【正文】 。項目建成后，不僅大大推動了汽車產業(yè)的現(xiàn)代化進程，促進 鄭州 市汽車產業(yè)的發(fā)展，還將對中原汽車產業(yè)的格局發(fā)揮較強的影響和推動作用，同時也是一個惠及地方稅收、眾多企業(yè)、廣大消費者和增加就業(yè)機會的多方有利舉措，如果該項目得到有效的實施，相信定能創(chuàng)造持續(xù)穩(wěn)定的經(jīng)濟效益和良好的社會效益。 該項目 是天長市政府 2021 年現(xiàn)代服務業(yè)大型重點工程， 億巨資打造，項目占地總共 130 畝，規(guī)劃總建筑面積約 15 萬平方，容積率 ，建筑密度 45%，綠化率 20%，是以汽車、五金、機電、農機行業(yè)為主的大型專業(yè)綜合市場。 第四章 項目投資方介紹 上海 xx 投資 有限公司 上海 xx 投資 有限公司是一家來自上海的實力雄厚的浙商民營企業(yè)，擁有長達 12 年汽車市場運營經(jīng)驗，在上海成功運營了 15 萬方龍華國際汽車城， 12 萬方 凱斯 國際汽車城， 12 萬方滬青平國際汽車城。本項目擬將專業(yè)市場的發(fā)展與 鄭州 物流 產業(yè) 的發(fā)展結合起來，集聚國內外眾多的汽車品牌，具有很大的規(guī)模，將有利于擴大汽車市場的輻射范圍，增強鄭州 汽車市場的影響力。 項目的建設將進一步擴大 鄭州 汽車市場的輻射范圍。 本項目規(guī)模大、定位高，其迅速發(fā)展將對 鄭州 及周邊地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展帶來積極的影響。 項目建設的這一指導思想與 鄭州 發(fā)展商貿流通業(yè)的思路和要求相吻合，它可以在加快 鄭州 現(xiàn)代商貿流通業(yè)的發(fā)展進程中，迅速提 升 鄭州 的總體水平方面做出 應有 貢獻，在 建設現(xiàn)代化中心城市方面有著 積極 的推進作用 。 項目的建設對推動 鄭州 市發(fā)展現(xiàn)代商貿流通業(yè)、現(xiàn)代物流業(yè)，建設現(xiàn)代化中心城市有著重要的作用。本項目的發(fā)展方向正在于此，擬將跟隨市場的發(fā)展潮流，在城市邊緣區(qū)建設一個標準高、環(huán)境美、現(xiàn)代化的汽車銷售中心、信息發(fā)布中心、文化體驗中心、價格指導中心，成為一個中原地區(qū)有影響力的汽車城。 中國是世界上最有潛力的汽車消費市場，但目前能夠滿足廠商需要、滿足消費者需求的高水平的汽車交易市場在 河南 省內并未出現(xiàn)，絕大多數(shù)汽車交易市場發(fā)展?jié)摿τ邢蕖? 項目有鮮明的特色，適應了市場的需要，彌補了市場的空缺，具有強大的競爭力。首先，以其示范作用，使汽車市場的發(fā)展進一步走向正軌，順應市場的發(fā)展潮流；其次，也將眾多的品牌汽車匯集到本市場中，改變汽車市場散而亂的局面，以增加鄭州市汽車市場與外地汽車銷售商、國外汽車銷售商的竟爭抗衡能力；最后，結合政府政策引導、企業(yè)產業(yè)升級、平臺立體推廣，打造一個集汽車展示、體驗、銷售、服務、電子商務推廣全方位的新型綜合性商業(yè)項目。項 目建議的這一指導思想與發(fā)展商貿流通業(yè)的思路和要求吻合，它可以在加快現(xiàn)代商貿流通業(yè)的發(fā)展進程中，迅速提升市場的總體水平做出突出貢獻。同時，項目的建設對推動發(fā)展現(xiàn)代商貿流通業(yè)、現(xiàn)代物流業(yè)、建設現(xiàn)代化城市有著非常重要的作用。 本項目將迎合汽車廠商和消費者的需求，在汽車這個專一主題上，走“大規(guī)模、多功能、人性化、生態(tài)化和現(xiàn)代化水平”的路線，將汽車銷售、維修、展示、體驗等多種功能集于一體，強 調汽車產品、文化等的多樣化，在鄭州市高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)內建設一個標準高、環(huán)境美、現(xiàn)代化的汽車市場服務基地。各部門要加強協(xié)調、密切配合，積極幫助本地汽車行業(yè)解決建設、生產、經(jīng)營中的具體矛盾和問題。 ，充分發(fā)揮好協(xié)會橋梁和紐帶作用，抓好行業(yè)自律，協(xié)助政府實施宏觀調控和貫徹國家產業(yè)政策；積極為企業(yè)排憂解難，提供信息、咨詢、培訓、展覽等方面的服務；開展國際經(jīng)貿交流活動，幫助企業(yè)開拓國際市場等。 