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叉車司機年終工作總結(jié)集合11篇-文庫吧資料

2025-04-05 21:30本頁面
  

【正文】 之處還很多,距離領(lǐng)導(dǎo)的要求還很遠(yuǎn),但我有信心把叉車司機干好,體現(xiàn)我的人生價值。  另外,原有xx裝機廠叉車化油器與空氣濾清器接口采用橡膠波形管連接,密封性不好,造成化油器臟,加速了缸筒、活塞的磨損,為此我們根據(jù)每一個化油器的實際尺寸,用白鐵皮制作成接口,密封性大大增強,適應(yīng)了現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境的需要。  原有xx鐵路裝卸機械廠生產(chǎn)的CPQ10型叉車,發(fā)動機采用的是有觸點的分電器,斷電器觸點經(jīng)常燒蝕,造成點火系統(tǒng)故障,給現(xiàn)場作業(yè)帶來了很多問題。  四、通過改造,提高設(shè)備效能。我充分利用有限的時間加強了叉車?yán)碚摰膶W(xué)習(xí),從基本結(jié)構(gòu)到典型故障的處理都得到了系統(tǒng)的提高,為現(xiàn)場叉車故障的處理奠定了堅實的基礎(chǔ)?! ∪?、加強維修,提高設(shè)備質(zhì)量。  xx年我們裝卸分公司新進(jìn)了六臺xx生產(chǎn)的叉車,在作業(yè)中我發(fā)現(xiàn)當(dāng)貨叉起升到一定高度,前進(jìn)對貨位時,起升油管就暴露在外部,有可能因前部頂撞硬物而使油管破裂,那樣貨物就會急速下降,造成貨物的損壞。在20xx年,我在現(xiàn)場作業(yè)中發(fā)現(xiàn)卸汽車大紙,由于汽車裝載層數(shù)較多,叉車起升較高,造成大紙超出門架高度,對叉車司機的安全構(gòu)成威脅,為此我們利用磨短的貨叉進(jìn)行改造,把直角貨叉從直角處切斷,重新焊接,安裝在貨叉架上,提高了貨叉護欄的高度,保證了叉車司機的作業(yè)安全?! 《?、加強學(xué)習(xí),提高安全作業(yè)水平。  記得剛開始從事叉車作業(yè)時,我曾經(jīng)因裝大紙倒裝了兩次,才勉強裝完一車。條件。  為了把自身工作做好,熱門思想?yún)R報我充分利用有限的時間,加強操作技能的訓(xùn)練,提高了裝卸作業(yè)的效率,保證了裝卸作業(yè)的安全?! ∥覐氖妈F路裝卸已30年了做叉車司機也25個年頭了,親身經(jīng)歷了鐵路叉車作業(yè)的發(fā)展,也不斷豐富了我的知識和技能?! 《⒂媱澒ぷ鳌 ?1)具體執(zhí)行目標(biāo)(計劃)  a、短期計劃(周計劃)  b、中期計劃 (月計劃)  c、長期計劃 (年計劃)  以上是我叉車度的工作計劃?! ÷鋵嵅孳囁緳C班組周會?! 〖哟髮Σ孳囋O(shè)備現(xiàn)場巡查的力度,與及叉車技能操作的監(jiān)督?! ∫弧⒉孳嚢喙芾怼 ∵M(jìn)一步提高xxxx年度維修質(zhì)量,減少維修費用,加強叉車現(xiàn)場操作管理與及設(shè)備使用管理?! ×?、xxxx年工作計劃  xxxx年,我們叉車班在今年各項工作已經(jīng)取得較好成績的基礎(chǔ)上,結(jié)合現(xiàn)場運作管理實際出發(fā),通過深入開展“比安全超技能”活動,著力在叉車安全操作管理和隊伍建設(shè)上細(xì)化規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn),努力降低維修成本,提高隊伍素質(zhì)、建設(shè)安全、無事故、穩(wěn)定的叉車隊伍。工作總結(jié)  在運作中,存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象?! 、在叉車配件性價比上,盡力配合協(xié)作采購員對配件價格的評定。  c、車輛零件質(zhì)量控制,我們要求做到:有疑點的件不要,材料差的件  不用為原則?! ≠M用控制與措施:  a、車輛故障判斷,要求準(zhǔn)確性100%。在xxxx年中我們已經(jīng)落實了叉車隨車記錄卡,主要確定叉車使用人和車輛運行時間。因此,制定了班前車輛分配責(zé)任人,負(fù)責(zé)當(dāng)班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄?! ?嚴(yán)格監(jiān)管?! 〔孳嚦巳粘1pB(yǎng)外,我們制定了?! ⊥晟撇孳嚥僮饕?guī)程,杜絕違規(guī)操作,嚴(yán)厲禁止酒后開車,疲勞駕駛,患病操作的規(guī)定?! ∷摹⒐芾砼c措施:  落實叉車司機每天必須做好日常車前檢查,例如。叉車/,比去年下降了4%。b)杭州、豐田叉車:,比去下降5%?! ∪粘1pB(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計劃完成率100%。空卡板/?! 〔孳囀褂寐?5%以上?! 〔孳嚢踩鹿事蕿?。