運輸合同(水路2)運輸合同運輸合同-文庫吧資料
2025-04-14 03:37本頁面
【正文】 滯延金每噸時_________元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。 6．啟航聯(lián)系： 乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由_________方負擔(dān)。 5．運到期限： 船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于_________小時內(nèi)將貨物運到目的港。 4．裝船時間： 甲文聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準備接編寫貨（開集日期由乙方指定）。 2．運輸方法： 乙方調(diào)派_________噸位船舶一艘（船舶_________吊貨設(shè)備），應(yīng)甲方要求由_________港運至_________港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。 甲方（蓋章） 乙方（蓋章） 合同管理機關(guān) 代表人： 代表人： 開戶銀行： 開戶銀行： 帳號： 帳號： 年 月 日 編輯推薦 有關(guān)運輸合同（水路2） 甲方：_________ 乙方：_________ 雙方經(jīng)充分協(xié)商，達成如下協(xié)議。并向工商行政管理局登記備案。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。 港口裝船費用，按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收，卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送 貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責(zé)。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時０．０７５元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。 五、啟航聯(lián)系： 乙方
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