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正文內(nèi)容

進口合同樣式一-文庫吧資料

2024-12-16 22:02本頁面
  

【正文】
 如由于買方原因,在按本合同第五章規(guī)定的第__批“設備”交貨之日起__個月內(nèi)合同工廠未能進行考核時,則按合同第四章第__條由買方支付給賣款項應予實現(xiàn),但不免除賣方的所有責任。
然而賣方應協(xié)助買方采取一切必要措施,使合同工廠達到正常生產(chǎn)所需的指標。在此期間,買方將按本合同附件__的規(guī)定繼續(xù)支付賣方人員的全部費用均由買方負擔。在兩次延長的兩個三個月內(nèi)改進合同工廠所需全部費用和賣方技術人員的全部費用均由賣方負擔。如在延長的三個月中由于賣方原因仍未能達到保證數(shù)值時,買方同意再次延長投料試生產(chǎn)期三個月。更換或修理的“設備”應在合同工廠現(xiàn)場交貨。
如上述修理、更換和/或修改在現(xiàn)場進行,所需費用(如工時費、材料費等)應在合同工廠交接驗收前,由雙方授權代表根據(jù)修理、更換和/或修改的情況商定,并由雙方代表會簽。
如因賣方原因任何一次考核未能成功時,賣方應盡快在雙方同意的期限內(nèi)對“設備”進行必要的修理、更換和/或修改。
每次考核的結果應作出記錄,在每次考核完成后三天內(nèi)雙方在性能考核報告上簽字確認。在此期間,當合同工廠主要設備達到良好穩(wěn)定運行后由雙方代表商定首次考核日期。
從試車到合同工廠驗收期間,賣方可以使用買方庫存的備品備件,如由于賣方責任賣方使用了買方庫存的備品備件,賣方應及時在現(xiàn)場予以償還。投料試生產(chǎn)和性能試驗期間的采樣、化驗將在雙方代表在場的情況下進行。
在投料試生產(chǎn)前,買方應準備充足的維修工具、實驗室及檢驗設施和熟練的操作、維修及測試人員,其中包括本合同附件__第__條所列的人員,并準備好按本合同附件__所列必要數(shù)量和質量的全部原料,有關的公用工程。
 ,其開車日期由雙方現(xiàn)場代表商定。此證書簽字日即為合同工廠安裝及試車完成日。上述證書將以附件__第__條規(guī)定的工作日志為基礎。
 安裝完畢后,如雙方代表認為安裝工作完全符合設計要求時,雙方代表應按技術文件和圖紙一起進行檢驗和試車。在安裝期間賣方人員應對安裝工作進行技術指導并參加所有設備安裝質量的檢驗和試驗。
如果雙方之間有任何問題和分歧時,雙方將分析原因,澄清責任并在現(xiàn)場通過友好協(xié)商解決。具體工作應由雙方代表友好協(xié)商安排。
合同工廠的試車、投料試生產(chǎn)和考核應在買方組織安排下和賣方技術指導下進行。
“驗收”系指如果考核結果表明,本合同附件__所規(guī)定的各項保證指標能夠全部達到,則合同工廠即為買方所驗收。
“投料試生產(chǎn)”系指合同工廠投入原料和公用工程以試生產(chǎn)。
第九章 安裝、試車和驗收
 “安裝”系指合同工廠全部設備、材料的裝配、就位和聯(lián)接等安裝工作。
 上述檢驗并不能解除賣方對第九章、第十章所承擔的責任。
賣方換貨和/或補交貨物的時間,不遲于賣方收到買方索賠證書后__個月。如賣方對索賠有異議時,應在接到買方索賠證書后兩個星期內(nèi)提出異議,雙方另行協(xié)商。應委托中國商品檢驗局出具證明,以此作為買方向賣方要求換貨、修理或補齊的有效證明。如屬賣方責任,此記錄即為買方向賣方要求換貨、修理或補齊的有效證明。
 賣方供應的全部“設備”的開箱檢驗應在合同工廠現(xiàn)場進行,賣方有權自費派遣他們的檢驗人員到合同工廠現(xiàn)場參加此項檢驗,買方應在檢驗前一個月將開箱日檢驗期通知賣方,并為賣方檢驗人員提供工作的方便。
 賣方應免費為買方人員提供方便的工作條件,如必需的技術文件、圖紙、檢驗工具和儀器等。
 買方檢驗人員在賣方國家和制造廠的檢驗不代替“設備”運抵買方合同工廠現(xiàn)場的開箱檢驗,亦不能免除賣方按本合同第十章規(guī)定的保證責任。主要設備的裝配和檢驗應有買方人員在場,買方還應有權參加其他“設備”的檢驗和參加賣方及有關制造廠召開的有關“設備”的質量會議。
 買方有權自費派遣檢驗人員到賣方國家會同賣方檢驗人員一起到制造廠車間對“設備”的制造和質量進行檢驗和試驗。
 賣方對其供應的全部“設備”應進行檢驗和試驗,并向買方提交由制造廠或賣方出具的質量合格證和檢驗記錄,以此作為本合同規(guī)定的質量保證的證明書。買方可就上述任何公司標準和規(guī)范提出意見。
第八章 標準與檢驗
 賣方供應本合同工廠的“設備”的制造、選材、檢驗和試驗,應按賣方國家和/或公司現(xiàn)行標準規(guī)范進行。賣方應協(xié)助辦理入境證和居留手續(xù),并免費提供所有與設計有關的技術資料和工作的方便條件。
 買方在收到賣方提供的最終設計全部資料后__天內(nèi),應予確認。在解釋設計期間,買方有權提出改進意見,賣方對此應予充分考慮。買方將對賣方提交的上述標準和規(guī)范提出意見,經(jīng)雙方討論商定后予以更換,并作為賣方進行設計的依據(jù)。賣方依此做為本“合同工廠”設計的依據(jù)。
 買方承擔的設計范圍詳見本合同附件__。
 賣方承擔的設計工作范圍詳見本合同附件__。
第七章 設計與設計聯(lián)絡
 為使本“合同工廠”的建設工作順利進行,買賣雙方應按照本合同附件和本章的規(guī)定進行設計和設計聯(lián)絡。
每一包資料內(nèi)應附有技術資料的詳細清單一式二份,標明技術資料的序號、代號、名稱和頁數(shù)。
(5)毛重(公斤)。
(3)目的地。需要組裝的設備部件附詳細裝配圖一式二份。裝在甲板上的大件貨物,應帶有足夠的貨物支架或包裝墊木。根據(jù)貨物的特點和裝卸、運輸上的不同要求,在包裝箱上應以英文明顯地印刷“輕放”、“勿倒置”、“防雨”等字樣以及相應的國際貿(mào)易通用的標記圖案。
(8)尺碼(長寬高,以毫米表示)。
(6)箱號/件號。
(4)收貨人。
(2)嘜頭標記。備件和工具除注明上述內(nèi)容外,尚需注明“備件”或“工具”字樣。并應根據(jù)貨物的特點和需要,加上防潮、防雨、防銹、防震、防腐蝕的保護措施,以保證貨物安全無損地運抵安裝地點。
 在每批“技術批準”交貨后的兩個工作日內(nèi),賣應將下述文件航寄給買方:
(通知目的機場的中國對外貿(mào)易運輸公司,并注明合同號)

