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20xx年建筑行業(yè)某道路中水排水工程施工組織設(shè)計(jì)方案-文庫(kù)吧資料

2025-03-15 00:02本頁(yè)面
  

【正文】 道的井蓋,免得阻礙畸形應(yīng)用。由于施工園地過(guò)于狹窄,應(yīng)對(duì)余土實(shí)時(shí)外運(yùn),便利施工。開(kāi)挖溝槽時(shí)覺(jué)察已建的地下種種裝備或汗青文物時(shí),采納保護(hù)方法,并實(shí)時(shí)告訴有關(guān)單元處理。邊坡與槽底等機(jī)器挖不到之處的部分余土,采納人工致修邊坡與清槽。槽底遇有不易去除的年夜塊石,應(yīng)將去除,而后做20cm砂根底,整平夯實(shí)方可施工。對(duì)地下管線跟種種修建物應(yīng)盡可以臨時(shí)遷徙,如無(wú)奈遷徙,必須挖出使其外露,并采納吊、托等加固方法,同時(shí)對(duì)開(kāi)掘機(jī)司機(jī)作詳細(xì)交底,如無(wú)操縱,應(yīng)改為人工挖土。按照計(jì)劃施工圖,開(kāi)挖時(shí)應(yīng)嚴(yán)峻操縱標(biāo)高,防止超挖或擾動(dòng)槽底面,槽底應(yīng)留厚的土層臨時(shí)不挖,待臨鋪管前用人工清算挖至標(biāo)高,并同時(shí)修整槽底。同時(shí)在施工前應(yīng)查明各管段的地下水位跟土質(zhì)情況、已有地下管道與施工管線有關(guān)或穿插的詳細(xì)地位、地下種種電纜的詳細(xì)地位、施工管道與已建的管道、修建物連接的破體地位跟高程校正等,以便公正地采納響應(yīng)的方法。①、溝槽開(kāi)挖在管道工程施工中,溝槽開(kāi)挖的任務(wù)量占全部工程的特別年夜比重,應(yīng)當(dāng)公正地構(gòu)造溝槽開(kāi)挖。因此在斷定施工次序時(shí),應(yīng)充分思索到工藝流程特色跟工種技巧懇求,并在技巧前提可行下盡可以地構(gòu)造工種之間的搭接。(4)施工次序公正地安排施工次序,對(duì)無(wú)效延長(zhǎng)工期,落低工程本鈔票,進(jìn)步工程質(zhì)量都存在特不主要的意思。要緊工程數(shù)目序號(hào)稱號(hào)單元數(shù)目備注1DN100PE米1002DN300PE米4113DN100閘井個(gè)84DN300閘井個(gè)15DN300放氣井個(gè)16DN300泄水井個(gè)17灑水井個(gè)2(3)施工放樣及施工前預(yù)備任務(wù)按照計(jì)劃懇求,將中水管線按20m間距放樣,此中閥門井的地位必須精確放樣,同時(shí)加以點(diǎn)位保護(hù)。收水井采納雙篦收水井,收水井井蓋采納d300mm平口混凝土管,坡度為1%。管道與反省井、收水井的結(jié)合處灌漿要飽滿,防止?jié)B漏。同時(shí)收水支管須在路途紅外線外設(shè)一座反省井,并預(yù)埋支管一節(jié)。(9)收水支管施工收水支管采納反開(kāi)槽,同時(shí)在槽底停頓10cm厚的C10混凝土根底施工,待混凝土養(yǎng)護(hù)7天后,而后在路基施工實(shí)現(xiàn)后開(kāi)槽下管,溝槽回填嚴(yán)峻按照路途懇求規(guī)復(fù)。嚴(yán)禁用推土機(jī)或汽車將土直截了當(dāng)?shù)谷霚喜蹆?nèi)。回填時(shí),槽內(nèi)無(wú)積水、積泥等雜物。滲水量的不雅察時(shí)刻不得小于30min。當(dāng)試驗(yàn)段卑鄙計(jì)劃水頭不超越管頂內(nèi)壁時(shí),試驗(yàn)水頭以試驗(yàn)段卑鄙管頂內(nèi)壁加2m計(jì);當(dāng)試驗(yàn)段卑鄙計(jì)劃水頭超越管頂內(nèi)壁時(shí),試驗(yàn)水頭以試驗(yàn)段卑鄙計(jì)劃水頭加2m計(jì);當(dāng)盤算出的試驗(yàn)水頭小于10m時(shí),但已超越卑鄙反省井井口時(shí),試驗(yàn)水頭以卑鄙反省井井口高度為準(zhǔn)。