【正文】 儲運業(yè)務的長期磨合中，培養(yǎng)了一大批從事客戶業(yè)務的管理人才和一線操作人才?！　。骸　。骸　∧戏轿锪饔?993年開始與TCL合作，至1996年開始成為TCL運輸主要合作伙伴，到1999年雙方成立“TCL南方物流有限公司”，由南方物流在惠州投資1億元興建了占地面積100畝的物流基地，從此與TCL進一步形成戰(zhàn)略結(jié)盟關系，成為物流企業(yè)與家電企業(yè)合作的典范。為以后的學習和工作打下堅實的基礎，讓我們對中國物流業(yè)的發(fā)展狀況有一個比較全新的認識。　　，并產(chǎn)生應收款與應付款。　　，并做到信息及時溝通。　　，倉庫那頭做相應的出庫處理?！　?。　　、人員、應的出庫處理。尤其是發(fā)貨的時間大多在晚上，所以更容易出錯。公司是一個整體，每個人都需要跟其他人更好的溝通恩惠交流，互相幫助，合力完成共同的目標，團結(jié)眾人的智慧才能夠發(fā)揮最大的效能。　　第一個星期的實習，我可以簡單的總結(jié)為幾個字，那就是：多看，多問，多觀察，多思考，多動手!一方面要發(fā)揚自主思考問題的能力，在碰到問題的時候，自覺努力去尋求解決的辦法，這樣對問題便能夠有一個更深刻的了解，當解決的時候也會獲益良多。同事通常也不催促，都把任務安排好，然后交給我自己去處理，同時還不時提供一些幫助。為了保證最后能夠順利，前面的每一步基礎都要打好?？蓜e小看了這些活，雖說簡單，但都是不可忽視的。幾天之后開始在同事的幫帶下，做一些業(yè)務相關的工作，主要是協(xié)助處理一下簡單的事情。同事們都很熱心，很照顧我。主要了解一些公司的背景、倉庫產(chǎn)品、主要的業(yè)務流程。當然，今天的失誤還應當我負主要責任，因為剛實踐出庫作業(yè)，許多地方還不是很熟悉，所以應當加強學習，在日后的工作中不斷得到提高。同時對工作人員的要求也較高，工作時思想要高度集中，防止出現(xiàn)工作紕漏。整個過程秩序相對來說有點混亂，掃描過的貨物和未掃描的貨物很容易混淆。出庫時首先是叉車工把倉庫里的貨物盤放到貨車旁，然后倉管員對條形碼進行掃描。　　今天出在出第一車貨時，我就出現(xiàn)了掃描錯誤。今天主要我來辦理相關的手續(xù)及掃碼工作，心里難免有點緊張，不過有同事在我旁邊指導，心里放松了許多?！　?0xx年3月2日星期三　　早上吃完早飯，就有車來提貨。漏掃了就會給公司的服務質(zhì)量帶來損失?！　。獙}庫的庫存情況要盤點，并修改貨卡上的數(shù)據(jù)。其中第一聯(lián)要求司機簽字，第三聯(lián)給裝卸隊。　　(2)裝車的時候，先裝外機后裝內(nèi)機，如果有柜機，先裝柜機?！　。芾韱T掃碼后人工裝車。我主要就是跟在他們后面學習就可以了。作為倉庫管理員，工作中要注意的細節(jié)很多，所以對管理員的要求也相對較高，要求其在工作中要細心、要有耐心。所以當發(fā)現(xiàn)破損，要及時跟換外包裝，并擺放回原位。然后填寫上建立貨卡的日期，并簽上核查人姓名。早上我和其他幾個同事一起，對倉庫的存貨進行盤存，因為前幾天的入庫的量較多，還沒來得急建貨卡等相關信息?！　∵@就是入庫時的整個作業(yè)過程，看似簡單的工作，可馬虎不得，空調(diào)每臺都是上千元，數(shù)量上的錯誤都會為公司帶來很大的損失。第二聯(lián)留存返單，月末與格力公司結(jié)算的依據(jù)。　　入庫時的單據(jù)一共有三聯(lián)?！　?2)進出庫頻率較高的型號，擺放在靠近出庫口的位置?！　∪?、入貨位遵循的原則：　　(1)先進先出。注意的是120w型號沒有叉板。入庫的主要流程如下：　　一、格力公司貨車司機把貨載到公司，倉管員清點數(shù)量和檢查外包裝，并與入庫單上的數(shù)量核對無誤后，由叉車工卸貨并入庫。今天沒有出入庫作業(yè)，我的主要工作內(nèi)容就是盡快熟悉倉庫的產(chǎn)品型號。只要在這樣的公司里好好干，每個人都有機會去施展自己的拳腳的舞臺!　　