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交通運(yùn)輸?shù)膽?yīng)急預(yù)案及流程實(shí)用18篇-文庫吧資料

2025-08-13 21:21本頁面
  

【正文】 心救援小組的指導(dǎo)下,根據(jù)事故性質(zhì),迅速制定救援處理措施,做到分工具體,責(zé)任明確,統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),專人指揮,工作有序,力爭將交通事故的人員傷亡損失和帶來的社會影響降到最低,同時要加強(qiáng)事故現(xiàn)場安全監(jiān)控,以防不測事故再度發(fā)生。在接到事故報(bào)告30分鐘內(nèi),公司及事故單位安全管理部門應(yīng)及時向路局安監(jiān)室中心人力資源部報(bào)告,公司安全技術(shù)部及事故單位辦公室負(fù)責(zé)向中心安全部門路局總值班室物資處車管辦等有關(guān)部門報(bào)告事故概況,同時報(bào)告車輛投保公司(4995518)公司救援小組在中心局救援小組未到達(dá)現(xiàn)場前,應(yīng)積極配合當(dāng)?shù)亟还懿块T積極搶救傷員,做好各項(xiàng)救援準(zhǔn)備工作,勘察現(xiàn)場(有條件的做好攝影攝像工作)保存可疑證物,做好記錄,對交管部門的事故現(xiàn)場勘察記錄確認(rèn)無誤后,方可簽認(rèn)。協(xié)助事故救援的人員和事故單位,在現(xiàn)場救援時應(yīng)服從公安機(jī)關(guān)交通管理部門的統(tǒng)一指揮,按照有關(guān)法規(guī)展開救援工作。公司調(diào)度各單位安全車管部門接到事故報(bào)告后,應(yīng)迅速分別向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),對達(dá)到本預(yù)案適用條件時,應(yīng)立即啟動本應(yīng)急預(yù)案。車輛駕駛?cè)藛T及乘車人員應(yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員,做好防護(hù)工作,攔停過往車輛運(yùn)送傷員,并迅速撥打120(醫(yī)療急救中心電話)及122(交通事故投訴臺),報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。善后處理組職責(zé):發(fā)生事故時應(yīng)及時通知保險機(jī)構(gòu)趕赴現(xiàn)場,開展傷亡人員及財(cái)產(chǎn)的保險賠付工作。事故調(diào)查組職責(zé):應(yīng)按照《xxx道路交通安全法》有關(guān)規(guī)定,負(fù)責(zé)調(diào)查分析和處理公司管內(nèi)因公駕乘汽車所發(fā)生的責(zé)任交通傷亡事故。善后工作的統(tǒng)一協(xié)調(diào)處理。需其它部門協(xié)助配合時,負(fù)責(zé)與相關(guān)部門進(jìn)行溝通。應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé):事故發(fā)生后,決定是否啟動本預(yù)案及其它相關(guān)專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案。事故調(diào)查組由主(協(xié))管機(jī)動車輛安全的副總經(jīng)理工會主席牽頭,公司安全技術(shù)部組織各單位安全車管技術(shù)設(shè)備工會人勞事故發(fā)生地有關(guān)負(fù)責(zé)人員協(xié)助調(diào)查。應(yīng)急處理辦公室設(shè)在公司綜合管理部,由綜合管理部部長負(fù)責(zé),成員由公司生產(chǎn)經(jīng)營部人力資源部綜合管理部安全技術(shù)部公司所屬各單位車管部門負(fù)責(zé)人安全專兼職勞人社保專職技術(shù)設(shè)備專職工會干事以及各單位(車間)汽車班長組成。為妥善處理重特大交通事故,公司成立道路交通事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組,公司總經(jīng)理黨委書記任組長,主(協(xié))管機(jī)動車輛安全的副總經(jīng)理工會主席任副組長,組員由綜合管理部生產(chǎn)經(jīng)營部人力資源部安全技術(shù)部各單位(車間)車隊(duì)長(或車管部門負(fù)責(zé)人)組成??