道路與橋梁工程--建筑工地實(shí)習(xí)報(bào)告-文庫吧資料
2025-04-05 02:45本頁面
【正文】 小時作動力仿真設(shè)計(jì)?！ 」こ虅?chuàng)新點(diǎn)與特點(diǎn) ?、拧≈鳂蚩缍却螅捍髽蛐崩瓨蛑骺?04米為世界共類橋梁跨度之首。2號墩32根，3號墩40根，承臺采用雙壁鋼吊箱圍堰施工。主塔采用混凝土結(jié)構(gòu)，倒Y形。上層公路6車道，橋面寬27米；下層鐵路按四線設(shè)計(jì)，其中兩線I級干線，兩線客運(yùn)專線。由中鐵大橋局集團(tuán)有限公司承建。大橋于XX年9月28日正式開工建設(shè)，合同交工日期為XX年年8月31日?！ 、天興洲大橋 工程概況 武漢天興洲公鐵兩用長江大橋位于青山區(qū)至漢口諶家磯一線。 泰國某大型公路高架橋施工 通過幻燈片對施工現(xiàn)場長時間的顯示和詳細(xì)介紹，該橋梁墩臺為現(xiàn)場澆筑，其橋體梁段為工廠預(yù)制。當(dāng)一孔梁的施工完成后便進(jìn)行脫模卸架，由前方臺車和后方臺車在導(dǎo)梁和已完成的橋梁上面，將承重梁和活動模架運(yùn)送至下一橋孔。導(dǎo)重梁的長度要大于橋梁跨徑，澆筑混凝土?xí)r承重梁支承在橋墩托架上。它由承重梁、導(dǎo)梁、臺車、橋墩托架和模架等構(gòu)件組成?！ ∪毡緰|北新干線工程 經(jīng)介紹，日本東北新干線工程采用的是移動模架施工法。而幻燈出來的陽邏大橋具體施工工序如下： ⑴ 工作面地表處理； ?、啤￠_挖槽段施工； ?、恰”卞^碇施工； ?、取∷魉┕ぃ弧 、伞×⒛仓炷了?； ⑹ 主橋纜索系統(tǒng)安裝和橋體節(jié)段安裝。目前正在施工的江蘇潤揚(yáng)長江大橋跨徑達(dá)1490米，為世界上第三大跨度懸索橋?！ ∠挛?，我們繼續(xù)觀摩幻燈片，其中陽邏公路長江大橋的施工流程以動態(tài)逼真的三維動畫模擬展示，學(xué)習(xí)效果明顯；此后原版演示日本東北新干線工程和泰國某大型公路橋梁的施工，雖存在一定的語言障礙，但因畫面詳細(xì)系統(tǒng)且反復(fù)播映，仍較好地達(dá)到認(rèn)知、學(xué)習(xí)，思考等多重目的。這在國內(nèi)所做力度明顯不夠。其一，臺灣省高雄至淡水高速公路的規(guī)劃設(shè)計(jì)。通過實(shí)習(xí)，應(yīng)達(dá)到以下目的： 了解一般工業(yè)與民用建筑或道橋工程的整個設(shè)計(jì)過程； 了解建筑物的總平面布置、建筑分類及功能作用、結(jié)構(gòu)類型及特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)構(gòu)件的布置及荷載傳遞路線、主要節(jié)點(diǎn)的細(xì)部構(gòu)造和處理方法等； 了解建筑物的施工方
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