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正文內(nèi)容

學(xué)校安全調(diào)研報告(15篇)-文庫吧資料

2025-08-08 19:08本頁面
  

【正文】 總體目標(biāo),綜合運用計算機工程、衛(wèi)生統(tǒng)計、人工智能、數(shù)據(jù)倉庫、中間件、地理信息系統(tǒng)等技術(shù),建立一個能快速、及時、準確收集、存儲、處理突發(fā)公共衛(wèi)生事件信息和其他相關(guān)信息,并以超媒體(文字、聲音、影像等)方式顯示各類信息和分析結(jié)果,為城市突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急處理機構(gòu)提供全過程、多層次信息服務(wù)和多種支持手段的應(yīng)急指揮和輔助決策系統(tǒng)。因此,集成先進技術(shù),整合城市現(xiàn)有衛(wèi)生信息資源,消除衛(wèi)生信息孤島,實現(xiàn)公共衛(wèi)生數(shù)據(jù)的共享與交換,成為當(dāng)前城市公共衛(wèi)生應(yīng)急管理系統(tǒng)建設(shè)的核心要務(wù)。這些信息系統(tǒng)建于不同時期,采用不同軟件平臺和數(shù)據(jù)格式,系統(tǒng)之間的衛(wèi)生數(shù)據(jù)無法共享和交換,形成大量的衛(wèi)生信息孤島。這些思路和方案從不同角度對系統(tǒng)功能模塊、體系結(jié)構(gòu)、業(yè)務(wù)模型等做了較為詳細的闡述,對豐富公共衛(wèi)生事件應(yīng)急管理系統(tǒng)的應(yīng)用功能,促進地區(qū)公共衛(wèi)生信息化建設(shè)有積極作用。因其具有復(fù)雜性和不確定性,使預(yù)測、預(yù)警與應(yīng)急管理成為有效預(yù)防、及時控制和消除公共衛(wèi)生事件及其危害的重要手段,并引起研究者的普遍關(guān)注。公共衛(wèi)生事件是一種極具破壞力的自然或人為災(zāi)害。學(xué)校安全調(diào)研報告篇九從國內(nèi)城市公共衛(wèi)生安全應(yīng)急管理系統(tǒng)的研究和應(yīng)用現(xiàn)狀出發(fā),指出城市公共衛(wèi)生安全應(yīng)急管理系統(tǒng)建設(shè)的核心要務(wù)是集成現(xiàn)有的衛(wèi)生信息系統(tǒng)、消除衛(wèi)生信息孤島、實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享與交換;并提出了城市公共衛(wèi)生安全應(yīng)急管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集類型和業(yè)務(wù)支持部門。因此以上內(nèi)容提出的實際調(diào)研可能存在片面隆和不全面,請有關(guān)單位諒解。10)完善監(jiān)管和檢驗手段對防靜電系統(tǒng)定期檢測和檢查。8)對職工開展靜電安全培訓(xùn)和考核。在通入車間及室內(nèi)的電纜接口處采取防浪涌措施、并在雷電天氣關(guān)停電器設(shè)備、人員離開工作崗位、避雷針接地點離開其它設(shè)備接地點20米以外。以上不得使用含碳材料的塑料制品。具有防靜電功能,表面電阻、點對點電阻均應(yīng)在5104ω至1101ω0范圍內(nèi)。5)操作器具均應(yīng)使用防靜電器具(鋁、銅制、木質(zhì),防靜電塑料制品)。4)現(xiàn)場靜電泄放器、地墊、工作臺面應(yīng)采取靜電接地措施。對于攪拌藥粉容器、如攪拌藥粉產(chǎn)生較高靜電時、可采取防爆型空氣電離器消除防爆型靜電消除器消除靜電。