叉車班的全體人員通過一年的共同努力,勝利地完成了全年工作任務(wù)和計劃。加強對叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場巡查、保養(yǎng)與及維修。落實了班組季度現(xiàn)場培訓(xùn)、技能技術(shù)演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全教育培訓(xùn),有明顯的成效?! 《?、一年中,我們叉車班全體人員堅決執(zhí)行了廠部和部門提出的:“加強安全意識教育、提高操作技能和水平,全員參與、提高質(zhì)量、降低成本”的要求!全班人員通過自身努力,安全意識、操作技能不斷地提高?! 《?、計劃工作 ?。?)具體執(zhí)行目標(biāo)(計劃)  a、短期計劃(周計劃)  b、中期計劃(月計劃)  c、長期計劃(年計劃)  以上是我叉車20xx年的工作計劃?! ÷鋵嵅孳囁緳C班組周會?! 〖哟髮Σ孳囋O(shè)備現(xiàn)場巡查的力度,與及叉車技能操作的監(jiān)督?! ∫?、叉車班管理  進(jìn)一步提高20xx年度維修質(zhì)量,減少維修費用,加強叉車現(xiàn)場操作管理與及設(shè)備使用管理?! ?0xx年工作計劃:  20xx年,我們叉車班在今年各項工作已經(jīng)取得較好成績的基礎(chǔ)上,結(jié)合現(xiàn)場運作管理實際出發(fā),通過深入開展“比安全超技能”活動,著力在叉車安全操作管理和隊伍建設(shè)上細(xì)化規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn),努力降低維修成本,提高隊伍素質(zhì)、建設(shè)安全、無事故、穩(wěn)定的叉車隊伍?! ≡谶\作中,存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象?! 、對于部分配件可經(jīng)維修或加工再生利用率要求達(dá)到100%。在使用車輛配件時,部分配件必須有保養(yǎng)期限,目的:確保配件因質(zhì)量問題再次發(fā)生費用?! 、對車輛消耗品質(zhì)量,易損件磨損率的分析和判斷要求達(dá)到95%。以便領(lǐng)班,維修人員隨時快速知道設(shè)備運行情況和操作人員是否按照要求做到:定人、定崗、定車操作。  為進(jìn)一步加強叉車現(xiàn)場管理,及時糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設(shè)備故障分析與及人為事故責(zé)任人評定準(zhǔn)確性。  嚴(yán)格監(jiān)管;禁止無國家頒發(fā)的特種設(shè)備操作證人員和非叉車司機駕駛叉車,以免導(dǎo)致不必要的機械事故和安全事故的發(fā)生。  在日常運作中,設(shè)備管理員應(yīng)不定時地巡查,抽檢車輛,如發(fā)現(xiàn)故障時,應(yīng)迅速查明原因并及時排除故障。  管理與措施:  落實叉車司機每天必須做好日常車前檢查,例如;車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點檢記錄。節(jié)約費用為:3?! )柴油:20xx年產(chǎn)值比09年產(chǎn)值高5%情況下;叉車/發(fā)電機用油量為6。b)杭州、豐田叉車:17?! 〔孳嚹甓荣M用:  a)林德叉車未包括(2臺廣州電瓶車):14?! 〔孳囋露韧话l(fā)故障率控制在5%以下??湛ò?架2649。五加侖1724。  叉車出入庫運載量1—11月份為:支裝水3573?! ∪藛T流動率為6%。績效如下:  全年培訓(xùn)合格率98%。從而,進(jìn)一步地提高整體工作效率,杜絕人為事故發(fā)生,與及降低車輛維修成本。落實了班組季度現(xiàn)場培訓(xùn)、技能技術(shù)演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全教育培訓(xùn),有明顯的成效?! ∫荒曛?,我們叉車班全體人員堅決執(zhí)行了廠部和部門提出的:“加強安全意識教育、提高操作技能和水平,全員參與、提高質(zhì)量、降低成本”的要求!全班人員通過自身努力,安全意識、操作技能不斷地提高。以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。期間認(rèn)真遵守公司各項規(guī)章制度,愛廠如愛家,而且在工作中不斷嚴(yán)格要求自己,配合生產(chǎn)部各項流程工作,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項任務(wù)。說什么都是蒼白無力的,只要我們把各項工作做好,就能證明我們是一個特別能戰(zhàn)斗的團隊。事實也證明,只要我們叉車班的全體同志團結(jié)一致、共同奮進(jìn),就沒有什么克服
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