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正文內(nèi)容

外文翻譯(中文--氣候變化和城市化對(duì)瑞典赫爾辛堡的合流制排水系統(tǒng)的影響-文庫(kù)吧資料

2025-05-22 11:52本頁(yè)面
  

【正文】 的排放 , 教育 , 貿(mào)易、工業(yè)、農(nóng)業(yè)、水和物種的多樣性相通的影響 , 這故事情節(jié)是國(guó)家企業(yè)、國(guó)際市場(chǎng) , 全球可持續(xù)發(fā)展和地方工作和特別是大致相當(dāng)于政府間氣候變化專(zhuān)門(mén)委員會(huì)的 SRES A A B1 及 B2 氣體排放的情景 。 很明顯 , 這些行為是與價(jià)值、經(jīng)濟(jì)與社會(huì)的技術(shù)連接成一個(gè)整體 。 城鎮(zhèn)也傾向于已經(jīng)減少了蒸發(fā)量和地下水補(bǔ)給可能導(dǎo)致其他的問(wèn)題 , 像沉降 。 城市化 城市地區(qū)可以說(shuō)是最改良影響和城市化人類(lèi)環(huán)境中水文循環(huán)的所有部分 , 通常損害當(dāng)?shù)氐乃Y源 。 同樣的 , 三角洲改變值少于一 , 能表明更少的風(fēng)暴 , 而不是減少暴雨強(qiáng)度 。 而三角洲改變的方法不理想 , 特別是在風(fēng)暴頻率穩(wěn)定這樣的假定下 ,就是否提供一個(gè)可行的解決時(shí)間規(guī)模不一致的問(wèn)題 。 翻斗標(biāo)記這些資料 , 然每 6 小時(shí)的降雨最大值的時(shí)間 第 10 頁(yè) 共 18 頁(yè) 亦具有大致相同的高分辨率降雨的山峰 , 這是一個(gè)捕獲所有高強(qiáng)度的暴風(fēng)雨 事件合理的方法 。 在目前條件下這一事件重現(xiàn)期強(qiáng)度大約四個(gè)月 , 在排水系統(tǒng) , 可能會(huì)導(dǎo)致下水道溢水 。 因此 , 每月兩套改變?nèi)侵蕻惓,F(xiàn)象被創(chuàng)造的稱(chēng)為風(fēng)暴和細(xì)雨 ( 表 2) . SemadeniDavies et al.( 2020) 看著觀察到的降雨分布和發(fā)現(xiàn) 10 毫米 / 6 小時(shí)似乎是一種暴雨固有的門(mén)檻 。 赫爾辛堡的情況下 , 無(wú)論是 A2 以及 B2 的 RH 情況預(yù)測(cè)夏季降水減少尤其是低強(qiáng)度的事件 。 最具備證明文件的例子是 Hay et al. ( 2020) 的使用改變?nèi)侵薹ê徒y(tǒng)計(jì)縮小規(guī)模的模型來(lái)打造區(qū)域氣候情景 , 每月按 GCM數(shù)據(jù)都有每天時(shí)間步驟三個(gè)高山集水區(qū) 。 以嚴(yán)格的意義上 , 應(yīng)該只適用于類(lèi)似觀察到的時(shí)空決議方法 ,在氣候模型中以避免超過(guò)一般伊辛模型的趨勢(shì) 。 改變?nèi)侵拮畲蟮暮锰幨呛?jiǎn)單 , 也就是說(shuō) , 沒(méi)有操縱氣候模型的輸出數(shù)據(jù)是必要的 。 第 8 頁(yè) 共 18 頁(yè) 第 9 頁(yè) 共 18 頁(yè) 圖 4 用 RH 進(jìn)行了降雨變化模擬 , 并通過(guò)降水模式 , ( a) 月平均降水 ;( b) 雨天 ;( c) 月暴雨降水 ;( d) 暴風(fēng)雨天 。 有兩個(gè)主要的假定 : GCM 模擬 氣候變化 趨勢(shì) 是相對(duì)的 , 而不是絕對(duì)的 ; 沒(méi)有改變降水事件的數(shù)量 ( 例如 , 雨天 )。 該方法比較現(xiàn)有和未 來(lái)氣候 , 用模擬氣候模型來(lái)確定 , 然后改變每月用于觀測(cè)數(shù)據(jù)異常的目前的或歷史記錄 。 改變?nèi)侵奘峭ǔS糜趥鬏斝盘?hào)的氣候模型 , 利用水文模型觀察輸入數(shù)據(jù) ( 例如 , Andre 180。 