偣荆簒xx客運(yùn)分公司:xxx客運(yùn)西站:xxx旅游公司:xxx保衛(wèi)處:xxx保修廠:xxx交通運(yùn)輸?shù)膽?yīng)急預(yù)案及流程篇十本預(yù)案適用于公司及所屬企業(yè)內(nèi)因公駕乘汽車車輛時,發(fā)生重特大交通事故應(yīng)急救援工作的具體辦法,明確了各部門的職責(zé)。(三)各單位要及時將路況、天氣變化等情況通知給駕駛員。(一)各單位加強(qiáng)現(xiàn)場調(diào)度,出現(xiàn)客流高峰及時報(bào)告值班領(lǐng)導(dǎo),立即采取有效措施進(jìn)行疏運(yùn)。突發(fā)性事件的用車由總公司統(tǒng)一調(diào)配。(一)客運(yùn)分公司、客運(yùn)西站、公交公司等客運(yùn)單位要密切注意流量、流向變化情況,在客流高峰期采取滾動發(fā)班和加密班次方式及時輸運(yùn)旅客,如還不能及時疏運(yùn)旅客的,立即報(bào)告總公司值班領(lǐng)導(dǎo)和縣運(yùn)管部門,由機(jī)動運(yùn)力解決。(七)監(jiān)控室工作人員要掌握車輛運(yùn)行狀態(tài),及時發(fā)布管理信息和預(yù)警信息。(六)保修廠要加強(qiáng)值班制度,切實(shí)做好車輛的維修服務(wù),及時組織人員搶修,做到優(yōu)質(zhì)、高效。(四)保衛(wèi)人員要加強(qiáng)對售票廳、候車室等人員密集場所的巡查和監(jiān)管,確保客流有序、暢通;加強(qiáng)對消防設(shè)施的檢查,確保齊全有效。(三)所有參加春運(yùn)的車輛及設(shè)備必須進(jìn)行全面的技術(shù)檢查,未經(jīng)檢測合格的一律不得參加春運(yùn)。(一)春運(yùn)期間道路情況復(fù)雜,遇雨雪冰凍等惡劣天氣,各單位要針對天氣和道路情況,及時采取有效應(yīng)對措施。(二)各單位要根據(jù)實(shí)際情況,制定和完善相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案,1月23日下班前上報(bào)總公司。為了切實(shí)保障春運(yùn)工作有序進(jìn)行,公司成立20xx年春運(yùn)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組:組長:xxx副組長:xxx成員:xxx領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在公司安全處,由趙國棟、董偉、藍(lán)國祥、鄒勝朝、毛偉義組成,趙國棟為主任,負(fù)責(zé)具體的組織協(xié)調(diào)工作。交通運(yùn)輸?shù)膽?yīng)急預(yù)案及流程篇九為確保20xx年春運(yùn)期間旅客運(yùn)輸工作安全、有序、高效進(jìn)行,提高應(yīng)對各類突發(fā)事件的能力,確保廣大旅客安全、方便、有序出行,實(shí)現(xiàn)“平安春運(yùn)”的工作目標(biāo),本著“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的指導(dǎo)原則,現(xiàn)針對企業(yè)的實(shí)際情況,制訂本應(yīng)急預(yù)案。根據(jù)職責(zé),適時組織對相關(guān)單位搶通保通、應(yīng)急運(yùn)輸、應(yīng)急路面管控等應(yīng)急預(yù)案編制與執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查,并予以通報(bào)。預(yù)案依據(jù)的有關(guān)法律、行政法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)、上位預(yù)案中的有關(guān)規(guī)定發(fā)生變化的;突發(fā)事件應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)及其職責(zé)發(fā)生重大變化或調(diào)整的;面臨的風(fēng)險發(fā)生重大變化的;重要的應(yīng)急資源發(fā)生變化的;在突發(fā)事件實(shí)際應(yīng)對和應(yīng)急演練中發(fā)現(xiàn)問題需要進(jìn)行重大調(diào)整的;預(yù)案中的其他重要信息發(fā)生變化的;預(yù)案制定單位認(rèn)為需修訂的其他情況。