【正文】 車輛牌號(hào)滬_________車輛類別_________ 廠牌型號(hào)_________顏色_________ 初次登記時(shí)間_________登記證號(hào)_________ 發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼_________車架號(hào)碼_________ 行使里程_________km使用年限至_________年_________月_________日 車輛年檢簽證有效期至_________年_________月 車輛購置稅完稅證明證號(hào)_________（征稅、免稅）。 基于以上原因，建議有關(guān)機(jī)關(guān)、專家、學(xué)者對機(jī)動(dòng)車所有權(quán)以何種公示方式更科學(xué)與合理進(jìn)行多方面的進(jìn)一步研究，盡快做出立法解釋。 (三) 在人們較為普遍的認(rèn)識(shí)中，機(jī)動(dòng)車行車證是一種所有權(quán)憑證過戶手續(xù)是一種變更所有權(quán)的登記。在審理時(shí)會(huì)涉及到買賣合同是成立或有效認(rèn)定無疑增加了訴訟成本和審理的難度。機(jī)動(dòng)車作為一種危險(xiǎn)源，國家有責(zé)任掌握其所有權(quán)狀況。機(jī)動(dòng)車所有權(quán)轉(zhuǎn)移的時(shí)間，不僅關(guān)系到機(jī)動(dòng)車車身滅失風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移更為主要的是機(jī)動(dòng)車作為一種高速運(yùn)輸工具，車身是一種危險(xiǎn)源，隨時(shí)能給他人帶來人身財(cái)產(chǎn)的損害。 目前對于機(jī)動(dòng)車所有權(quán)轉(zhuǎn)移時(shí)間討論較多，而對機(jī)動(dòng)車所有權(quán)以何種方式作為公示方式更科學(xué)、更合理討論較少，對前者研究關(guān)系到現(xiàn)有問題的解決，對后者的討論則有利于立法者今后立法的參考。沒有法律約束力，故我們認(rèn)為在法律作出規(guī)定以前，機(jī)動(dòng)車所有權(quán)轉(zhuǎn)移以交付為原則，以約定為例外。根據(jù)《中華人民共和國立法法》第11條第七款的規(guī)定，屬于只能制定法律的事項(xiàng)。物權(quán)反映了靜的財(cái)產(chǎn)關(guān)系，債權(quán)反映著商品的交換關(guān)系。 《合同法》第一百三十三條：標(biāo)的物的所有權(quán)自標(biāo)的物交付時(shí)起轉(zhuǎn)移，但法律另有規(guī)定或當(dāng)事人另有約定的除外，此處所稱法律僅指全國人大及其常委會(huì)所制定的法律。國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)的國家工商管理局《關(guān)于汽車交易市場管理的暫行規(guī)定》及《公安部交通管理局關(guān)于車輛轉(zhuǎn)賣未過戶發(fā)生事故經(jīng)濟(jì)賠償問題的批復(fù)》即持這種觀點(diǎn)。 故根據(jù)《民法通則》第七十二條、《合同法》第一百三十三條及最高人民法院《復(fù)函》和《批復(fù)》的精神，我們認(rèn)為：機(jī)動(dòng)車所有權(quán)的轉(zhuǎn)移時(shí)間以交付為原則，以約定為例外。 最高人民法院王治平在《關(guān)于如何認(rèn)定買賣合同中機(jī)動(dòng)車財(cái)產(chǎn)所有權(quán)轉(zhuǎn)移時(shí)間問題的復(fù)函的理解與適用》一文中指出：雖然法研[XX]121號(hào)認(rèn)為請示中涉及的具體案件，應(yīng)認(rèn)定機(jī)動(dòng)車所有權(quán)從機(jī)動(dòng)車交付時(shí)起轉(zhuǎn)移，但由于請示中涉及的案件并沒有特殊性，因而發(fā)研[XX]121號(hào)的結(jié)論并非不具有普遍指導(dǎo)意義。另一種意見認(rèn)為，目前的法律和行政法規(guī)并未規(guī)定車輛管理部門的登記是機(jī)動(dòng)車買賣行為生效的必然條件，既然被告收受了第三人支付的車款并將汽車交付給第三人，該車的財(cái)產(chǎn)所有權(quán)應(yīng)當(dāng)已轉(zhuǎn)移到第三人，如果法院扣押第三人的汽車，就屬于扣押案外人的財(cái)產(chǎn)，不符合民事訴訟法的規(guī)定，故法院不應(yīng)當(dāng)支持原告的財(cái)產(chǎn)保全請求。該請示中涉及的案件大致情節(jié)是：原告將被告訴至法院前，被告就其所有的汽車與第三人達(dá)成了買賣協(xié)議，并且在第三人支付款項(xiàng)后將汽車交付給第三人，雖然未到車輛管理部門辦理過戶登記，但第三人接受該車后在工商管理的汽車交易市場上辦理了交易手續(xù)，并將該車投入運(yùn)營，原告起訴后，要求法院采取財(cái)產(chǎn)保全措施扣押被告以賣掉的汽車。 