 “技術資料”到達目的機場的日期為實際交付日期。
 賣方在技術資料發(fā)出前一周將大約件數(shù)、大約毛重、合同號和資料預計抵達北京和/或__的日期用電傳通知買方。
同時航寄買方上述單據(jù)副本各兩份和檢驗記錄、試驗報告以及有關裝配安裝圖紙各三份。買方因賣方未及時通知而未投保所造成的損失將由賣方負擔。
 賣方應在每批貨物裝船后四十八小時內(nèi),將提單日期和號碼、船名、“設備”名稱、總價、總重、總體積、總件數(shù)和合同號以電傳通知買方。
 如賣方在受載船只預計抵達日期已將貨物備妥而買方船只不能在預計抵達日期后三十天內(nèi)抵達交貨港口,這三十天內(nèi)的有關倉儲費、保險費等由賣方負擔,但第三十一天起以后發(fā)生的倉儲費、保險費,按賣方提供的原始憑證,由買方核實支付。(如買方需要變更船只或改變船期,買方或買方船舶代理人應及時通知賣方。如果有需要裝在甲板上的“設備”,賣方應負責進行適當?shù)陌b及采取特殊保護措施。
上述文件另一份航寄目的港的中國對外貿(mào)易運輸公司,作為買方安排運輸和裝卸工作的依據(jù)。
(3)易燃品和危險品的品名、性質、特殊防護措施及事故處理方法說明書。
同時賣方還應航寄給買方下列文件,每件一式六份:
(1)發(fā)運貨物的詳細清單,包括合同號、序號、“設備”的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、單價、總價、單重、單件體積和總體積,每件貨物的外形尺寸(長寬高)總件數(shù)和裝船港口名稱。
(7)重量超過二十公噸,尺寸超過123米的每件貨物的大約總毛重、總體積及名稱。
(5)總包裝數(shù)量。
(3)貨物總體積。
 在每批貨物備妥待運前不遲于__天,賣方應以電報通知買方如下內(nèi)容:
(1)合同號。
 賣方供應的每批設備。內(nèi)容包括合同號、批次、項號、名稱、規(guī)格、數(shù)量、單價、總價、設備材料和危險品的大約毛凈重、每件貨物的大約尺寸(長、寬、高)體積、交貨港、每批貨物的交貨時間以及超大、超重貨物的外形包裝草圖和危險品運輸措施及注意事項的說明。買方應于收到上述草圖后一個月內(nèi)用電傳或信件確認,否則賣方即開始制造。不能拆卸的單體設備重量最大限度為三十公噸,體積最大限度為長12米,高3米。
本合同工廠“設備”的交貨港口為__,目的港口為中國__。
總毛重大約為__公噸。
 買賣雙方因履行本合同所發(fā)生的銀行費用,在中國發(fā)生的,均由買方負擔,在中國以外發(fā)生的,均由賣方負擔。
 按本合同第__章和第__章規(guī)定,如果賣方應支付賠款或/和罰款等有關款項時。具體
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