本預(yù)案由縣交通運(yùn)輸局牽頭制訂,報(bào)縣政府批準(zhǔn)實(shí)施。對遲報(bào)、謊報(bào)、瞞報(bào)和漏報(bào)重要信息,或有其他失職、瀆職等行為的,按照有關(guān)規(guī)定處理。將應(yīng)急教育培訓(xùn)納入日常管理,應(yīng)急相關(guān)人員至少每年接受一次培訓(xùn),并依據(jù)培訓(xùn)記錄,對應(yīng)急人員實(shí)行動態(tài)管理。演練結(jié)束后,組織相關(guān)單位及時進(jìn)行評估。加強(qiáng)與企事業(yè)單位和社會組織的合作,建立健全突發(fā)事件基礎(chǔ)數(shù)據(jù)資料儲備庫,包括交通運(yùn)輸保障應(yīng)急所需的應(yīng)急資源清單、專家?guī)?、知識儲備、應(yīng)急預(yù)案、應(yīng)急隊(duì)伍與裝備物資資源等,并具備互聯(lián)互通能力。建立完善應(yīng)急物資管理規(guī)章制度,加強(qiáng)監(jiān)管、規(guī)范程序,及時補(bǔ)充和更新物資。應(yīng)急響應(yīng)的終止與降級按照縣政府或縣應(yīng)急專項(xiàng)指揮機(jī)構(gòu)統(tǒng)一部署落實(shí)。同時,加強(qiáng)輿情分析,及時回應(yīng)社會關(guān)切,迅速澄清謠言,引導(dǎo)網(wǎng)民依法、理性表達(dá)意見,形成積極健康的社會輿論。(1)信息發(fā)布與輿情。重大及以上突發(fā)事件發(fā)生后,相關(guān)部門按規(guī)定需向上級主管部門報(bào)送的突發(fā)事件的信息,電話首報(bào)由值班人員報(bào)部門主要負(fù)責(zé)人同意,電話報(bào)縣委總值班室、縣政府總值班室后,再向上級主管部門報(bào)送。必要時可向指揮部、縣人民政府及上級主管部門申請相關(guān)幫助。(3)根據(jù)應(yīng)急處置需要,在應(yīng)急隊(duì)伍、裝備、物資、資金等方面給予必要支持和協(xié)調(diào)。當(dāng)啟動應(yīng)急響應(yīng)時,各成員單位組織開展各項(xiàng)交通運(yùn)輸保障應(yīng)急工作,包括但不限于以下:。發(fā)生四級突發(fā)事件時,對應(yīng)啟動四級響應(yīng),在縣人民政府分管領(lǐng)導(dǎo)的組織領(lǐng)導(dǎo)下,各成員單位依職責(zé)開展交通運(yùn)輸保障應(yīng)急工作。發(fā)生二級(重大)突發(fā)事件時,對應(yīng)啟動二級響應(yīng),各成員單位在縣應(yīng)急專項(xiàng)指揮機(jī)構(gòu)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下依職責(zé)開展交通運(yùn)輸保障應(yīng)急工作。重大或特別重大突發(fā)事件發(fā)生時,各成員單位相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和人員立即趕赴應(yīng)急指揮場所組織開展先期應(yīng)急保障工作,領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)人立即趕赴縣指揮部或縣專項(xiàng)應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)領(lǐng)受任務(wù)??h交通運(yùn)輸保障應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位在接到預(yù)警信息時,立即安排布置預(yù)警地區(qū)各自領(lǐng)域應(yīng)急防范工作,督促落實(shí)有關(guān)交通運(yùn)輸保障應(yīng)急工作。信息收集內(nèi)容包括預(yù)計(jì)發(fā)生事件的類型、出現(xiàn)的時間、地點(diǎn)、規(guī)模、可能引發(fā)的影響及發(fā)展趨勢等。交通運(yùn)輸和公安等部門提供的公路損毀、交通中斷阻塞、旅客滯留,碼頭、交通樞紐、客貨場站等監(jiān)測信息,以及其他可能誘發(fā)交通運(yùn)輸系統(tǒng)風(fēng)險的信息。