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陽泉煤業(yè)集團三礦設計說明書_畢業(yè)設計-文庫吧資料

2024-09-06 23:19本頁面
  

【正文】 ∑Q 硐 —— 硐室實際需要風量的總和, m3/min。K 通 式中: ∑Q 采 —— 采煤工作面實際需要風量的總和, m3/min。 因此,根據(jù)礦井實際的條件,確定該礦井采用抽出式通風 。 煤礦主要通風機的工作方法基本上分為抽出式與壓入式兩種。 ( 2) 經(jīng)濟因素:井巷工程量、通風運行費、設備裝備費。一回電纜線路故障時,另外一回能保障采區(qū)變電所全部負荷供電。一回電纜線路故障時,另外一回能保障井下全部負荷供電。 最大涌水時 共 82 臺,工作設備 69 臺,計算負荷為:有功功率 P= ,無功功率Q= ,視在功率 S= 。 第三節(jié) 采區(qū)供電 井下用電設備的電壓等級為: 、 kV、 。主排水泵房及井下主要水倉容積較大,主要是考慮了一旦井下發(fā)生水災,在盤區(qū)水泵房失去作用后, 主排太原理工大學陽泉學院 畢業(yè)設計說明書 18 水泵房 還可以為人員逃生贏得時間。有效容積 900m179。盤區(qū)水倉有效容積按照 8 小時礦井正常涌水量( 90m179。因此,在“以人為本”的設計理念指導下,設計確定大巷為下山布置,在煤層背斜處布置巖石巷道自煤層底板穿過,以保證大巷不出現(xiàn)低洼積水段,從而保證人員逃生通道順暢。 井田總體上為一系列走向近北西的背向斜構造,井田內(nèi)發(fā)現(xiàn)背向斜構造 6個,分別為 S1背斜、 S2向斜、 S3背斜、 S4背斜、 S5背斜、 S6向斜。 根據(jù)高速軸聯(lián)軸器 MLL9400的制動輪直徑 400mm,選用 BYWZ5- 400/50型 (防爆) 電力液壓塊式制動器,額定制動力矩為 400~800 (注:制動器產(chǎn)品系列中,制動輪直徑 400mm 的制動器沒有額定制動力矩更小的) 。 滿載緊急制動運行阻力圓周力: ? ? HgqqqqqgLfCF GGBRURO ???????????? 211 = 1063 ( 17+ 6+ 2 29+ 67) + 67 35 = 43191 N 等效質量: ? ? 212 mmqqqqLm GBRURO ???????? = 1063 (17+ 6+ 2 29+ 67)+ 2680+ 38820 = 198824 kg 式中: m1 — 改向滾筒等效質量, m1= 2680 kg; m2 — 驅動裝置及傳動滾筒等效質量, m2= 38820 kg。 考慮逆止圓周力很小,可以減速器自帶逆止器。 f1 — 逆止工況 模擬摩擦系數(shù), f1= L1 — 3176。傾角區(qū)段滿載)計算 太原理工大學陽泉學院 畢業(yè)設計說明書 16 逆止 圓周力: ? ?? ?GBRUROGL qLqqqLgfCHgqF ????????????? 111 2 = 67 - [1063 (17+ 6+ 2 29)+643 67] = 5574 N 式中: H1 — 3176。 按傳動滾筒與輸送帶之間不打滑要求,取傳動滾筒松邊張力: F2= 68397 N 機尾 張力 (輸送帶最小張力) : F3= F2+ WRU= 68397+ 4078= 72475 N (滿足撓度要求) 傳動滾筒緊邊 輸送帶張力 (輸送帶最大張力) : F1= F2+ FU= 68397+ 78920= 147317 N 輸送帶安全系數(shù): 47 3 171 00 01 25 011 ????? F BGn X (安全) 式中: GX — 輸送帶強度, GX= 1250 N/mm; B — 輸送帶寬度, B= 1000 mm。 下分支輸送帶撓度 要求最小張力: NgBqUaFrh1 0 6 6 m a xm i n 8?? ?????? ? 式中: aU — 下托輥組間距 , aU= 3 m; hrmax — 輸送帶允許撓度, hrmax= 。= 弧度 。 主 電動機功率富裕系數(shù): 228 0 ??MdM PPk = (滿足要求) 式中: Pd — 主電動機功率 , Pd= 280 kW。 ⑵ 滿載運行工況計算 滿載運行圓周力: FU= ? ? SGGBRURO FHgqqqqqgLfC ???????????? 2 = 1063 ( 17+ 6+ 2 29+ 67) + 67 35+ 5449 太原理工大學陽泉學院 畢業(yè)設計說明書 14 = 78920 N 式中: C — 附加阻力系數(shù), C= ; f — 模擬摩擦系數(shù), f= ; L — 輸送機 機 長, L= 1063 m; g — 重力加速度, g= m/s2; qRO — 承載托輥 φ 133 轉動質量, qRO= 17 kg/m; qRU — 下托輥 φ 133 轉動質量, qRU= 6 kg/m; qB — 輸送帶質量, qB= 29 kg/m; qG — 輸送帶上物料質量, qG= 67 kg/m; H — 輸送機提升高度, H= 35 m; FS — 導料槽和清掃器特種阻力, FS= 5449 N。 ; 輸送帶:型號 ST/S1250(阻燃),強度 1250 N/mm; 傳動滾筒直徑: D= m; 驅動形式:機頭附近單 傳動滾筒 單電機,變頻調速控制; 主 電動機:型號 YBPT 355L1- 4,功率 280 kW, 1臺 ; 減速器:型號 B3SH1125 帶風扇冷卻和逆止器, 1臺 ; 制動器 (高速軸): 型號 BYWZ5- 400/50(防爆) ,額定制動力矩 400~800 ,1臺 ; 拉緊裝置: 在傳動滾筒松邊附近設置 液壓絞車自動張緊裝置,型號YZLA150,最大拉力為 150kN。 傳動裝置優(yōu)先采用雙電機,雙滾筒驅動,輸送能力大時采用兩臺等容量電機。 8806008000~12000150 650 650 800 800 650 650 15070070070025011502900350250370012038201500 125015604500474017044036015017502060120 120200202022502200250太原理工大學陽泉學院 畢業(yè)設計說明書 12 第四章 采區(qū)運輸、防治水與供電 第一節(jié) 采區(qū)運輸 一、 回采工作面的煤→進風斜巷→主膠帶運輸大巷→井底煤倉→集中膠帶運輸大巷→主斜井→地面 運料系統(tǒng) 掘進煤→所掘巷道→主膠帶運輸大巷→井底煤倉→集中膠帶運輸大巷→主斜井→地面 物料運輸系統(tǒng):裕公東井地面車場→裕公井材料斜井→暗斜井→豎井井底車場→電車大巷運輸→采區(qū)車場→采區(qū)軌道巷→采掘工作面回風巷→工作地點。 ( 2)局部通風機和啟動裝置必須安裝在進風巷中,距回風不得小于 10m。 太原理工大學陽泉學院 畢業(yè)設計說明書 11 由于礦井達產(chǎn)工作面為一個綜采工作面,工作面推進速度快,且工作面順槽巷道為雙巷掘進,掘進工程量大,設計配備二個煤巷綜掘工作面。 根據(jù)運輸、通風、行人及管線布置要求,軌道運輸大巷凈斷面 m2,皮帶運輸大巷、回風大巷凈斷面為 。 ( 2) 工作面的推進方向 本采區(qū)工作面推進方向為走向長臂采煤法,安全可靠。 礦井日產(chǎn)量 Q為 Q=Qr( 1+20%) 20% — 掘進出煤系數(shù); Q=9620t 即該工作面長度能夠滿足礦井達到設計生產(chǎn)能力的要求。 正常放煤:采煤機割一刀煤,放一茬頂煤,正常情況下,放第一輪頂煤滯后機組下滾筒 8~ 10 架,滯后機組下滾筒 30 架必須將煤全部放凈,當機組割出至機頭(尾)調刀時,拉過第一次機頭(尾)后,必須先停機將該處的煤全部放凈,方可開機割三角煤,將第二次 機頭(尾)拉過。 (五)放頂煤: 3~ 118架采用順序多輪放煤工藝,機頭 2 架機尾 2 架不放煤。 工作面頂板不好時,可采用帶壓拉架的方式,工作面頂板嚴重破碎時,必須割一架,停機伸伸縮梁或拉架管理好頂板,然后開機割另一架。 采煤機下滾筒割過 3~ 5架后開始移架,邊移架,邊收回伸縮梁。 (三)移架 操作方式:采用本架操作,順序移架。 (二)采煤機的工作方式 采煤機采用割三角煤 ,端頭斜切進刀方式。 (一)落煤 做壁龕:若機組割不透機頭、機尾時,需人工做壁龕。采煤機進刀示意圖見圖 61。 