【正文】 。（五）高處作業(yè)的安全措施；其作業(yè)點(diǎn)至作業(yè)面高度達(dá)到2米及其以上，就屬于高空作業(yè)，在一般情況下，當(dāng)人在2米以上高度墜落就有可能會造成重傷、殘廢甚至死亡，因此，對高處作業(yè)的安全技術(shù)措施在開工前就必須留意一下有關(guān)事項：1）技術(shù)措施及其所需料具完整地列入施工計劃；2）進(jìn)行技術(shù)教育和現(xiàn)場技術(shù)交底；3）所有安全標(biāo)志、工具盒設(shè)備等，在施工前逐一檢查；4）做好對高處作業(yè)人員的培訓(xùn)考核等。1在用斧錘作業(yè)時，應(yīng)照顧四周和上下的安全，防止誤傷他人，斧頭刃口處應(yīng)配刃口皮套。—35千伏以下，最小安全距離3米大于或等于60千伏時，（v50）+3的公式計算安全距離；5）當(dāng)作業(yè)環(huán)境惡劣時，能見度要大于作業(yè)半徑5米，有6級或超過6級風(fēng)時，應(yīng)停止作業(yè)，并將已經(jīng)起吊的重物放至地面安全位置；塔式起重機(jī)的安全作業(yè)要點(diǎn)；1）塔式起重機(jī)的安全防護(hù)裝置應(yīng)符合規(guī)定的要求；2）起重機(jī)制作、拼裝完畢后，應(yīng)按設(shè)計要求進(jìn)行檢查驗收；3）吊起重物作水平移動時，運(yùn)行時被吊重物不得左右搖擺；4）開動和停止電動機(jī)，應(yīng)緩慢平衡地操縱控制器，做后巷移動時，必須等機(jī)、物完全停穩(wěn)后方可操作；5）塔式起重機(jī)拆除時應(yīng)制定拆除的專項安全措施。1鋼筋骨架不論其固定與否，不得在上行走，禁止從柱子上的鋼箍上下。高空作業(yè)時，不得將鋼筋集中堆放在模板和腳手板上，也不要把工具、鋼箍、短鋼筋隨意放在腳手板上，以免滑下傷人，在必須操作時，應(yīng)配帶安全帶。起吊鋼筋時，規(guī)格必須統(tǒng)一，不準(zhǔn)長短參差不一，不準(zhǔn)一點(diǎn)吊?，F(xiàn)場綁扎懸空大梁鋼筋時，不得站在模板上操作，必須要在腳手架上操作，綁扎獨(dú)立柱頭鋼筋時，不準(zhǔn)站在鋼筋上綁扎，也不準(zhǔn)將木料、管子、鋼模板穿在鋼箍內(nèi)作為立人板。綁扎基礎(chǔ)鋼筋時按規(guī)定擺放支架或馬凳架起上部鋼筋，不得任意減少，操作前應(yīng)檢查基坑土壁和支撐是否牢固。纜風(fēng)繩的地錨應(yīng)設(shè)圍欄，防止遭到破壞；1拆除腳手架時，周圍應(yīng)設(shè)置護(hù)欄和警戒標(biāo)志，并安照施工程序從上而下拆除，不得上下同時作業(yè)，拆除的腳手板、桿件應(yīng)用人工傳遞或吊機(jī)吊送，嚴(yán)禁隨意高空拋下?！洞髧剑ㄏ孚M界）至瀏陽高速公路第八合同段設(shè)計文件》有關(guān)國家、省、市安全法律、法規(guī)三、一般施工安全技術(shù)措施（一）支架施工的安全控制要點(diǎn)；直接受力所用的萬能桿件、樁木應(yīng)仔細(xì)的檢查，不得使用腐朽、劈裂、大節(jié)疤的圓木及銹蝕、扭曲嚴(yán)重的萬能桿件和鋼管等；地基承載力應(yīng)符合設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，必須達(dá)到或超過設(shè)計的承載能力，否則應(yīng)采取加固措施，使其達(dá)到設(shè)計要求；根據(jù)施工季節(jié)、環(huán)境，支架工程應(yīng)采取防沖刷或防凍脹等安全措施；支立排架要按照設(shè)計要求施工，應(yīng)有足夠的承載能力和穩(wěn)定性，并要與支保樁連接牢固，防止不均勻沉落、失穩(wěn)或變形；支立排架時，應(yīng)設(shè)專人統(tǒng)一指揮，支立排架以整排豎立為宜，排架豎立后，用臨時支撐固定后再豎立第二排，兩排架間的水平和剪刀撐用扣件擰緊，使其形成整體；支立排架時，不得與便橋或腳手架相連，防止支架失穩(wěn)；鋼管腳手架連接的材料應(yīng)使用扣件，接頭應(yīng)錯開，螺栓要緊固，立桿底端需使用立桿底座（底托），鐵絲、鉛絲和麻繩不得用來連接腳手架；腳手板要鋪滿、綁牢、無探頭板，并要牢固地固定在腳手板的支撐上，腳手架的任何部分均不得與模板相聯(lián)接；腳手架要設(shè)