水泥穩(wěn)定碎石施工組織設(shè)計(jì)-文庫吧資料
2025-03-07 12:40本頁面
【正文】 驗(yàn)檢測： 混合料施工過程中，每天取樣 兩 次，進(jìn)行含水量、篩分、石灰含量、無側(cè)限抗壓強(qiáng)度等試驗(yàn)。 接縫 我施工段對所有接縫處均采用加水泥施工。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車，以保證層表面不受破壞。其原則為先輕后重，先慢后快，以免發(fā)生推移，形成不適宜結(jié)構(gòu)。對兩遍碾壓完的結(jié)構(gòu)進(jìn)行壓實(shí)度的檢測，并保證最后碾壓結(jié)果到達(dá)要求的密實(shí)度為止，外觀表面平整、無輪跡或隆起。碾壓時(shí)，后輪重疊 1/2 輪寬（重疊 30cm 以上）；后輪必須超過兩段的接縫，使每層整個(gè)厚度和寬度完全、均勻地壓實(shí)到規(guī)定密實(shí)度為止。當(dāng)水分不足時(shí)應(yīng)先灑水補(bǔ)充水分，等到達(dá)到要求時(shí)方可進(jìn)行碾壓。 碾壓 在高程檢查無誤、平整成型后，混合料處于最佳含水 量在177。由于工作面較寬，所以在攤鋪第一幅時(shí)，攤鋪機(jī)在靠路肩一側(cè)走基線，另一側(cè)走鋁合金的基準(zhǔn)梁由測量人員專門負(fù)責(zé)基準(zhǔn)梁的測設(shè)。攤鋪速度為 23m/min，保證整個(gè)過程中攤鋪機(jī)行駛穩(wěn)定、連續(xù)、均勻盡量減少停機(jī)待料現(xiàn)象。準(zhǔn)備好現(xiàn)場密實(shí)度檢測的試驗(yàn)器材。 施工放樣 在推土機(jī)攤鋪前，測量人員必須提前做好道路控制中線，在道路兩側(cè)設(shè)置好攤鋪的高程，并及時(shí)調(diào)整攤鋪虛鋪厚度，對于曲線段和超高段將高程邊樁控制不應(yīng)大于 5 米。下層的材料、密實(shí)度等必須符合設(shè)計(jì)要求并具有規(guī)定的平整度和路拱。由專人負(fù)責(zé)推土機(jī)的前期施工和平地機(jī)的成活，在對基層碾壓時(shí)由質(zhì)量控制部門 安排人員負(fù)責(zé)，直到試驗(yàn)后達(dá)到要求。明確各工作崗位的責(zé)任和技術(shù)要求，做到分工明確、各司其職、井然有序。我單位在施工時(shí)，將使用如下作業(yè)機(jī)具： ZL－ 50 廈工裝載機(jī) 1 臺、自卸汽車 20 輛、 20t 廈工震動(dòng)壓路機(jī) 1 臺、 PY180 天津產(chǎn)平地機(jī)一臺、佛格勒 2021 攤鋪機(jī)一臺、 TY220宣化推土機(jī)一臺、 6000L 灑水車 一 臺。報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師同意后，方準(zhǔn)投入使用。 三、主要工程數(shù)量 水穩(wěn)碎石： K1+~K2+ 機(jī)動(dòng)車道 厚 32cm，總計(jì)為19866m2，非機(jī)動(dòng)車道厚 18cm， 總計(jì)為 11352m2 四 、施工準(zhǔn)備 材料準(zhǔn)備 在二灰碎石基層施工前，檢查混合料的配合比，在拌和站 施工用材料進(jìn)行配合比試驗(yàn)確定施工配合比 。 二、編制依據(jù) 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙說明，設(shè)計(jì)采用的標(biāo)準(zhǔn) 。 江蘇省東臺經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)至 204 國道連接線工程BHLLQ8 標(biāo) 路面 水泥穩(wěn)定碎石 基層 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 南京華通市政工程有限公司 江蘇省東臺經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)至 204 國道連接線工程項(xiàng)目部 二 0 一一 年 四 月 水泥穩(wěn)定碎石施工組織設(shè)計(jì) 目 錄 一、工程概況 二、編制依據(jù) 三、主要工程數(shù)量 四、試驗(yàn)段 五、施工準(zhǔn)備 材料準(zhǔn)備 機(jī)械準(zhǔn)備 人員準(zhǔn)備 施工準(zhǔn)備 五、施工方法及施工工藝 攤鋪 碾壓 接縫 實(shí)驗(yàn)檢測 六、質(zhì)量目標(biāo) 七、文明、環(huán)保施工 八、安全措施 一、工程概況 江蘇省東臺經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)至 204國道連接線工程 BHLLQ8 標(biāo) （對應(yīng)設(shè)計(jì)圖紙為 S5 標(biāo)段）總長 樁號 K1+~K2+，箱涵一座 ，用 4%水泥＋ 6%石灰綜合土做底基層，泥穩(wěn)定碎石做基層， 采用瀝青砼路面，路面橫坡 %。 橫斷面型式為： 5 米人行道 +6米非機(jī)動(dòng)車道 + + + +6 米非機(jī)動(dòng)車道+5 米人行道。 《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》（ JTG D302021）， 7d 無側(cè)限抗壓強(qiáng)度 ≥， 根據(jù)當(dāng)?shù)氐默F(xiàn)況環(huán)境和地理?xiàng)l件。按照監(jiān)理工程師要求申報(bào)原材料
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