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正文內(nèi)容

木材買賣合同-文庫(kù)吧資料

2024-12-16 23:25本頁(yè)面
  

【正文】 ,并將捆車用具的名稱、數(shù)量填入貨物運(yùn)單,交由承運(yùn)單位免費(fèi)回送給出賣人,出賣人不得拒絕回收。車立柱:長(zhǎng)度在3米以上,插眼一端未損壞,柱身未腐朽、折斷、劈裂和無(wú)嚴(yán)重鐵線勒痕的。捆車用具回送、回收標(biāo)準(zhǔn):鐵線:長(zhǎng)度在3米以上。〗 木材裝車時(shí),出賣人應(yīng)嚴(yán)格按照鐵道部“貨物裝載加固規(guī)則”(東北、內(nèi)蒙古地區(qū)還應(yīng)按照鐵路運(yùn)輸木材防火辦法)的規(guī)定進(jìn)行裝車,對(duì)所裝的木材應(yīng)逐根檢尺、評(píng)等,并按車填制檢尺野帳;承運(yùn)單位有義務(wù)進(jìn)行裝車的技術(shù)指導(dǎo);裝車后,承運(yùn)單位應(yīng)派員會(huì)同出賣人根據(jù)安全裝載的規(guī)定,對(duì)所裝木材車的高度,寬度、長(zhǎng)度以及裝載和捆綁狀態(tài)(枕木按封頂標(biāo)記)逐車進(jìn)行檢查,符合要求時(shí),雙方辦理交接手續(xù)。 其他內(nèi)容參見“工業(yè)品買賣合同填寫說(shuō)明”之“八、簽訂‘第八條 交(提)貨方式、地點(diǎn)’的注意事項(xiàng)”。如發(fā)現(xiàn)裝載和捆綁狀態(tài)有異狀時(shí),應(yīng)做出記錄,由中轉(zhuǎn)港連同貨物運(yùn)單一并轉(zhuǎn)交到達(dá)港,到達(dá)港與買受人應(yīng)在商定的地點(diǎn),按上述記錄進(jìn)行交接。復(fù)查后,數(shù)量如有短少,應(yīng)由承運(yùn)單位負(fù)責(zé)賠償。承運(yùn)單位與買受人的交接,按下列規(guī)定辦理:鐵路運(yùn)輸?shù)哪静能?,?yīng)在雙方商定的地點(diǎn)憑裝載和捆綁狀態(tài)(枕木按封頂標(biāo)記)進(jìn)行交接。承運(yùn)單位如因發(fā)生運(yùn)輸事故,必須在途中卸車或換裝整理時(shí),對(duì)未能裝完的剩余木材,應(yīng)做出記錄,書面通知出賣人和買受人,并將這部分木材負(fù)責(zé)及時(shí)運(yùn)交買受人。承運(yùn)單位已經(jīng)接運(yùn)的木材車,應(yīng)負(fù)責(zé)在鐵道部規(guī)定的貨物運(yùn) 到期限內(nèi),運(yùn)交買受人。水果買賣合同 根據(jù)《木材統(tǒng)一送貨辦法》的規(guī)定,木材裝車時(shí),出賣人應(yīng)嚴(yán)格按照鐵道部“貨物裝載加固規(guī)則”(東北、內(nèi)蒙古地區(qū)還應(yīng)按照鐵路運(yùn)輸木材防火辦法)的規(guī)定進(jìn)行裝車,對(duì)所裝的木材應(yīng)逐根檢尺、評(píng)等,并按車填制檢尺野帳;承運(yùn)單位有義務(wù)進(jìn)行裝車的技術(shù)指導(dǎo);裝車后,承運(yùn)單位應(yīng)派員會(huì)同出賣人根據(jù)安全裝載的規(guī)定,對(duì)所裝木材車的高度,寬度、長(zhǎng)度以及裝載和捆綁狀態(tài)(枕木按封頂標(biāo)記),逐車進(jìn)行檢查,符合要求時(shí),雙方辦理交接手續(xù)。貨物買賣合同英文版買賣合同 四、簽訂“4.交(提)貨地點(diǎn)、方式”的注意事項(xiàng) 相關(guān)的合同范本 其他內(nèi)容參見“工業(yè)品買賣合同填寫說(shuō)明”之“九、簽訂 ‘第九條 運(yùn)輸方式及到達(dá)站(港)和費(fèi)用負(fù)擔(dān)’的注意事項(xiàng)”。變更后的計(jì)劃,應(yīng)及時(shí)通知買受人。出賣人因貨源發(fā)生變化或受運(yùn)輸能力的限制,不能按計(jì)劃執(zhí)行時(shí)
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