3)生產(chǎn)爆竹專用設(shè)備采取保護接地措施:在與爆竹或藥粉接觸的部位,均應(yīng)使用防靜電材料或進行防靜電涂敷并按標(biāo)準aq4115xx接地(和設(shè)備外殼電氣連接)。1)配齊人體靜電防護用品現(xiàn)場操作人員配備防靜電工作服、工作鞋、手套(視實際情況定)等。企業(yè)不了解安全標(biāo)準給企業(yè)安全生產(chǎn)帶來隱患。6)防靜電系統(tǒng)質(zhì)量檢驗和核查各企業(yè)防靜電系統(tǒng)質(zhì)量檢驗和核查基本沒有開展,出現(xiàn)問題不能及時發(fā)現(xiàn)和改進,成為今后事故隱患。5)防雷問題防雷接地不規(guī)范:電源線、通信線路沒有采取屏蔽措施和抗浪涌保護措施?;鹚幵趥鬏敂嚢璁a(chǎn)生靜電時,沒有采用離子靜電中和技術(shù),使其因藥粉摩擦產(chǎn)生較高靜電電位,發(fā)和靜電放電。在設(shè)備工作時,易發(fā)生藥粉所帶靜電對不銹鋼網(wǎng)等金屬體放電發(fā)生引燃事故。很多夾具、擋板和清洗涮子采用絕緣材料不具有防靜電功能。3)接地問題桌墊、地墊、運轉(zhuǎn)車、很多生產(chǎn)設(shè)備沒有設(shè)置專用保護接地或防靜電接地,現(xiàn)場工作區(qū)人員、設(shè)備、金屬結(jié)構(gòu)貨架管道等沒有實現(xiàn)等電位連接。少部分人穿用化纖衣物操作,沒有穿戴防靜電服,不符合靜電防護要求,極易發(fā)生人體靜電放電,引燃煙花藥粉。1)人體靜電防護問題操作人員基本沒有穿戴防靜電鞋,存在人員接地不良,人體靜電泄放不了,無法實現(xiàn)人員接地。靜電防護工作還存在不少問題。調(diào)研的企業(yè)屬于行業(yè)中小型規(guī)模企業(yè),其中3家煙花爆竹生產(chǎn)企業(yè)、2家煙花爆竹專用生產(chǎn)設(shè)備制造企業(yè)。只有職工技術(shù)提高了,安全意識增強了,才能在生產(chǎn)中避免許多錯誤操作,及時排除各種事故和隱患,熟悉各種災(zāi)變前的預(yù)兆,從而掌握事故防治方法,遇到險情能采取急處理措施,確保安全生產(chǎn)。以質(zhì)量達標(biāo)準、安全創(chuàng)水平規(guī)范人的意識和行為,規(guī)范人的操作,把“要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙踩钡淖杂X行動,增強自主保安、緊急應(yīng)變的能力。在煤礦安全生產(chǎn)中,人是決定性的因素,人的素質(zhì)問題,也就成為煤礦安全管理的最重要問題。安全生產(chǎn)管理工作是一項“系統(tǒng)工程”,工程中的每一個環(huán)節(jié),無時不在,無處不在。我們必須充分認識到安全生產(chǎn)無小事,安全生產(chǎn)工作必須堅持常抓不懈,只有這樣我們才能真正抓好落實,才能使得我們的安全生產(chǎn)管理體系得以健康運作,確保實現(xiàn)安全生產(chǎn)。在安全生產(chǎn)管理中,要推行超前控制,做到預(yù)防為主,關(guān)口前移,樹立“違章就是事故”的觀念。實現(xiàn)安全預(yù)控,就只有加強制度建設(shè),用制度要求人,用規(guī)程、措施指導(dǎo)人,從而實現(xiàn)安全生產(chǎn)?,F(xiàn)在有些人不照章辦事,自已管不好自已,必須用制度來約束他們的行為。只有人人事事都細致入微,才能使安全生產(chǎn)時時做好防范,才能使安全工作不受事故的威脅。只有細致入微,安全才能有保障,生命才會更美麗。只有細致入微,工作才能踏踏實實,認認真真。安全工作中的謹小慎微是讓我們在工作中嚴格遵守各種規(guī)章制度,嚴格做到“精確復(fù)制”。有了這種細致入微的精神,就會時時刻刻繃緊安全這根弦,防止事故的發(fā)生。因為細致入微,工作才能做到一絲不茍,不給安全隱患留下絲毫漏洞。細致入微,體現(xiàn)的是一種安全意識和認真敬業(yè)的工作精神。