置欄桿，敷設(shè)的安全設(shè)施應(yīng)經(jīng)常檢查，確保操作人員和小型機(jī)械安全通行；腳手架的材料和工具要堆放整齊，積雪和雜物應(yīng)及時清理，有坡度的腳手板要加好防滑條；1懸空的腳手架應(yīng)用欄桿或撐木固定穩(wěn)妥、牢靠，防止擺動搖晃；1搭設(shè)在水中的腳手架，應(yīng)經(jīng)常檢查受水沖刷情況，松動、變形或沉陷應(yīng)及時加固，在腳手架上作業(yè)人員應(yīng)佩戴就生設(shè)備；1搭設(shè)鋼管井架相臨的兩立桿的接頭應(yīng)錯開，橫桿和剪刀撐要同時安裝；1腳手架高度在10米15米時應(yīng)設(shè)置一組（46根）纜風(fēng)繩，每增高10米應(yīng)再增設(shè)一組，纜風(fēng)繩與地面的夾角為45176。為保證現(xiàn)場施工的安全進(jìn)行，特制定本高墩柱施工專項安全施工方案。溪溝橫斷面呈敞口的U型，溪溝沿線寬度變化大，橋線位跨越的寬度為120m，兩端橋臺處的殘積土層及強(qiáng)風(fēng)化層均有一定厚度，且區(qū)域內(nèi)土質(zhì)小型崩坍發(fā)育，采用樁基礎(chǔ)型式對邊坡的穩(wěn)定性有利。橋臺兩側(cè)均為丘陵山體，山體坡度較陡，植被發(fā)育，地形起伏變化大，覆蓋層較厚。高墩柱施工專項安全施工方案一、工程概況：象山?jīng)_高架橋位于瀏陽市官渡鎮(zhèn)竹山村境內(nèi),中心樁號為K35+383；起止樁號為K35+305～K35+461，跨徑530m，正交，全長156米。應(yīng)急預(yù)案的具體內(nèi)容詳見：公司編制的《重大生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案》八、安全生產(chǎn)資金保障為了確保在項目安全生產(chǎn)及發(fā)生突發(fā)事件時，有足夠的資金來源，項目部根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》等相關(guān)法律法規(guī)及規(guī)定，結(jié)合本項目的實(shí)際情況，制定了安全生產(chǎn)資金保障制度。安全排險技術(shù)教育教育程度安全意識教育安全作業(yè)行為教育自我保護(hù)能力教育七、應(yīng)急預(yù)案措施為快速、及時、妥善地處理項目重大生產(chǎn)安全事故，做好預(yù)防和應(yīng)急救援工作，最大限度地減少事故造成的生命和財產(chǎn)損失，按照《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、和省市有關(guān)法規(guī)的要求，結(jié)合項目實(shí)際，制定應(yīng)急預(yù)案。、施工電梯安全保護(hù)技術(shù)本工程安全保護(hù)技術(shù)主要根據(jù)特種設(shè)備、國家強(qiáng)制性制止的作業(yè)規(guī)定等方面，結(jié)合高墩施工的實(shí)際情況進(jìn)行說明。、模板施工保護(hù)措施⑴施工作業(yè)區(qū)域四周設(shè)置封閉作業(yè)區(qū)域，并派專人對進(jìn)出施工作業(yè)區(qū)域的人員進(jìn)行安全監(jiān)督，以防非施工作業(yè)人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)域；⑵在橋墩兩肢之間設(shè)置的棧橋，四周必須設(shè)置安全欄，設(shè)置的棧橋必須通過安全檢算；符合安全要求后方可投入使用；⑶由工程部對模板的提升系統(tǒng)進(jìn)行各種受力情況的檢算，對模板爬架的錨固進(jìn)行檢算；同時，在施工前，通過試驗確定預(yù)埋件混凝土的強(qiáng)度，作為各種受力情況、錨固情況的檢算依據(jù)；⑽拆模時模板下方不得有人，拆模區(qū)應(yīng)設(shè)置警戒線，以防人員誤入被砸傷。⑻拆除的模板必須隨拆隨清理，以免釘子扎腳、阻礙通行而引發(fā)事故。⑺爬架進(jìn)行錨固時，先檢查各部件的連接是否牢固，確認(rèn)其牢固后才可以進(jìn)行錨固。已承受荷載的支架和附件，不得隨意拆除或移動。安裝后所傳給支撐或連接件的荷載不應(yīng)超過其允許值。其垂直度允許偏差，當(dāng)層高不大于