【正文】 范圍，制定并落實地下管線拆遷、改移、懸 掛等保護(hù)措施。 B、 安排好施工機(jī)具、設(shè)備的維修和保養(yǎng)工作。 E、 各項施工工藝、技術(shù)，均有超前的施工方案和施工措施。 C、 做好技術(shù)交底和技術(shù)培訓(xùn)工作。 ② 施工技術(shù)準(zhǔn)備 A、 在施工前，由項目總工程師和項目經(jīng)理部的施工技術(shù)部做好下列施工技術(shù)準(zhǔn)備；悉、審核施工圖紙，參加技術(shù)交底和圖紙審核。 B、 各工種操作員已經(jīng)過培訓(xùn)并取得上崗證的，必須持證上崗，未通過相應(yīng)工種考核員工，直至培訓(xùn)考核通過，才能上崗。 投入機(jī)械設(shè)備與測量儀器 序號 機(jī)械名稱 規(guī)格型號 單位 數(shù)量 性能 1 挖掘機(jī) EX 200 臺 1 良好 2 裝載機(jī) ZL30 臺 1 良好 3 灰漿拌拌機(jī) 200L 臺 1 良好 4 交流電焊機(jī) 臺 1 良好 5 鋼筋切斷機(jī) QJ1401 臺 1 良好 6 插入式振動器 HZ650 臺 2 良好 7 平板式振動器 HJ220 臺 2 良好 8 自卸汽車 EQ340 臺 5 良好 9 東風(fēng)灑水車 CA14KT 臺 1 良好 10 光輪壓路機(jī) 8t 臺 1 良好 11 振動壓路機(jī) YZ220 臺 1 良好 12 膠輪壓路機(jī) 16t 臺 1 良好 13 混凝土切縫機(jī) 臺 1 良好 14 電子經(jīng)緯儀 DT05A 臺 1 良好 15 水準(zhǔn)儀 NA2 臺 1 良好 第四章 勞動力安排計劃 工種 按工程施工階段投入勞動力情況 20 40 60 80 100 120 施工管人員 8 8 8 8 8 8 測量工 3 3 3 3 3 3 電工 1 2 3 3 3 2 機(jī)械操作工 22 28 28 28 28 15 混凝土工 0 8 8 3 8 5 模板工 0 3 3 1 3 2 砌筑工 0 8 15 2 10 6 普工 15 15 18 18 18 15 第五章 確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施 施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制措施 ① 對參加本項目施工人員進(jìn)行培訓(xùn)和交底。 彩磚的養(yǎng)生期一般不少于 7d，在此期間應(yīng)嚴(yán)禁行人、車輛等的走動 和碰撞。 彩色方磚鋪砌前先將基層整平，以兩側(cè)路緣石頂為準(zhǔn)掛縱向與橫向高 程線，先分段沖筋，后填空鋪裝，隨時檢查位置與高程。 十、人行道施工 人行道基礎(chǔ)夯實后搗 12cm 厚 C15 混凝土。先把側(cè)石縫內(nèi)的土及雜物剔除干凈，并用水潤濕，然后用1： 2 水泥砂漿灌縫填實勾平，用彎面壓子壓成凹行，砂漿初凝后，用軟掃帚掃除多余灰漿，并應(yīng)適當(dāng)潑水養(yǎng)護(hù)，不少于 3d 最后達(dá)到整齊美觀。 勾縫： 路面完工后，安排側(cè)石勾縫。 刨槽：按樁的位置拉小線，按要求寬度向外刨槽，一般為一平銑寬（約30cm).靠近路面一側(cè) ,比線位寬出少許 ,一般不大于 不好 ,造成路面塌陷 .刨槽深度可以設(shè)計加深 1— 2cm，以保證基礎(chǔ)厚度，槽底要修理平整。 測量放線：路面中線校核后，在路面邊緣石交界處放出側(cè)緣石線，直線部位 10m 樁。側(cè)石、平石、鎖邊石允許偏差應(yīng)符 合有關(guān)技術(shù)規(guī)范要求。