【正文】 通、維修工與前臺工作人員的溝通，這些同級溝通有利于各位工作人員明確自己當(dāng)前的任務(wù)，進(jìn)而提高工作效率。 五、溝通非常重要。眾合力的口號是：全力以付、超越自我、追求卓越、超越目標(biāo)。 良好的企業(yè)文化可以帶動(dòng)員工工作的積極性。我們一起在車間中揮灑汗水，為的是車主能長長安安。在維修工作中，忘記午餐時(shí)間已經(jīng)是常事，就算是已經(jīng)下班，都是能盡責(zé)、認(rèn)真地對待手頭上的工作。 三、敬業(yè)精神。 在悶熱的天氣中，我仍能堅(jiān)持按時(shí)實(shí)習(xí)，磨煉了自己的意志，并讓其變得更加堅(jiān)強(qiáng)?，F(xiàn)在我已經(jīng)知道保養(yǎng)的工作流程，并能做些簡單的汽車維護(hù)。 在實(shí)習(xí)過程中，我感觸最深的一句話是：紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行?！坝眯摹斌w會(huì)的實(shí)習(xí)過程中，我受益匪淺，主要有以下幾個(gè)方面。首先，多謝恩師、曾主任、謝站長給我這個(gè)實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)和這段時(shí)間以來長安站同事的幫助與支持。 四、加強(qiáng)員工技能培訓(xùn)，提高員工操作水平。 下一步工作計(jì)劃： 一、繼續(xù)落實(shí)貫徹好公司各項(xiàng)安全操作規(guī)章制度與操作規(guī)程，確保平穩(wěn)生產(chǎn) 二、進(jìn)一步深化設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)與潤滑管理工作。 因此建議設(shè)法解決這種現(xiàn)狀，要做到上下一盤棋，多溝通、多交流、不推諉、不扯皮、。 四、消除“兩張皮”現(xiàn)象。 以上線路圖的描繪，電力公司要求在有資質(zhì)的公司制作，經(jīng)自己多次與供電公司相關(guān)人員的協(xié)商，自制完善基礎(chǔ)資料，給公司用電管理打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 制定了安全操作規(guī)程。 制作了配電室平面圖。 測量了桿位，并制作了明細(xì)表。 3月15日，由于粉乳線上的三個(gè)攝像頭到晚上因沒照明而攝不到圖像，需重新走線安裝照明，我組在操作過程中沒有走新管、穿新線，而是到報(bào)廢工房拆下舊管，又爬地溝，攀橋架，找出拆除設(shè)備不用了的電纜線和舊開關(guān)進(jìn)行了安裝，保質(zhì)保量的完成了安裝任務(wù)。 二、修舊利廢，節(jié)能降耗 根據(jù)集團(tuán)公司精細(xì)化管理的工作要求，我班組從基礎(chǔ)工作入手，扎實(shí)工作，修舊利廢，節(jié)減了成本的開支。 同時(shí)對“老齡化”的硫化床維護(hù)與保養(yǎng)也達(dá)到了改善，基本上能夠正常運(yùn)行，在各類設(shè)備的潤滑管理上也能做到巡查及時(shí)，潤滑及時(shí)，換油及時(shí)，為設(shè)備的正常運(yùn)行提供了保障。在上級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和支持下，我本著積極主動(dòng)的工作態(tài)度和熱情的服務(wù)精神，一邊竭盡所能的工作，一邊探索新技術(shù)，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，為公司的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，保障了車間生產(chǎn)設(shè)備的正常運(yùn)行，近兩個(gè)月來的工作情況匯報(bào)如下： 一、 加強(qiáng)設(shè)備維修與改造 保障生產(chǎn)正常運(yùn)行 在設(shè)備管理上，組織機(jī)電組成員及時(shí)進(jìn)行車間設(shè)備的巡檢、維護(hù)和維修，保障了車間生產(chǎn)設(shè)備的正常運(yùn)行，為減少非計(jì)劃停工作出了貢獻(xiàn)。 機(jī)電維修工作總結(jié) 第5篇 光陰似箭，日月如梭，一轉(zhuǎn)眼，緊張而又忙碌的兩個(gè)月過去了。這不但是對維修人員的一種考核，也是對年末進(jìn)行故障統(tǒng)計(jì)，找出規(guī)律的重要依據(jù)。在排除機(jī)床各類故障時(shí)，要求維修人員填寫“設(shè)備維修及故障排除登記表”，對所排除的各類故障的原因、排除方法、使用備件等進(jìn)行登記，排除時(shí)間、責(zé)任人、操作人員認(rèn)可等都要認(rèn)真填寫和簽名，就像現(xiàn)在公司搞的管理一樣。 