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正文內(nèi)容

電力維修班應(yīng)急預(yù)案與電力股份有限公司發(fā)電廠燃料斷缺應(yīng)急預(yù)案匯編(參考版)

2024-11-23 04:45本頁(yè)面
  

【正文】 。當(dāng)機(jī)組能按調(diào)度要求正常發(fā)電,煤儲(chǔ)煤達(dá)到額定庫(kù)存的50%且后續(xù)能正常來(lái)煤時(shí),由生產(chǎn)廠長(zhǎng)宣布結(jié)束本預(yù)案。(12)各部門應(yīng)在燃煤短缺應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署下,按照應(yīng)急預(yù)案的要求,加強(qiáng)管理,講求效率,不推委扯皮。(10)轉(zhuǎn)變觀念,提高服務(wù)意識(shí),及時(shí)辦理煤款結(jié)算業(yè)務(wù),保證不拖欠,各環(huán)節(jié)要提供優(yōu)質(zhì)、快捷的服務(wù)。(9)協(xié)調(diào)好與地方交通部門的關(guān)系,在符合國(guó)家對(duì)超載超限綜合治理的前提下,保證運(yùn)輸車輛正常上路拉運(yùn)發(fā)電用煤。(7)加強(qiáng)與港務(wù)局、航運(yùn)公司的協(xié)調(diào),保證燃煤運(yùn)輸船接卸及時(shí),提高裝卸效率。(5)加強(qiáng)汽運(yùn)煤的組織、新煤源開(kāi)發(fā)及市場(chǎng)分析工作。加大力度做好本廠燃煤的催交催運(yùn)工作,力爭(zhēng)將鐵路運(yùn)輸、航運(yùn)計(jì)劃和補(bǔ)充計(jì)劃全部催運(yùn)到廠。(2)當(dāng)出現(xiàn)庫(kù)存低于警戒線的情況時(shí),要向公司燃料部及地方政府部門報(bào)告,以尋求公司和政府主管部門的支持和幫助。,應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)立即按職責(zé)分工組織應(yīng)急處理工作。當(dāng)電廠實(shí)際庫(kù)存煤量低于額定庫(kù)存的30%,且后續(xù)預(yù)報(bào)無(wú)來(lái)煤供應(yīng)時(shí),值長(zhǎng)應(yīng)及時(shí)匯報(bào)生產(chǎn)廠長(zhǎng)和主管運(yùn)行的領(lǐng)導(dǎo),由生產(chǎn)廠長(zhǎng)匯報(bào)上級(jí)主管領(lǐng)導(dǎo)及燃料管理部門,同時(shí)匯報(bào)上級(jí)調(diào)度部門。期間,實(shí)時(shí)向電網(wǎng)調(diào)度部門報(bào)告煤炭供應(yīng)、消耗和庫(kù)存情況。Ⅱ級(jí)響應(yīng):當(dāng)電廠實(shí)際庫(kù)存煤量低于額定庫(kù)存的20%,且后續(xù)預(yù)報(bào)無(wú)來(lái)煤供應(yīng),應(yīng)向公司燃料部提出書面停機(jī)或減負(fù)荷申請(qǐng),并在公司確認(rèn)后,再由值長(zhǎng)負(fù)責(zé)向電網(wǎng)調(diào)度部門提出減負(fù)荷或停機(jī)書面申請(qǐng),根據(jù)調(diào)度命令停運(yùn)部分機(jī)組。物資供應(yīng)部積極組織燃料進(jìn)廠,必要時(shí)調(diào)卸其它電廠煤炭,盡快補(bǔ)充庫(kù)存。、消耗和庫(kù)存進(jìn)行跟蹤和分析,并負(fù)責(zé)向上級(jí)部門、政府主管部門、電網(wǎng)有關(guān)部門報(bào)告情況。,并按規(guī)定定期向上級(jí)主管部門報(bào)告煤炭供應(yīng)、消耗及庫(kù)存情況,加強(qiáng)協(xié)調(diào)和聯(lián)系,保證信息暢通。,努力降低發(fā)電單耗,提高設(shè)備健康水平,完善各項(xiàng)技術(shù)措施與管理辦
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