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玉柴單體泵產(chǎn)品電控部分常見(jiàn)故障診斷-文庫(kù)吧資料

2025-01-17 04:00本頁(yè)面
  

【正文】 量超大,回油閥沒(méi)有起到阻流作用更換回油閥缺缸通過(guò)檢查電磁閥是否正常、泵端是否有高壓油噴出,以及電氣接線是否正常,更換電磁閥、泵體單元或噴油器,或者修復(fù)線束電子油門(mén)踏板故障或接觸不良檢查電子油門(mén)踏板接線,或者更換電子油門(mén)踏板凸輪軸或曲軸傳感器失效檢查接線,調(diào)整間隙,更換傳感器轉(zhuǎn)速傳感器吸附鐵屑清理鐵屑水溫傳感器失效,比真實(shí)水溫偏高檢查接線,或者更換水溫傳感器中冷后壓力傳感器失效檢查接線,或更換中冷后壓力傳感器發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速異常波動(dòng),加速有突突的感覺(jué),車(chē)輛最高車(chē)速不足某個(gè)或者幾個(gè)缸工作異常檢查電磁閥、泵端是否有高壓油噴出,以及線束連接是否正常,更換電磁閥、泵體單元或噴油器,或者修復(fù)線束發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力、冒煙、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)等,故障燈亮單體泵電磁閥失效通過(guò)診斷儀或閃碼表、測(cè)量線圈電阻、試燈,確定電磁閥故障,更換電磁閥發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力、冒煙、轉(zhuǎn)速不穩(wěn),故障燈不亮單體泵的泵體失效判斷電磁閥正常,通過(guò)斷缸法確認(rèn)單體泵體故障,更換泵體單元經(jīng)常性燒毀ECU 客戶自行增加外接線路,反向電流進(jìn)入ECU拆除外接線路,更換ECU線束磨損漏電、短路修復(fù)或更換線束正常發(fā)車(chē)后,儀表的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮參照故障診斷儀的處理建議或者故障閃碼進(jìn)行有針對(duì)性的檢查及處理,包括零部件、線束與插件,以及供電、搭鐵線 附二:典型電控故障處理流程 附三:玉柴單體泵ECU閃碼表序號(hào)故障名稱閃碼故障級(jí)別序號(hào)故障名稱閃碼故障級(jí)別1油門(mén)信號(hào)超低限32嚴(yán)重53電磁閥驅(qū)動(dòng)高壓超低限263嚴(yán)重2油門(mén)信號(hào)超高限32嚴(yán)重54電磁閥驅(qū)動(dòng)高壓超高限263嚴(yán)重3油門(mén)5V參考電壓超低限522嚴(yán)重552油門(mén)信號(hào)超低限33嚴(yán)重4油門(mén)5V參考電壓超高限522嚴(yán)重562油門(mén)信號(hào)超高限33嚴(yán)重5油門(mén)信號(hào)不合理32嚴(yán)重57兩路油門(mén)信號(hào)關(guān)聯(lián)故障33嚴(yán)重6油門(mén)故障導(dǎo)致limphome32嚴(yán)重58電磁閥135高端對(duì)地短路323嚴(yán)重7增壓壓力傳感
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