【正文】 不小于 46 溶解度（三氯乙烯） (%) 不小于 針入度指數(shù) PI + 薄膜烘箱試驗(yàn)（ 163℃， 5h） 質(zhì)量損失（ %） 不大于 針入度比（ %） 不小于 65 延度（ 10℃）（ cm） 不小于 6 動(dòng)力粘度（ 60℃ ） 不小于 180 含蠟量（蒸餾法）（ %） 不大于 密度（ 15℃）（ g/cm3） 不小于 （ 2）粗集料： 采用 石質(zhì)堅(jiān)硬、清潔、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)、近似立方體顆粒的優(yōu)質(zhì)石料，并且具有足夠的強(qiáng)度，耐磨耗性和抗沖擊性均應(yīng)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。養(yǎng)生期間，灑水車的噴頭要用噴霧式，不得用高壓式噴管，灑水次數(shù)依氣候而定，養(yǎng)生期內(nèi)灑水車必須在另外一側(cè)車道上行駛，工人手持水籠帶，跨過(guò)中分帶噴灑養(yǎng)生水。 養(yǎng)生與交通管制 每一段碾壓完成后立即進(jìn)行質(zhì)量檢查，并開(kāi)始養(yǎng)生。 集中廠拌法施工時(shí)的橫向接縫將確保符合下列要求： a、用攤鋪機(jī)攤鋪混合料時(shí)確保不中斷，如因故中斷時(shí)間超過(guò) 2h，我們將設(shè)置橫向接縫，攤鋪機(jī)駛離混合料末端，每個(gè)工作日之間的接縫以及與結(jié)構(gòu)物之間的接縫都將設(shè)置與路線中心線垂直的橫縫。 (5)雨季施工時(shí)細(xì)集料要覆蓋，防止淋雨結(jié)團(tuán)，導(dǎo)致拌和站計(jì)量失準(zhǔn)。 (3)拌和配合比準(zhǔn)確。 注意事項(xiàng) ： (1)碾壓完成后及時(shí)進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)，不合格段及時(shí)采取補(bǔ)救措施。 水泥用量除用滴定法檢測(cè)水泥劑量要求外，還應(yīng)進(jìn)行總量控制檢測(cè)記錄每天的實(shí)際 41 省道永嘉沙頭至上塘段改建工程 LM1 標(biāo) 浙江聯(lián)順道路筑養(yǎng)科技有限公司 22 水泥用量、碎石用量和實(shí)際工程量，計(jì)算對(duì)比水泥劑量的一致性。為保證水泥碎石基層邊緣強(qiáng)度 ,應(yīng)有一定的超寬，對(duì)用方木或型鋼模板支撐時(shí)，也應(yīng)有一定的超寬。 嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車 ,以保證水泥穩(wěn)定碎石表面不受破壞。壓路機(jī)增設(shè)限速裝置。 （ 3）壓路機(jī)倒車換檔要輕且平順，不要拉動(dòng)基層，在第一遍初步穩(wěn)壓時(shí)，倒車后盡量原路返回，換檔位置應(yīng)在已壓好的段落上，在未碾壓的一頭換檔倒車位置錯(cuò)開(kāi)，要成齒狀，出現(xiàn)個(gè) 別擁包時(shí)，應(yīng)專配工人鏟平處理。 碾壓時(shí)應(yīng)重疊 1/2 輪寬 ， 碾壓過(guò)程中，可用核子儀初查壓實(shí)度，不合格時(shí)，重復(fù)碾壓（注意檢測(cè)壓實(shí)時(shí)間）。壓實(shí)時(shí)，可以先穩(wěn)壓（遍數(shù)適中，壓實(shí)度達(dá)到 90%）→開(kāi)始輕振動(dòng)碾壓→再重振動(dòng)碾壓→最后用輪胎壓路機(jī)穩(wěn)壓，壓至無(wú)輪跡為止。 （ 2）應(yīng)遵循生產(chǎn)試驗(yàn)路段確定的程序與工藝。 （ 1）每臺(tái)攤鋪機(jī)后面，應(yīng)緊跟壓路機(jī)，振動(dòng)壓路機(jī)和輪 胎 壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，一次碾壓長(zhǎng)度一般為 50m60m。 （ 6）施工中，拌和場(chǎng)按規(guī)定抽檢廠拌混合料，其配合比、灰劑量、含水量等符合 41 省道永嘉沙頭至上塘段改建工程 LM1 標(biāo) 浙江聯(lián)順道路筑養(yǎng)科技有限公司 21 要求后，將合格的混合料用自卸車運(yùn)至攤鋪現(xiàn)場(chǎng)。在攤鋪機(jī)后面應(yīng)設(shè)專人消除細(xì)集料離析現(xiàn)象，特別應(yīng)該鏟除局部粗集料“窩”，并用新拌混合料填補(bǔ)。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，攤鋪機(jī)的速度控制在 1m/min 左右。 （ 3）攤鋪 采 用 2 臺(tái)攤鋪機(jī)前后梯隊(duì) 連續(xù)攤鋪 ，前后距離相隔不超過(guò) 10m。調(diào)整好傳感器與控制線的關(guān)系；嚴(yán)格控制基層厚度和高程，保證路拱橫坡度滿足設(shè)計(jì)要求。 （ 2）開(kāi)始攤鋪的前一天進(jìn)行測(cè)量放樣，按攤鋪機(jī)寬度與傳感器間距，一般直線上間隔為 10m，在平曲線上為 5m，做出標(biāo)記，并打好厚度控制線支架，根據(jù)松鋪系數(shù)計(jì)算出松鋪厚度，決定控制線高度，掛好控制線。攤鋪前應(yīng)檢查攤鋪機(jī)各部分運(yùn)轉(zhuǎn)情況，而且每天堅(jiān)持重復(fù)此項(xiàng)工作。 （ 1）攤鋪前清除作業(yè)面表面的浮土、積水等。如運(yùn)輸車輛在中途出現(xiàn)故障，必須立即以最短時(shí)間排除，當(dāng)有困難時(shí)，車內(nèi)的混合料不能在初凝時(shí)間內(nèi)運(yùn)到工地?cái)備亯簩?shí)，必須予以廢棄。 （ 2）成品混合料運(yùn)送到攤鋪現(xiàn)場(chǎng) 。運(yùn)輸車輛在每天開(kāi)工前，要檢驗(yàn)其完好情況，裝料前應(yīng)將車廂清洗干凈。一定要配備帶活門(mén)漏斗的料倉(cāng)，成品混合料先裝入料倉(cāng)內(nèi)，有漏斗出料裝車運(yùn)輸，裝車時(shí)車輛前后移動(dòng)，分三次裝料，避免混合料離 41 省道永嘉沙頭至上塘段改建工程 LM1 標(biāo) 浙江聯(lián)順道路筑養(yǎng)科技有限公司 20 析。高溫作業(yè)時(shí)，早晚與中午的含水量要有區(qū)別，要按溫度變化及 時(shí)調(diào)整。同時(shí)，在充分估計(jì)施工富余強(qiáng)度時(shí)要從縮小施工偏差入手，不得以提高水泥用量的方式提高路面基層強(qiáng)度。每天開(kāi)拌和機(jī)前，先檢查場(chǎng)內(nèi)各集料的含水量，計(jì)算當(dāng)天的施工配合比。 當(dāng)使用的原材料和混合料、施工機(jī)械、施工方法及試鋪路面各檢驗(yàn)項(xiàng)目的檢測(cè)結(jié)果都符合規(guī) 定，按要求編寫(xiě)《施工總結(jié)》，經(jīng)審批后才能進(jìn)行大面積施工。 通過(guò)試鋪路段的鋪筑，驗(yàn)證用于施工的集料配合比例；確定每一作業(yè)段的合適長(zhǎng)度；檢驗(yàn)拌和、運(yùn)輸、碾壓、養(yǎng)生等施工機(jī)械設(shè)備的完好性，獲取可靠的相關(guān)數(shù)據(jù)，為大面積基層的鋪筑奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 基層混合料施工試鋪 在水泥穩(wěn)定碎石基層施工之前， 在 10 月 19 日 先做試鋪路段。 （ 5）取符合強(qiáng)度要求的最佳配合比作為水泥穩(wěn)定碎石的生產(chǎn)配合比，用振動(dòng)成型法求得最佳含水量和最大干密度，經(jīng) 監(jiān)理工程師 驗(yàn)證 確認(rèn)，報(bào)總監(jiān)批準(zhǔn)，以指導(dǎo)施工。 （ 3）根據(jù)確定的最佳含水量，拌制水泥穩(wěn)定碎石混合料，制備混合料試件，在標(biāo)準(zhǔn)條件下養(yǎng)護(hù) 6 天，浸水 1 天后取出，做無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度。要求組成混合料的級(jí)配符合 設(shè)計(jì) 要求 。 （ 4） 采用振動(dòng)成型試驗(yàn)壓實(shí)度， 水泥穩(wěn)定碎石基層≥ 98％，底基層≥ 97％，水泥劑量基層 不大于 ％，底基層 不大于 %， 7 天浸水抗壓強(qiáng)度要求：基 層≥ ；底基層≥ 。進(jìn)場(chǎng)后按標(biāo)化工地的要求分擋堆放。集料最大粒徑 ≤ 。使用散裝水泥，水泥入罐前出爐時(shí)間在七天以上，且夏季入罐溫度小于 50℃ ,否則，應(yīng)采用降溫措施。 水泥穩(wěn)定碎石基層施工順序?yàn)閺S拌水泥穩(wěn)定碎石混和料，自卸汽車運(yùn)輸，攤鋪機(jī)攤鋪，壓路機(jī)碾壓成型，最后進(jìn)行養(yǎng)生、溫縮裂縫處理及交通管制。施工采用振動(dòng)成型法。 ⑦、質(zhì)量檢驗(yàn) 完成壓實(shí)后，在監(jiān)理人監(jiān)控下在全幅斷面上按要求的試驗(yàn)方法，對(duì)壓實(shí)度、 橫坡、平整度厚度等 及時(shí)進(jìn)行隨機(jī)取樣和試驗(yàn)。 切割位置 鋪筑層 下承層 橫向接縫切割后示意圖 3m 直尺 41 省道永嘉沙頭至上塘段改建工程 LM1 標(biāo) 浙江聯(lián)順道路筑養(yǎng)科技有限公司 18 ⑥、交通管理 完工并經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格的 級(jí)配碎石 墊層施工完成后，應(yīng)及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)，限制人員、機(jī)動(dòng)車通行，并盡快安排下一道工序的施工。 c、壓路機(jī)沿接縫橫向碾壓，由前一天壓實(shí)層方向逐漸推向新鋪層，碾壓完畢再縱向正常碾壓。其操作步驟： a、壓路機(jī)碾壓完畢，沿端頭斜面開(kāi)到下承層上停機(jī)過(guò)夜。為保證水泥穩(wěn)定碎石基層邊緣壓實(shí)度，應(yīng)有一定的超寬，對(duì)用方木或型鋼模板支撐時(shí)，也應(yīng)有一定的超寬。壓路機(jī)停車要錯(cuò)開(kāi)，相隔間距不小于 3m，應(yīng)停在已碾壓好的段落上。 壓路機(jī)倒車應(yīng)自然停車，無(wú)特殊情況，不許剎車；換擋要輕且平順，不要拉動(dòng)基層。壓路機(jī)的碾壓速度，頭兩遍采用 ，以后采用 。壓路機(jī)碾壓時(shí)，重疊 1/2 輪寬。注意初壓要充分，振動(dòng)不起浪、不推移。 碾壓程序和碾壓遍數(shù)并不是唯一的，應(yīng)遵循試驗(yàn)段確定的程序與工藝，驅(qū)動(dòng)輪朝向攤鋪機(jī)方向，由路邊向路中、先輕后重、先下部密實(shí)后上部密實(shí)、低速行駛碾壓的原則，避免出現(xiàn)推移、起皮和漏壓的現(xiàn)象。每臺(tái)攤鋪機(jī)后面，應(yīng)緊跟三輪或雙鋼輪壓路機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，一次碾壓長(zhǎng)度一般為50~80m。 ④、碾壓 混合料的碾壓程序應(yīng)按試驗(yàn)段確認(rèn)的方法施工。在攤鋪機(jī)后設(shè)專人負(fù)責(zé)清除集料離析現(xiàn)象，特別是局部集料不均勻的要鏟除，并用新的級(jí)配料 進(jìn)行填補(bǔ)、整平表面。 