任何無知的膽大,無謀的勇敢,無常識的松懈,都是對生命的漠視,都是對規(guī)章制度的踐踏,都將導(dǎo)致悲劇的發(fā)生。煤礦工作由于特殊的作業(yè)環(huán)境,必然產(chǎn)生諸多的不安全因素,我們要保證安全就必須端正態(tài)度,始終把安全放在第一位,不能有絲毫的僥幸心理。安全是保證我們工作順利完成的法寶,是我們?nèi)〉眯б娴那疤?,安全對我們來說至關(guān)重要。用時間來衡量,生與死只在瞬息之間。假若沒有安全,就談不上企業(yè)和社會的發(fā)展,就談不上我們的生活和家庭的幸福。夯實安全生產(chǎn)“基層基礎(chǔ)”工作,從而為起安全生產(chǎn)建立起一道堅實的屏障。安全員作為基層安全生產(chǎn)的把關(guān)人,角色雖小,但責(zé)任重大。因此單位應(yīng)把安全員培養(yǎng)作為人才戰(zhàn)略的重要組成部分,制訂長期的培養(yǎng)計劃,納入人才發(fā)展整體戰(zhàn)略之中,同步規(guī)劃、同步運作、同步實施。具體來說,要完善安全員工作責(zé)任制,以目標(biāo)責(zé)任書的形式明確責(zé)任、量化指標(biāo),做到行有方向、干有標(biāo)準;建立健全考核評價體系,形成日??己斯ぷ鳈C制,把考核結(jié)果與個人經(jīng)濟利益和崗位晉升掛鉤,做到獎罰分明,兌現(xiàn)及時;建立安全員評選評優(yōu)工作,定期組織開展優(yōu)秀安全員評比表彰活動,對其工作業(yè)績給予鼓勵、肯定,對有突出貢獻的安全員要大力宣傳表彰,形成“安全員工作光榮”的氛圍,以此調(diào)動安全員做好本職工作的積極性。三是考核激勵要到位。通過組織考察、個人自薦、群眾推選等多種途徑選拔安全員,做到不拘一格,從源頭上把好關(guān);二是思想教育要到位。一是安全員的選拔要到位。建立和完善獎勵制度,堅持以績論能原則,重能力,重實績,重貢獻,使安全員干有目標(biāo)、干有評價、干有奔頭;領(lǐng)導(dǎo)的重視是安全員開展工作的重要和必要的保障,領(lǐng)導(dǎo)要充分理解和支持基層安全員,對他們的思想狀況必須深入了解,從工作上幫助解決安全員的實際困難,從思想上打開安全員放手大干的包袱,使安全員真正感到受到重視,這個職業(yè)有前途,能夠?qū)崿F(xiàn)人生目標(biāo),積極自覺地投入到安全工作中去。對工作做得好的,要在經(jīng)濟上給實惠,政治上給榮譽,崗位安排上給機會,以增強安全員崗位的吸引力,公司、分隊(項目)安全員的待遇不應(yīng)低于公司、分隊(項目)領(lǐng)導(dǎo)助理。只有人人都接受教育培訓(xùn),打造一支高素質(zhì)的安全員隊伍,才能為實現(xiàn)安全發(fā)展提供組織保證??刹扇《喾N渠道,多種形式,落實培養(yǎng)措施,利用現(xiàn)有的教育資源,大力發(fā)展職業(yè)教育;同時,充分利用單位自身的安全教育培訓(xùn)機構(gòu),采取在職學(xué)習(xí)、脫產(chǎn)培訓(xùn)、知識講座等,為基層安全員充電;鼓勵安全員通過多種途徑和形式參加學(xué)習(xí),積極支持有條件的安全員參加注冊安全工程師執(zhí)業(yè)資格考試,為安全生產(chǎn)工作跨越式發(fā)展提供重要保證。(二)加強教育培訓(xùn),打造高素質(zhì)安全員隊伍基層安全員不懂技術(shù)和管理肯定是不行的,安全管理工作是一項專業(yè)性很強的工作,需要較高的專業(yè)知識。由單位安全管理機構(gòu)行使對安全員的行政約束權(quán),公司、分隊(項目)領(lǐng)導(dǎo)如果撤換安全員必須經(jīng)過單位安全管理部門批準。安全員不再對公司、分隊(項目)領(lǐng)導(dǎo)負責(zé),而是對單位安全管理部門負責(zé)。個別單位對此進行了積極地探索,取得了一定的成效。這樣的安全員從事安全工作本身就是最大的安全隱患。