三：建議可以建立設(shè)備臺帳的計(jì)算機(jī)管理，就像隨時(shí)打開計(jì)算機(jī)就能隨時(shí)看到哪臺設(shè)備當(dāng)月生產(chǎn)的產(chǎn)品型號、數(shù)量、欠產(chǎn)量等。例如：公司沈陽六軸設(shè)備又多，設(shè)備備件又貴。而是應(yīng)該引導(dǎo)大家做到：操作工不僅要主動(dòng)打掃設(shè)備衛(wèi)生更加要主動(dòng)參加設(shè)備排故，把設(shè)備的點(diǎn)檢、保養(yǎng)、潤滑結(jié)合起來，實(shí)現(xiàn)清掃的同時(shí)，積極對設(shè)備進(jìn)行檢查維護(hù)以改善設(shè)備狀況。因此我們首先要做到的就是打破“操作工只管操作，不管維修。 二：我們公司現(xiàn)在的維修體系是采用集中維修體系，由維修部門負(fù)責(zé)全廠的設(shè)備維護(hù)，操作工不會(huì)幫維修工的忙，維修工更加不會(huì)幫操作工看床子。真的是得不償失。 而其中就有些設(shè)備存在這樣或那樣的問題，例如：德爾福整體螺桿機(jī)的送料壓緊結(jié)構(gòu)，是由操作面板上可以直接控制的，操作工在調(diào)整設(shè)備的時(shí)候有時(shí)并不需要送料機(jī)構(gòu)送料，這時(shí)操作工只要按一個(gè)按鈕就可以了，操作簡單方便，又節(jié)省了時(shí)間和原材料。所以現(xiàn)在我正在積極參與螺桿設(shè)備的調(diào)試與改造，為將來打好結(jié)實(shí)的基礎(chǔ)。到時(shí)公司將徹底擺脫切鐓機(jī)高消耗高成本的不良生產(chǎn)環(huán)境。另外最重要的事開始著手設(shè)備的改造與消化，現(xiàn)在這邊的德爾福六軸還有一臺正在消化過程中，相信年底必能消化完。 在xxxx年xxxx月我調(diào)到殼體二廠繼續(xù)從事維修工作，在新的工作平臺上開始了新的工作歷程，在這里我不僅僅把我的維修工作做好，而且接觸到了有關(guān)機(jī)械員的知識。例如：切鐓機(jī)上的齒輪更換，冷擠壓的曲軸筒瓦更換，以及沈陽六軸分配軸配鍵工作。例如：沈陽六軸上的刀架的更換，變速箱的零件更換，包括難度更高的二級保養(yǎng)更換主軸軸承都能獨(dú)立操作了。從不遲到、早退，認(rèn)真領(lǐng)取師傅們的教誨，積極學(xué)好各種維修技術(shù)。 機(jī)電維修工作總結(jié) 第4篇 我進(jìn)廠已經(jīng)xx年了，我在這期間努力工作，從一個(gè)似懂非懂的維修工，現(xiàn)在成了一個(gè)小有成就的“師傅”了。通過教育、培訓(xùn)，提高駕駛員的理論和實(shí)際操作水平，降低交通事故率。 四、下一步工作打算 我們將繼續(xù)深入學(xué)習(xí)，提高自己，下一步我們將進(jìn)一步完善《車輛管理辦法》，從細(xì)節(jié)做起。 20xx年在人員缺少的情況下截止到10月底完成 活動(dòng)等一些工作 三、工作問題 雖然取得了一定的成績和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，對于目前駕駛員的缺少，管理上有一定的難度，司機(jī)長期處于緊張待命情況下，容易出現(xiàn)思想波動(dòng)隊(duì)伍不穩(wěn)定造成交通事故隱患，當(dāng)然司機(jī)自身素質(zhì)服務(wù)意識也有待提高等。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，目前司機(jī)形成了和諧的團(tuán)隊(duì)氛圍，從不為個(gè)人利益而斤斤計(jì)較。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時(shí)省油。 二、工作情況 嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通法，做到萬無一失。對車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責(zé)任和義務(wù)。負(fù)責(zé)全部車輛的購置、油料、保險(xiǎn)、等各項(xiàng)費(fèi)用的上繳，以及落戶、車輛維護(hù)、事故處理、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等工作。包含領(lǐng)導(dǎo)專車9輛、公務(wù)車7輛。、抓好隊(duì)伍建設(shè)工作同時(shí)加強(qiáng)對車輛的管