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國際汽車運輸合同-文庫吧資料

2024-12-16 22:28本頁面
  

【正文】 損壞損失的,乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。貨物本身的自然損耗以及甲方、收貨方的過錯造成貨物的損毀、丟失。甲方不得將貨物轉(zhuǎn)交其他的運輸單位承運,否則,甲方應(yīng)支付1000元/次作為違約金。但如乙方服務(wù)無法滿足本合同要求,或者乙方承運能力不足,甲方有權(quán)選擇新的承運商和乙方一起承運甚至終止本合同。該數(shù)量同時受市場因素影響,具有一定的不確定性。(交通管制、非乙方承運車輛的交通事故、運輸過程的道路路況原因造成的貨物延時乙方不承擔(dān)責(zé)任,但乙方有義務(wù)第一時間告知甲方)   甲方的設(shè)計生產(chǎn)能力按照 平均比重約計。   乙方必須按時送往工地(如有特殊時間要求時,按雙方確定時間要求內(nèi)送至工地)。每車的裝載量按照甲方清單統(tǒng)計為準,正副不得超過2噸。   裝車工作由負責(zé),卸車工作   三:發(fā)運量及到達地點期限:   甲方當(dāng)日提供次日的大概的發(fā)運量數(shù)據(jù)。   二:裝載標準和貨物運輸驗收方式:   貨到指定卸貨地點后,由甲方按照過磅噸位進行數(shù)量驗收,并由甲方指定簽收人簽收,如未按指定簽收人簽收所造成的貨款損失由乙方負責(zé)。甲方未取得簽收的回單期間,可視為物損風(fēng)險依舊由乙方承擔(dān),當(dāng)乙方將貨物運輸至甲方客戶處時,甲方客戶因故不簽收或指定人員不能簽收的,乙方可將貨物運回就近倉庫寄存,返運費及倉儲費由甲方承擔(dān)。   風(fēng)險承擔(dān):1)乙方車輛必須處在有效的保險期內(nèi),由于車輛行駛過程中(包括甲方廠內(nèi)和甲方客戶工地內(nèi))發(fā)生的交通意外責(zé)任由乙方自行承擔(dān)。   一:貨物運輸?shù)姆N類和特征:   貨物名稱:鋼模板等產(chǎn)品   合作項目:1)甲方按銷售任務(wù)制定運輸計劃后通知乙方,乙方按甲方要求完成運輸。雙方簽字生效,具有法律效益。   七、 本公司人員負責(zé)并督促司機安全快捷完成運輸任務(wù),其它概不負責(zé)。承運方必須全線開通手機,保持與本公司暢通聯(lián)系。   四、 承運者必須在確保安全下,按指定路線準時將貨物運達指定地點,途中不得酗酒、打架、如因此引起安全、耽誤時間由承運者負全部經(jīng)濟和法律責(zé)任。承運途中發(fā)生車禍汽車發(fā)生故障時,承運方必須快速把車上貨物通過各種途徑按時送到目的地一切費用開支由承運方承擔(dān),否則賠償一切經(jīng)濟損失。   三、 嚴禁司機中途帶貨,或無故停車。   甲方(簽章): 乙方(簽章):   法定代表人: 法定代表人:   委托代理人: 委托代理人:   20xx年7月25日 20xx年7月25日 國際汽車運輸合同范文二  好的車況及全套運貨工具(雨布、大繩、夾板)。   九、合同附件   因本合同產(chǎn)生的或與本合同有關(guān)的任何書面及電子文件、資料,包括但不限于通知、傳真、函件、說明、單據(jù)、郵件等,均作為本合同的附件,是本合同的有效組成部分,與本合同不可分割并具有同等法律效力。   七、未盡事宜   本合同未盡事宜,雙方協(xié)商解決。 2)甲方及其收貨人的過錯。   6)甲方違反國家有關(guān)法令,致使貨物被有關(guān)部門查扣、棄置或作其他處理。 4)包裝內(nèi)在缺陷。 2)貨物自身屬性或者合理損耗。   乙方掌管貨物期間,由于過錯造成貨物毀損、滅失的,應(yīng)就毀損、滅失部分承擔(dān)賠償責(zé)任。   貨到目的地后若甲方收貨人未及時卸車提貨或者拒絕收貨,因此產(chǎn)生的壓
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