20xx汽修見習(xí)自我鑒定范文3篇-文庫吧資料
2025-01-14 06:30本頁面
【正文】 min，而該車卻達(dá)到2800r/min。
(1)失速試驗(yàn)：左腳踩住制動踏板，起動發(fā)動機(jī)，將自動變速箱操縱桿掛進(jìn)D擋，然后用右腳將油門快速踏到底(不能超過5秒)，讀取發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速。為進(jìn)一步判定故障，可通過對自動變速箱做失速、液壓等試驗(yàn)來確定具體的故障部位，具體操縱如下：
起動發(fā)動機(jī)，讓車輛上路運(yùn)行，待發(fā)動機(jī)達(dá)到正常工作溫度，自動變速箱油溫達(dá)到70～80℃后，檢查自動變速箱油面正常，調(diào)整發(fā)動機(jī)怠速轉(zhuǎn)速約為800r/min。勉強(qiáng)掛上擋后，尚未放松離合器踏板，汽車已行駛或熄火。在起步時，也要加大油門，才可慢慢起步。
3. 故障排除
更新離合器總成，調(diào)整離合器自由行程。
3)從動片鋼片翹曲變形或摩擦片破裂。
2. 故障診斷
1)離合器踏板自由行程過大。離合踩下去會自己慢慢和上，表現(xiàn)為在檔上踩下離合一段時間的情況下沒抬離合車子自行行走，離合器總泵損毀。(一般總泵踩到底，分泵的行程達(dá)到12～15毫米就基本可以排除總泵與分泵的間隙及油路問題了)
4)時高時低，這種毛病比較特殊，我也就說說常見的，離合長時間不踩第一腳離合很低，檢查離合分泵間隙是否過大，回位彈簧是否完好，回位正常。分離杠桿與調(diào)整螺絲是否變形或斷裂?？偙眯吞柺欠衽c原車一致。情況嚴(yán)重時，原地掛檔后發(fā)動機(jī)熄火。針對課題的內(nèi)容，在整個見習(xí)過程中充分調(diào)動自己的學(xué)習(xí)能力和動手能力，使自己的理論和實(shí)踐得到提高。
汽修見習(xí)自我鑒定范文篇二： 一、見習(xí)時間
20xx年x月x日
二、見習(xí)地點(diǎn)
北京福田
三、見習(xí)目的
通過汽車維修見習(xí)，理論結(jié)合實(shí)踐，把所學(xué)的理論知識加以鞏固、深化和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決汽車實(shí)際問題的能力。
范文總結(jié)相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1