20xx年2月25日星期五　　從今天開始我就正式在宏海物流公司的格力外庫實習，格力外庫坐落在高新區(qū)格力工業(yè)園旁，格力外庫就是作為格力的獨立倉庫。企業(yè)目標：創(chuàng)世界級物流品牌。企業(yè)宗旨：以客戶為中心，服務于客戶、滿足于客戶。未來的宏海，將以客戶需求為中心，完善基礎管理。宏海物流(GrandseaLogistics)創(chuàng)建于20xx年，同年并成立了國際貨代公司。早上起來，洗漱完我就開始打掃倉庫的辦公室。工作中沒有犯錯誤，說明你很優(yōu)秀。雖然這邊的條件比較艱苦，但我愿意挑戰(zhàn)自我，從最基礎的工作做起，腳踏實地完成每項工作!　　20xx年2月24日星期四　　第一天正式上班，心里難免有些激動，因為我已經(jīng)這是踏入工作崗位了，同時也有些緊張，擔心自己的工作做不好。宏海的發(fā)展眼光很獨特，公司目前的業(yè)務主要是給格力、京東方、聯(lián)合利華、美的等知名的大型企業(yè)做庫存管理，我所在的實習庫區(qū)，就是格力的外庫。來到倉庫，我收拾了下自己的行李，然后楊總陪我在倉庫里轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn)，并向我介紹了公司的一些情況，以及未來的發(fā)展規(guī)劃。盡管楊總說早上來接我，但我還是自己堅持坐公交過去。通過這次實習，我深知自己還有許多不足之處，在今后的生活中我，我會朝著自己的目標，不斷努力學習，彌補不足，為自己的理想而奮斗！希望自己會抱著認真謹慎的態(tài)度投　　大學生物流公司實習報告620xx年2月23日星期三　　今天對我來說是不平凡的一天，因為是我已經(jīng)開始工作了。　　以上改進建議僅代表本人在實習階段的想法，從中感覺到實踐與學習必不可分，在公司的一個月實習期間，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本學不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎?！　」救耸虏亢涂头繎吭聦θw員工進行對公司意見和改善吸收和采納，做到件件有回應，采納可通過留言，信箱，和直接書面發(fā)表，讓公司從基層到高層人人有話說，“三人行，必有我?guī)煛泵總€人的崗位都能接觸到不同的事情，往往最基層的建議能更直接的影響到公司的發(fā)展，對發(fā)表意見較好，可以采納的意見給予充分肯定和獎勵，對于不能接受和采納的給予合理解釋和回應?！　∷緳C對貨物嚴禁野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高。因為現(xiàn)在是網(wǎng)絡信息化時代，一個廠家，一個企業(yè)對一個公司的認可和評價往往是看其網(wǎng)絡宣傳規(guī)模和網(wǎng)絡影響，隨著電子商務的發(fā)展，通過網(wǎng)絡訂單購物越來越廣泛，一個好的物流公司更應該發(fā)展其網(wǎng)絡信息化，通過網(wǎng)絡宣傳公司。　　公司網(wǎng)站過于簡單，不能讓消費者在網(wǎng)上了解本企業(yè)?？蛻舴詹粌H僅代表著公司的形象，更重要的是客服水平可以影響到客戶對公司的信任，進而影響到公司效益。車次卸完后，拿清單進行點貨，在點貨中發(fā)現(xiàn)少貨，多貨，或貨損等情況，應注明在清單上，交于理賠部?！　×?、工作心得與意見　　碼放貨物，不能倒置的貨物要按要求擺放，避免貨物受損，擺放貨物要合理（例如油漆和易燃物應合理擺放，不能倒置，必須配備滅火器等），裝卸時禁止野蠻裝卸，對易碎等物品做到小心輕放。對倉庫人員的要求高才能保證企業(yè)的正常的運作，數(shù)量的準確性，備料、購料中的及時性都直接影響到企業(yè)的生產(chǎn)運作。要求物品擺放整齊，名稱、規(guī)格型號清晰，數(shù)量準確，最終將倉庫整理一步到位。規(guī)劃時應注意幾點：　　重要、常用的物品先規(guī)劃；體積大的物品應先考慮數(shù)量的多少；易燃、易爆、易霉的東西要嚴格按照安全生產(chǎn)管理來規(guī)劃。