隧洞安全專項(xiàng)方案與隧道嚴(yán)重交通事故應(yīng)急預(yù)案匯編(參考版)
2024-11-26 02:03本頁(yè)面
【正文】 1加強(qiáng)隧道的圍巖量測(cè)監(jiān)控及地質(zhì)超前預(yù)報(bào)工作隨時(shí)掌握圍巖變化情況，以便及時(shí)采取相應(yīng)措施，嚴(yán)防安全事故的發(fā)生，應(yīng)設(shè)專職人員配備專用儀器，對(duì)圍巖變形進(jìn)行量測(cè)監(jiān)控，指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工，及時(shí)加強(qiáng)初期支護(hù)或二次襯砌，防止出現(xiàn)較大的坍塌方等工程事故，認(rèn)真做超前鉆孔地質(zhì)預(yù)報(bào)，探清地質(zhì)情況，做好隧道施工中地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)工作，為開(kāi)挖支護(hù)提供依據(jù)，發(fā)現(xiàn)地質(zhì)條件與設(shè)計(jì)不符時(shí)，及時(shí)與監(jiān)理工程師協(xié)商，采取變更設(shè)計(jì)方案，保證隧道施工安全。1經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng)，檢查安全工作項(xiàng)目部專職安全員應(yīng)經(jīng)常對(duì)隧道施工安全進(jìn)行監(jiān)督檢查，對(duì)嚴(yán)重違犯施工安全規(guī)則危及安全的工點(diǎn)，應(yīng)要求工點(diǎn)立即糾正，必要時(shí)停工整頓，直至復(fù)查合格后方可復(fù)工，絕不能姑息遷就，麻痹大意造成大錯(cuò)。1實(shí)行交接班制度隧道施工各工班組應(yīng)實(shí)行規(guī)范的交接班制度，交班負(fù)責(zé)人應(yīng)將本班組，工作情況及有關(guān)安全問(wèn)題，向接班負(fù)責(zé)人詳細(xì)交待，并做好交接班記錄隧道施工工地負(fù)責(zé)人和領(lǐng)工員應(yīng)認(rèn)真檢查交接班情況及交接班記錄。特殊技術(shù)工人技術(shù)培訓(xùn)隧道施工的特種技術(shù)人員，必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)，考試合格后方準(zhǔn)獨(dú)立操作，并持證上崗，應(yīng)按照《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理?xiàng)l例》GB530685規(guī)定的特種作業(yè)有電工作業(yè)、起重機(jī)械作業(yè)、爆破作業(yè)、機(jī)械車輛駕駛、金屬焊接氣割作業(yè)、錨噴作業(yè)等嚴(yán)禁非駕駛?cè)藛T開(kāi)車或操作機(jī)械，以防撞車或翻車事故的發(fā)生。爆破器材安全管理：對(duì)爆破器材在運(yùn)輸、使用、存儲(chǔ)過(guò)程中要嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)火工品的安全管理規(guī)定，對(duì)炸藥庫(kù)、雷管庫(kù)房，除按規(guī)定設(shè)于遠(yuǎn)離住宅區(qū)之外，還應(yīng)安排專人看守，并簽訂安全責(zé)任合同書(shū)。洞內(nèi)作業(yè)安全管理在洞內(nèi)作業(yè)，尤其是地質(zhì)不良地段，要保持高度清醒的頭腦，機(jī)動(dòng)靈活，地質(zhì)條件變化則作業(yè)方法應(yīng)相應(yīng)變化，善于應(yīng)變才能防止安全事故的發(fā)生，另外設(shè)立專職安全巡視員，主要職責(zé)是禁止作業(yè)期內(nèi)閑雜人員或機(jī)械和車輛進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，觀察判斷事故發(fā)生的可能性，正確而有效地指導(dǎo)施工。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立安全標(biāo)志隧道施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)危險(xiǎn)的懸崖、陡坡、危石等應(yīng)有防護(hù)設(shè)施或危險(xiǎn)警告標(biāo)志，包括洞內(nèi)安全提醒標(biāo)志和安全標(biāo)志等。