【正文】 不能直接引起心室顫動或心臟停止跳動。通過人體數(shù)十毫 中國最大管理資源中心 16 安以上的工頻交流電流，即可能引起心室顫動或心臟停止跳動，也可能導致呼吸中止。 什么是最小致命電流？ 在較短時間內危及生命的電流稱為致命電流。 擺脫電源的能力是隨著觸電時間的處長而減弱的。電流超過擺脫電流后，觸電者會感到異常痙、恐慌和難以忍受；如時間過長，則可能造成昏迷、室息、甚至死亡。兒童的擺脫閾值較小。對對應于概率 %的擺脫電流則分別為 9mA 和 6mA。 對應于概率 50%的擺脫電流成年男子約為 16mA。對于不同的人，擺脫電流值也不相同。 什么是擺脫電流？ 通過人體的電流超過感知電流時，肌肉收縮增加，刺痛感覺增強，感覺部位擴展，至電流增大到一定程度，觸電者因肌肉收縮、產(chǎn)生痙攣而緊抓帶遇體，不能自行擺脫電極 。 感知電流一般不會對人體造成傷害，但當電流增大時感覺增強，反應變大，可能導致墜落等二次事故。感知電流與個體生理牲、人體與電極的接觸面積等因素有 關。人對電流最初的感覺是輕微麻感和微弱針刺感。如果人行走時前后兩腳間（一般按 ）電位差達到危險電壓而造成觸電，稱為跨步電壓觸電。跨步電壓觸電。兩相觸電是指人體兩處同時觸及兩 相帶電體而發(fā)生的觸電事故。 （ 2） 兩相觸電。對于高電壓，人體雖然沒有觸及，但因超過發(fā)安全距離，高電壓對人體產(chǎn)生電弧，也屬于單相觸電。 電擊觸電可分為哪幾種情況？ 按照人體觸及帶電體的方式和電流通過人體的途徑，電擊觸電可分為三種情況： （ 1） 單相觸電。他們的觸電殘廢率最高。根據(jù)實踐資料統(tǒng)計，認為肌肉發(fā)達者、成年人比獐、男性比女性擺脫電流的能力強。 （ 7） 觸電者的健康狀況。人體忍受直流電、高頻電的能力比工頻電強。交流電可分為工頻電物高頻電。 （ 6） 電流的種類。這幾種傷害中，以心臟傷害最為嚴懲。通過肺部會使人呼吸困難。 （ 5） 電流通過人體物途徑。在這個間隙期內， 人體對電流作用最敏感。電流通過人體的時間越長后果越嚴重這是因為時間越長時，人體的電阻就會降低，電流就會增大。 通過人體電流越大， 人體生理反應越強烈，病理狀態(tài)越嚴重，致命的時間就越短。 電流對人體造成傷害主要取決哪些因素？ 造成觸電傷亡的主要因素一般有以下幾方面： （ 1）通過人體電流的大小。電流通過人體，還會引起肌體內液體物質發(fā)生離解、分解而導致破壞。電流通過人體還有熱作用。在活的肌體上，特別是肌肉和神經(jīng)系統(tǒng)，有微弱的生物電存在。因此，當人體觸及帶電體時，有些沒有電流通過部分也可能受到刺激，發(fā)生強烈的反應。電流對肌體除直接起作用外，還可能通過中樞神經(jīng)系統(tǒng)起作用。電流地人體的作用主要表現(xiàn)為生物學疚表現(xiàn)為使人體產(chǎn)生刺激和興奮行為，使人體活的組織發(fā)生變化，從一種狀態(tài)變?yōu)榱硗庖环N狀態(tài)。電流通過人體，會引起麻感、針刺感、壓迫感、打擊感、痙攣、疼痛、呼吸困難、血壓升高、昏迷、心律不齊、心室顫動等癥狀。電傷是電流的熱效應、化學效應或機械效應對人體造成的局部傷害，包括電弧燒傷、燙傷、電烙印、皮膚金屬化、電氣機械傷害、電光眼等不同形式的傷害。 電擊是電流通過人體內部，破壞人的心臟、神經(jīng)系統(tǒng)、肺部的正常工作造成的傷害。其后果可能是得到有效的治療而痊愈，也可能是由于重要生命機能完全消失而死亡。 