⑤、試驗(yàn)管段灌滿水后浸泡時(shí)刻特別多于24h。③、排水管道中的污水管100%閉氣,由監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)視檢測(cè)。(7)閉氣、閉水檢測(cè)采納閉氣試驗(yàn)停頓測(cè)驗(yàn)管道氣密性,試驗(yàn)方法如下:①、管道密封后,向管內(nèi)充氣至2000Pa以上,用噴霧器噴灑發(fā)泡液反省管堵對(duì)管口的密封時(shí),不得呈現(xiàn)氣泡。20mm;井底高程,贊同偏向177。井內(nèi)流槽平順,且不得小于管內(nèi)徑;井圈、井蓋必須殘缺無(wú)損、裝置顛簸;反省井預(yù)埋支管(連接支管)地位精確,且接口處平順、鞏固;反省井內(nèi)不得有泥土、磚、石、木塊等雜物。e、為保障三層砂漿全部功用好,鄙人層砂漿定漿后(2~3小時(shí))隨即抹下層,如破綻時(shí)刻較長(zhǎng),那么刷素漿一道。c、內(nèi)抹面采納三遍法:即第一遍打底,厚7mm;第二遍抹平,厚4mm;第三遍鋪?lái)?,?mm;最初刷素漿一層并壓光,所用材料為1:;井外用1:。b、井壁與混凝土管接口部分必須護(hù)滿砂漿。采納MU20機(jī)磚,M10水泥砂漿砌筑。各型反省井分兩次砌筑,第一次砌筑高度至路途構(gòu)造層,第二次待路途灰土層施做終了后砌筑。路外反省井高程應(yīng)超過(guò)空中10~20mm。③、預(yù)埋支管:埋設(shè)至計(jì)劃紅線外2米處,并設(shè)反省井1座,并在反省井外預(yù)埋1節(jié)支管。②、磚砌反省井表里抹面,井壁與砼管打仗部分填滿砂漿,密實(shí),不得漏水。①、砌筑或澆注反省井,在管道裝置后破刻停頓。管道接口施工時(shí)應(yīng)使膠圈緊縮平均,防止呈現(xiàn)膠圈歪曲、接口回彈等景象。15mm;就位管口贊同偏向≤30mm。實(shí)測(cè)懇求:中線位移贊同偏向177。碎石根底的回填,碎石要密實(shí),不松懈,保障管道四周受力平均波動(dòng)。公正的操縱預(yù)沉量:直徑在d400mm~1000mm的管道預(yù)沉量為10mm;d1200~2000mm的管道頂沉量為20mm。操縱管道的順直偏向,可采納掛邊線的方法或應(yīng)用經(jīng)緯儀共同水平尺的方法來(lái)保障管道順直。管道裝置后采納方法停頓結(jié)實(shí),以防止管道回彈。安管東西采納手板葫蘆停頓裝置。明開(kāi)槽跟打樁支撐安管處,采納吊車運(yùn)輸?shù)讲鄣祝从?jì)劃地位停頓裝置。管道必須波動(dòng)無(wú)倒坡,管材無(wú)裂痕破壞,管道內(nèi)無(wú)雜物。15mm)。采納吊車下管,人工共同穩(wěn)管。b、管道裝置管材運(yùn)輸參加后,對(duì)裂痕缺邊、麻面作外表反省沿線放置便于施工操縱。按規(guī)則選配公正的膠圈,套入插口端部,試其松緊度是否適宜,做到松緊適中、平坦順滑、無(wú)歪曲。對(duì)管節(jié)表里壁、承插口跟橡膠圈停頓外表反省,有損害或變形的停頓處理或互換。②、管道裝置及接口待砂石根底鋪設(shè)實(shí)現(xiàn)后,經(jīng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn),停頓管道的裝置。四合一混凝土根底。砂石根底。按照樁號(hào)平均打入高程樁,樁頂高程為槽底砂石根底頂高程。以使槽底處于無(wú)水形態(tài),以便施工,潛水泵安排專人治理。地下水位落至槽底下,方可停頓根底施工與管道敷設(shè)等工序。溝槽上口5米以內(nèi)不得推土,施工時(shí)留意不雅看壓力變更,假設(shè)有異常變更將采納彌補(bǔ)方法。施工開(kāi)槽時(shí),槽底制止擾動(dòng),只管保持原狀土,在開(kāi)挖至瀕臨槽底計(jì)劃標(biāo)高時(shí),采納人工清槽,勿用機(jī)器開(kāi)挖,不贊同超挖。