【正文】 工回隊(duì)。
記得在2020年的12月份，4412井作業(yè)后要驗(yàn)封，而工技大隊(duì)急需這口井的資料，當(dāng)時(shí)我廠正在推廣7552型封隔器，他接到任務(wù)后馬上帶領(lǐng)班組成員上井了，由于第一次面對(duì)新的封隔器，經(jīng)驗(yàn)不足，儀器輕，盤(pán)根緊，儀器下不去，所以他第一個(gè)沖上井口，搶先站在防噴管梯子上，當(dāng)時(shí)正值嚴(yán)冬臘月，測(cè)試的梯子上有冰，再加風(fēng)大，他一手抱著防噴管，另一只手往下一點(diǎn)一點(diǎn)的塞鋼絲，一直塞到400多米，儀器可以自由垂下時(shí)，他才下來(lái)，此時(shí)他的胸部往下的衣服都已經(jīng)濕透了，凜冽的寒風(fēng)無(wú)情地穿透衣服，打在冰冷的身上，凍得他哆嗦著連話都說(shuō)不出來(lái)，就這樣，他仍然堅(jiān)持在野外站了兩個(gè)多小時(shí)，直到這口井準(zhǔn)確及時(shí)地錄取完第一資料。夏天要忍受炎炎烈日和蚊蟲(chóng)叮咬，冬天要頂住寒冷的自然環(huán)境，常常一測(cè)就是五、六個(gè)小時(shí)。在短短的兩個(gè)月里他帶領(lǐng)班組成員，不僅熟悉了測(cè)試工作，而且也摸清了車(chē)輛維修保養(yǎng)的基本技能。
一、愛(ài)崗敬業(yè)，勇挑重?fù)?dān)
測(cè)試隊(duì)建隊(duì)初期，xxx是儀表班的班長(zhǎng)，當(dāng)時(shí)他的業(yè)務(wù)水平已非常過(guò)硬。他決心在今后的各項(xiàng)工作中，繼續(xù)努力，為企業(yè)的技革技改工作做出新的貢獻(xiàn)！
篇二：石油工人先進(jìn)事跡材料
石油工人先進(jìn)事跡材料
xxxx，今年32歲，1998年參加工作，XX年入黨，現(xiàn)任x礦測(cè)試隊(duì)驗(yàn)封班班長(zhǎng)。三十多年來(lái)，***熱衷于授業(yè)帶徒，傾心為企業(yè)培養(yǎng)技能人才，經(jīng)他所帶的十三名學(xué)徒，有的已成為單位的生產(chǎn)骨干，有的被兄弟油田看中，抽調(diào)支援了其他油田建設(shè)，有的已走上單位技術(shù)管理崗位，有的成長(zhǎng)為單位生產(chǎn)管理干部，個(gè)個(gè)都很優(yōu)秀，名名皆有所作為。于是，多次主動(dòng)找這個(gè)徒弟促膝談心，給他講體會(huì)打比方，從學(xué)技術(shù)的重要性，講到專業(yè)技能就是飯碗、從人生的價(jià)值，講到組織紀(jì)律性，還從生活上給予照顧，業(yè)余時(shí)間同他一起參加有益活動(dòng)，從多方面引導(dǎo)，終于做通了他的工作，啟迪了他積極向上的思想動(dòng)力。八十年代中期，廠里將一名技校畢業(yè)生分配給他當(dāng)學(xué)徒，時(shí)間不長(zhǎng)他發(fā)現(xiàn)這個(gè)年輕后生時(shí)不時(shí)地遲到、早退，平時(shí)還愛(ài)打牌、玩麻將，工作不求上進(jìn)，技術(shù)不講精益求精，有打發(fā)時(shí)光混日子的念頭。
熱心帶徒，傳業(yè)授技育人才
***還熱心帶徒，爭(zhēng)取多為單位培養(yǎng)一些技能人才。據(jù)統(tǒng)計(jì)，從2000年以來(lái)，***先后維修制作了沙漠奔馳車(chē)離合器片改代國(guó)產(chǎn)摩擦片，創(chuàng)造價(jià)值15萬(wàn)元；進(jìn)行4050三十噸和五十噸型沙漠奔馳車(chē)輪胎鋼圈技術(shù)改造，創(chuàng)造價(jià)值30萬(wàn)元；自制一臺(tái)200噸雙柱立式移動(dòng)壓力機(jī)，創(chuàng)造價(jià)值10萬(wàn)多元；利用現(xiàn)有的CAT3208發(fā)動(dòng)機(jī)改裝發(fā)電機(jī)組2套,創(chuàng)造價(jià)值70多萬(wàn)