然而 , 結(jié)果是不可靠的 , 因?yàn)樗鼈兊?RH 的強(qiáng)度捕捉具體的暴雨天氣發(fā)生機(jī)在英國(guó) , 英國(guó)的條件不能輕易地適用 瑞典 南部 。 用隨機(jī)天氣發(fā)生器 ,Cowpertwait et al( 2020) 有更多的成功延長(zhǎng)歷史降雨記 錄的例子 。 河流的改變 在文獻(xiàn) 中 已經(jīng)報(bào)道的幾個(gè)分布式方法 , 各種復(fù)雜情況和基本假設(shè) 。 目前伴隨對(duì)流發(fā)生強(qiáng)烈的雨量導(dǎo)致 海洋變暖而提出了在季節(jié)性可能是由于轉(zhuǎn)向人工機(jī)制的降雨轉(zhuǎn)變 。 然而 , 在暴雨和風(fēng)暴的數(shù)量事件有一個(gè)顯著的變化 ( 定義為降雨超過(guò) 10毫米 / 6 小時(shí) , 見(jiàn) SemadeniDavies( 2020) 。 雖然在夏天降雨量有下降 , A2 以及 B2 圖都建議增加年降水量 。 例如 , 在 RH 模型 T = 12 年左右的暴雨 6h,觀察了 12 年 20 毫米和 64 毫米最大降水的比較 , 這樣觀測(cè)可以使用 。 注意 SMHI 法線(xiàn)之間的差別 ( 19611991) 和來(lái)源于高分辨率數(shù)據(jù)每月的價(jià)值 ( 19942020), 與 RH 模型相同的順序 ( 之間的區(qū)別是最有可能因地點(diǎn)的確定 )。 丟棄這些情況 , 當(dāng)你控制模擬不能捕捉體積或觀察每年季節(jié)性雨量分配 。 isa 168。 表 1給出了降雨過(guò)濾后統(tǒng)計(jì)現(xiàn)狀的小結(jié) 。 RCAO 模型有不同的大氣和地面交互作用 , 但在空間規(guī)模 上 仍有根本的區(qū)別 , 這無(wú)法克服 。 也有一種 RCAO 控制每個(gè) GCM 來(lái)模擬運(yùn)行現(xiàn)狀 ( 1961 1990)。 因此 , 降雨目前是每小時(shí) 6 街區(qū) 。 RCAO 是大氣和海洋是區(qū)域氣候模式 , 在一個(gè)大型氣候預(yù)測(cè) GCM 網(wǎng)格使用區(qū)域尺度嵌套動(dòng)力法 ( 49 公里 )。isa 168。 一般來(lái)說(shuō) , 對(duì)流暴風(fēng)雨比小雨時(shí)間短和頻率較低 , 后者決定降雨 ( 例如 , 前者 ) 方面的背景等參數(shù)的土壤水分 ,而前者負(fù)責(zé)洪峰流動(dòng) ( 和 CSO) 。 在城市地區(qū) , 有容易出現(xiàn)局部洪水和水質(zhì)差的現(xiàn)象 , 特別是在排水過(guò)程操作以米和分鐘為單位的空間和時(shí)間尺度上有問(wèn)題 ( Schilling, 1991 年 ), 需要更大的縮小規(guī)模 。 該地區(qū)的氣候模型某種程度在 GCMs 模型上上縮減規(guī)模和分解氣候資料 。 如果地面和大氣過(guò)程是滿(mǎn)足模型這前提必須用參數(shù)表示向上而后者必須用參數(shù)表示往下 。 在這段期間 , 被接受的觀點(diǎn)是為一系列氣候情景影響進(jìn)行評(píng)估 ( 例如 , Pittock,1993)。 他進(jìn)一步表明隨機(jī)組成部分 , 自然與人為的氣候作用缺乏氣候系統(tǒng) , 非線(xiàn)性和隨機(jī)元素的初始狀態(tài)知識(shí)進(jìn)行了對(duì) 21 世紀(jì)的一個(gè)虛擬的不可能性進(jìn)行了短期氣候預(yù)測(cè)行為 。 每個(gè) GCM 模擬每走一步將通常稱(chēng)為一連串或爆炸的不確定性錯(cuò)誤的地方錯(cuò)誤合成 ( Jones, 2020 年 )。 雖然所有 GCMs 模型描述的物理過(guò)程基本相同、通過(guò) GCMs 模型對(duì)氣候變化進(jìn)行了模擬發(fā)現(xiàn)了矛盾和沒(méi)有容易的方法來(lái)決定最可靠的模擬 。 這些根據(jù)不同未來(lái)世界的看法是允許不同的 。 