電休克是肌體受到電流的強烈刺激，發(fā)生強烈的神經(jīng)系統(tǒng)反射，使血液循環(huán)、呼吸及其他新陳代謝都發(fā)生障礙，以至神經(jīng)昏迷的現(xiàn)象。稍后，即發(fā)生心室顫動或心臟停止跳動，導致死亡。如作用時間較長，將發(fā)生憋氣、窒息等呼吸障礙。 人體遭受電擊時，如有電流作用于胸肌發(fā)生痙攣，使人感到呼吸困難。發(fā)生心室顫動時， 中國最大管理資源中心 14 心臟每分鐘顫動 1000 次以上，而且沒有規(guī)則，血液實際上中止循環(huán)，大腦和全身迅速缺氧，傷情將急劇變化。麻痹和中止呼吸、電休克雖然也可能導致死亡，但其危險性比引起心室顫動要小得多。諸葛亮多 傷害中，電流通過人體是導致人身傷亡的最基本原因。電能可以對人體構成多種傷害。長方形給人以安定感，另外提示標志也需要有足夠的地方書寫文字和畫出箭頭以提示必要的信息，所以用長方形是適宜的。 （ 4） “ ”是指示標志的幾何圖形。標有“指令標志”的地方，就是要求人們到達這個地地方，必須遵守“指令標志 ”的規(guī)定。 （ 3） “○”是指令樗的幾何圖形。三角形引人注目，即使光線不佳時也比圓形清楚。 （ 2） “△”是警告樗的幾何圖形。因此 改用“ \”即“ X”一半來表示“禁止”。 人們習慣用符號“ X”表示禁止或不允許。 （ 1） 帶斜杠的圓形環(huán)為禁止標志的幾何圖形。這些間隔條紋標示的含義和用途見下表： 間隔條紋標示的含義和用途 顏色 含義 用途舉例 紅色與白色 禁止越過 交通、公路上用的防護欄桿以及隔離墩 黃色與黑色 警告危險 工礦企業(yè)內 部的防護欄桿 鐵路和公路交叉路口上的防護標桿 起重機吊鉤、平板拖車排障器、低管道等方面 藍色與白色 指示方向 交通指向導向標 □ 35 安全標志由哪幾部分構成？可分為哪幾類？ 根據(jù)國這有關標準，安全樗是由安全色、幾何圖形和圖形符號構成。 用安全色和其對比色制成的間隔條紋標示，能顯得更加清晰醒目。對比色為黑白兩種顏色，對于安全色來說，什么顏色的對比色用白色，什么顏色的對比色用黑色決定于該色的明度。半年至一年應檢查一次。但必須注意，安全色本身與安全標志一樣， 不能消除任何危險，也不能代替防范事故的其他措施。 為了使人們對周圍存在不安全因素 的環(huán)境、設備引起注意，需要涂以醒目的安全色以提高人們對不安全因素的警惕是十分必要的。 具體安全色的含義及用途，如下表： 安全色的含義及用途 顏 色 含 義 用 途 舉 例 紅色 黃色 黃色 禁止 停止 指令 必須遵守 警告 注意 提示 安全標志 通行 禁止標志 停止信號：機器、車輛上的緊急停止手柄或按鈕，以及禁止人們角動的部位，紅色也表示防火 指令標志：如必須佩戴個人防護用具 道路上指引車輛和行人行駛方向的指令 警告標志 警戒標志：如廠內危險機器和坑池邊周圍的警戒線，行車道中線 機械上齒輪箱內部 安全帽 提示標志 車道內的安全通道 行人和車輛通行標志 消防設備和其他安全防護設備的位置 注： 1。 綠色。 黃色。藍色的注目性和視認性雖然都不太好，但與白色相配合使用效果不錯，特別是在太陽光直射的情況下較明顯。紅色光光波較長，不易補塵霧所散射，在較遠的地方也容易辨認，即紅色的注目性非常高，視認性也很好，所以用其表示危險、禁止和緊急停止的信號。 我國《安全色》國家標準中了紅、藍、黃、綠四種顏色為安全色，這四種顏色有如下的特性： 中國最大管理資源中心 12 紅色。 安全色就是根 據(jù)顏色給予人們不同的感受而確定的。 □ 33 什么是安全色？我國規(guī)定的安全色是哪幾種顏色，含義是什么？ 安全色標是特定的表達安全信息含義的顏色和標志。反映這種心態(tài)的現(xiàn)象很多，例如，處于更年期的職工，有時會莫明其妙地表現(xiàn)得情緒煩躁、忘性大；夫妻間爭吵后上班的職工，多數(shù)心情急躁或悶悶不樂；有孩子生病在家或家有牽腸掛肚之事的職工，在崗位上會心神不定，等等。 （ 6） 反常心理。持這種心態(tài)的職工往往氣大于理，他的指導思想常常是“你要我這樣干，我非要那樣做”。 （ 5） 逆反心理。例如有一個鑄工車間，多數(shù)人是赤膊工作，而少數(shù)穿衣服作業(yè)的人就會跟著赤起膊來；有一個機械加工工段，常有人戴手套操作機床，而且沒有人去糾正，后來有這種違章現(xiàn)象的人越來越多。這是一種較為普遍的心理狀態(tài)。這種人常常是出了事故才后悔莫及。把“不一定”這種“偶然”當作“一定”的“必然”。但有些安全操作方法往往較為復雜。 （ 3） 僥幸心理。持有這種心理狀態(tài)的職工的特點是憑自己片面的“經(jīng)驗”辦事，對別人合乎道理的勸告常常聽不進，經(jīng)常 說的話是“多少年來一直是這樣干的，也沒出事”。對這些好自我表現(xiàn)的心理，如果不及時加以糾正或制止，是很危險的。他們雖然進廠年限短、工作以驗不足，但常常表現(xiàn)得很自信，很有把握，在別人面前喜歡表現(xiàn)自己的能力。就當前來說，影響企業(yè)安全生產(chǎn)最常見的職工心理狀態(tài)大致有以下幾種： （ 1） 自我表現(xiàn)心理。 □ 32 影響企業(yè)安全生產(chǎn)最常見的職工心理狀態(tài)有哪幾種？ 企業(yè)職工的心理隨著時代變遷而逐漸變化，不少心理現(xiàn)象對安全生產(chǎn)發(fā)生深刻影響。這是事故預防的三根支柱。這是指在引起事故的各種重要的原因，必須全面考慮、缺一不可。所以， 效的事故預防措施，來源于深入的原因分析。事故與原因之間存在著必然性的因果關系。事故與其發(fā)生的原因是必然性關系。只有避免了事故，才能避免事故造成的損失。 （ 2） 防患于未然。 □ 30 預防事故的基本原則是什么？ 預防事故發(fā)生的基本原則主要有以下四條： （ 1） 事故可以預防。 對于事故責任者的處理，一定要嚴肅認真，根據(jù)造成事故的原因和情節(jié)輕重，進行批評教育或給予必要的行政處分。一切傷亡事故的發(fā)生，都有其主觀原因，不管事故大小，都不得要進行處理如果對一般工傷事故的原因本身就隱藏著可能發(fā)生大事故的因素，所以，只有堵塞一切可能發(fā)生事故的漏洞，才有可能消滅事故。 處理傷亡事故的目的，在于采取措施，吸取教訓，消除發(fā)生事故的隱患，避免事故的重復發(fā)生。 省、自治區(qū)、直轄市安全生產(chǎn)部門和國務院各部委，于每月終了后 20 日工內，應填好職工傷亡事故月報表送國家經(jīng)貿(mào)安全生產(chǎn)局。 省、自治區(qū)、直轄市安全生產(chǎn)部門應在每月 5日前。死亡事故報至省、自治區(qū)、直轄市企業(yè)主管部門、安全生產(chǎn)主管部門。 發(fā)生多人傷害事故、重傷事故或死亡事故時，負傷人員或最先發(fā)現(xiàn)人應立即報告工段長，工段長應立即報告車間主任，車間主會應立即報告廠長和工會基層委員會；廠長應立即將事故概況（包括事故發(fā) 生時間、傷亡者姓名、年齡、工種和職稱、傷害程度、事故經(jīng)過和發(fā)生原因）用電報、電話或其他快速辦法報告企業(yè)主管部門、當?shù)刂鞴馨踩块T、公安部門、人民檢察院和工會組織。 