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1車庫萬泰麗景土方開挖方案-文庫吧資料

2025-03-03 23:36本頁面
  

【正文】 水孔之間里面用碎石濾料填充,外口用粘土封堵。滯水排水管采用 φ50塑料花管,外面包裹窗紗。 雨后出現(xiàn)的地表裂縫,如果經(jīng)過觀察,不發(fā)生繼續(xù)增大,必須及時灌注水泥凈漿,以盡最大可能地封堵地下和近地表處的裂縫,同時可防止地表水進一步滲入坡體。當裂縫出現(xiàn)不斷加速發(fā)展并延伸公司質(zhì) 量保證部 現(xiàn)場經(jīng)理 項目經(jīng)理 國標 質(zhì)量標準 總工程師 區(qū)域責(zé)任工程師 專業(yè)責(zé)任工程師 合約管理 技術(shù)管理 質(zhì)量管理 施工管理 各施工隊伍 各專業(yè)配屬隊伍 滄州市萬泰麗景 1地下車庫 工程土方開挖方案 14 時,必須停止原定施工 方案 ,修改支護參數(shù)并及時加固。 地表裂縫:在整個施工開挖過程中,應(yīng) 連續(xù)觀察鄰近地表、地物的開裂、變形情況。 水位降深不夠:本降水體系,除上層滯水不能徹底抽排外,采取坑內(nèi) 布設(shè)管井 降水措施 , 降水后 確?;又?水位 低于 基底標高 。 質(zhì)量保證程序 滄州市萬泰麗景 1地下車庫 工程土方開挖方案 12 本工程質(zhì)量保證程序參見下圖: 質(zhì)量保證程序圖 過程質(zhì)量執(zhí)行程序 本工程過程質(zhì)量執(zhí)行程序參見下圖: 過程質(zhì)量執(zhí)行程 序圖 質(zhì)量保證體系 本工程質(zhì)量保證體系參見下圖: 方 案 經(jīng)審批方可實施 實施中優(yōu)化總結(jié) 方案保證 人員 基本要素質(zhì)量 執(zhí)行崗位責(zé)任制 人員素質(zhì)保證 材料 原材、半成品檢驗 技術(shù)資料保證 原材質(zhì)量保證 操作 按工藝標準要求 熟悉圖紙 操作過程保證 機具 檢測合格方可使用 周檢維修保養(yǎng) 機具保證 產(chǎn)品質(zhì)量保 證 方 案 審 批 技術(shù)交底 三工序操作 質(zhì)量責(zé)任工程師初檢 質(zhì)量責(zé)任工程師復(fù)檢 業(yè)主及監(jiān)理檢查認可 進入下道工序 不合格 不合格 不合格 不合格 滄州市萬泰麗景 1地下車庫 工程土方開挖方案 13 建立質(zhì)量會診制度,絕不讓同一問題出現(xiàn)第二次, 做 到持續(xù)改進。通過明確分工,密切協(xié)調(diào)與配合,使工程質(zhì)量得到有效的控制。 七、質(zhì)量保證措施 根據(jù)項目管理的需要,建立、健全項目管理體系,以合同為制約,推行國際質(zhì)量管理和質(zhì)量保證標準( ISO9001: 2021),強化質(zhì)量職能。當裂縫出現(xiàn)不斷加速發(fā)展并延伸時,必須停止原定施工過程,修改支護參數(shù)并及時加固。 地表裂縫 在整個施工開挖過程中,應(yīng)連續(xù)觀察鄰近地表、地物的開裂、變形情況。 為減少對粘土層擾動機會,縮短清坡到支護時間,將開挖分滄州市萬泰麗景 1地下車庫 工程土方開挖方案 11 段長度減到 4~ 7m 一段,并改變施工工序,清坡后,立即對其遮蓋。加強位移觀測,每兩小時一次,數(shù)據(jù)及時匯報、及時 整理。觀測儀器、采用 DT02C 電子 經(jīng)緯儀進行觀測。通過監(jiān)測,可以及時掌握基坑開挖及施工過程中支護結(jié)構(gòu)的實際狀態(tài)及周邊環(huán)境的變化情況,做到及時預(yù)報,為基坑邊坡和周邊環(huán)境的安全與穩(wěn)定提供監(jiān)控數(shù)據(jù),防患于未然;通過監(jiān)測數(shù)據(jù)與設(shè)計參數(shù)的對比,可以分析設(shè)計的正確性與合理性,科學(xué)合理地安排下一步工序,必要時及時修改設(shè)計,使設(shè)計更加合理,施 工更加安全。 