3047汽車危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、裝卸作業(yè)規(guī)程-文庫(kù)吧資料
2024-08-29 18:13本頁(yè)面
【正文】 。 (如黃磷 )、煤油、石臘 (如金屬鈉、金屬鉀）二平穩(wěn)定劑進(jìn)行防護(hù)的包裝件 ,應(yīng)認(rèn)真檢查包裝有無(wú)滲潛心現(xiàn)象及封口是否嚴(yán)密 ,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即通知均入調(diào)換包裝后 ,方可繼續(xù)裝車。 。 ,層間必須采取合適襯墊并應(yīng)捆扎牢固。 ,不得從高處翻液卸車。 (盛裝凈重在 )或成組集裝氣瓶時(shí) ,瓶與瓶、集裝架與集裝架之間需填牢木塞 ,集裝 架的瓶口應(yīng)朝向行車的右方 ,在車廂前后擋板與氣瓶空隙處必須有固定支撐物 ,并用緊繩器緊固 j嚴(yán)防氣瓶滾動(dòng) ,重瓶不準(zhǔn)多層裝載。嚴(yán)禁溜放。 ,要在氣瓶落地點(diǎn)鋪上鉛墊或橡皮墊 。除允許豎裝的氣瓶，如民用液化石油氣等〉外 ,車上氣瓶均應(yīng)橫向平放 ,裝載平衡 ,妥善固定 ,防 t業(yè)滾動(dòng)。防止撞壞車下人員須待車上人員將瓶放妥后 ,才能繼續(xù)往車上裝瓶。 。 ,應(yīng)用苫布覆蓋嚴(yán)密 ,并用大繩捆扎牢固。 、火工品嚴(yán)禁裝運(yùn)。車廂包裝件總堆碼高度不超過 的炮彈應(yīng)橫裝 ,與車輛行進(jìn)方向垂直。按已擬定的安全裝運(yùn)計(jì)劃裝卸。 ,必須按核定負(fù)荷量減載 25%,裝卸人員必須服從現(xiàn)場(chǎng)指揮 ,防止貨物劇烈晃動(dòng)、碰撞、跌落。易滑動(dòng)的包裝件 ,須用防散失的網(wǎng)罩覆蓋并用繩索捆扎牢固或和苫布覆蓋嚴(yán)密須用兩場(chǎng)苫布覆蓋貨物時(shí) ,中間接縫處須有大于 15cm的重疊覆蓋 ,且車廂布前半部分苫布需壓在后半部分吉布上 。 . c裝載平衡 ,高出欄板的最上一層包裝件，堆碼時(shí)應(yīng)從車廂兩面向內(nèi)錯(cuò)位騎縫堆碼，超車前擋板部分不得大于包裝件高度的二分之一 。裝不符合安全規(guī)定的應(yīng)拒絕裝車 、體積、重量、件數(shù)的情況 ,并根據(jù)包裝上儲(chǔ)運(yùn)圖 ,示標(biāo)志的要求 ,輕拿輕放 。 、裝卸過程中 ,一旦發(fā)生事故，應(yīng)立即組織搶救及負(fù)責(zé)維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并及時(shí)向當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門如實(shí)報(bào)告。 39。若要避雨時(shí) ,應(yīng)選擇安全地點(diǎn)。 ,必須在指定位置設(shè)置危險(xiǎn)品信號(hào)標(biāo)志。 ,途中應(yīng)進(jìn)行 檢查 J發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)采取措施。 。 。 ,因故不能及時(shí)卸貨 ,在待卸期間 ,行車人員應(yīng)會(huì)同押運(yùn)人員負(fù)責(zé)看管貨物。若原地關(guān)不上時(shí) ,必須有人監(jiān)護(hù) ,在保證安全情況下才能移動(dòng)車輛 ,起步要慢 ,停車要穩(wěn)。 ,駕駛員負(fù)責(zé)監(jiān)裝監(jiān)卸 ,辦理貨物交接簽證手續(xù)時(shí)要點(diǎn)
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