早期的模擬常?;谖磥?lái)的二氧化碳量是從前工業(yè)化水平基礎(chǔ)上的成倍增長(zhǎng) , 但當(dāng)前的標(biāo)準(zhǔn)是政府間氣候變化專(zhuān)門(mén)委員會(huì)的 SRES 的氣體排放方案 ( IPCC, 2020 年 )。 然而 , 這種改變的大小是不確定的 。 服務(wù)人群 , 122895。 堅(jiān)固表面 — 地區(qū)流動(dòng)導(dǎo)致直接通過(guò)消耗 ( ha), 164個(gè) 具體的水分利用 ( L/人 /日 ), MOUSE模型參數(shù)列出合流制下水道當(dāng)前水和養(yǎng)分流量 。 盡管溢出體積相對(duì)污水處理總流量很低 ( 約 %) 、廢水的營(yíng)養(yǎng)主要威脅港灣的水質(zhì) , 赫爾辛堡以游泳安全而聞名于世 , 溢流對(duì)人類(lèi)健康有危害 。 這幅插圖 , 如圖 2所示的是污水處理廠(chǎng) 系統(tǒng) , CSO系統(tǒng)內(nèi)部的一部分 , 有環(huán)儲(chǔ)存槽 , 抽水站、 清晰可見(jiàn) 。 該機(jī)泵是打開(kāi)先后為需要 , 因此只會(huì)在最?lèi)毫拥谋╋L(fēng)雨所有的八個(gè)水泵才開(kāi)動(dòng) 。 鉆井管位于北港和污水處理廠(chǎng)和每個(gè)泵站 , 有一個(gè)主要的和三個(gè)備用泵 。 從 ( CSO) 堰溢出 和離岸管道溢出 有著本質(zhì)的區(qū)別 , 后者引導(dǎo) , 進(jìn)入松德海峽 , 而不 是進(jìn)入了港口 。 主要在城市中部地區(qū)的污水系統(tǒng)結(jié)合 170公頃防滲區(qū)域連接到下水道 。 污水處理廠(chǎng)設(shè)計(jì)處理的是位于一個(gè)船廠(chǎng)工業(yè)區(qū) , 只是為了城南中心 。 在計(jì)量?jī)x表的大約 , 位于市政的 技術(shù)部門(mén)約 1公里的污水處理廠(chǎng)東部和 Bendzgatan。 那些計(jì)量器 , 兩個(gè)位于市中心 ( 可以被認(rèn)為是代表在下水道的降雨量流域 ), 并有連續(xù)操作發(fā)現(xiàn)沒(méi)有維護(hù)的問(wèn)題 。 在 1991年市民政局安裝 8個(gè)新的雨測(cè)量?jī)x( mm小費(fèi)桶 )。 雪是一個(gè) 較小的部分水平衡 , 通常局限于十二月到二月 。 該地是氣溫溫和的暖冬 。 造船廠(chǎng) , 在火車(chē)站 /渡船碼頭終端中央商務(wù)區(qū) 。 這個(gè)城市 面臨 著赫爾辛格丹麥語(yǔ)城市 , 最廣為人知的是關(guān)于莎士比亞的《哈姆雷特》 。 營(yíng)養(yǎng)負(fù)荷 ( 在這里用銨作為示蹤劑 ), 流經(jīng)衛(wèi)生下水道是使用水平對(duì)流擴(kuò)散模塊 ( AD) 模擬 , 損壞的下水道不包括在內(nèi) 。 下水道和泵站發(fā)生溢滿(mǎn)是系統(tǒng)在存儲(chǔ)滿(mǎn)時(shí) , 與一個(gè)線(xiàn)性?xún)?chǔ)層模型相似 。 風(fēng)暴快速流進(jìn)入管道與防滲表面的面積有關(guān) 。 合流制下水道和獨(dú)立的衛(wèi)生下水道系統(tǒng)用 了 城市污水渠 HD/AD進(jìn)行了充分的模擬和該模型進(jìn) 行的污水處理廠(chǎng)部分操作模擬 。 赫爾辛堡的城市污水渠模型于 1994年 建立作為研究雨水和下水道的影響和滲透的流入量 , 污水處理廠(chǎng)設(shè)計(jì)處理常規(guī)使用的應(yīng)用 , 包括計(jì)劃 實(shí)施 控制的一部分 。圖 1給出原理的概況造型策略 。 建模方法 用 丹麥水文研究所 ( DHI) 模型 ( 城市污水渠模型 ) 模型 模擬了合流制下水道系統(tǒng)兩個(gè)十年時(shí)期目前 第 3 頁(yè) 共 18 頁(yè) ( 19942020) 和未來(lái)情況 ( 名義上 20812090) 的情況 。
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