【正文】 程》〔JGJ1072003〕的規(guī)則。鋼筋應(yīng)嚴峻按照打算圖紙停頓施工，鋼筋間距契合打算及標(biāo)準懇求，此中有螺紋討論在相鄰討論仍要互相錯開，鋼筋裝置完備后，需經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師測驗及格后，方可停頓下道工序施工。鋼筋出場有出廠質(zhì)量說明書及實驗講演單，并抽樣停頓力學(xué)實驗，經(jīng)監(jiān)理承認后，方可停頓施工。②鋼筋制造及裝置施工鋼筋砼中鋼筋必需契合現(xiàn)行標(biāo)準跟標(biāo)準。⑵鋼筋制造與裝置①為便于鋼筋裝置跟模板裝置，以及墩身砼的澆筑，在墩身四周布設(shè)鋼管足手架，鋼管架在四周布設(shè)兩排，按照承臺尺寸的巨細，將里層鋼管架支設(shè)在承臺上，外層鋼管支承在槽鋼上，槽鋼放在夯實的地基上，防止土體沉落阻礙鋼管架的波動。②在承臺頂?shù)亩丈斫孛嫠姆胶诵姆懦龆丈頇M、縱向的核心點，為保障墩身破體地位精確，測量精度必需契合標(biāo)準懇求。⑴測量放線測量組按照監(jiān)理工程師承認的導(dǎo)線點及高程點停頓放線，并擔(dān)任復(fù)核測量后果及放線的精度，測量職員按照墩身情況扶引測量操縱點，以備校核墩身地位。；假設(shè)那么采納地泵或塔吊吊運入倉。采納如下施工打算：〔三柱墩〕，模板的安、拆采納汽車吊或電動葫蘆配卷揚機。除夏季外，掩蓋土工布灑水潮濕養(yǎng)護；夏季掩蓋土工布保溫養(yǎng)護，養(yǎng)護時間按照標(biāo)準懇求履行。當(dāng)?shù)诌_砼鑿毛強度時，停頓承臺上墩、臺身范疇內(nèi)砼面的鑿毛。下灰時，切忌劇烈打擊預(yù)埋鋼筋跟模板支撐。砼澆注前，用鋼管足手搭裝備工平臺。，模板支破采納底包墻方法，各承臺模板均由吊車停頓裝置，采納對拉螺桿停頓結(jié)實，模板拼縫采納雙面膠停頓止?jié){處理。擴展根底基坑開挖后應(yīng)即時驗槽，如地質(zhì)情況與地質(zhì)講演不符應(yīng)告訴打算單元以變卦根底型式?！蚕盗骸?、明挖擴展根底，當(dāng)鄰近樁頭部位時改以人工開挖并修整，基坑底四周超寬1m以作為任務(wù)面，人工致平，打夯機夯實基底，坑底鋪設(shè)15cm碎石墊層，并及時澆筑素砼墊層作地胎膜。⑸爆破開挖，應(yīng)將孔底松動的巖石去除，經(jīng)各方驗孔前方可澆注混凝土。⑷澆注護壁混凝土?xí)r，宜用插棒或錘來敲擊模板，以使混凝土抵達密實。⑶豎向鋼筋宜高低相扣，好像發(fā)夾相連。⑵挖土成孔時，孔的垂直度應(yīng)予以確保，常常復(fù)核孔的核心腸位〔可由空中吊垂球至孔底〕。⑴施工進程中，視地質(zhì)前提，能否打設(shè)鋼護筒。混凝土坍落度按照實驗宜選擇在7～9cm，灌注混凝土?xí)r，導(dǎo)管應(yīng)對準孔核心，混凝土在導(dǎo)管中自由墜落，同時收盤時孔底積水高度不該年夜于5cm，灌注速率盡可以加快，使混凝土對孔壁的側(cè)壓力盡快年夜于滲水壓力，以防底下地下水浸透孔內(nèi)。在全部灌注進程中，出料口應(yīng)伸入先前灌注的混凝土內(nèi)至多2m，以防止水或泥漿突入管內(nèi)，且不得年夜于6m。