期用銼刀銼光；二次電路全部連接螺栓應(yīng)定期擰緊，防止松動(dòng)，避免接觸電阻過大發(fā)生過熱現(xiàn)象；水冷卻的溫度，不得超過 40℃，排水量應(yīng)根據(jù)溫度調(diào)節(jié)。 7．焊接前，應(yīng)根據(jù)所焊鋼筋的截面，調(diào)整二次電壓。 5．導(dǎo)線的截面應(yīng)按規(guī)定； 6．操作前應(yīng)檢查對(duì)焊機(jī)的壓力機(jī)構(gòu)是否靈活，夾具是否牢固，氣壓或液壓系統(tǒng)應(yīng)無泄漏，傳動(dòng)的夾具是否正常。當(dāng)多臺(tái)對(duì)焊機(jī)并列安裝時(shí)，相互間距不得小于 3m，應(yīng)分別接在不同相位的電網(wǎng)上，并應(yīng)分別有各自的刀型開關(guān)。應(yīng)穿膠底鞋，不準(zhǔn)赤腳或穿拖鞋。 2．焊接車間（或工場(chǎng)）內(nèi)，嚴(yán)禁堆放易燃易爆物品，場(chǎng)外 5m 范圍內(nèi)不準(zhǔn)堆放可燃易燃材料雜物或雜草。 11．鋼筋骨架不論其固定與否，不得在上行走，禁止從柱子上的鋼箍上下。 9．鋼筋頭子應(yīng)及時(shí)清理，成品堆放要整齊，工作臺(tái)要穩(wěn)，鋼筋工作棚照明燈 必須加網(wǎng)罩。 7．起吊鋼筋骨架，下方禁止站人，必須待骨架降到距模板 1m 以下才準(zhǔn)靠近，就位支撐好方可摘鉤。 5．綁扎主柱、墻體鋼筋，不得站在鋼筋前架上操作和攀登骨架上下，柱筋在 4m 以上時(shí)，應(yīng)搭設(shè)工作臺(tái)，柱、墻梁、骨架應(yīng)用臨時(shí)支撐拉牢，以防傾倒。 3．搬運(yùn)鋼筋要注意附近有無障礙物、架空電線和其他臨時(shí)電氣設(shè)備，防止鋼筋在回轉(zhuǎn)時(shí)碰撞電線或發(fā)生觸電事故。 混凝土工程施工方案 工程名稱 紫蘇葉加工車間 一、鋼筋工程 1．進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須遵守安全生產(chǎn)管理規(guī)定。 模板上有預(yù)留洞時(shí)，應(yīng)在安裝后將洞口蓋好，砼板上 的預(yù)留洞應(yīng)在拆模后即將洞口蓋好。 6 支撐、拉桿等不得搭在門窗框和腳架上，通道中間的斜撐拉桿等應(yīng)設(shè)在 以上。 遇六級(jí)以上的大風(fēng)時(shí)，應(yīng)暫停室內(nèi)外的高空作業(yè)，雪霜雨后應(yīng)清掃施工現(xiàn)場(chǎng)待不滑時(shí)再進(jìn)行工作。 工作前應(yīng)先檢查使用工 具是否牢固，扳手等工具必須用繩鏈系栓在身上。= 模板工程施工方案 工程名稱 紫蘇葉加工車間 F=24H=24 =60KN/M 按最小計(jì) ,故最大側(cè)壓力為 有效壓力高度為 :H=F/24=二、模板施工的安全措施 進(jìn)行施工必須戴好安全帽，高空作業(yè)人員必須佩帶安全帶，并應(yīng)系牢。 β1β2V189。 一層柱模板高 采用普通砼澆筑 ,坍落度為 20mm,V=24KN/M2澆筑速度為 25m/h,入模溫度 10176。 β2=砼坍落度影響修正第數(shù)，當(dāng)坍落度小于 30mm 時(shí)，取 ,50—90mm 取 1， 110—
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