元；利用報(bào)廢霸馳車(chē)的大梁制作3座移動(dòng)式鋼架橋，創(chuàng)造價(jià)值13萬(wàn)元；校正修復(fù)4臺(tái)吊車(chē)大臂,創(chuàng)造價(jià)值20萬(wàn)元；進(jìn)行酸化壓裂車(chē)的進(jìn)水彎管改造制作,17套共創(chuàng)造價(jià)值8萬(wàn)多元；改造仿形切割機(jī)一臺(tái),利用等離子切割機(jī)控制切割氣體,創(chuàng)造價(jià)值7萬(wàn)多元；改造50立方原油罐制作工藝,創(chuàng)造價(jià)值20多萬(wàn)元；改制多用鏜缸機(jī)夾具,修復(fù)前橋4臺(tái)架,創(chuàng)造價(jià)值40多萬(wàn)元；自行設(shè)計(jì)
制作健身器材20套,創(chuàng)造價(jià)值6萬(wàn)多元，等等，共為企業(yè)創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價(jià)值300多萬(wàn)元。經(jīng)檢測(cè)，技術(shù)性能完全符合制造標(biāo)準(zhǔn)。在這個(gè)技術(shù)難題面前，***帶領(lǐng)學(xué)徒查資料、想辦法、改工具、做夾具，從材質(zhì)的分析到焊接工藝的確定，都制定了詳盡的方案，進(jìn)行了多方的論證。
西北石油局25噸吊車(chē)大臂因起吊超重導(dǎo)致大臂折彎報(bào)廢，當(dāng)時(shí)他們抱著試試看的心理，把大臂的修理任務(wù)交給了***。此后，他又發(fā)現(xiàn)，在罐體強(qiáng)度不變的情況下，減少罐體內(nèi)部的加強(qiáng)筋數(shù)量，并不影響罐體的承載力，便以此降低材料成本。針對(duì)原油罐制作中存在的相鄰面連接困難，導(dǎo)致焊縫不美觀而影響產(chǎn)品質(zhì)量的問(wèn)題，他在對(duì)罐體結(jié)構(gòu)的合理性和罐體壁板的連接點(diǎn)進(jìn)行了科學(xué)分析和測(cè)算之后，將原來(lái)罐體四角作四個(gè)支撐，再壓成直角，并將壓制的瓦楞板與支撐連接，由原來(lái)的線接觸改為面接觸，這樣就可以直接在水平方向上焊接和連接，最后再將壁板整體吊裝焊接固定。他還與技術(shù)部門(mén)合作，對(duì)4050三十噸和五十噸型沙漠奔馳車(chē)輪充氣閥進(jìn)行了技術(shù)改造，獲得了自治區(qū)職工技協(xié)“優(yōu)秀技術(shù)成果獎(jiǎng)”。這個(gè)設(shè)備既為企業(yè)節(jié)約了維修成本，又提高了修理質(zhì)量。他采用了“改”、“代”、“替”的方法，堅(jiān)持自行設(shè)計(jì)改造。他所研制的國(guó)產(chǎn)磨擦片和用鉚釘改制而成的離合器片只需300多元的成本費(fèi)，以成本低廉、結(jié)實(shí)耐用而受到了司機(jī)們的青睞。他花費(fèi)了許多休息時(shí)間來(lái)查閱資料，并進(jìn)行了一次次的實(shí)驗(yàn)。但是，從國(guó)外進(jìn)口的離合器片的單價(jià)往往都在6000元以上，十分昂貴。1999年以前，他是一名產(chǎn)品制造鉗工，2000年，因工作調(diào)動(dòng)，他來(lái)到沙漠運(yùn)輸公司維修制造中心從事各類沙漠車(chē)和特種機(jī)具的維修工作，并很快成為一名修保技術(shù)全面、經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)骨干。至今，他用自己設(shè)計(jì)制作的鏜缸機(jī)已經(jīng)成功修復(fù)了4架車(chē)輛橋體，為單位節(jié)約成本40余萬(wàn)元。這兩套裝置，既解決了機(jī)件加工精度低和中心定位難的問(wèn)題，同時(shí)也解決了大型機(jī)件裝夾難的問(wèn)題。后來(lái)，他從屢試屢敗的教訓(xùn)中終于心有所悟，便改變了試制思路：他先