根據(jù)本項(xiàng)目路面寬度情況，宜采用 2臺(tái)混合料攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè)，保證其速度一致、攤鋪厚度一致、松鋪系數(shù)一致、路拱橫坡一致、攤鋪平整度一致、振動(dòng)頻率一致，兩臺(tái)攤鋪機(jī)接縫平整密實(shí)等。底基層壓實(shí)厚度大于 25cm 時(shí)，分兩層攤鋪，并保證路拱橫坡度滿足設(shè)計(jì)要求。攤鋪時(shí)混合料的含水量宜高于最佳含水量 %~%，以補(bǔ)償攤鋪及碾壓過(guò)程中的水分損失。 底基層表面高出設(shè)計(jì)標(biāo)高部分應(yīng)予刮除并將刮下的穩(wěn)定碎石清除干凈；局部低于設(shè)計(jì)標(biāo)高之處，不能進(jìn)行貼補(bǔ)，必須將其挖除重鋪。 攤鋪采用 2臺(tái)攤鋪機(jī)前后梯隊(duì)攤鋪， 2 攤鋪機(jī)前后距離不超過(guò) 10m。 ③、攤鋪及整形 混合料的攤鋪應(yīng)采用監(jiān)理人批準(zhǔn)的機(jī)械進(jìn)行，攤鋪前應(yīng)檢查攤鋪機(jī)各部分運(yùn)轉(zhuǎn)情況，而且每天堅(jiān)持重復(fù)此項(xiàng)工作。拌和生產(chǎn)中，試驗(yàn)檢測(cè)人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的材料的含水量進(jìn)行測(cè)定，計(jì)算出施工配合比，實(shí)際 生產(chǎn)時(shí)混合料含水量應(yīng)略大于最佳含水量值，使混合料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)攤鋪后碾壓時(shí)的含水量不小于最佳值。按得出的刻度試拌一次。 ②、拌合和運(yùn)輸 施工前，對(duì)水泥穩(wěn)定碎石攪拌樓的電子計(jì)量器進(jìn)行標(biāo)定，再調(diào)試拌和設(shè)備測(cè)定各種原材料的流量 —— 開(kāi)度曲線。底基層的設(shè)計(jì)厚度為 15cm，一層攤鋪、壓實(shí)。 在正式開(kāi)工前 10 月 11 日左右遞交正式開(kāi)工開(kāi)工報(bào)告。 ③、在試驗(yàn)路段施工前向監(jiān)理工程師提交試驗(yàn)段 開(kāi)工報(bào)告 ，施工中 級(jí)配 碎石的拌合質(zhì)量、壓實(shí)度 等 試驗(yàn)數(shù)據(jù)，施工完成后， 在 10 月 10日左右 提交 試驗(yàn)段 總結(jié)報(bào)告。并采用計(jì)劃用于主 體工程的材料、配合比、運(yùn)輸車輛、壓實(shí)設(shè)備和施工工藝進(jìn)行施工。 ②、 級(jí)配 碎石中的各項(xiàng)原材料均經(jīng)試驗(yàn)鑒定，且其性質(zhì)符合規(guī)范要求后投入使用。 本工程用水采用楠溪江河水。 路面工程 碎石 墊層 施工 本標(biāo)段設(shè) 15cm 厚級(jí)配碎石底基層（挖方），級(jí)配碎石均采用廠拌法集中拌合， 15t自卸汽車運(yùn)送， 2臺(tái)幅寬 穩(wěn)定土攤鋪機(jī)攤鋪， 18噸以上振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)。 施工放樣 (1)底基層施工前應(yīng)根據(jù)路線中樁，設(shè)計(jì)圖寫(xiě)出底基層邊線，定出底基層的輪廓特征點(diǎn)便于施工。 （ 3）路線高程復(fù)測(cè)與水準(zhǔn)點(diǎn)的增設(shè)。 復(fù)核測(cè)量 （ 1）全面熟悉設(shè)計(jì)文件，在施工前對(duì)設(shè)計(jì)提供的路線樁位、標(biāo)高、斷面進(jìn)行實(shí)地校核和調(diào)查，對(duì)不符合實(shí)際的設(shè)計(jì)要求提出修正意見(jiàn)。 