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高溫、雨季、冬季特殊氣候施工方案-文庫(kù)吧資料

2024-08-28 08:18本頁(yè)面
  

【正文】 要求,用規(guī)定濃度溶液再配置成施工溶液。 14 、骨料不得帶有冰雪和凍塊以及易凍裂的物質(zhì),嚴(yán)格控制混凝土的配合比和坍落度,由骨料帶入的水分以及外加劑溶液中的水分均應(yīng)從拌合水中扣除。 、混凝土拌合時(shí)間較常溫施工延長(zhǎng) 50%左右,對(duì)于摻有外加劑的混凝土拌制時(shí)間應(yīng)取常溫拌制時(shí)間的 倍。 、砼的運(yùn)輸過(guò)程快裝快卸,不得中途轉(zhuǎn)運(yùn)或受阻,運(yùn) 送中覆蓋保溫防寒。片石混凝土摻用的片石可預(yù)熱。以上,此時(shí)要先投入骨料和已加熱的水進(jìn)行攪拌均勻,再加水泥,以免水泥與熱水直接接觸。 、水的加熱溫度不宜高于 80℃。當(dāng)加熱水不能滿足拌合溫度時(shí),可再將骨料均勻 加熱。拌制砼時(shí),砂石骨料的溫度保持在 0℃ 以上,拌合用水溫度不低于 5℃ 。 、拌合設(shè)備進(jìn)行防寒處理,設(shè)置在溫度不低于 10℃ 暖棚內(nèi)。當(dāng)混凝土摻用防凍劑(外加劑)時(shí),其試 13 配強(qiáng)度較設(shè)計(jì)強(qiáng)度提高一個(gè)等級(jí)。在充水凍融條件下使用的砼,開(kāi)始受凍時(shí)的強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)的 70%。當(dāng)需要進(jìn)行安裝施工時(shí),橋上必須使用防滑腳手架,上橋施工所有人員必須穿防滑靴系安全繩后方可上橋操作施工。對(duì)橋梁人行道步板及托架預(yù)制工作采用在暖棚內(nèi)進(jìn)行施工。③墩柱立好鋼模后 ,在墩鋼模外使用防火草簾被包纏嚴(yán)密 ,當(dāng)砼澆注完畢立即在墩頂覆蓋塑料薄膜和防火草簾被 ,防止熱量散失。預(yù)計(jì)砼養(yǎng)護(hù) 3 天 , 強(qiáng)度可達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 30%,具體保溫養(yǎng)護(hù)措施如下 : ①樁基砼均在地下 ,不易受凍 ,一般只將孔口進(jìn)行覆蓋 ,保溫養(yǎng)護(hù) ,保持孔內(nèi)有較高的溫度即可 ,所以在砼澆注施工中不安排加 12 入防凍劑。 考慮 賀州 地區(qū)冬季不太冷 ,氣溫最低不超過(guò) 10℃ ,承臺(tái)位于地面以下 ,承臺(tái)和墩柱又屬大體積砼 ,結(jié)構(gòu)表面系數(shù)僅 為 ~,均不大于 15m1,(承臺(tái) :砼體積 ,冷卻面積 ,表面系數(shù) , 墩柱如高 10m 的普通墩 : 體積=,冷卻面積 =,表面系數(shù) =),故決定承臺(tái)、墩柱冬期施工均采用綜合蓄熱法養(yǎng)護(hù) , 即根據(jù)外 界 較低實(shí)際氣溫 ,在商品砼中選擇摻加相應(yīng)規(guī)格的防凍劑 ,然后在承臺(tái)或墩柱外包裹防火草簾被等保溫材料。③砼應(yīng)采用機(jī)械振搗 11 并分層連續(xù)澆注 ,分層厚度不得小于 20cm。以保證模板、鋼筋均處在正溫情況下。 在進(jìn)入冬季前施工現(xiàn)場(chǎng)提前作好防寒保暖工作,對(duì)人行道路、腳手架上跳板和作業(yè)場(chǎng)所采取防滑措施。 檢查職工住房及倉(cāng)庫(kù)是否達(dá)到過(guò)冬條件,及時(shí)按照冬季施工保護(hù)措施施作過(guò)冬篷,準(zhǔn)備好加溫及烤火器件。 根據(jù)本工程施工的具體情況,確定冬季施工需要采取防護(hù)的具體工程項(xiàng)目或工作內(nèi)容,制定相應(yīng)的冬季施工防護(hù)措施,并在物資和機(jī)械做好儲(chǔ)備和保養(yǎng)工作。 為保證工程施工質(zhì)量,在 冬期氣候條件下 嚴(yán)格按冬季施工要求進(jìn)行施工。