澆筑混凝土前，井壁假設(shè)有滲水景象，那么先測定浸透的地下水上升速率，如≤6mm/min時，可不采納水下灌注混凝土的方法，如年夜于那么采納水下灌注混凝土施工方法。鋼筋籠應(yīng)提早向監(jiān)理工程師報驗，并同時向監(jiān)理工程師提交鋼筋的原材及焊接實驗講演。當(dāng)樁底碰到傾歪巖層時，樁底應(yīng)鑿成程度狀或臺階形。關(guān)于年夜孔徑孔樁開挖時，在加固加強護壁后，采納淺眼爆破法，并嚴峻操縱裝藥量，防止震坍孔壁。假設(shè)有專門情況，挖孔任務(wù)停息時，孔口必需罩蓋。土質(zhì)較好，無滲水的層段可開挖1～，～，并恰當(dāng)加鋼筋箍以添加護壁的全體受力性。支摸后測驗孔徑及垂直地位，澆筑護壁混凝土?xí)r，護壁頂應(yīng)超過原空中20～30cm，以防線表水流入井內(nèi)及防止孔口墜物，砸傷孔下功課職員。、提渣機器、混凝土澆筑裝備測驗。〔1〕施工預(yù)備任務(wù)。挖孔樁混凝土運輸、澆注采納混凝土運輸車或地泵并共同人工。雙柱墩、樁根底U型橋臺擴展根底K36+(K36+)1130先簡支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力砼T梁三柱墩、樁根底U型橋臺樁根底K34+188620〔720〕先簡后連續(xù)預(yù)應(yīng)力砼T梁雙柱墩、樁根底U型橋臺擴展根底K33+4581340先簡支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力砼T梁橋橋下部構(gòu)造結(jié)上本標(biāo)段共有橋梁6座：K32+(K32+744)朝天不雅年夜橋，K33+458太陽堡年夜橋，K33+(K33+)樓房灣年夜橋，K34+188年夜壙中橋，K35+(K35+)印金石年夜橋，K36+210(K36+)楠竹林年夜橋。⑶盲溝當(dāng)路堤填高3至10米，脆弱土厚度小于3米，排水地段較好時，軟基處理采納盲溝。①拋石擠淤應(yīng)按圖紙或監(jiān)理工程師的懇求停頓，當(dāng)軟地皮層平坦時，從路堤核心成等腰三角形向前拋填，漸次向兩側(cè)對稱地拋填至全寬，使泥沼或軟土向兩側(cè)擠出。換填時，應(yīng)分層鋪筑，逐層壓實，使之抵達規(guī)則的壓實度。⑴片石換填當(dāng)路堤填高3至10米，脆弱土厚度小于3米，排水地段不暢時，軟基處理采納片石換填。④應(yīng)用技巧純熟、素養(yǎng)高的爆破施任務(wù)業(yè)職員⑤樹破嚴峻的爆炸品治理軌制在爆炸品運輸、儲存、應(yīng)用進程中，要嚴峻按照《爆破平安規(guī)程》中有關(guān)條目操縱，樹破嚴峻的治理軌制，接受外地公安構(gòu)造指點。②構(gòu)造強無力的技巧力氣本工程爆破義務(wù)困難，平安、質(zhì)量懇求嚴峻，爆破后，對每次爆破后果停頓細心剖析、本錢核算跟總結(jié)經(jīng)歷，不時完滿爆破打算。⑶爆破平安構(gòu)造方法①樹破構(gòu)造批示機構(gòu)每個區(qū)設(shè)爆破批示長1人，擔(dān)任爆破進程中片面批示任務(wù)。③為確保邊坡波動戰(zhàn)爭整度，除保持采納予裂爆破或光面爆破外，應(yīng)按照石質(zhì)前提，恰當(dāng)增年夜邊坡保護層。