工程師業(yè)績報告申報材料-文庫吧資料
2025-04-03 12:13本頁面
【正文】 4DK0+84DK1+05DK1+ ；鐵路路基排水槽DK0+080——DK1+180段施工； 燈橋施工，為解決專用線上夜間作業(yè)照明而設(shè)，橋身采用混凝土，上部采用鋼結(jié)構(gòu)。各項目專業(yè)檢測如地基系數(shù)等要與XXXXX、XXXX等多個部門進(jìn)行聯(lián)系檢測，驗收時涉及到各個部門進(jìn)行確認(rèn)，使整個項目施工及驗收都要復(fù)雜得多。結(jié)合建設(shè)單位對各個項目的工期要求，制定切實可行的施工進(jìn)度計劃，進(jìn)行資源優(yōu)化。同時施工附屬配套設(shè)施，加油站，化糞池，連接列檢綜合辦公樓及機(jī)車庫穿越鐵路專用線的地溝，列檢綜合辦公樓，燈橋、**，車檔，軌道衡，室外給排水及采暖，機(jī)車庫工程，排水槽。本項目建設(shè)單位為XXXXX，地處XXXXX路，施工的項目為從**站輸運煤的鐵路專用線，以便XXXX為XX市提供熱電。君子蘭杯”結(jié)構(gòu)、建筑兩項大獎。正是因為我們的不懈的努力，XXXXXX小區(qū)工程在XXXX年度”沈、長、哈”三市安全聯(lián)檢評比中，獲得了”金牌工程”的榮譽(yù)。此外，在施工工藝上，我們也做了一些新的嘗試，比如，根據(jù)短肢剪力墻連梁截面較框架梁小的特點，采用了模板整體支設(shè)的方法，即：柱、剪力墻、連梁、頂板模板一次支設(shè)完成。本工程基礎(chǔ)型式為樁基礎(chǔ)，結(jié)構(gòu)型式為框架——剪力墻結(jié)構(gòu)和短肢剪力墻結(jié)構(gòu)。具體通過以下這幾個項目得到證實。尤其是任現(xiàn)職以來，在工作中不斷進(jìn)行專業(yè)知識的實際應(yīng)用，不斷進(jìn)行經(jīng)驗的積累。擔(dān)任技術(shù)員期間針對工程制定施工方案，做好技術(shù)交底，施工進(jìn)度計劃安排，使工程資源得到優(yōu)化。使工程資料順利歸檔，按時移交至檔案館。擔(dān)任技術(shù)員期間，未施工前針對現(xiàn)場易出現(xiàn)的質(zhì)量問題制定切實可行的方
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