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錘擊預(yù)制樁工程施工方案-文庫(kù)吧資料

2024-09-07 02:24本頁(yè)面
  

【正文】 守和執(zhí)行國(guó)家施工技術(shù)規(guī)范和相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),確保質(zhì)量措施的落實(shí),做好施工前技術(shù)交底,施工中檢查,施工完畢進(jìn)行總結(jié),并對(duì)不規(guī)范的問(wèn)題提出整改措施,確保本工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良目標(biāo)。上下節(jié)樁端如有 間隙,應(yīng)用鐵片墊牢再施焊。 確保接樁質(zhì)量: 項(xiàng)目部經(jīng)理 項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人 質(zhì)量負(fù)責(zé)人 施工員 建設(shè)單位代表 質(zhì)監(jiān)站質(zhì)監(jiān)員 設(shè)計(jì)院代 表 監(jiān)理工程師 指揮員 主機(jī)手 其它工種 15 中建一局海南 公司 選用國(guó)家質(zhì)檢部門認(rèn)證的正品電焊條,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)符合國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),產(chǎn)品有合格證。 (質(zhì)量保證體系圖 ) 施工技術(shù)人員必須認(rèn)真熟悉圖紙,了解設(shè)計(jì)意圖和有關(guān)技術(shù)要求。 出現(xiàn)上述情況時(shí),應(yīng)會(huì)同建設(shè)單位及有關(guān)單位人員到現(xiàn)場(chǎng)商量解決,作出處理意見(jiàn)后方可繼續(xù)打樁。 樁頂或樁身出現(xiàn)嚴(yán)重破裂或破碎。 在打樁過(guò)程中,若某一條樁出現(xiàn)如下情 況時(shí),應(yīng)停止打樁。 焊接時(shí),上下節(jié)的中心線偏差不得大于 10mm,自然冷卻 3 分鐘后方可開(kāi)打,并用經(jīng)緯儀對(duì)軸線及垂直度進(jìn)行測(cè)定,保證入土的垂直。 焊件表面應(yīng)清理干凈。下段在打至地面 ~ 米 時(shí)應(yīng)停止打樁,起吊上段樁進(jìn)行接樁。具體步驟如下:先將樁提升到一定的高度,使樁成為單點(diǎn)懸掛狀,同時(shí)使錘頭的喇叭口吸住樁頂,移動(dòng)樁機(jī)對(duì)正樁位,插入地面,豎樁時(shí),采用經(jīng)緯儀或吊砣對(duì)中線,保證豎樁垂直。 b、土壤不易于擠壓群樁,地層結(jié)構(gòu)不易被破壞 樁的起吊及就位。根據(jù)建設(shè)單位提供的平面圖,打樁施工按合理方向進(jìn)行打樁施工。 掃氣 上活塞繼續(xù)向上升起,使氣缸內(nèi)產(chǎn)生負(fù)壓,新鮮空氣通過(guò)吸排氣口被吸入,并徹底將廢氣掃出,燃油泵的壓油杠桿被釋放恢 復(fù)原位,燃油泵重新吸入柴油。在燃燒室內(nèi)的油霧和高壓空氣混合后被點(diǎn)燃爆炸,爆 12 中建一局海南 公司 炸力繼續(xù)將樁往下打,同時(shí)將上活塞向上彈起。逐漸增大的空氣壓力將下活塞和樁帽緊密地壓在樁頭上。 HD62 錘樁機(jī)原理: 噴柴油 /壓縮空氣 上活塞落下撞擊燃油泵壓油杠桿,使燃油泵將一定量的柴油通過(guò)噴油咀噴至下活塞 沖擊面上。 10. 工程施工設(shè)備簡(jiǎn)介 根據(jù)工程施工需要,為了保證工期,我方擬投入以下工程設(shè)備進(jìn)行 11 中建一局海南 公司 施工: HD62 柴油錘樁機(jī) 16 臺(tái) 電焊機(jī) BX1315 型 4 臺(tái) 大型平板拖車 8 臺(tái) 25T 汽車吊 6 臺(tái) HD62 錘樁機(jī)特點(diǎn): 本工程擬投入的 HD62 柴油錘打樁機(jī)為目前海南市場(chǎng)上型號(hào)較大,采用較普遍的一種。