值得注意的是《最高人民法院研究室關(guān)于如何認(rèn)定買賣合同中機(jī)動(dòng)車財(cái)產(chǎn)所有權(quán)轉(zhuǎn)移問題的復(fù)函》和《最高人民法院關(guān)于購買使用分期付款購買的車輛從事運(yùn)輸因交通事故造成他人財(cái)產(chǎn)損失保留車輛所有權(quán)的出賣方不應(yīng)承擔(dān)民事責(zé)任的批復(fù)》對機(jī)動(dòng)車財(cái)產(chǎn)所有權(quán)轉(zhuǎn)移時(shí)間問題做出了更為明確的答復(fù)。民用航空法第十四條第一款規(guī)定：民用航空器所有權(quán)的取得、轉(zhuǎn)讓和消滅，應(yīng)當(dāng)向國務(wù)院民用航空主管部門登記。海商法第九條第一款規(guī)定：船舶所有權(quán)的取得、轉(zhuǎn)讓和消滅，應(yīng)當(dāng)向船舶登記機(jī)關(guān)登記。該法第一百三十三條規(guī)定：標(biāo)的物的所有權(quán)自標(biāo)的物交付時(shí)起轉(zhuǎn)移，但法律另有規(guī)定或者當(dāng)事人另有約定的除外。依合同法，所謂買賣合同就是指出賣人轉(zhuǎn)移標(biāo)的物的所有權(quán)于買受人，買受人支付價(jià)款的合同?！睹穹ㄍ▌t》第七十二條規(guī)定： 財(cái)產(chǎn)所有權(quán)的取得，不得違反法律規(guī)定，按照合同或者其他合法方式取得財(cái)產(chǎn)的，財(cái)產(chǎn)所有權(quán)從財(cái)產(chǎn)交付時(shí)起轉(zhuǎn)移，法律另有規(guī)定或者當(dāng)事人另有約定的除外。 機(jī)動(dòng)車在民法上是動(dòng)產(chǎn)的一種。因此，現(xiàn)行的車輛登記只是一種行政管理手段，將車輛管理部門辦理登記的時(shí)間作為機(jī)動(dòng)車所有權(quán)轉(zhuǎn)移的時(shí)間沒有法律依據(jù)。以此規(guī)定表明了機(jī)動(dòng)車所有權(quán)轉(zhuǎn)移是不以注冊登記為條件的，恰恰相反機(jī)動(dòng)車準(zhǔn)予上道行駛登記需提交所有權(quán)轉(zhuǎn)移證明、憑證機(jī)動(dòng)車所有權(quán)轉(zhuǎn)移在先，上道行駛登記在后?！吨腥A人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》亦規(guī)定了已經(jīng)注冊的登記的機(jī)動(dòng)車，發(fā)生所有權(quán)轉(zhuǎn)移的應(yīng)當(dāng)及時(shí)辦理轉(zhuǎn)移登記。機(jī)動(dòng)車經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門登記后，方可上道行駛。 一、現(xiàn)行法律法規(guī)關(guān)于機(jī)動(dòng)車登記的性質(zhì)為準(zhǔn)予上道行駛登記。意見的分歧造成各地的判決結(jié)果迥異。第一種意見認(rèn)為：買賣雙方當(dāng)事人到車輛管理部門辦理過戶手續(xù)后，車輛所有權(quán)方為轉(zhuǎn)移。 關(guān)鍵詞：機(jī)動(dòng)車所有權(quán) 轉(zhuǎn)移 建議立法 機(jī)動(dòng)車財(cái)產(chǎn)所有權(quán)轉(zhuǎn)移的時(shí)間，在二手機(jī)動(dòng)車買賣合同糾紛案件、機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)合同案件及有些交通事故損害賠償案件中均有重大的法律意義，決定著當(dāng)事人對車輛風(fēng)險(xiǎn)的承擔(dān)或利益的得失。根據(jù)《民法通則》《合同法》及最高人民法院的有關(guān)司法解釋，機(jī)動(dòng)車所有權(quán)轉(zhuǎn)移以交付為原則，以約定為例外。 第十條　解決合同爭議的方式 合同發(fā)生糾紛，可向有關(guān)部門申請調(diào)解，調(diào)解不成時(shí)約定采取下列第 種方式解決： 1 、向 人民法院起訴； 2 、向 仲裁委員會(huì)申請仲裁； 其他方式： 第十一條　幾項(xiàng)具體約定 雙方應(yīng)遵守國家有關(guān)法律、法規(guī)及有關(guān)規(guī)定，遵守公安、交通等部門有關(guān)的車輛管理規(guī)定，并遵守（新、舊）機(jī)動(dòng)車交易市場的規(guī)定，因違反法律、法規(guī)及有關(guān)規(guī)定給對方造成經(jīng)濟(jì)損失的，應(yīng)賠償對方的一切經(jīng)濟(jì)損失；雙方共同違反有關(guān)規(guī)定，