側(cè)石、緣石必須穩(wěn)固，并應(yīng)線直、彎順、無折角，頂面 應(yīng)平整無錯牙，側(cè)石、鎖邊石勾縫應(yīng)嚴(yán)密，緣石不得阻水。 側(cè)、平石 、鎖邊石施工 側(cè)石、平石均為乙種麻石，規(guī)格分別為： 35 12cm， 30 12cm，側(cè)石為 、平石 ；接縫用水泥砂漿勾凹縫。如需臨時開放交通路段，應(yīng)作瀝青封 層保護(hù)。特別在施工后 14d 內(nèi)，表面必須保持濕潤。 f 施工時盡量減少縱、橫向接縫。碾壓 后表面不得有浮料、脫皮、松散現(xiàn)象。 c 在碾 壓前對填料層的松鋪厚度、平整度 (坡度 )含水量進(jìn)行檢測，符合要 求后方可進(jìn)行碾壓。壓實機(jī)械的選擇根據(jù)工程規(guī)模、場地大小、 填 料種類、壓實度要求、氣候條件、壓實機(jī)械效率等因素綜合考慮確定。 d 其他攤鋪要求與水泥穩(wěn)定砂礫基層攤鋪要求相同。攤鋪 時按松鋪系數(shù) (～ )控制好松鋪厚度。攤鋪好的混合料必須當(dāng)天碾壓完畢。混合料如發(fā)生離析現(xiàn)象要重新進(jìn)行翻拌。 拌和采用廠拌設(shè)備拌和。 c 礫石 礫石須符合設(shè)計和施工規(guī)范要求，選擇質(zhì)地堅硬、干凈，有一定級配的 礫石，粗細(xì)集料的含泥量小于 3％。拌制時嚴(yán)格按照配比計量下料，不 隨意改變材料比例，確保水泥穩(wěn)定砂礫基層質(zhì)量。 路基水泥穩(wěn)定砂礫基層處理 基礎(chǔ)夯實后基層 鋪水泥穩(wěn)定砂礫基層。 c 路基養(yǎng)生在碾壓完成的第二天或第三天開始，養(yǎng)生采用灑水養(yǎng)生法， 每天灑水的次數(shù)視氣候情況而定，始終保持表面潮濕或濕潤，養(yǎng)生期一般為 7d。按照設(shè)計標(biāo)高 (坡度 )用平地機(jī)配 以人工，并配合壓路機(jī)械碾壓整型。 8)土路基壓實度采用環(huán)刀法檢驗。 7)施工縫兩接頭上下錯開成臺階狀，然后進(jìn)行碾壓密實。 6)在碾壓施工過程中，注意控制碾壓厚度及路拱，在含水量適中的情況 下整平碾壓。對淺埋管道必須加固處理。當(dāng)路基挖至設(shè)計標(biāo)高后，若遇 軟弱地層，應(yīng)全部挖除采取措施進(jìn)行處理，使其達(dá)到或超過設(shè)計要求。不同種類的土不得混填，優(yōu)質(zhì)土要填在上層，挖填的土如含 水量符合要求可以隨挖隨填，并及時壓實填土中不得含淤泥、腐植土及有機(jī)物質(zhì) 等。 2)填方用土必須先送檢，測定其最佳含水量和最 大干密度。施工方法，以 挖機(jī)、炮機(jī)、沖式夯施工為主，人工配合清理為輔。 3)雨季施工時先做好截水溝、排水溝等排水及防滲措施，保證路基經(jīng)常 處于干燥、堅固和穩(wěn)定狀態(tài)。 八、車行道施工 施工準(zhǔn)備 1)路基施工前，施工人員應(yīng)對路基工程范圍內(nèi)的地質(zhì)、水文等情況進(jìn)行 詳細(xì)調(diào)查，通過取樣試驗確定其性質(zhì)和范圍，并了解對特殊土的處理方法。 除灑水車外，應(yīng)封閉交通?？v縫：采用攤鋪機(jī)攤鋪，先注意控制攤鋪長度，然后一起碾壓，避免縱向接縫。 接縫： 用攤鋪機(jī)鋪混合料時，不宜中斷，如因故中斷時間超過 2 小時，應(yīng)設(shè)置橫向接縫： 人工將末端混合料平整，緊 靠混合料放兩根方木、方木高度與混合料壓實厚度相同，整平緊靠方木的混合料，在方木的另一側(cè)用碎石回填 3m長，其高度高出方木 5cm，然后將已鋪好的混合料壓實。如有松散、隆起、“彈簧”現(xiàn)象，應(yīng)及時翻開加適量水泥重新拌和彈簧等現(xiàn)象，邊線順適。