如甲方要求進(jìn)行更加詳細(xì)的檢查,我方亦可配合甲方及廠家進(jìn)行管 樁抽芯或破壞性實(shí)驗(yàn),以求管樁質(zhì)量能完全達(dá)到甲方及設(shè)計(jì)部門要求。 預(yù)制樁進(jìn)場(chǎng)后質(zhì)量控制: 管樁運(yùn)送至工地后,我方將對(duì)該批管樁的出廠編號(hào)進(jìn)行詳細(xì)記錄,隨樁核對(duì)產(chǎn)品出廠合格證。 兩層樁之間必須用木方隔開(kāi),木方厚度須相同且在同一水平線上,并有木楔固定位置。 選擇平坦及穩(wěn)固的地面存放管樁,擺放時(shí)需 要用木方墊好及接近施工位 10 中建一局海南 公司 置。 預(yù)制管樁運(yùn)輸質(zhì)量保證措施: 預(yù)制樁在車、船運(yùn)輸途中,必須用木楔及繩索穩(wěn)固于車上,防止意外掉下;另外,還應(yīng)避免車、船顛簸過(guò)大,造成斷樁或裂樁。且檢測(cè)方便,監(jiān)理強(qiáng)度低。 質(zhì)量穩(wěn)定,性能可靠 有成熟的工藝和完整的質(zhì)量管理體系,使產(chǎn)品質(zhì)量在生產(chǎn)運(yùn) 行的全過(guò)程中得到有效地控制。 、預(yù)應(yīng)力樁的主要特點(diǎn) : 強(qiáng)度高 采用離心成型、高壓蒸養(yǎng)護(hù)與混凝土科學(xué)配比摻外加劑工藝,確保混凝土強(qiáng)度等級(jí)≥ C 80。其所生產(chǎn)的 管樁經(jīng)有關(guān)方面檢驗(yàn),質(zhì)量可靠,符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)格要求。 的選用 預(yù)應(yīng)力混凝土管樁是一種空心圓筒形混凝土預(yù)制構(gòu)件,其主要作用是 將建筑物或構(gòu)筑物的荷載傳遞到地基上,以滿足工程的各種要求; 本工程采用預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)砼管樁 ,樁徑為 Ф400,壁厚為 90MM,砼 C80, 配筋 AB 型, 9 中建一局海南 公司 共計(jì) 3100 根 ; 擬采用 錘擊預(yù)制管 樁,管樁要求單樁豎向承 載力標(biāo) 準(zhǔn)值 1200KN,樁長(zhǎng)約 20m 左右,樁尖持力層為強(qiáng)風(fēng)化花崗巖, 樁的承載 力以端承為主,沉樁控制以貫入度為主,樁長(zhǎng)為輔 ; 根據(jù)本工程的需要,我方擬采用廣東中山三和混凝土樁桿有限公司生產(chǎn)的 PHC 預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)度混凝土管樁。 7 . 認(rèn)真核實(shí)材料供應(yīng)能力,檢查機(jī)具、設(shè)備 。 7 . 根據(jù)機(jī)具、設(shè)備計(jì)劃作好維 修 保養(yǎng)及易損零 配 件的準(zhǔn)備 。 7 .2 技術(shù)準(zhǔn)備: 7 . 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工條件,分析可能遇到的問(wèn)題,提前做好相應(yīng)準(zhǔn)備,施工中遇到問(wèn)題及時(shí)解決; 7 . 組織各級(jí)施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)方案,做好技術(shù)交底工作 。 6. 主要?jiǎng)趧?dòng)力計(jì)劃 本工程施工人員定員及配備情況見(jiàn)表 每組人數(shù) 組數(shù) 小計(jì) 備注 普通工人 8 2 16 電焊工人 3 3 6 接樁 電 工 2 2 4 管理人員 8 8 中建一局海南 公司 7 . 施工準(zhǔn)備 7 .1 開(kāi)工準(zhǔn)備: 施工前完成 四 通一平及施工人員生活條件,確保順利展開(kāi)工作。 做好施工中所需各種材料的計(jì)劃和供應(yīng)工作。 確保工程的施工進(jìn)度,布置各工種施工。 對(duì)施工人員進(jìn)行安全責(zé)任教育。提前進(jìn)行各種預(yù)案的準(zhǔn)備工作 。 協(xié)同甲方妥善處理 場(chǎng)地 范圍內(nèi)地下管線 、
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