信息收集內(nèi)容及主要來源如下:國家省市縣重點(diǎn)或緊急物資運(yùn)輸通行保障需求信息。針對其他(公共衛(wèi)生事件、社會安全事件等)可能對交通運(yùn)輸運(yùn)行產(chǎn)生影響的情況,按照相關(guān)程序處置預(yù)警信息。建立會商機(jī)制,做好信息傳遞。必要時,在縣指揮部或縣應(yīng)急委專項(xiàng)指揮機(jī)構(gòu)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,由交通運(yùn)輸局會同公安、應(yīng)急、發(fā)展改革等部門在事發(fā)地聯(lián)合成立前線指揮部,由縣交通運(yùn)輸局主要(或分管)負(fù)責(zé)同志擔(dān)任指揮長,各領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位主要(或分管)負(fù)責(zé)同志擔(dān)任副指揮長,加強(qiáng)與當(dāng)?shù)剜l(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府溝通協(xié)調(diào),具體負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)現(xiàn)場指揮交通運(yùn)輸保障應(yīng)急工作。承辦會議和文電工作。與指揮部取得聯(lián)系,上報(bào)有關(guān)信息,傳達(dá)有關(guān)指令。主要負(fù)責(zé)組織交通運(yùn)輸保障領(lǐng)導(dǎo)小組的集結(jié)。應(yīng)急局:指導(dǎo)、協(xié)調(diào)應(yīng)急救援隊(duì)伍參與突發(fā)事件交通運(yùn)輸保障應(yīng)急工作。工作職責(zé)如下:交通運(yùn)輸局:牽頭組織協(xié)調(diào)突發(fā)事件交通運(yùn)輸保障應(yīng)急工作,做好搶通保通人員、機(jī)械、物資準(zhǔn)備和客、貨運(yùn)運(yùn)力準(zhǔn)備,負(fù)責(zé)組織開展公路水路搶通保通保運(yùn)工作。領(lǐng)導(dǎo)小組組長由縣政府分管副縣長擔(dān)任,副組長由交通運(yùn)輸局局長、應(yīng)急局分管副局長擔(dān)任,成員單位交通運(yùn)輸局、公安局、應(yīng)急局、發(fā)展改革局、運(yùn)輸企業(yè)等組成。公共衛(wèi)生事件:主要包括傳染病疫情、群體性不明原因疾病、食品安全、職業(yè)危害事故和動物疫情,以及其他嚴(yán)重影響公眾健康和生命安全的事件。自然災(zāi)害:主要包括水旱災(zāi)害、氣象災(zāi)害、地震災(zāi)害、地質(zhì)災(zāi)害、森林火災(zāi)和生物災(zāi)害等。本預(yù)案所稱突發(fā)事件包括四大類。按照《平武縣突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案(試行)》規(guī)定,各類突發(fā)事件按照其性質(zhì)、造成損失、危害程度、可控性和影響范圍等因素,分為特別重大、重大、較大和一般四級。需交通運(yùn)輸行業(yè)提供公路、水路等交通保障應(yīng)急的情形。完善應(yīng)急工作響應(yīng)程序,做好突發(fā)事件的信息處理和報(bào)送工作,整合行業(yè)和社會應(yīng)急資源。在縣委縣政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,在縣應(yīng)急委和相應(yīng)指揮部(領(lǐng)導(dǎo)小組)的統(tǒng)籌調(diào)配下,交通運(yùn)輸、公安、應(yīng)急、發(fā)展改革等相關(guān)部門負(fù)責(zé)本級突發(fā)事件交通運(yùn)輸應(yīng)對工作。堅(jiān)持人民至上、生命至上,積極開展突發(fā)事件交通運(yùn)輸保障工作,為減少突發(fā)事件造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失提供最大限度的交通運(yùn)輸支持保障。對發(fā)生事故后不及時上報(bào)、隱瞞不報(bào)等不按規(guī)定上報(bào)的要進(jìn)行嚴(yán)肅處理。