最新入職新員工工作總結-文庫吧資料
2025-04-15 02:49本頁面
【正文】 我才一點點的深入我的工作，否則真的感覺自己像個無頭蒼蠅一樣，亂飛亂撞，必然會走許多彎路?！ Q了新的環(huán)境，就意味著和以前工作的模式不一樣了，工作的內(nèi)容也是千差萬別，我認為作為一個好的員工，最應該做的就是拋棄固有的工作模式，以最快的姿態(tài)投入到新的工作中去。關于這份總結，我不想用太多過于華麗的語言來書寫，那樣的寫法讓人覺得過于虛浮，不切實際，我只想用最質樸的語句來表達，我這一個半月以來的所感、所想。我也會向其他同事學習，搞好同事之間的關系，取長補短，相互交流好的工作經(jīng)驗，共同進步。更要認真扎實的抓好落實安全工作，一是對以上范范而談的三點建議還需要去作具體的39。自己認識到存在這些不足之處后會慢慢地調(diào)整心態(tài)去努力改正。自己在最初的兩周上班在看資料的同時會開小差上網(wǎng)聊天，也會有時上班遲到下班早退?！ ‘斎?，在這一個月的實習過程中自己也有許多的地方做的不足。重點包括人員的安全防護裝備、操作是否按相關的規(guī)范要求進行。 三、養(yǎng)護部以及養(yǎng)護中心要增加安全巡查的頻率。安全管理制度的落實情況則需要建立一套完整的考核評價標準，可以采取“安全”指標與績效獎金掛鉤，實行“連帶責任”制度。安全管理制度的完善需要結合工作的實際作補充和修正。沒有完善而又行之有效的安全管理制度，安全工作不可能取得實效。專業(yè)工程師不定期地在施工現(xiàn)場檢查、宣傳、指導安全操作技能。而針對像電焊、挖掘、坑槽修補等比較特殊的工作需要規(guī)范員工的操作手法，以操作說明作基礎結合經(jīng)驗進行施工作業(yè)，堅決杜絕三違作業(yè)。以相關的典型事故案例作結合，通過錄像、PPT宣講等方式讓員工認識到事故的破壞性對事故當事人以及其家人所帶來的不利影響。對此我僅提出以下三點建議： 一、加強對養(yǎng)護中心及工區(qū)員工的安全培訓。加之高山地區(qū)高速公路線型更加復雜多變，以及多霧凝凍等特殊的氣候條件為外來因素造成事故增添了可能性?！ ∥迨前踩芾碇贫炔唤∪?，落實不到位，形同虛設?！ ∪丘B(yǎng)護部和養(yǎng)護中心缺少現(xiàn)場安全施工監(jiān)督巡查或是即便巡查也少于關注作業(yè)現(xiàn)場的安全防護設施的布置情況和人員的施工作業(yè)安全情況?！ ∫皇窃陴B(yǎng)護施工作業(yè)現(xiàn)場很多都沒有按要求布設安全警示標志，或缺少安全防護設施。高速公路養(yǎng)護作業(yè)是高速公路安全暢通的保證，安全管理則是高速公路養(yǎng)護作業(yè)順利完成的保障。正是這樣的一段學習實踐歷程，讓自己內(nèi)心中的那份無知生疏的恐懼也慢慢轉為了然熟悉的自信。結合在公路上的巡查自己慢慢地知道了什么是匝道、錨桿、主動柔性防護與被動柔性防護、超高與反超高、襯砌、橋頭搭板等等。從入職的第一天起，自己便下定決心在工作上不可有半點馬虎。正是基于對這些因素的認識理解，構成了我在工作中源源不斷的動力。第一次接觸公路養(yǎng)護這門職業(yè)，自己起初雖然對與高速公路相關的專業(yè)知識一點都不了解，但是公司寬松融洽的工作氛圍、團結向上的工作作風，加之自己對未知領域的那種本能的探索欲望，這反倒讓我很快喜歡上了這份工作。通過這一個月新崗位的工作實踐，從象牙塔到社會的大熔爐，自己在盡力的轉換著角色，以盡早的融入到大家庭中，為公司分力擔責。正是這些所營造的寬松舒適的工作環(huán)境讓我對這份工作增添了更多的熱情。自己還清晰記得剛到公司的情景，雖是八月盛夏，但
環(huán)評公示相關推薦
鄂ICP備17016276號-1