20xx近年國內(nèi)外風(fēng)電事故報告-文庫吧資料
2025-01-17 02:57本頁面
【正文】 風(fēng)機通過了240小時的現(xiàn)場驗收，風(fēng)機運行時間才兩個月左右，運行期間沒有按照要求進行塔筒螺栓的力矩檢查和維護。3月4日，左云風(fēng)電公司檢查發(fā)現(xiàn)二期61號風(fēng)機中下塔筒法蘭連接螺栓斷裂48個（共125個），其異?，F(xiàn)象與倒塌的43號塔筒情況基本一致。風(fēng)力發(fā)電機摔落在地，且全部摔碎，齒輪箱與輪轂主軸軸套連接處斷裂，齒輪箱連軸器破碎，葉片從邊緣破裂大量填充物散落在地面上。直到2月1日3:18分，之前43風(fēng)機無任何報警信息，發(fā)生了倒塌事件。28日10:20分，常軌維護人員就地啟動風(fēng)機，到1月31日43風(fēng)機發(fā)出“槳葉1快速收槳太慢”等多個報警，2:27分發(fā)“震動頻帶11的震動值高”報警，并快速停機。我們只能通過互聯(lián)網(wǎng)和各種渠道盡可能收集多的信息，供大家了解，引以為戒，避免今后發(fā)生類似事故。通過分析這些事故，我們發(fā)現(xiàn)主要原因有三類：
風(fēng)電場管理不嚴，對風(fēng)電設(shè)備的保護參數(shù)監(jiān)督失控；
風(fēng)電機廠家管理混亂，調(diào)試人員培訓(xùn)不到位，產(chǎn)品設(shè)計中也存在安全鏈漏洞；
設(shè)備制造質(zhì)量失控，存在不少隱患。b、無上述問題，（27）應(yīng)再次操作，（28）觀察接觸器動作與否，（29） 區(qū)分故障。（14） 操作時，（15）變壓器輸出電壓不（16） 變化，（17） 調(diào)壓指（18） 示燈不（19）亮，（20）分接開關(guān)的檔位指（21） 示也不（22） 變化情況，（23）屬于無操作電源或控制回路不（24）通。處理：此情況多發(fā)生在檢修工作后，（10）檢修人員忘記把水平蝸輪上的連接套裝上，（11）使電動機空轉(zhuǎn)。
有載調(diào)壓操作輸出電壓不變化，怎樣判斷處理？
（1） 操作時，（2） 變壓器輸出電壓不（3） 變化，（4）調(diào)壓指
（5） 示燈亮，（6） 分接開關(guān)檔位指（7）示也不（8）變化。
（10） 若手調(diào)后正常，（11）應(yīng)將有載調(diào)壓電動操作機構(gòu)的故障情況向有關(guān)部門匯報，（12）并要求派人檢修。
（3） 使用操作手柄進行手搖調(diào)壓操作，（4）調(diào)到調(diào)度要求的檔位。
變壓器有載調(diào)壓開關(guān)調(diào)壓操作時滑檔怎樣處理？
現(xiàn)象：發(fā)生滑檔時，檔位指示不斷連續(xù)變化，35KV及10KV電壓表不
停地擺動變化。（4） 對變壓器外部進行全面檢查，（5）重點檢查壓力釋放器是否噴油、頂部紅色端鈕是否彈起，（6）將檢查結(jié)果報告調(diào)度和分局有關(guān)部門。
變壓器壓力釋放保護動作的處理
（1） 檢查保護動作情況，（2） 記錄所有動作信號。（6）如檢查出故障點，則應(yīng)對其它正常設(shè)備恢復(fù)運行，同時應(yīng)將故障點隔離，恢復(fù)主變運行。（3）斷開分路上有保護動作、信號掉牌的線路開關(guān)。
變壓器后備保護動作的處理
（1）根據(jù)保護動作情況、信號、儀表指示等，判斷故障范圍和停電范圍,檢查各分路有無保護動作信號掉牌。（6）如果是因為繼電器或二次回路故障、直流兩點接地造成的誤動，應(yīng)將差動保護退出運行，將變壓器送電后再處理故障。（3）如果變壓器差動保護范圍內(nèi)的設(shè)備無明顯故障，應(yīng)檢查繼電保護及二次回路是否有故障，（4）直
流回路是否有兩點接地。
（7）將檢查
范文總結(jié)相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1