(4)管道開(kāi)槽:管道挖深<4m均采納人機(jī)開(kāi)槽施工,≥4m以上采納鋼樁卡板支撐,挖深>6m時(shí)按照現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)、施工前提等情況可采納鋼板支撐或頂督工藝。而后沿著相鄰雨水井或污水井偏向打出核心線跟開(kāi)槽邊線,開(kāi)槽邊線由開(kāi)槽深度反算而得。排水工程要緊工程量序號(hào)型號(hào)及規(guī)格單元長(zhǎng)度/數(shù)目埋深1雨水工程承插口混凝土管d400米402承插口混凝土管d600米983承插口混凝土管d800米1204承插口混凝土管d1000米185承插口混凝土管d1200米1896平口混凝土管d300米1337乙型反省井個(gè)78丙型反省井個(gè)39丁型反省井個(gè)410三通交匯井個(gè)211年夜型平篦收水井個(gè)2312污水工程承插口混凝土管d400米5913承插口混凝土管d500米44914乙型反省井個(gè)1515乙型臥泥反省井個(gè)2(3)施工放樣應(yīng)用全站儀精確放樣雨水井跟污水井的地位,沿管道核心線井位上測(cè)量原空中高程,并繪制縱向、橫向地形剖面圖,同時(shí)按照原空中高程與計(jì)劃槽底高程反算開(kāi)槽深度跟開(kāi)槽寬度,而后在現(xiàn)場(chǎng)用白灰線打出開(kāi)槽中線跟邊線。污水管道采納鋼筋混凝土承插口管③、鋼筋混凝土承插口管采納膠圈接口(材料為氯丁橡膠),膠圈的物理功用應(yīng)滿意以下前提:拉斷強(qiáng)度≥16Mpa邵氏硬度45度~55度伸長(zhǎng)率≥50%永世變形<20%老化系數(shù)>(70度)緊縮率30%為宜,即(膠圈截面直徑接口破綻)/膠圈截面直徑=30%(2)排水工程概略本工程地區(qū)范疇內(nèi)多是樹(shù)破用地跟一些住民平房,市政配套裝備極不完滿,現(xiàn)有排水工程概略如下:鋼筋混凝土承插口管采納120度砂石根底,粒料最年夜粒徑不超越20mm。結(jié)合本工程地下水質(zhì)情況,雨污水管道管材一般應(yīng)采納抗硫酸鹽水泥或500一般硅酸鹽水泥(C3A應(yīng)小于8%,)②、管材選擇:d400~d1200雨水管道均采納鋼筋混凝土承插口管。留意操縱好年夜面積施工中頂面平坦度、壓實(shí)度、橫坡度、標(biāo)高、寬度、厚度、石灰含量,并通過(guò)抗壓試驗(yàn)來(lái)檢測(cè)其強(qiáng)度,覺(jué)察不契合計(jì)劃標(biāo)準(zhǔn)的部位實(shí)時(shí)停頓整改處理,尤其是天天竣工后留下的橫向施工縫,要在轉(zhuǎn)天鋪筑前切除端部平坦度不良段落,構(gòu)成破茬,接著鋪筑后用三米直尺跟蹤碾壓實(shí)現(xiàn)此部位。施工進(jìn)程中,按照規(guī)則頻率制造抗壓試件,并按照規(guī)則時(shí)刻停頓抗壓強(qiáng)度檢測(cè),強(qiáng)度不契合懇求的段落實(shí)時(shí)查尋緣故并停頓整改,制品外表灑水養(yǎng)護(hù),保障7天外表潮濕。石灰土年夜面積攤鋪前先停頓試驗(yàn)段施工,在開(kāi)場(chǎng)攤鋪的段落第擇100m~200m停頓試驗(yàn)鋪跟碾壓,總結(jié)出指點(diǎn)年夜面積施工時(shí)所需求的技巧參數(shù),包含混雜料的松鋪厚度,種種壓路機(jī)器的碾壓遍數(shù),碾壓次序等。場(chǎng)拌法拌跟混雜料的含水量要略年夜于最精確含水量1%~2%,并視氣象情況詳細(xì)斷定攤鋪時(shí)刻,起首應(yīng)用推土機(jī)停頓排壓初平,而后應(yīng)用高山機(jī)停頓細(xì)平,在含水量最精確時(shí)實(shí)現(xiàn)碾壓功課,假設(shè)氣溫過(guò)高,可在高于最精確含水量1到2個(gè)百分點(diǎn)時(shí)碾壓。在該層施工前,先檢測(cè)下層的質(zhì)量,清掃潔凈前方可停頓施工。水泥石灰土檢測(cè)及格后,方可停頓8%石灰土的施工。水泥石灰土施工實(shí)現(xiàn)后,檢測(cè)職員實(shí)時(shí)對(duì)制品外表跟內(nèi)涵質(zhì)量停頓檢測(cè),覺(jué)察分歧格的部位實(shí)時(shí)予以整改。