在建有路中擋土墻及涵洞地段不受振動阻礙，可通過孔內(nèi)、孔外相結(jié)合的微差起爆方法，做到孔與孔、排與排之間都有必定的時間間隔，如此可最年夜限度地落低爆破振動，使爆破區(qū)左近構(gòu)造物的振動速率操縱在國家規(guī)則的平安范疇內(nèi)。路塹上部土層、軟石層用機器刷坡，關(guān)于石質(zhì)邊坡采納予裂爆破式光面爆破；關(guān)于深塹路基需要分級放坡時，現(xiàn)在留意深孔爆破所選用的梯段高度H，應(yīng)跟邊坡每一級臺階高度分歧，予裂爆破也要分次停頓，每次予裂孔深度應(yīng)深于每一級臺階高度1m閣下。爆破開挖應(yīng)自上而下停頓，要規(guī)化好機器上山路途跟爆破功課面，原那么上一個挖點要有二個或二個以上的爆破功課面，應(yīng)使爆破跟挖運平行功課，要互不煩擾，確保施工平安。范疇內(nèi)。③爆破范例為了錯誤左近住民、農(nóng)田跟已建構(gòu)造發(fā)生煩擾跟毀壞，爆破均按松動爆破打算。為了確保平安、質(zhì)量跟工期，原那么上采納深孔爆破。⑴爆破施工打算①預(yù)備任務(wù)測量放樣,在空中上標(biāo)出開挖界限；去除施工范疇的植被，撤除不贊同保存的空中裝備；開挖土層至土石分界限；測量前途塹橫斷面，為爆破打算供應(yīng)按照；提出施行性爆破打算跟施工構(gòu)造打算，交有關(guān)部分審批后，方可停頓爆破施工。本標(biāo)段路途左近修建物較稀，但一部分距住民房或公路、鐵路較近，故在石方爆破時應(yīng)嚴峻操縱裝藥量跟爆破方法，以操縱飛石跟振動效應(yīng)，只管增加對住民及左近公路行駛車輛的煩擾跟對農(nóng)田的毀壞。夯及時應(yīng)留意勿使墻身受較年夜打擊阻礙。擋土墻應(yīng)按照地形及地量變更情況設(shè)置沉落縫，間距一般10至15米；縫寬2cm。③墻身在超過空中部分應(yīng)分層設(shè)置泄水孔，孔距2至3米，高低排交錯安排，孔內(nèi)預(yù)埋Ф6cmPVC管。砂漿應(yīng)有恰當(dāng)?shù)母仔愿矶?，小石子混凝土的坍落度?yīng)為50～100mm。在安砌塊石中，必需選擇石料色彩分歧，多少何尺寸一樣的石料作為面石，砌筑工藝為一“丁〞一“順〞，保障“工〞字縫橫平豎直。⑵墻身施工①衡重墻體為漿砌塊石，采納“工〞字縫砌筑工藝，條石規(guī)格按照外地地材情況而定，但厚度不得小于20cm，其寬度與長度應(yīng)為石料厚度的1～～3倍。關(guān)于基坑超挖部分不得回填，而采納與根底等同標(biāo)號的漿砌片石或混凝土補齊。⑵砼框架內(nèi)碼砌框格施工次序：坡面平坦→裝置透水彈簧管→施工錨桿、框架開槽→現(xiàn)澆鋼筋砼→碼砌預(yù)制框格→填蒔植土→全坡面鋪設(shè)鋼絲網(wǎng)并結(jié)實→挖坑植樹→噴播無機基材掩蓋全部坡面。砌石契合施工標(biāo)準懇求，激流槽破體連接處連接平順。橋涵等構(gòu)造物填土，在施工時要盡力防止雨水流入，可沿構(gòu)造物垂直偏向3％的反向橫披。為了便當(dāng)年夜型機器的應(yīng)用，可采納橫向碾壓法，以使壓路機只管瀕臨臺背停頓碾壓，關(guān)于壓路機不克不及瀕臨臺背時，采納小型夯機共同人工夯實。