充分利用空間，例如制訂相應的貨架，并且要考慮到倉庫的最高庫存量。而且物品名稱的明細程度要高。因為一段時間不整理庫房，所以有些配件會放錯位置導致丟失或損壞，所以我們要先對所有的零件進行分類。具體流程如下圖：　　公司規(guī)定每個月中旬進行一次庫房盤點，我正好趕上這次盤點任務。首先維修車間的技師下單，列出所需配件，然后庫房管理員要對所需配件進行報價，接著和前臺接待員聯(lián)系，把報價給客戶確認。在庫房進行貨物裝卸流程的實習，庫房裝卸貨物，先調(diào)車靠臺，由庫房負責人去倉儲前臺領取清單（該車所裝貨物的信息），首先先觀察貨物的裝車情況，看是否整齊，再核對清單，看有是否可以直接倒車或送貨的貨物，了解清楚后，如是自提且貨量大的，并且貨物可以直接全部找出的，及時通知客戶辦票提貨，進行直接倒車，避免二次裝卸；如果是送貨的，貨物又能全部找出的，就及時和送貨部進行協(xié)調(diào)，由送貨部負責進行客戶通知，進行倒車送貨。在客戶貨物儲存區(qū)域工作的時候，早上我們一般就是貼標簽，對入庫的貨物進行登記，下午的時候跟司機出去送貨?！　〉谌齻€星期，我來得到了公司庫房實習。對于一些危險和特殊工具（例如焊接切割用氧氣瓶），要單獨存放，每次使用要有專人看管，使用量也要上報。我每天都要對工具進行盤點、檢查。這樣就能保證入口和出口以及各個消防通道的暢通，保證作業(yè)的安全，避免危險情況的出現(xiàn)。每天來這里為愛車保養(yǎng)和維修的客戶非常多?！　〉诙€星期，我進入到了汽車維修車間實習?！　≡诳头克龅墓ぷ鞑⒉粌H僅是接聽客戶電話和接待客戶這么簡單，我們還對客戶進行相應的制單，把每一項都記入電腦里，每天打入客戶部的電話不計其數(shù)，所以客戶服務部的人員每天都要進行工作量很大的錄單工作，還要根據(jù)客戶的不同需求對單子分類，這就要求每個工作人員都有非?？斓拇蜃炙俣??？头康闹饕ぷ骶褪墙涌蛻舻碾娫捯约敖哟≤嚨目蛻簟Ｔ谕袠I(yè)中享有極佳的口碑和很高的信譽度。　　維修技術工人比例合理，技術力量雄厚，責任心強，有較強的團隊精神。公司地理位置優(yōu)越，在西朝陽橋頭，并靠近解放立交橋，附近有高力汽貿(mào)城以及華港二手車市場，為公司帶來了穩(wěn)定的客源，營業(yè)額逐年上升，經(jīng)過6年的努力迅速發(fā)展成為集汽車銷售，汽車租賃，汽車養(yǎng)護與維修的私營企業(yè)，該企業(yè)職能與汽車4S店相類似，但與4S店又有區(qū)別，企業(yè)有了明確的市場定位，能用自己　　獨特的特色吸引并留住顧客，建立長期合作關系，公司現(xiàn)為省市政府定點維修采購單位，建行龍卡網(wǎng)點單位，華安，安華，都邦保險公司定點拆解單位?！　∫弧嵙晻r間：20xx年2月20日——20xx年4月3日　　二、實習地點：長春市**汽車貿(mào)易有限公司　　三、實習目的：結(jié)合兩年系統(tǒng)的物流理論的學習，對物流的定義、基本功能、各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎，通過實習將這些理論與實際的操作相結(jié)合，在實踐中提高運用知識的能力，并且了解了倉儲管理方法、主要設備和作業(yè)流程，對其進行分析，能對今后的學習中提到促進作用，并結(jié)合所學的理論提出改進意見。　　我們怎樣才能把課本上的知識靈活恰當?shù)倪\用到生活、工作當中去，成為對別人對社會有用的人才？我們怎樣才能適應當今飛速發(fā)展的社會，怎樣才能確定自己的人生坐標，實現(xiàn)自己的人生價值呢？抱著這種想法，我走進了**汽車貿(mào)易有限公司。在課堂上，我們學習了很多理論知識，但是如果我們在實際當中不能靈活運用，那就等于沒有學。我大受感動，我在以后的人生路上有了這一筆財富，我會做的更好。因為這次實習給了我巨大的啟發(fā)和原動力?？辞辶俗约旱牟恢?，在學校的東西都沒有用上，不過在工作中學到了不少的新知識，也鍛煉了自己各方面的能力。