最初應(yīng)用振動(dòng)壓路機(jī)跟三軸壓路機(jī)壓至壓實(shí)度及格(90%)為止,振動(dòng)壓路機(jī)跟三軸壓路機(jī)均錯(cuò)半軸碾壓,碾壓進(jìn)程由路邊到路中停頓?;祀s料拌跟平均后,報(bào)請(qǐng)?jiān)囼?yàn)員檢測(cè)混雜估中水泥、石灰含量跟含水量,假設(shè)水泥跟石灰含量缺乏,可恰當(dāng)加水泥跟石灰再接著拌跟,直到試驗(yàn)員檢測(cè)及格后,再運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)停頓攤鋪。在該層施工前,先檢測(cè)道胎底的質(zhì)量,清掃潔凈前方可停頓施工。假設(shè)按此懇求仍不克不及滿意計(jì)劃懇求時(shí),需與計(jì)劃院實(shí)時(shí)一樣,視實(shí)踐情況做別的處理。路基處理K0+029K0150路段路基處理:閣下,將表層土清至道胎面后停頓壓實(shí)處理,回彈模量到達(dá)30Mpa,即可停頓路面構(gòu)造層的施工。由于本工程兩側(cè)拆遷工程比較多,拆遷進(jìn)程中實(shí)時(shí)清算拆房土,保障空中無(wú)雜物。路途用地范疇內(nèi)所有的樹(shù)墩、樹(shù)根應(yīng)挖到原空中以下深度,路面標(biāo)高超過(guò)原空中小于1m的地區(qū)內(nèi),所有樹(shù)墩、樹(shù)根必須去除到原空中高以下至多1m,表層土應(yīng)去除地表以下的深度。路途用地及材料園地范疇內(nèi),空中以上的所有樹(shù)木、石塊、渣滓、廢物、構(gòu)造物、草皮、舊路路面跟所有工資或非工資的阻礙物都應(yīng)去除。將測(cè)量結(jié)果按照每個(gè)斷面樁號(hào)繪制在米格紙上,上報(bào)監(jiān)理工程師確認(rèn)并存檔。放樣完后,樁位要加以妥當(dāng)保護(hù)。各反省井位坐標(biāo)盤算結(jié)果需通過(guò)二次復(fù)核,復(fù)核結(jié)果無(wú)誤后,可用于施工放樣。水準(zhǔn)點(diǎn)在施工時(shí)期每月復(fù)核一次,年夜雨當(dāng)時(shí)應(yīng)實(shí)時(shí)復(fù)核,繪制點(diǎn)位圖并存檔。視野長(zhǎng)度懇求在100m閣下,前后視較差不克不及年夜于5m,前后視累計(jì)差不年夜于10m,紅黑面讀數(shù)差不年夜于3mm,黑紅面高差較差不年夜于5mm。30√Li注:盤算往復(fù)較差時(shí),L為水準(zhǔn)點(diǎn)間的路途長(zhǎng)度(km);盤算附合或環(huán)線閉合差時(shí),L為附合路途長(zhǎng)度(km)、n為測(cè)站數(shù)、Li為檢測(cè)測(cè)段長(zhǎng)度(km)。20√L或177。5177。水準(zhǔn)測(cè)量采納四等附合水準(zhǔn)測(cè)量方法停頓,在停頓水準(zhǔn)測(cè)量之前,停頓水準(zhǔn)儀的i角檢測(cè),i角不得年夜于20〞,否那么,儀器必須送質(zhì)檢部分停頓測(cè)驗(yàn)跟校核,水準(zhǔn)測(cè)量的精度必須契合下表的規(guī)則。在停頓水平角度測(cè)量時(shí),半測(cè)回歸零差為12〞,一測(cè)回中兩倍照準(zhǔn)差(2C)較差為18〞,統(tǒng)一偏向各測(cè)回間較差為12〞。按照都會(huì)路途勘察標(biāo)準(zhǔn),導(dǎo)線測(cè)量任務(wù)嚴(yán)峻按照一級(jí)導(dǎo)線測(cè)量次序停頓,應(yīng)用索佳全站儀SET2130R停頓測(cè)量。埋點(diǎn)所用材料為鋼筋頭跟C50混凝土或許在就近地點(diǎn)選擇已有波動(dòng)地位,埋設(shè)點(diǎn)位時(shí)在所選點(diǎn)處挖60cm深、30cm見(jiàn)方的坑,在坑底鋪設(shè)10cm碎石,而后澆注C50混凝土,澆注與空中相平,拔出鋼筋頭,鋼筋頭顯露破體3cm,同時(shí)鋼筋頭拔出深度為40cm,顯露的鋼筋頭用鋼鋸鋸出十字絲。