20xx年會議匯報材料范文-文庫吧資料
2025-01-25 05:18本頁面
【正文】 管理等集于一身，工程質(zhì)量未能滿足，監(jiān)理部多次在周例會上提出并下發(fā)監(jiān)理指令要求:中水路橋、中水八局盡快增加項目各工種專業(yè)管理人員。中水路橋承建的y1公路、y3隧道、y4隧道、y5公路。
6. 遇大風(fēng)(風(fēng)力大于3～4級)、大霧(能見度小于30m)、大雨、大雪等惡劣天氣時，禁止從事吊裝作業(yè)。
4. 吊裝第一片梁時，要把t梁吊離地面5～10cm，檢查龍門吊架橋機各主要受力構(gòu)件(鋼絲繩、卷揚機、起吊點等)是否可靠，并靜吊半小時以上后才能正式實施吊裝作業(yè)。
2. 所有架梁設(shè)備要事先、調(diào)試達(dá)到正常運行狀態(tài)方能安裝使用。施壓前調(diào)好安全閥，關(guān)閉閥門時，作業(yè)人員應(yīng)站在側(cè)面。
9. 張拉完畢后，對張拉施錨兩端應(yīng)妥善保護(hù)，管道尚未前，梁端應(yīng)設(shè)圍護(hù)和欄桿，嚴(yán)禁撞擊錨具、鋼束及鋼筋。
8. 張拉鋼束完畢，退場時應(yīng)采取安全措施。
6. 張拉或退楔時，千斤頂后面不得站人，以防拉斷或錨具、夾片彈出傷人，張拉人員應(yīng)站在千斤頂兩側(cè)。
5. 油泵開動時進(jìn)回油速度與壓力表指針升降應(yīng)平穩(wěn)、均勻一致。
4. 壓油泵與千斤頂之間的連接點各接口必須完好無損。
2. 檢查設(shè)備工具(如千斤頂、油泵、壓力表、頂楔器及液控頂壓閥等)是符合施工安全的要求, 壓力表應(yīng)按規(guī)定周期進(jìn)行檢定。
10. 經(jīng)常對施工設(shè)備進(jìn)行檢查，加強保養(yǎng)，確保設(shè)備在整個施工期間始終處于良好狀態(tài)。
8. 夜間作業(yè)：夜間作業(yè)工作點必須有一定數(shù)量的燈光照明設(shè)施，隱蔽部分或較危險的作業(yè)盡量避免在夜間進(jìn)行，必須進(jìn)行作業(yè)時，設(shè)置一定有效的保護(hù)措施，方可進(jìn)行。在墩柱施工時，要設(shè)置避雷裝置。施工前，對施工現(xiàn)場、機具設(shè)備等安全防護(hù)措施進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)符合要求后方可施工。
5. 對于施工安全做專項調(diào)查研究，制定出相應(yīng)的安全技術(shù)措施。
4. 加強對全體施工人員的安全思想教育，提高安全意識，制定各工序崗位安全生產(chǎn)規(guī)程，規(guī)范施
工人員的生產(chǎn)行為。
2. 由經(jīng)理部成立專門的施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組，制定一系列的安全施工措施和嚴(yán)格的安全施工獎罰制度保證施工的順利進(jìn)行。
t梁施工安全保證措施
本工程堅持“安全第一，預(yù)防為主”的安全方針，認(rèn)真做好安全生產(chǎn)管理。
預(yù)應(yīng)力灌(壓)漿時，應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定壓力進(jìn)行，輸漿管道應(yīng)暢通，閥門接頭要嚴(yán)密牢固。不論拉伸或放松都應(yīng)緩慢均勻，發(fā)現(xiàn)油泵、千斤頂、錨卡具有異常，應(yīng)立即停止張拉。
三、張拉壓漿人員安全操作規(guī)程
張拉要先上好夾具，人員離開后開泵，發(fā)現(xiàn)滑動或其他問題時，要先停泵，處理好后才能重新進(jìn)行操作。
門洞的限界架采用型鋼或舊鋼軌制作，限界架幾何形體要保持穩(wěn)定不易變形，穩(wěn)定性強。
通行車輛和行人的門洞，將安全防護(hù)棚洞向兩側(cè)各伸出支架5m，棚洞頂滿鋪竹膠板，立面掛網(wǎng)，防止大風(fēng)等情況下高處落物危及車輛行人安全。
設(shè)立安全警戒線和警示牌：警戒范圍不小于200米，安全警示牌標(biāo)明警示語。
施工時用彩鋼板對施工區(qū)進(jìn)行圍護(hù)，采取部分封閉交通的措施，周圍設(shè)立醒目警示標(biāo)志，安排專人職守，以免影響施工。
施工時在道路前方200m、100m、50m處分別設(shè)交通安全標(biāo)志，并在支架立柱前后澆筑防撞墩，確保支架安全。并設(shè)置明顯的交通安全標(biāo)志、標(biāo)識。
(5)辦妥保險手續(xù)，對施工設(shè)備和人身安全投保。
(3)加強用電管理，采用標(biāo)準(zhǔn)配電盤，嚴(yán)禁亂拉電線及亂安用電裝置，確保用電安全。
(2)對于危險品庫及較高的臨時設(shè)施，安裝避雷針。
(3)定期對施
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