造成安全監(jiān)督不到位、安全管理真空等問題,影響到安全監(jiān)督的權(quán)威性、嚴肅性和神圣性。部分安全員轉(zhuǎn)行的一個重要原因是因為得不到一個展示的機會,覺得這個工作不太受重視,這個行當(dāng)沒前途,不能實現(xiàn)人生價值。這種情況嚴重影響了安全員的工作積極性。(三)安全員責(zé)權(quán)利不平衡,隊伍的穩(wěn)定性不足安全員是一個勞心又勞力的活,部分基層安全員既是一線生產(chǎn)人員又是安全管理人員。有的安全員身兼多職,沒有精力抓好安全工作;有的安全員是半路出家,專業(yè)知識不合理,“邊摸邊學(xué),邊學(xué)邊干”;有的安全員年齡偏大,學(xué)習(xí)新知識、新理論有一定的困難,日常主要是憑經(jīng)驗開展工作;有的安全員技能單一,難以駕馭日益復(fù)雜的安全生產(chǎn)局面,有些單位安全員培養(yǎng)不能滿足需要,存在安全員隊伍老的老、小的小,新老交替出現(xiàn)青黃不接的情況。隱患解決不了就有造成安全事故的可能。巧婦難為無米之炊,解決隱患需要人力、物力、財力支持,安全員沒有人權(quán),也沒有財權(quán),怎么去解決?此外,有些單位設(shè)備安全運行狀況存在對內(nèi)不對外、對下不對上的現(xiàn)象。安全員是對公司、分隊(項目)領(lǐng)導(dǎo)負責(zé),而不是對單位安全管理部門負責(zé)。(一)工作中存在執(zhí)法缺位現(xiàn)象,管理體制亟待改革基層安全生產(chǎn)中執(zhí)法缺位的現(xiàn)象是個深層次的問題,涉及到目前地勘單位安全員管理體制,必須引起高度注意?;鶎影踩a(chǎn)的實際情況他們最清楚,安全工作的酸甜苦辣,他們體會最深。學(xué)校安全調(diào)研報告篇六基層安全員作為地勘單位安全監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)中的末梢神經(jīng)和安全工作的兵頭將尾,不僅是一線生產(chǎn)崗位的直接操作者,也是安全生產(chǎn)的基層管理者,是開展安全監(jiān)督的基礎(chǔ)和主體,是基層安全生產(chǎn)的把關(guān)人。被調(diào)查的超市全都對垃圾污物進行分類,集中處理。%建立了配送中心。%配備了速測儀,%配備了色譜儀,%購置了檢測車。(4)食品流通基礎(chǔ)設(shè)施得到明顯改觀。超市公司中,注重食品安全基礎(chǔ)建設(shè)的占91%,建立加工食品安全制度的占73%,注重環(huán)境因素的占59%,實行食品衛(wèi)生安全崗位責(zé)任制的達91%,把食品安全指標(biāo)量化并作為考核依據(jù)的達86%工作報告。近年來,由于大力推行認證、索證、索票、信用檔案、場廠(地)掛鉤等準入制度,市場食品安全把關(guān)作用得到加強調(diào)研發(fā)現(xiàn),食品安全的國家標(biāo)準普遍推行,其中32%的企業(yè)采用了國際標(biāo)準。連鎖超市中,73%配備了食品安全管理人員和操作人員,建立了目標(biāo)責(zé)任體系,21%向其所屬門店派出衛(wèi)生質(zhì)量巡查專員。大中城市商務(wù)部門定點檢測機構(gòu)已覆蓋了較大的范圍,并形成了企業(yè)自檢、社會中介機構(gòu)受托檢測和政府部門監(jiān)督抽檢三道防線。(2)市場食品安全檢測工作得到加強。20xx年4月份,%。據(jù)有關(guān)部門監(jiān)測,我國食品內(nèi)在衛(wèi)生質(zhì)量有了明顯改觀,%,%,%,20xx年預(yù)計為92%左右,呈逐年上升態(tài)勢?,F(xiàn)將有關(guān)情況報告如下。近年以來,商務(wù)部會同中宣部、科技部、財政部、鐵道部、交通部、衛(wèi)生部、國家工商總局、國家環(huán)??偩?