橋臺臺背填土應(yīng)與錐坡填土同時停頓，涵洞、通道缺口填土，應(yīng)在兩側(cè)對稱平均回填?；靥畹牟牧媳匦璨杉{經(jīng)監(jiān)理工程師同意的可以充分壓實的材料。⑥填石路堤壓及時的操縱懇求，應(yīng)先壓兩側(cè)后壓兩頭，壓實路途關(guān)于輪碾應(yīng)縱向互相平行，重復(fù)碾壓。在路堤高度小于4米時，,在路堤高度年夜于4米時，壓路機應(yīng)碾壓到路基邊沿1米的地位。⑤壓路機采納的壓實參數(shù)宜選擇如下：碾壓速率2～4km/h，頻率30Hz閣下，碾壓進程中，懇求錯輪1/4輪寬以上。④填石小于4米的填石路堤，填高4～10米的路堤，邊坡碼砌厚度不小于1米。③填石料再攤鋪進程中，應(yīng)使填石料嵌鎖嚴密，嚴禁年夜粒徑填料堆疊堆放，同時，嚴禁超粒徑填料上路。壓實層厚年夜于50cm的填石路堤，應(yīng)采納漸次式攤鋪施工。⑶施工①關(guān)于用作填料的石質(zhì)挖方路段在施工中，施工職員應(yīng)思索到填方路堤對填石料的懇求，公正選擇爆破打算跟參數(shù)，只管使爆破后的巖石粒徑滿意填料懇求。②實驗路段地位選擇在地質(zhì)前提、斷面型式均存在代表性的地段，路段長度不宜小于50m。⑴按照填估中石料的含量差異，路堤可年夜抵分為填石路堤〔石料含量≥70％〕、土石混填路堤〔石料含量30％～70％〕跟土質(zhì)路堤〔石料含量＜30％〕。為保障邊坡的壓實度，填筑路堤時路肩外側(cè)應(yīng)比打算超30cm，如此一是保障壓路機碾壓到打算邊坡處，別的防雨水沖刷。在移交前，應(yīng)構(gòu)造有關(guān)職員對槽底核心高程、壓實度、橫向坡度、平坦度、路槽寬度、路肩寬度等停頓測試、測驗與質(zhì)量評定。碾壓次數(shù)要緊由實驗段總結(jié)的后果及施工經(jīng)歷決議，以壓實度達標(biāo)為前提早提。經(jīng)監(jiān)理工程師測驗及格后就可停頓碾壓。每個層面均要設(shè)橫坡以利排水。、攤鋪按照壓路功能抵達的壓實厚度盤算裝車數(shù)目，從一端開始。路基開挖應(yīng)以坡口線由上而下開挖，嚴禁停頓掏挖或平孔抬炮施工而阻礙邊坡波動。棄土終了后應(yīng)及時拍打邊坡，植草綠化，與四周情況相和諧。⑵廢方處理：路塹開挖的土石方除直截了當(dāng)應(yīng)用、暫存、遠調(diào)外，每每有少量廢方。路塹開挖進程中開挖成向標(biāo)高低的相鄰填方段偏向的縱坡，不克不及在拉槽兩頭構(gòu)成窩坑。開挖前預(yù)估有可以發(fā)生流向路基的地表水的路段均需在路塹上邊坡坡頂以外開挖臨時截水溝。對可以呈現(xiàn)部分倒塌的坡面，清算塌方后，修整時平日按矩形狀，需要時共同防護工程處治。平日開挖深度達5～10m后，及時放樣邊坡，構(gòu)造人工，用鏟、鑿削平坡面。⑶下層施工：開掘機難于松動，采納操縱性爆破松動后，采納挖機或裝載機攏堆，自裝車運輸。⑵下層施工終了，請監(jiān)理工程師停頓工序驗收。⑴下層土層及風(fēng)化嚴峻的粉砂巖施工：采納挖機或裝載機攏堆，自裝車運輸，運往需處作填料。本標(biāo)段土石挖方量年夜，采納分層機器開挖、爆破與機器組合施工。