特大傷亡事故，指一次死亡 10 人以上的事故（包括 10 人）。 死亡事故，指一次死亡 12 人的事故。 （ 3） 事故嚴重程度分類： 中國最大管理資源中心 10 輕傷事故，指只有輕傷的事故。損失工作日等于和超過 105 日。損失工作日低于 103 日。企業(yè)職工傷亡事故分類如下： （ 1） 事故類別，包括： 物體打擊、車輛傷害、機械傷害、起重傷害、觸電、淹溺、灼燙、水災、高處墜落、坍塌、冒頂片 幫、透水、放炮、火藥爆炸、瓦斯爆炸、鍋爐爆炸、中毒和窒息、其他傷害。 十、 什么是傷亡事故？傷亡事故如何分類？ 傷亡事故指企業(yè)職工在生產(chǎn)勞動過程中，發(fā)生的人身傷害、急性中毒事件事故。 （ 7） 生產(chǎn)（施工）場地環(huán)境不良：①照明光線不良，照度不足，作業(yè)場地煙霧塵彌漫視物不清，光線過強；②通風不良，無通風，通風系統(tǒng)效率低，風流短路，停電停風時放炮作業(yè)，瓦斯排放未達到安全濃度時放炮作業(yè)，瓦斯?jié)舛瘸?；③作業(yè)場所狹窄，作業(yè)場地雜亂，工具、制品、材料堆放不安全；采伐時，未開“安全道”，迎門樹、坐以工代殿樹、搭掛樹未作處理。 （ 5） 維修、調整不當：設備失修，地面不平，保養(yǎng)不當、設備失靈。 （ 3） 強度不夠：機械強度不夠，絕緣強度不夠，起吊重物的繩索不合安全要求。 九、 哪些屬于不安全狀態(tài)？ 不安全狀態(tài)包括： （ 1） 防護、保險、信號等裝置缺乏或有缺陷：①無防護：無防護罩，無無安全保險裝置，無報警裝置，無安全標志，無護欄或護欄損壞 ，（電氣）未接地，絕緣不良，無消聲系統(tǒng)，噪聲大，危房內作業(yè)，未安裝防止“跑車”的擋車器或擋車欄；②防 護不當：防護罩未在適當位置，防護裝置調整不當，坑道掘進、隧道開鑿支撐不當，防爆裝置不當，休伐、集材作業(yè)安全距離不夠，放炮作業(yè)有缺陷，電氣裝置帶電部分裸露。 （ 7） 在必須使用個人防護用品用具的作業(yè)或場合中忽視其作用：未戴呼吸護具，未佩戴安全帶。 （ 5） 冒險進入危險場所：冒險進入涵洞，接近漏料處，無安全設施，采伐、集材、運材、裝車時，未離危險區(qū)，未經(jīng)安全監(jiān)察人員允許進入油灌或井中，未“敲幫問頂”開始作業(yè)，冒進信號，超速上下車，易燃易爆場合明火，私自搭乘礦車，在絞車道行走，未及時觀望。 （ 3） 使用不安全設備：臨時使用不牢固的設施，使用無安全裝置的設備。 八、哪些屬于不安全行為？ 不安全行為包括： （ 1） 操作錯誤、忽視安全、忽視警告：未經(jīng)許可開動、關停、移動機器，開動、關停機器時未給信號，開關未鎖緊，造成意外移動、通電或漏電等，忘記關閉設備，忽視警告標記、警告信號、操作錯誤（指按鈕、閥門、扳手、把柄等的操作），奔跑作業(yè)，供料或送料速度過快，機器超速運轉，手伸進沖壓模，工件堅固不牢，用壓縮空氣吹鐵屑。安全生產(chǎn)技術知識教育，采取分層次、分崗位（專業(yè)）集體教育的方法比較合適。另一方面，隨著社會生產(chǎn)事業(yè)的不斷發(fā)展，新的機器設備、新的原材料、新的技術也不斷出現(xiàn)，也需要有與之相適應的安全生產(chǎn)技術，否則就不能滿足生產(chǎn)發(fā)展的