正因如此，我將更加珍惜自己的崗位，以無比的熱情與努力爭取更大的進步?；趲讉€月工作經(jīng)驗的積累，我對物流的各項業(yè)務工作有比較全面的了解和掌握。同時還應具有較強的應變和適應能力。一切要從全局出發(fā)，重團結(jié)，講誠信。所以我要不斷的學習，不斷的提高自己，更好的適應這個社會。有了他們我不在孤單，感到常在。我認為心態(tài)很重要，因為這是良心劑。有了他們我不在孤單，溫暖的畫面一幕一幕，感到常在。我認為心態(tài)很重要，因為這是良心劑。但我并沒有灰心，我的毅力沒那么弱，別人做好的，我也能做好。這不免讓我感到有點措手不及，尤其對于剛出校門的我們來說。這些對我來說，還是沒什么問題的。因為你的操作關乎送貨的效率，所以你不能有絲毫的大意，一個很小的失誤都會帶來很多的問題。我的職位是一名物流專員，但主要的工作是給司機師傅進行排單并且有時候跟著司機師傅接貨。但并非我說學的專業(yè)，剛開始我不怎么感興趣，心想既來了就好好做著。復雜的社會，復雜的人際關系，都是我們以后所面臨的問題?！　嵙暱偨Y(jié)和心得體會　　時光靜靜的流逝，短暫而有意義的實習結(jié)束了。使職工深刻認識到不改革，就沒有前途，沒有希望。　　。在為員工定位薪水或調(diào)整級別時，要與員工充分溝通，使員工通過溝通了解自己的長處和不足，以及企業(yè)和組織對其的期望，使員工對其薪水的定位有充分的理解和認同?！　⑹杖肱c績效掛鉤，建立個人技能評估制度，以能力評定薪水。　　大達物流公司適時改變管理制度，建立合適的管理模式，改善目前企業(yè)產(chǎn)品單一的局面，除了主營運輸和倉儲外，應大力發(fā)展物流信息服務、庫存管理、物流成本控制和流通加工等的增值服務，擴大企業(yè)規(guī)模。加快企業(yè)信息化建設，建立一套完整的物流，為物流運作電子化管理，同時滿足客戶個性化要求，實現(xiàn)快速、方便、安全、可靠地為客戶服務，從而提升企業(yè)整體的核心競爭力?！　?，強化物流標準化建設。所以公司在趁著自己還很年輕，思想受原有思想不是很嚴重的基礎上加大思想上的改變?！　。骸　。岣吖芾硭?。由于對人才需求沒有中長期計劃，使得大部分招聘需求需要在短時間內(nèi)得到滿足?！　?。另外，公司沒有設立一些必要的激勵措施，對于員工各方面的表現(xiàn)給予及時的適當?shù)募睿皇峭ㄟ^每年兩次的工資調(diào)整來體現(xiàn)組織對于業(yè)績表現(xiàn)良好的員工的認可。　　，激勵效果不佳?！　≡诟餍枨髮哟萎斨?，薪酬是最基本的需求，即赫茨伯格的保健因素和奧爾德弗的生存需求。而目前，大達只充當著倉庫與運輸中轉(zhuǎn)站的角色，利潤的來源仍然是傳統(tǒng)的批零差價，物流配送系統(tǒng)各項功能并未發(fā)揮出來?！　　！　∮捎诖筮_物流的基礎設施落后和信息系統(tǒng)滯后，大達物流的倉儲幾乎都不能滿足他們現(xiàn)有顧客的需求?！　〈筮_物流由于配送質(zhì)量低，往往不能很好地留住老顧客，有時候由于工作人員的疏忽不能按照規(guī)定時間將貨物送達，降低了顧客的體驗度，也很難留住老顧客，而新客戶的開發(fā)由于存在較多的其他物流公司的競爭，使得新顧客的開發(fā)難上加難。大達物流每年因包裝造成的損失約500萬元，因裝卸、運輸造成的損失約1億元，保管不善造成的損失在100萬元以下，大達物流目前只進行公路運輸，而公路貨運因缺乏合理的物流，空駛率一直都處在20%之上，造成資源的大大浪費，也加大了成本的支出?！　≈饕晌锪髋渌蜁r間、配送成本和物流配送質(zhì)量來衡量。每天早上，我們就會根據(jù)系統(tǒng)為各位師傅排單，下發(fā)關于他們今天需要配送的地區(qū)和貨物單號，師傅根據(jù)下發(fā)的單號，進行發(fā)貨?！　　　∫驗樨涇囋谶M入不同的路段都有不同的要求，不是所有車都可以進入，所以基于這一點，我們的貨車師傅有自己負責的路段，這樣就可以責任到人，完成公司的送貨遵旨：次日達，限時達。　　物資在