整個碾壓時間控制在水泥終凝以前，碾壓過程中， 水泥穩(wěn)定碎石應(yīng)始終保持 溫潤，如表層水分蒸發(fā)過快，應(yīng)及時適量灑水，嚴(yán)禁過量灑水碾壓，嚴(yán)禁壓路機(jī)在已碾壓成型或正在碾壓的地段急剎車，調(diào)頭應(yīng)保證水泥穩(wěn)定碎石層表面不被破壞。在攤鋪機(jī)后面設(shè)專人消除粗細(xì)集料離析的現(xiàn)象，必須鏟除局部粗細(xì)集料窩或粗細(xì)集料帶，并用新混合料填補(bǔ)。運送混合料的車輛向攤鋪機(jī)斗內(nèi)卸料時，嚴(yán)禁后車輪撞 擊攤鋪機(jī)，運料車輛應(yīng)距攤鋪機(jī)料斗 10cm 左右停車，由攤鋪機(jī)向前頂靠住汽車后輪，再起斗卸料。正常施工時，攤鋪機(jī)每前進(jìn) 10m，隨車檢測人員檢測一次攤鋪面標(biāo)高和坡度。 攤鋪： 水泥穩(wěn)定碎石基層采用ＭＦ 302 粒料攤鋪機(jī)攤鋪。 運輸：采用自卸車運輸，運輸時間應(yīng)小于 30分鐘，在距離鋪筑地點較遠(yuǎn)時，應(yīng)予以覆蓋以防混合料水分散失。嚴(yán)格按照監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的配合比稱量各種礦料和水泥的用量，原集料的顆料組成發(fā)生變化時，應(yīng)重新調(diào)試設(shè)備。 試驗段：施工前應(yīng)先按監(jiān)理工程師的要求鋪設(shè)一段 不小于 200 米的試驗段，通過試驗獲得碾壓時混合料的含水量、壓實遍數(shù)、碾壓速度、最大松鋪厚度、壓實系數(shù)、機(jī)械組合、勞力配備、施工式藝等，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后作為施工控制的依據(jù)。頂面如有車轍和松散現(xiàn)象要進(jìn)行碾壓或用監(jiān)理工程師同意的其他方法進(jìn)行處理。然后進(jìn)行試驗段的鋪筑，以證 實水泥穩(wěn)定碎石混合料是否符合技術(shù)規(guī)范要求，以及拌和、攤鋪和壓實設(shè) 備的效率和施工方法、施工組織的適應(yīng)性，確定水泥穩(wěn)定碎石的壓實標(biāo)準(zhǔn)密度，并對試驗段進(jìn)行抽樣檢驗，寫出書面報告，報請監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)。 （二）施工程序和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 做試驗段：試驗段在施工前，應(yīng)安裝好全部試驗儀器和設(shè)備，配備好試驗人員，報請監(jiān)理工程師審核。 必須保溫養(yǎng)生，不使穩(wěn)定土層表面干燥，也不應(yīng)忽干忽濕。只允許施工車輛通行，并限制車速不得超過 15km/h。 養(yǎng)生及交通管制：水泥穩(wěn)定土在養(yǎng)生期間應(yīng)保持一定的濕度，不應(yīng)過濕或忽干忽濕。經(jīng)過拌 和、整形的水泥石灰 穩(wěn)定土，應(yīng)在水泥初凝前并應(yīng)在試驗確定的延遲時間內(nèi)完成碾壓，并達(dá)到要求的密實度，使其縱向順適，路拱符合設(shè)計要求。碾壓過程中，穩(wěn)定土的表面應(yīng)始終保持濕潤，如水分蒸發(fā)過快，應(yīng)及時補(bǔ)灑少量的水，但嚴(yán)禁灑大水碾壓。用 YZ18 振動壓路機(jī)、膠輪壓路機(jī)在路基全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓，直線段由兩側(cè)路肩向路中心碾壓，平曲線段由內(nèi)側(cè)路肩