【正文】
響,從 而降低了社會生產(chǎn)能力。由于風(fēng)險事故發(fā)生的不 確定性以及事故后果的災(zāi)難性,人們對于所面臨的風(fēng)險總是存在恐懼和焦慮。 六、簡答題(每小題 4分,共 16分) 1. 風(fēng)險因素的代 價。 3. 風(fēng)險管理 答案:風(fēng)險管理:是經(jīng)濟(jì)單位通過對風(fēng)險的識別和衡量,采用合理的經(jīng)濟(jì)和技術(shù)手段對風(fēng)險加以 處理,以最小的成本獲得最大安全保障的一種管理行為。() A. 正確 B. 錯誤 答案: A 五、名詞解釋(每小題 3分,共 12分) 1. 損失 答案:損失:是指非故意、非計劃、非預(yù)期的經(jīng)濟(jì)價值減少的事實(shí)。() A. 正確 B. 錯誤 答案: A 3. 當(dāng)受讓人不愿承擔(dān)適當(dāng)?shù)呢攧?wù)責(zé)任時可用財務(wù)型非保險轉(zhuǎn)移來處理。 答案:合同 四、判斷題(每小題 2分,共 8分)你認(rèn)為正確的在題后括號內(nèi)劃“√”,反之劃 “ 1. 專業(yè)自保公司相比其他自保公司風(fēng)險品質(zhì)較差。 答案:刑事責(zé)任 7. 風(fēng)險控制的本質(zhì)是 ___。 答案:助燃物 5. 衡量風(fēng)險管理業(yè)績的兩個標(biāo)準(zhǔn)是 ___和行為定向標(biāo)準(zhǔn)。 答案:損后目標(biāo) 3. 風(fēng)險識別的兩個階段是感知風(fēng)險與 ___。這些數(shù)據(jù)要求具有() A. 完整性 B. 統(tǒng)一性 C. 及時性 D. 系統(tǒng)性 E. 相關(guān)性 答案: A^B^D^E^ 三、填空題 (每空 1分,共 8分 ) 1. 按照是否有獲利機(jī)會為標(biāo)準(zhǔn) ,風(fēng)險可以分為純粹風(fēng)險和 ___。 1. 根據(jù)風(fēng)險因素的性質(zhì),通常把風(fēng)險因素分成() A. 實(shí)質(zhì)風(fēng)險因素 B. 道德風(fēng)險因素 C. 心理風(fēng)險因素 D. 心情風(fēng)險因素 E. 感情風(fēng)險因素 答案: A^B^C^ 2. 按照形成損失的原因?yàn)闃?biāo)準(zhǔn)分類,我們可以把風(fēng)險分成() A. 基本風(fēng)險 B. 自然風(fēng)險 C. 社會風(fēng)險 D. 經(jīng)濟(jì)風(fēng)險 E. 政治風(fēng)險 答案: B^C^D^E^ 3. 損前目標(biāo)是風(fēng)險事故發(fā)生之前,風(fēng)險管理目標(biāo)應(yīng)達(dá)到的目標(biāo),它可以分為() A. 經(jīng)濟(jì)目標(biāo) B. 生存目標(biāo) C. 安全系數(shù)目標(biāo) D. 合法性目標(biāo) E. 社 會公眾責(zé)任目標(biāo) 答案: A^C^D^E^ 4. 風(fēng)險管理的過程可劃分為()等幾個階段。 A. 一 B. 二 C. 三 D. 四 答案: C 19. 保險理賠的第二步是() A. 查勘定損 B. 給付保險金 C. 確定理賠責(zé)任 D. 損失處理 答案: A 20. 在損失概率能夠確定的情形下,最為常用的損失決策原則是() A. 最大最小化原則 B. 最小最小化