【正文】 法行為致使合同目的不能實現(xiàn)的。 　　在合同期限屆滿之前，當事人一方明確表示或以自己的行為表明不履行合同主要義務(wù)的。 　　( 5 )按仲裁機構(gòu)的裁決，合同解除或終止。 　　( 3 )本合同已有效、全部得到履行。 　　十一、合同的解除 　　本合同在下列任一情形下解除： 　　( 1 )一方進入解體或倒閉階段。 　　本合同所稱 “ 不可抗力 ” 是指受影響一方不能合理控制的，無法預(yù)料或即使可預(yù)料到也不可避免且無法克服，并于本合同簽訂日之后出現(xiàn)的，使該方對本合同全部或部分的履行在客觀上成為不可能或不實際的任何事件。如不可抗力及其影響無法終止或消除而致使合同任何一方喪失繼續(xù)履行合同的能力，則雙方可協(xié)商解除合同或暫時延遲合同的履行，且遭遇不可抗力一方無須為此承擔(dān)責(zé)任。 　　不可抗力事件發(fā)生時，雙方應(yīng)立即通過友好協(xié)商決定如何執(zhí)行本合同。 　　聲稱受到不可抗力事件影響的一方應(yīng)盡可能在最短的時間內(nèi)通過書面形式將不可抗力事件的發(fā)生通知另一方，并在該不可抗力事件發(fā)生后 _________ 日內(nèi)向另一方提供關(guān)于此種不可抗力事件及其持續(xù)時間的適當證據(jù)及合同不能履行或者需要延期履行的書面資料。 　　貨物風(fēng)險的轉(zhuǎn)移，不影響因賣方履行義務(wù)不符合約定，買方要求其承擔(dān)違約責(zé)任的權(quán)利。 　　因貨物質(zhì)量不符合質(zhì)量要求，致使不能實現(xiàn)合同目的的，買方可以拒絕接受貨物或者解除合同。 　　賣方出賣交由承運人運輸?shù)脑谕矩浳铮斒氯肆碛屑s定的以外，毀損、滅失的風(fēng)險自合同成立時起由買方承擔(dān)。 　　九、風(fēng)險負擔(dān) 　　貨物毀損、滅失的風(fēng)險，在貨物交付之前由賣方承擔(dān)，交付之后由買方承擔(dān)，但法律另有規(guī)定或者當事人另有約定的除外。如賣方對索賠有異議時，應(yīng)在接到買方索賠證書后二個星期內(nèi)提出復(fù)議，雙方另行協(xié)商，逾期索賠即作為成立。在保證期內(nèi)，如發(fā)現(xiàn)賣方提供的 “ 設(shè)備 ” 有缺陷或/和不符合合同規(guī)定時，如屬賣方責(zé)任，則買方有權(quán)憑中國商品檢驗局出具的檢驗證書向賣方提出索賠。請商檢局出具的商檢證書是具有法律效力的最終檢驗結(jié)果，對雙方都有約束力，商檢費用由責(zé)任方負擔(dān)。如果非賣方原因或由于買方原因，發(fā)現(xiàn)損壞或短缺，賣方在接到買方通知后，應(yīng)盡快提供或替換相應(yīng)的部件，但費用由買方自負。 　　現(xiàn)場檢驗時，如發(fā)現(xiàn)設(shè)備由于賣方原因有任何損壞、缺陷、短少或不符合合同中規(guī)定的質(zhì)量標準和規(guī)范時，應(yīng)做好記錄，并由雙方代表簽字，各執(zhí)一份，作為買方向賣方提出修理或更換的依據(jù)。如檢驗時，賣方人員未按時赴現(xiàn)場，買方有權(quán)自行開箱檢驗，檢驗結(jié)果和記錄對雙方同樣有效，并作為買方向賣方提出索賠的有效證據(jù)。當貨物運到現(xiàn)場后，買方應(yīng)盡快開箱檢驗，檢驗貨物的數(shù)量、規(guī)范和質(zhì)量。 　　八、驗收 　　貨物到達目的地后，賣方在接到買方通知后應(yīng)及時到現(xiàn)場，與買方一起根據(jù)運單和裝箱單組織對貨物的包裝、外觀及件數(shù)進行清點檢驗。在運輸中如非賣方包裝原因發(fā)生貨物損壞和丟失時，買方應(yīng)立即向承運部門提出異議，索取商務(wù)證明，并通知賣方 _________ 天內(nèi)到達現(xiàn)場調(diào)查。 　　