養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于 14d,應(yīng)保證混凝土表面經(jīng)常處于濕潤(rùn)狀態(tài); 4h至少測(cè)量一次; 2h測(cè)量一次; ,每 2h測(cè)量一次。 混凝土施工倉(cāng)面工藝 ,利用自來(lái)水管中的涼水沖洗倉(cāng)面; ,應(yīng)盡量選擇在早晚進(jìn)行澆筑;澆筑方量較 大時(shí),應(yīng)選擇陰涼天氣澆筑,開(kāi)倉(cāng)時(shí)間一般選擇在下午 6: 00以后。混凝土澆筑時(shí),應(yīng)有充足的準(zhǔn)備和計(jì)劃,嚴(yán)格控制各項(xiàng)工序時(shí)間以利加快澆筑速度。成品料倉(cāng)的堆高不宜低于 68m,并儲(chǔ)備足夠的用量,避免骨料在烈日下暴曬; 拌和混凝土前,應(yīng)用 冷水沖洗拌和機(jī),降低拌和機(jī)的溫度; 混凝土運(yùn)輸及覆蓋 。 拌和樓 。 ⑸ 對(duì)于承臺(tái)、墩臺(tái)身大體積混凝土的施工,應(yīng)采取降低水化熱措施, 如 按設(shè)計(jì)要求加密護(hù)面鋼筋、在 結(jié)構(gòu)內(nèi)部設(shè)置冷卻鋼管或采取措施降低拌合用水溫度等。 ⑤ 混凝土澆筑速度應(yīng)加快,入模溫度不宜高于 30℃ 。 ③ 混凝土運(yùn)輸容器應(yīng)有防曬設(shè)施,運(yùn)輸時(shí)間應(yīng)縮短。當(dāng)摻用緩凝型減水劑時(shí), 8 可根據(jù)氣溫適當(dāng)增加坍落度。夏期施工時(shí),應(yīng)符合下列規(guī)定: 混凝土 入模 溫度不宜 高于氣溫且不宜 超過(guò) 30℃, 混凝土澆筑完畢養(yǎng)護(hù)期間,混凝土內(nèi)部最高氣溫不宜超過(guò) 65℃,混凝土內(nèi)部溫度與表面溫度之差、表面溫度與環(huán)境溫度之差不宜大于 20℃(墩臺(tái)、梁體混凝 土不宜大于 15℃),養(yǎng)護(hù)用水溫度與混凝土表面溫度之差不得大于 15℃。由于夏季長(zhǎng)期高溫酷暑造成干旱缺水時(shí),要組織運(yùn)水車運(yùn)水,解決生活、生產(chǎn)用水,保證施工生產(chǎn)正常、順利進(jìn)行。 ⑸采用分級(jí)集水,管道排水,做好排水工作,保證隧 底不積水。 ⑶加強(qiáng)邊仰坡支護(hù)工作,防止邊仰坡滑坍。對(duì)洞頂?shù)奶烈M(jìn)行整治,天溝、截水溝幾何尺寸要滿足排水要求,同時(shí)距開(kāi)挖邊坡線不小于 5m。 ⑷雨天施工時(shí),要加強(qiáng)對(duì)高墩等高空作業(yè)的安全管理,設(shè)置足夠的防護(hù)網(wǎng)、護(hù)欄等安全設(shè)施,并采取其它防滑保護(hù)措施?;炷痢⑸皾{在終凝前要進(jìn)行覆蓋,防止雨淋而影響質(zhì)量。 ⑵為保證混凝土的質(zhì)量,混凝土開(kāi)盤(pán)前根據(jù)混凝土含水率調(diào)整施工配合比,適當(dāng)減少加水量。橋梁基礎(chǔ)施工完成后,應(yīng)對(duì)橋址處施工場(chǎng)地進(jìn)行平整,基坑回填后及時(shí)做好天然水流的導(dǎo)流措施,確?;痈浇环e水,避免地基沉陷。 ⑹各路基附屬工程構(gòu)造物基底防止雨水浸泡而降低承載力,同時(shí)防止山體滑坡,對(duì)基底隱蔽工程及時(shí)報(bào)檢,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后及時(shí)封底。通過(guò)雨季對(duì)地下水露頭情況 6 的觀測(cè),采取合理的措施進(jìn)行引排。 ⑷路基雨季施工可安排開(kāi)挖高度小、運(yùn)距短的路塹施工。 ⑶路基填筑各工序緊湊作業(yè)。 ⑵雨季進(jìn)行地基換填施工要特別注意排水工作,施作的排水設(shè)施能夠完全排除地表水和外滲的地下水。 ⒀雨季時(shí)派專人在危險(xiǎn)地段值班,重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)深基坑、深路塹邊坡觀測(cè),及跨河道、航 道、鄰近公路、鐵
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