對占地范疇內(nèi)樹木、石頭、廢料跟草皮停頓清算；將占地范疇內(nèi)的樹根挖除潔凈，對一切路基范疇內(nèi)水渠、坑槽按標(biāo)準懇求及監(jiān)理工程師現(xiàn)場斷定的范疇去除雜物，而后用及格材料分層回填并整平壓實，對清算出來的廢料、雜物運到指定的棄料場。按照路基中線及施工圖紙放出確實的征地邊線，經(jīng)監(jiān)理工程師確認后，打設(shè)界限樁，撒上石灰線作標(biāo)記。起首對打算單元供應(yīng)的基樁〔導(dǎo)線點、永世水準點〕停頓復(fù)測，并報監(jiān)理工程師復(fù)測確認無誤后，按照橋涵構(gòu)造物在路途上的散布情況及實踐需要加密導(dǎo)線點及增設(shè)臨時水準點并施行聯(lián)測，構(gòu)成測量后果講演并報請監(jiān)理工程師確認。14331棄至1?！睰35+600〕棄土坑K36+303～K36+614250385331800225446306690K34+216～K34+8503062124185082965961棄至K33+528～K33+K33+528～K33+20045174825438調(diào)運打算K32+250～K32+借方〔m179。棄方〔m179。填方〔m179。挖方〔m179。土石方挖填調(diào)運情況+～K36+，打算2006年7月下旬在K35+250處搭建第三攙和站〔預(yù)制場〕，為印金石年夜橋、楠竹林年夜橋的施工做好預(yù)備。路基施工區(qū)段打算：+180處改道施工，同時填筑K33+～K33+，打算2006年6月上旬在K33+100處搭建第一攙和站〔預(yù)制園地〕，為朝天不雅年夜橋、太陽堡年夜橋施工做好預(yù)備。工程治理曲線圖100806040200〔％〕2030405060708090二四二四二20082006發(fā)揚我單元的團體上風(fēng)，加強資金的調(diào)理應(yīng)用。加強現(xiàn)場跟任務(wù)面裝備的和諧應(yīng)用。⑶加強機器頤養(yǎng)，抓好裝備保障選配技巧素養(yǎng)好、奇觀心強的同道擔(dān)任裝備治理任務(wù)。做好材料〔特不是時節(jié)性〕的適量儲藏。⑵加強材料供應(yīng)，抓好物質(zhì)保障選配有任務(wù)經(jīng)歷跟治理經(jīng)歷的同道擔(dān)任物質(zhì)推銷任務(wù)。④充分思索氣象要素對施工的阻礙，采納實在可行的冬雨季施工方法，保障施任務(wù)業(yè)連續(xù)停頓。③體例詳細的施行性施工構(gòu)造打算?，F(xiàn)場技巧職員，深化一線跟從功課，搞好技巧交底任務(wù)，覺察征詢題及時處理。⑴提早技巧效勞，保障施工的順?biāo)焱ｎD①樹破以工程總工為首的技巧保障及決議系統(tǒng)，加強工程總工技巧崗?fù)?dān)任制，行使技巧質(zhì)量反對權(quán)。⑶抓好施工中的打算調(diào)劑，停頓靜態(tài)操縱不時優(yōu)化施工打算，做到更實踐、更科學(xué)施工，對工程工程停頓靜態(tài)操縱。施工中對要害工序停頓重點操縱。施工時繚繞總體打算做好種種施工預(yù)備任務(wù)。⑴體例總體施工打算，停頓總體操縱施工前體例總體施工搜集打算，對工期停頓無效的微不雅操縱。遵從業(yè)主跟監(jiān)理工程師的和諧，