( 7 )每一包資料內(nèi)應(yīng)附有技術(shù)資料的詳細清單一式二份，標明技術(shù)資料的序號、代號、名稱和頁數(shù)。 　　( 5 )毛重/凈重(公斤)。 　　( 3 )目的地。外購件包裝箱內(nèi)應(yīng)有產(chǎn)品出廠質(zhì)量合格證明書，技術(shù)說明(如有的話)各一份。大件貨物應(yīng)帶有足夠的支架或包裝墊木。 　　( 7 )體積(長 寬 高，以毫米表示)。 　　( 5 )箱號/件號。 　　( 3 )收貨人。 　　賣方應(yīng)在每件包裝箱的鄰接四個側(cè)面上，用不褪色的油漆以明顯易見的中文或英文字樣印刷以下標記： 　　( 1 )合同號。 　　賣方對包裝箱內(nèi)和捆內(nèi)的各散裝部件均應(yīng)系加標簽，注明合同號、主機名稱、部件名稱以及該部件在裝配圖中的位號、零件號。 　　七、包裝 　　賣方所交付的所有貨物要有適合長途運輸和多次搬運、裝卸的堅固包裝，不能造成運輸過程中箱件破損，設(shè)備和零件散失。買方在收到資料 _________ 日內(nèi)將收到單據(jù)復(fù)印件寄送給賣方。買方應(yīng)在 _____ 日內(nèi)將帶有到達印戳日期的空運提單影印本一份寄送賣方。 　　六、資料交付 　　賣方應(yīng)于本合同生效日后 _________ 個月內(nèi)，將與合同設(shè)備有關(guān)的圖紙、資料、技術(shù)文件等技術(shù)資料以空運/郵寄等方式交付給買方。對每件該類設(shè)備(部件)必須標明重心和吊點位置，并附有草圖。 　　( 8 )交運車站/港口/機場名稱、車號/船號/飛機號和運單號。 　　( 6 )設(shè)備總體積。 　　( 4 )設(shè)備名稱及編號和價格。 　　( 2 )機組號。買方在收到賣方通知后，應(yīng)盡快向賣方確認交貨地點與交貨日期。貨物的所有權(quán)及風(fēng)險在賣方將貨物交至承運人后轉(zhuǎn)移至買方。 　　交付地點：所有合同設(shè)備由賣方負責(zé)運至交貨地點。交貨日期以設(shè)備始發(fā)航空部門/鐵路部門/水運部門發(fā)貨時間戳記為準。超過合同付款期 _________ 天買方仍不付款，由此造成賣方的損失，應(yīng)由買方向賣方作出補償。 　　四、逾期付款 　　如果買方不能在合同規(guī)定期限內(nèi)付款，則賣方有權(quán)延期交貨。 　　( 3 )即期匯票一式 _________ 份。 　　合同總價的 _________ %，計￥ _________ (大寫： _________ 元)，在按本合同規(guī)定的保證期滿后，買方在收到賣方提交的下列單據(jù)并經(jīng)審核無誤后 _________ 天內(nèi)支付給賣方： 　　( 1 )商品發(fā)票一式 _________ 份。 　　( 2 )雙方代表按本合同規(guī)定簽署的 _________ 交接驗收證書的影印本 _________ 份。 　　( 5 )質(zhì)量合格證一式 _________ 份。 　　( 3 )即期匯票一式 _________ 份。 　　合同總價的 _________ %，計￥ _________ (大寫： _________ 元)，在賣方按本合同約定交貨時，買方在收到賣方提交的下列單據(jù)并經(jīng)審核無誤后 _________ 天內(nèi)，將每批交貨總價的 _________ %支付給賣方： 　　( 1 )全套清潔無疵、空白抬頭、空白背書并注明 “ 運費到付通知目的港 _______ 公司 ” 的海運提單正本 _______ 份，副本 _______ 份。 　　( 5 )商業(yè)發(fā)票一式 _________ 份。 　　( 3 )金額為合同總價的形式發(fā)票一式 _________ 份。 　　( 1 )賣方國家有關(guān)當局出具的出口許可證影