(二)責(zé)任追究公司所有人員必須無條件執(zhí)行應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的命令,對拒不執(zhí)行命令,玩忽職守或推諉扯皮的人員要依法處理。公司全體人員都有預(yù)防、參加重特大事故、險情應(yīng)急救援的義務(wù),必須提高安全意識和防范重意識,任何人員不得以任何理由拒絕參加重特大安全事故的救援工作。要根據(jù)實(shí)際和環(huán)境條件的變化及時提請公司修改和完善預(yù)案內(nèi)容。接到通知,搶險救援隊(duì)要在分鐘內(nèi)在指定地點(diǎn)集結(jié)完畢,以最快的速度趕赴現(xiàn)場。公司要做到人員、車輛、設(shè)備、物資、工具等項(xiàng)工作的落實(shí),隨時做好準(zhǔn)備,確保一聲令下,立即出動。(8)協(xié)助做好事故、險情上報(bào)工作。(6)配合有關(guān)部門做好事故的調(diào)查處理工作。(4)完成緊急調(diào)用的救援物資、設(shè)備和人員的運(yùn)輸任務(wù)。(2)根據(jù)事故、險情發(fā)生情況,統(tǒng)一實(shí)施應(yīng)急預(yù)案。救援領(lǐng)導(dǎo)小組接到報(bào)告或安全領(lǐng)導(dǎo)小組通知后,應(yīng)迅速到達(dá)事故現(xiàn)場,在現(xiàn)場指揮部的指揮下開展搶險救援工作。應(yīng)急處理辦公室接到險情報(bào)告后,根據(jù)情況立即上報(bào)公安、消防、安監(jiān)、環(huán)保、交通等部門。(6)需要有關(guān)部門協(xié)助救援的有關(guān)事項(xiàng)。(4)事故原因的初步判斷。(2)事故的簡要經(jīng)過、傷亡情況。如情況緊急,以免耽誤時機(jī),造成更大后果。(一)重大事故及險情的報(bào)告發(fā)生險情后,當(dāng)事人必須以最快捷的方式向公司應(yīng)急辦公室報(bào)告,并做好有關(guān)續(xù)報(bào)工作。負(fù)責(zé)應(yīng)急隊(duì)伍的組建,應(yīng)急人員培訓(xùn)的管理,應(yīng)急救援演練的組織,以確保有充足的應(yīng)急反應(yīng)能力。領(lǐng)導(dǎo)小組組長具體負(fù)責(zé)搶險救援工作的組織領(lǐng)導(dǎo)工作。電話:xx成立應(yīng)急救援隊(duì):公司全體成員均為應(yīng)急救援隊(duì)成員,搶險救援時,根據(jù)情況成立現(xiàn)場應(yīng)急救援隊(duì)。交通運(yùn)輸?shù)膽?yīng)急預(yù)案及流程篇七為確保運(yùn)輸交通事故救助工作順利、有序的實(shí)施,把廣大職工的生命安全和企業(yè)財(cái)產(chǎn)損失降到最低限度,特制定本預(yù)案。事故公司主要負(fù)責(zé)人在搶險救援和事故處理期間不得擅離職守。事故(險情)報(bào)告應(yīng)包括以下內(nèi)容:事故(險情)發(fā)生的時間、地點(diǎn);事故的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù);事故原因、性質(zhì)的初步判斷;事故搶險處理的進(jìn)展情況和采取的措施;報(bào)告公司、簽發(fā)人和報(bào)告時間。第一條:發(fā)生重特大事故(險情)后,并做好有關(guān)續(xù)報(bào)工作。第一條:事故發(fā)生后,應(yīng)按照“先人員、后貨物”的原則進(jìn)行施救。第三條:在事發(fā)當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門機(jī)構(gòu)接到事故報(bào)告到達(dá)現(xiàn)場后,應(yīng)向指揮人員簡明扼要的說明事故情況。第二條:發(fā)生道路運(yùn)輸事故后,應(yīng)采取緊急措施自救,盡量把事故損失降到最小。運(yùn)輸危險貨物的駕駛員和押運(yùn)員務(wù)必做好日常的防火、防爆、防污染、防泄漏工作。應(yīng)急救援隊(duì)伍組成:辦公室人員、財(cái)務(wù)室人員、安全辦公室人員、檢測站人員。第一條:當(dāng)發(fā)生重特大事故,公司應(yīng)急救
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