41 省道永嘉沙頭至上塘段改建工程 LM1 標(biāo) 浙江聯(lián)順道路筑養(yǎng)科技有限公司 14 對(duì)參加施工的 主要技術(shù)骨干進(jìn)行技術(shù)交底，使每個(gè)參加施工人員都能了解和掌握工程設(shè)計(jì)圖和每道工序，特別是重要工序的施工技術(shù)要點(diǎn)。 （三）主要工程項(xiàng)目的施工方案、方法與技術(shù)措施 熟讀設(shè)計(jì)文件有關(guān)設(shè)計(jì)圖紙。 瀝青由 溫州瀝青庫(kù) 購(gòu)進(jìn)。 人員進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃 職能部門(mén) 人數(shù)（個(gè)） 動(dòng)員周期 （天） 準(zhǔn)備期間的主要工作 項(xiàng)目經(jīng)理 室 1 7 組織 項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子 建設(shè)、與各主管部門(mén)接洽、總體指揮前期準(zhǔn)備工作 項(xiàng)目副經(jīng)理室 1 7 組織項(xiàng)目部辦公場(chǎng)所組建、拌合場(chǎng)地硬化及生產(chǎn)設(shè)備安裝調(diào)試施工隊(duì)伍的選擇 總工程師室 1 7 審核、批準(zhǔn)砼配合比設(shè)計(jì)，施工技術(shù)方案、技術(shù)交底文件、各項(xiàng)計(jì)劃、全面質(zhì)量管理小組的組建 工程技術(shù)科 3 7 科室建設(shè)、 圖紙會(huì)審 、制定施工技術(shù)方案、編制技術(shù)交底文件，組織施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng) 、組織全線導(dǎo)線點(diǎn)復(fù)測(cè)及加密 計(jì)劃合同科 1 7 科室建設(shè)，總體計(jì)劃、合同文件評(píng)審、與業(yè)主、監(jiān)理處主管部門(mén)接洽、標(biāo)后預(yù)算 質(zhì)檢科 2 7 科室建設(shè) ， 組建質(zhì)量自檢小組，編制質(zhì)檢計(jì)劃與方案 機(jī) 料 科 1 7 機(jī)械設(shè)備調(diào)度、編制并實(shí)施維修保養(yǎng)計(jì)劃，負(fù)責(zé)車輛、施工機(jī)械的安全操作 ，原材料調(diào)查，供應(yīng)商確定 財(cái)務(wù)科 2 7 科室建設(shè)，辦理各項(xiàng)財(cái)務(wù)手續(xù)，組建成本核算小組 安全科 1 7 安全科室建設(shè)，確保工程施工期間的安全 倉(cāng)儲(chǔ)科 1 7 科室建設(shè)、機(jī)料配件入庫(kù)建檔 綜合辦公室 1 7 科室建設(shè)、制定文明、安全生產(chǎn)制度、與當(dāng)?shù)貐f(xié)調(diào)指揮部接洽 試驗(yàn)室 5 7 試驗(yàn)室建設(shè)、原材料取樣 試驗(yàn) 砼拌和場(chǎng) 5 7 場(chǎng)地建設(shè) 、設(shè)備安裝調(diào)試 其他人員 50 14 人 員組合、崗位培訓(xùn)、技術(shù)交底 41 省道永嘉沙頭至上塘段改建工程 LM1 標(biāo) 浙江聯(lián)順道路筑養(yǎng)科技有限公司 12 第一批進(jìn)場(chǎng)設(shè)備計(jì)劃表 序 號(hào) 設(shè) 備 名 稱 型 號(hào) 尺寸及功能 狀 況 數(shù)量 備 注 1 攤鋪機(jī) 福格勒 1900 良好 2 寬度 2 單鋼輪 振動(dòng) 壓路機(jī) 徐工 良好 2 25T 3 輪胎壓路機(jī) 徐工 XP261 良好 2 26T 4 雙鋼輪壓路機(jī) 寶馬 良好 2 11T 5 拌和樓 南方WCB500 良好