七、 基坑監(jiān)測方案 及緊急情況預(yù)案 本工程屬于市舊房拆遷回遷安置工程,工期緊,工程的安全問題應(yīng)引起高度的重視,本工程必需采用信 息化施工,通過監(jiān)測,及時分析反饋監(jiān)測結(jié)果,掌握基坑支護結(jié)構(gòu)及周邊環(huán)境的情況 ,做到心中有數(shù),確?;蛹爸苓叚h(huán)境的安全。隨著挖土的進行臨時排水也相應(yīng)跟進,利用 集水 井底作為集水坑,同時派專人利順水溝和及時抽水,有組織的排出坑底積水。按一定距離設(shè)置集水坑,防止地表水流 入 基坑內(nèi),同時基坑 周 圍外的排水溝按一定坡度集中向指定管線排水。及時的進入下道工序,以免基底土質(zhì)長時間暴露。 ?在基坑 四 周外不得堆放泥土和停放機械,防止基坑四周圍護產(chǎn)生外移。 ?控制基底標高,嚴禁超挖,減少對基土的擾動。 ?如確需在雨天進行,應(yīng)注意邊坡的穩(wěn)定,要適當放緩邊坡坡度或設(shè)置支撐。 ④ 土方開挖中的注意事項: ?土方開挖不宜在雨天進行,應(yīng)盡量選擇好天氣施工。 ?在機械控制不到的地方,應(yīng)及時組織人工配合機械隨時進行人工挖掘并且及時把土運輸?shù)綑C械挖到的地方,以便機械及時挖走。 ③ 土方開挖: ?土方開挖從按現(xiàn)場的運輸路線和區(qū)塊施工的順序從上到下分層開挖,在每一施工段高差處應(yīng)隨時做成一定的破度。 滄州市萬泰麗景 1地下車庫 工程土方開挖方案 8 ② 土方開挖與外運: 土方開挖遵循先清理表面的雜土再進行分層開挖。 六.土方開挖 ① 開挖原則: 開挖的目的是將地下室 基坑 的土方取出坑外。 ③ 施工圖測點必須經(jīng)過核算校測合格才作為依據(jù)。 ① 首先按《建筑工程施工測量規(guī)程》進行測量。 ④平面控制根據(jù)基坑外的平面控制網(wǎng),測設(shè)時以兩端控制樁為準,并以 校核各樁間距,同時用全站儀進行復(fù)測。閉合差的要求177。 ③高程控制網(wǎng)的的布設(shè): 土方開測挖前應(yīng)在基坑四周的標高點進行測點,待土方開挖至一定深度后即進行基坑邊做一水平測點,但對這一測點進行標高復(fù)核。因此布網(wǎng)的間距是控制的首要條件。 ⑤基坑開挖應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組名單: 組長: 呂爐新 組員: 黃為仁、 周寶洪、華錫土 ⑥施工機械配置及勞動力情況 名 稱 型 號 數(shù) 量 挖 機 卡特 3 臺 運輸車 后 8 輪 12 輛 經(jīng)緯儀 TC(R)1102C 1 臺 水準儀 S3E 3 臺 勞動力 / 30 人 四、施工進度計劃: ①按業(yè)主的要求和工程施工現(xiàn)場的實際情況,結(jié)合本項目部的 實際進度計劃。 滄州市萬泰麗景 1地下車庫 工程土方開挖方案 6 ③對項目部管理人員明確責(zé)任制,執(zhí)行貫徹各項規(guī)章制度,嚴格按項目部簽訂的協(xié)議執(zhí)行。 施工段具體 劃分位置如下: ( 68 軸) ( 621 軸)、( 67 軸) ( 61 軸)交 M 軸、( 1 軸 8 軸)交( L 軸 G 軸)。 ?施工流程: 根據(jù)本地下室的特點和工期要求,采用機械開挖,人工配合清槽,水平機械(塔吊)水平運輸配合的多種配合。分 二層進行開挖,第一 層開挖深度為 2 米,第 二 層挖至基槽底。 ⑧、坑壁支護: 因 地下車庫基槽
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