工藝順序:采煤機從機頭(尾)自開缺口斜切進刀→調上、下滾筒位置→返向割三角煤→調上、下滾筒位置→向機頭(尾)全長割煤→移支架支護→移前刮板輸送機→放頂煤→移后刮板輸送機。工作面每割一刀煤放一次頂煤。 第四節(jié) 回采工藝與勞動組織 采用 MGTY400930/ 型采煤機割下支架頂梁以下煤炭 ,頂梁以上煤炭通過支架放頂煤口進入后部刮板輸送機運出。 缺點: 工作面推進長度較小,不利于工作面的高產(chǎn)高效; 不利于采區(qū)和工作面的銜接,不利于采空區(qū)側巷道的施工和維護; 采區(qū)運輸距離較長; 與方案一相比,工作面拆除、安裝搬家次數(shù)較多。 方案 二、采區(qū)巷道沿采區(qū)走向方向布置,工作面開采方式為傾斜長壁式。 方案一、采區(qū)巷道沿采區(qū)傾向布置,工作面采用走向開采,準備巷垂直于大巷布置,分別布置采區(qū)東副巷、軌道巷、皮帶巷、西副巷,該方案的優(yōu)缺點如下: 優(yōu)點: 工作面走向較長,適應高產(chǎn)高效的要求; 采區(qū)準備巷位置合理,系統(tǒng)靈活可靠; 有利于采區(qū)和工作面的銜接,有利于采空區(qū)側巷道的施工和維護; 與方案二相比,工作面拆除、安裝搬家次數(shù)較少。這種通風方式有風流系統(tǒng)簡單,漏風小的優(yōu)點。 運煤系統(tǒng) :回采工作面的煤→進風斜巷→主膠帶運輸大巷→井底煤倉→集中膠帶運輸大巷→主斜井→地面 掘進煤→所掘巷道→主膠帶運輸大巷→井底煤倉→集中膠帶運輸大巷→主斜井→地面 運料系統(tǒng)為:副井 → 軌道大巷 → 區(qū)段回風巷 → 回采工作面; 運矸系統(tǒng)為:掘進工作面 → 區(qū)段運輸巷→ 軌道大巷→ 副井。工作面巷道均沿煤層頂板布置。 第三節(jié) 采區(qū)巷道布置 本采區(qū) 工作面巷道采用 “ 上雙巷、下雙巷 ” 布置, 其中上單巷為工作面進風巷、軌道順槽,下雙巷為工作面運輸巷、輔運巷聯(lián)合布置,間距 170m。 。 容。 根據(jù)礦壓觀測結果本面的周期來壓步距為 9 到 14m。 根據(jù) 采 區(qū)開拓部署和煤層的賦存情況,該分區(qū)達產(chǎn)時在 15 號煤同時布 置兩個回采工作面,為此,設計確定 15 號煤層回采工作面采煤方法為傾斜長壁采煤法,頂板管理方法采用全部垮落法。 ~10176。 太原理工大學陽泉學院 畢業(yè)設計說明書 3 則: Z= = Mt 礦井可采儲量是礦井設計的可以采出的儲量,可按下式計算: Zk=( Zg- P) C (公式 31) 式中: Zk—— 礦井可采儲量, Mt; P—— 保護工業(yè)場地、井筒、井田境界、大斷層等留設的永久保護煤柱損失量, Mt; C—— 采區(qū)采出率,厚煤層不小于 ;中厚煤層不小于 ;薄煤層不小于 ; 15號煤層為厚煤層,取 C=。經(jīng)計算斷層煤柱為 。 Z=LbMγ =( 5874+ 725+ 2566+ 1523+ 1747+ 242+ 477+ 777+ 2719+ 2926+ 5334+ 5000) /cos3176。 本采區(qū)儲量計算資料:儲量計算采用地質 塊段法,煤厚采用塊段內(nèi)各見煤點煤厚的平均值,容重選用 t/ m3, 15煤平均厚度為 。 一六 ”工作制作業(yè),二班生產(chǎn)一班檢修。經(jīng)合該開采情況,井下涌水量 50 m3/h ~ 200m3,水文地質條件屬于簡單類型。 ,對回采無影響。 煤層穩(wěn)定, 一般 6176。埋藏深度為 371— 624m,平均深度為 490m。 該礦井田位于沁水煤田的北部,即東部以經(jīng)線 96500 為界,西部以經(jīng)線 86500為界,南起緯線 10478北止緯線 111500;東鄰陽泉煤業(yè)(集團)有限責任公司四礦,南鄰陽泉煤業(yè)(集團)有限責任公司三礦;西鄰七里河井田 ( 規(guī)劃井田 ) ;北鄰蔭營煤礦及程莊井田 ( 規(guī)劃井田 ) 。. Through technical and economic parison, coal production capacity of 900000 t/a, the
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