電影中國機(jī)長優(yōu)秀觀后感影評心得5篇精選-文庫吧資料
2024-12-07 01:07本頁面
【正文】 不單對于中國民航史是一個(gè)奇跡，對于整個(gè)世界都是一個(gè)奇跡，所有人都知道這個(gè)事件，但不知道發(fā)生了什么。演員塑造人物有很多其他的輔助條件，但是這一點(diǎn)是最根本的。 機(jī)長劉傳健由于正在執(zhí)行飛行任務(wù)沒能來到活動(dòng)現(xiàn)場，他通過視頻表達(dá)了對《中國機(jī)長》的期待。乘務(wù)長畢楠說，當(dāng)危險(xiǎn)發(fā)生的時(shí)候，首先考驗(yàn)的就是機(jī)組的專業(yè)能力。當(dāng)時(shí)也有絕望，但想到一定要把自己的職責(zé)履行下去，就讓自己堅(jiān)持了下來?！ 吨袊鴻C(jī)長》根據(jù)川航3U8633航班成功備降的真實(shí)事件改編，講的是在重慶飛往拉薩的萬米高空飛機(jī)突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險(xiǎn)情下，機(jī)長劉傳健讓飛機(jī)成功降落，挽救了119位乘客和9名機(jī)組人員的故事。評論區(qū)內(nèi)可以看到網(wǎng)友紛紛留言表示被史詩級備降震撼到了，音樂起來我都想淚奔，還有不少網(wǎng)友被預(yù)告感染，自發(fā)跟隨預(yù)告一同呼喊：四川8633聽到請回話，這里是家!真情實(shí)感的打call感動(dòng)無數(shù)觀眾，聲勢之旺可見一斑?！ ?jù)媒體報(bào)道，當(dāng)時(shí)千鈞一發(fā)之際，地面相關(guān)部門進(jìn)入緊急待命狀態(tài)，西南空管局各部門努力嘗試與3U8633恢復(fù)聯(lián)系，成都機(jī)場各地面部門紛紛出動(dòng)，為3U8633的備降做好萬全準(zhǔn)備，而西部戰(zhàn)區(qū)空軍、民航西南空管局等單位竭盡全力為3U8633凈化空域、騰出跑道讓人感受到了事件背后凝聚的中國力量，也無疑彰顯了中國人萬眾一心的團(tuán)結(jié)精神。當(dāng)時(shí)諸多在空中執(zhí)行飛行任務(wù)的機(jī)長向3U8633航班發(fā)出呼叫：四川8633，成都在叫你、四川8633，聽到請回話。據(jù)悉，在四川航空3U8633航班遭遇極端險(xiǎn)情后，駕駛艙內(nèi)的許多設(shè)備出現(xiàn)故障，不僅無法與空管部門建立有效聯(lián)系，客艙內(nèi)也一度無法與駕駛艙進(jìn)行溝通。對此，導(dǎo)演劉偉強(qiáng)表示：給《中國機(jī)長》提供過直接幫助的民航系統(tǒng)工作人員，大概就有一千多人，是大家?guī)臀覀兣某闪诉@個(gè)電影。影片中所體現(xiàn)的中國民航人敬畏生命、敬畏責(zé)任的精神和面對危難時(shí)所表現(xiàn)出來的情深義重，才是最震撼人心的部分。此外，更請來了曾為《星球大戰(zhàn)》系列、《美國隊(duì)長》、《雷神3》等超級大片制作特效的好萊塢團(tuán)隊(duì)加盟，為影片打造最驚險(xiǎn)刺激的視覺震撼。飛行特訓(xùn)結(jié)束時(shí)，三人都已掌握了基礎(chǔ)的飛行技術(shù)，而且能夠在一名教員的陪伴下獨(dú)立完成飛機(jī)起降任務(wù)，并獲得了有著40多年豐富飛行經(jīng)驗(yàn)的飛行顧問曹寶春的肯定。記者了解到，去年電影開拍前，張涵予等還跟隨原型人物中國民航英雄機(jī)組劉傳健、梁鵬、徐瑞辰、畢楠等重返藍(lán)天，近距離觀察人物原型的工作狀態(tài)。三人均表示，作為不折不扣的門外漢，剛接觸飛行理論知識時(shí)感覺像是聽天書?！ ∵@世界上怎么會(huì)有按鈕這么多的地方 采訪中記者了解到，為深入地體驗(yàn)角色，主演們還奔赴四川航空培訓(xùn)中心，接受高強(qiáng)度專業(yè)訓(xùn)練。在電影《中國機(jī)長》中，杜江再次挑戰(zhàn)職業(yè)角色飾演第二機(jī)長。這次《中國機(jī)長》中他飾演副駕駛，因風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓，被吸出窗外，面臨生死攸關(guān)。片中飾演乘務(wù)長的袁泉表示，張涵予身上有一種自帶的威嚴(yán)感，當(dāng)他在片場出現(xiàn)的時(shí)候，整個(gè)乘務(wù)組都會(huì)下意識地站起來，有一種機(jī)長來了的感覺。袁泉、張?zhí)鞇?、李沁等組成英雄機(jī)組空乘。 據(jù)百度資料顯示，20xx年7月，北京博納影業(yè)集團(tuán)有限公司申請拍攝《中國機(jī)長》，在國家電影局備案立項(xiàng)?！ ?jù)悉，飛機(jī)風(fēng)擋玻璃脫落，在整個(gè)民航歷史上此前僅有一次，而且川航這次的危險(xiǎn)程度要高得多，稱之為史詩級備降毫不為過，機(jī)長劉傳健也被網(wǎng)友們親切地稱為中國版薩利機(jī)長?！ 「木幾源ê?U8633航班緊急迫降事件
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