防高空墜落傷人的安全制度高空及吊裝作業(yè)要嚴(yán)格按照操作規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)化、正規(guī)化施工，設(shè)置防護(hù)安全網(wǎng)，所有進(jìn)入隧道工地的人員，必須按規(guī)定佩戴安全帽，遵章守紀(jì)聽(tīng)從指揮，加強(qiáng)安全保衛(wèi)工作，禁止閑雜人員進(jìn)入隧道施工現(xiàn)場(chǎng)。裝載機(jī)和挖掘機(jī)作業(yè)時(shí)，應(yīng)設(shè)專人指揮和導(dǎo)向，以防砸傷人員等，應(yīng)按規(guī)定對(duì)隧道施工機(jī)械和電力設(shè)備進(jìn)行定期檢驗(yàn)及保養(yǎng)、試驗(yàn)、日常檢查、凡是不符合要求者嚴(yán)禁使用。巖爆劇烈地段采取鋼拱架、鋼筋網(wǎng)、錨桿、噴錨聯(lián)合支護(hù)的型式進(jìn)行支護(hù)。噴霧灑水卸壓法在干燥的圍巖表面噴水，或用高壓水沖洗拱頂、掌子面和兩壁，增加圍巖濕度、松弛地應(yīng)力。同時(shí)向巖體高壓均勻注水。在施工中控制和改變這兩個(gè)因素就可能防止或延緩巖爆的發(fā)生。根據(jù)圍巖具體情況，采用不同的支護(hù)方式，系統(tǒng)錨桿支護(hù)、噴砼支護(hù)、錨噴網(wǎng)聯(lián)合支護(hù)、超前錨桿支護(hù)、超前小導(dǎo)管和大管棚支護(hù)，必要時(shí)采用鋼支撐或進(jìn)行襯砌施工。采用光面爆破開(kāi)挖方法控制超欠挖充分發(fā)揮圍巖自穩(wěn)能力。地下水豐富地段對(duì)地下水采用“引、排、堵”的方法進(jìn)行處理。防水襯砌采用設(shè)計(jì)圖襯砌設(shè)計(jì)進(jìn)行襯砌。初期支護(hù)初期支護(hù)采用設(shè)計(jì)圖的鋼支撐格柵拱架組成，與注漿固圈共同組成限流體系，并保證施工期間洞室穩(wěn)定。c、注漿后流量仍大于控制排水量、注漿固結(jié)圈綜合滲透系數(shù)大于設(shè)計(jì)控制值或仍有局部出水點(diǎn)時(shí)，實(shí)施補(bǔ)注漿。a、巖體完整、其結(jié)構(gòu)性能可保證開(kāi)挖安全，但大面積淌水且流量大于控制排水量時(shí)，實(shí)施開(kāi)挖后注漿，注漿范圍正洞為開(kāi)挖輪廓線外5m。根據(jù)實(shí)際情況選擇上述方式中的一種或多種進(jìn)行補(bǔ)充注漿。局部注漿根據(jù)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)探明的局部地下水實(shí)際分布及開(kāi)挖后地下水滲流狀態(tài)分別采用超前局部注漿或開(kāi)挖后局部注漿。注漿壓力應(yīng)在注漿過(guò)程中，根據(jù)注漿量的大小進(jìn)行調(diào)整。e、注漿壓力，注漿壓力與巖層裂隙發(fā)育程度、涌水壓力、漿液材料的粘度和凝膠時(shí)間長(zhǎng)短有關(guān)。d、鉆孔布置，~2m為使注漿加固范圍達(dá)到5m，需沿隧道周邊布置兩排孔。,水灰比為1：~1：1水玻璃的濃度為35Be波美度。對(duì)于IV級(jí)及以上圍巖地段,止水盤(pán)的表面噴射26cm厚C20的混凝土進(jìn)行加強(qiáng)。b、注漿長(zhǎng)度及止水盤(pán)的厚度,根據(jù)本隧道的地質(zhì)條件,為保證注漿質(zhì)量,每一注漿長(zhǎng)度定為25m為宜。注漿方式及注漿方案,注漿方式采用超前帷幕注漿、后注漿、局部注漿、補(bǔ)注漿四種方式相結(jié)合1)超前帷幕注漿,當(dāng)隧道開(kāi)挖或地質(zhì)預(yù)報(bào)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)明顯的地下水時(shí),而開(kāi)挖面又出現(xiàn)較大的涌水量時(shí),單點(diǎn)出水量在50L/mim以上,采用帷幕注漿堵水。采用此方案時(shí)隧道襯砌結(jié)構(gòu)體系由圍巖注漿固結(jié)堵水圈、初期支護(hù)、排水系統(tǒng)和防水襯砌結(jié)構(gòu)四部分組成。任何人員進(jìn)入隧道必須接受檢查嚴(yán)禁將火柴、打火機(jī)及其他可自燃的物品帶入洞內(nèi)。（3）瓦斯防治主要是消除瓦斯超限和積存斷絕一切可能引燃瓦斯爆炸的火源。4）瓦斯的預(yù)防（1）各工班應(yīng)采用瓦斯檢測(cè)報(bào)警儀對(duì)隧道的瓦斯情況進(jìn)行檢測(cè)，以便提前做好預(yù)防工作。2）洞內(nèi)不得存放汽油、柴油等易燃易爆物品清洗風(fēng)動(dòng)工具應(yīng)盡量安排在洞外進(jìn)行。3）如發(fā)現(xiàn)工作面有大量涌水量，應(yīng)立即停止作業(yè)，撤離至安全地點(diǎn)。排水1）針對(duì)該隧道縱坡較大正
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