、國家食品藥品監(jiān)管局、國家認監(jiān)委、國家標(biāo)準委等十二部門聯(lián)合實施了以提倡綠色消費、培育綠色市場、開辟綠色通道為主要內(nèi)容的三綠工程。,廚房要避風(fēng),防止發(fā)霉。,要時刻保持口腔衛(wèi)生,這樣才能長出堅硬、整齊、潔白的牙齒。蔬菜要洗凈,吃水果前要削皮,不要亂吃野果、野菜、蘑菇等野生食物。學(xué)校安全調(diào)研報告篇五,特別是不要在路邊小店、街頭買一些包裝粗糙,質(zhì)量低次的冷飲、冰棍,不吃無營業(yè)執(zhí)照、衛(wèi)生許可證的商販出售的爆米花、膨化食品、豆腐腦、熟肉、羊肉串、麻辣等食品。解決三方面的問題,我們必須找到好的方式方法,好的解決問題的途徑。另一方面是各家各戶人員工種的不規(guī)則性。二是做好進村入戶工作。進一步加強與教育部門的溝通和聯(lián)系,針對學(xué)生群體的知識結(jié)構(gòu),交通特點和知識層次編印教材,切實改變教材零散,體系殘缺,教育手段老套的現(xiàn)狀,擺脫只限于送送資料的方式,制定規(guī)范的課件,全面完成課件流程,把交通法制課納入課程安排和教育考核之中,進行系統(tǒng)的教育。在收集原有法律法規(guī)的基礎(chǔ)上,積極的搜集轄區(qū)典型的事故案例和素材,制作適合不同群體需要的宣傳教育教材,這是開展宣傳教育的重要環(huán)節(jié)。孩子是祖國的未來和希望,加強對他們的培養(yǎng)和教育,是強化他們的良好行為習(xí)慣的養(yǎng)成的良好途徑,是擴大宣傳覆蓋面的有效的輔助,是延續(xù)教育成果的紐帶,所以我們要把“從娃娃抓起”作為教育基礎(chǔ),深入開展“小手拉大手”的教育工程。(二)采用群眾喜聞樂見的形式,廣泛開展交通安全宣傳。特別是基層鄉(xiāng)鎮(zhèn)中隊要安排專門的宣傳力量充實到農(nóng)村。三是加大宣傳力量的傾向性。從幾年的交通宣傳教育工作的實踐中,我們也清醒地認識到了這一點。二是做到三個凡是。當(dāng)然,所有的這些必須有一個前提,那就是我們必須有過硬的本領(lǐng),有良好的素質(zhì),有高尚的情操和同人民群眾息息相通的心脈。宣傳教育工作是交通管理工作的一部分,其本身也需要一個規(guī)范,這就是隊伍形象的樹立和宣傳。群眾認為宣傳教育工作有用才是最好的宣傳,因此做好交通管理工作必須解決農(nóng)們的出行問題。針對農(nóng)民這個特殊群體,應(yīng)該從以下幾方面入手加大農(nóng)村交通安全宣傳工作。四是駕駛員隊伍壯大。三是外出務(wù)工者增多。農(nóng)村道路的交通參與者多數(shù)為農(nóng)民,由于農(nóng)民的文化水平總體偏低,法律意識淡薄。所以,加強交通安全宣傳教育,提高農(nóng)民這一社會群體的交通安全意識迫在眉睫。近幾年,農(nóng)村道路有了新的發(fā)展,特別是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)相繼開通“村村通”水泥路后,農(nóng)民出行和交通運輸有了改觀,一些農(nóng)民買車搞運輸,一些農(nóng)民買摩托車為了出行方便,他們絕大多數(shù)缺乏交通安全知識,在參與交通行為中交通安全意識淡薄。轄區(qū)農(nóng)民參與交通安全現(xiàn)狀不容樂觀。其中從事故成因分析來看,因不遵守道路交通法律法規(guī)發(fā)生的道路交通事故占到事故總數(shù)的60%。從“大走訪”、“五進宣傳”、“三訪三評”等一系列活動的開展過程中,我們也可以看到走進農(nóng)村,貼近群眾,宣傳進村,教育入戶,全面開展全民參與、全民教育是提高農(nóng)民交通安全意識,預(yù)防和減少道路交通事故的行之有效的措施。所以,抓好對農(nóng)民的道路交通管理工作,提高他們的交通安全意識、交通法治意識,養(yǎng)成良好的文明交通的習(xí)慣和行為
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