第六章、要緊施工呆板、裝備要緊施工呆板、裝備見(jiàn)表1第七章、要緊施工方法跟施工方法一、要害工序的施工技巧、工藝操縱點(diǎn)的測(cè)設(shè)(1)預(yù)備任務(wù)勘察單元交代完破體操縱點(diǎn)跟水準(zhǔn)點(diǎn)后,將破體操縱點(diǎn)引至結(jié)實(shí)平安的點(diǎn)位上,以備前期重復(fù)應(yīng)用,在沿線四周波動(dòng)地點(diǎn)每200m設(shè)置一個(gè)加密水準(zhǔn)點(diǎn)。現(xiàn)場(chǎng)設(shè)破醫(yī)務(wù)室,活期做好飲食衛(wèi)生的消毒任務(wù),防止惡性感抱病的發(fā)作而阻礙施工。五、別的保障進(jìn)度的方法關(guān)心員工的生涯,按照差異的氣象前提、施工強(qiáng)度響應(yīng)調(diào)解員工的飲食,加強(qiáng)飲食衛(wèi)生治理,增加疾病。施工全進(jìn)程用盤算機(jī)停頓搜集治理,確保要害線路上的工序按計(jì)劃停頓,假設(shè)有滯后,破刻采納方法予以補(bǔ)償。采納新技巧、新工藝,新材料、新方法,只管緊縮工序時(shí)刻,安排好供需連接,一致調(diào)理批示,使工程井井有條地停頓施工。四、從技巧上保障工期由工程部總工程師片面擔(dān)負(fù)該工程的施工技巧治理,工程司理部設(shè)置工程技巧部,擔(dān)負(fù)制訂施工計(jì)劃,體例施工工藝,實(shí)時(shí)處理施工中呈現(xiàn)的征詢題,以計(jì)劃指點(diǎn)施工,防止自覺(jué)施工呈現(xiàn)返工景象而阻礙工期。財(cái)政保障,工程資金履行??罟?,保障資金的運(yùn)作。同時(shí)成破一個(gè)施工經(jīng)歷豐厚、構(gòu)造治理才能強(qiáng),機(jī)構(gòu)行使公正的工程指點(diǎn)班子,裝備一批優(yōu)良的技巧主干、消費(fèi)主干跟功用出色、情況精良的施工機(jī)器、構(gòu)成一個(gè)高素養(yǎng)、高效力的施工步隊(duì)。工程計(jì)劃履行進(jìn)程中,如覺(jué)察未能定期實(shí)現(xiàn)計(jì)劃的情況時(shí),必須實(shí)時(shí)反省剖析緣故,破刻采納無(wú)效的方法,調(diào)劑下周的任務(wù)計(jì)劃,使上周耽誤的工期鄙人周趕返來(lái),在全部工程的施行進(jìn)程中,保持“以日保周,以周保月”的進(jìn)度保障目的,履行“雪天的喪掉好天補(bǔ),白晝的喪掉早晨補(bǔ),本周的喪掉下周補(bǔ),本月的喪掉下月補(bǔ)”的補(bǔ)趕不測(cè)耽誤工期的方法,確保工期進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。延長(zhǎng)進(jìn)場(chǎng)后的預(yù)備時(shí)刻,邊預(yù)備、邊施工。對(duì)消費(fèi)要素細(xì)心停頓優(yōu)化組合、靜態(tài)治理。在工程施工總進(jìn)度計(jì)劃的操縱下,保持逐周、逐月體例出詳細(xì)施工計(jì)劃跟任務(wù)安排。屢次實(shí)現(xiàn)任務(wù)不力者調(diào)離崗?fù)ぃ瑫r(shí)普遍展開(kāi)“蘇息競(jìng)賽”、“流淌紅旗評(píng)選”等活動(dòng),激起寬闊職工的任務(wù)熱忱跟制造性,進(jìn)步蘇息效力,確保工期的實(shí)現(xiàn)。關(guān)于阻礙工程總進(jìn)度的要害工程、要害工序,要緊指點(diǎn)者跟有關(guān)治理職員必須跟從功課,需要時(shí)構(gòu)造無(wú)效能量,加班加點(diǎn)打破難關(guān),以確保工程總進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。樹(shù)破嚴(yán)峻的《工程施工日記》軌制,逐
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