。用于汽車產業(yè)公共平臺建設和汽車企業(yè)科技攻關；汽車產業(yè)品牌培育、企業(yè)國內位次前移、國外市場開拓、國內市場銷售等方面有突出貢獻的企業(yè)和個人專項獎勵。鼓勵汽車制造企業(yè) 生產、銷售車輛提前達到國家環(huán)保標準，提高汽車產品和汽車企業(yè)的競爭力。 ，不斷研發(fā)環(huán)保車型。 、事業(yè)單位和公共交通中，推廣使用新能源汽車。建立鄭州市新能源城市公交車輛示范運營線路，爭取國家“十城千輛”節(jié)能和新能源汽車示范工程項目和相關財政補貼支持。 ，加快在城市公交、出租、公務用車、環(huán)衛(wèi)、郵政、機場等系統(tǒng)推廣使用新能源汽車。 ，推動純電動汽車、充電式混合動力汽車及其關鍵零部件的產業(yè)化。 (五 )積極扶持節(jié)能和新能源汽車開發(fā)和推廣 。 ，人事勞動保障部門積極解決企業(yè)引進人才的落戶、調檔等問題，廣招國內外優(yōu)秀人才。全力支持汽車及零部件 企業(yè)申報高新技術企業(yè)并享受相關優(yōu)惠政策。對企業(yè)在品牌培育和創(chuàng)國家品牌方面的投入給予適當?shù)馁Y金支持。 ，積極推進汽車和汽車 零部件生產企業(yè)質量體系認證，嚴格汽車產品強制認證制度，市知識產權、工商、質監(jiān)等部門積極采取措施，加強執(zhí)法檢查，嚴厲打擊生產銷售不合格汽車及汽車零部件和非法組裝、拼裝汽車的行為。 (四 )推動汽車產業(yè)技術進步和自主創(chuàng)新 ，建設汽車出口信息、產品認證、共性技術研發(fā)、試驗檢測、培訓等公共服務平臺。在鄭州市汽車服務貿易中心區(qū)域逐步建立集工 商、稅務、公安、交管等部門齊聚一起的一條龍服務體系和平臺。 。 、重組、引進新的戰(zhàn)略投資者、實行股權多元化、 全面托管等多種方式，進行市場化運作，整合鄭州工業(yè)的資源，擴大生產規(guī)模，形成產業(yè)集群和骨干企業(yè)，提高市內汽車配套市場份額，形成協(xié)作共享的發(fā)展機制。 ，開展汽車消費信貸等業(yè)務。 ，重點用于全市汽車及零部件生產企業(yè)固定資產投資和流資貸款項目擔保。鼓勵整車和改裝車企業(yè)在同等條件下優(yōu)先使用本地產同類零部件產品，對采購單一零部件企業(yè)年累計 3000 萬元以上的整車和改裝車企業(yè)，以上年為基數(shù)，每增長 1 個百分點，由市財政補助 10 萬元，最高補助 300 萬元。 ，以上一年度實際出口額為基數(shù)，對本年度實際出口額比基數(shù)增長的部分，按政府有關規(guī)定給予獎勵。 ，提高市場占有率，對于在中央一級媒體做產品廣告的汽車生產企業(yè)，對廣告費市財政給予適當補貼。凡市外客戶購買本地產汽車并在本地注冊登記的，享受市內用戶同等優(yōu)惠待遇。發(fā)送的出廠車在鄭州市、縣區(qū)域內，未發(fā)生違法行為的，公安、交通等部門一般不得查扣、處罰。在國家規(guī)定的期限內，對本地居民購買本地生產的符合汽車下鄉(xiāng)目錄產品的，除享受國家補貼政策外，在不超過國家規(guī)定補貼上限情況下市財政另外適當予以補貼。 ，國 家給予老舊汽車報廢更新補貼資金，市政府對應給予適當?shù)难a貼。鼓勵采購本市產垃圾中轉車，對全市購買本市產垃圾中轉車的單位和個人，市財政給予適當補貼。 (二 )支持企業(yè)開拓市場 業(yè)單位、社會團體和個人購置本地汽車產品，擴大產品銷售。經(jīng)依法批準，可以采取國有土地作價入股 (出資 )的方式提供汽車企業(yè)生產用地。 。 。 、檢測和認證中心。 場，不斷增加服務功能，開展二手車流通服務、經(jīng)紀公司、鑒定評估機構、拍賣機構、信息服務機構、培訓機構、網(wǎng)站等。根據(jù)上街區(qū)鋁合金產品資源豐富、機械加工基礎較好等優(yōu)勢，根據(jù)已形成的汽車玻璃、焊管及泰新座椅等汽車產品，重點發(fā)展以汽車鋁制品、汽 車鑄鍛、機加產品為特色的汽車零部件產業(yè)。利用少林汽車 2021 年產量增至 5 萬輛的良好機遇，重點發(fā)展汽車金屬沖壓件、焊接件、鑄鍛件產品，發(fā)展客車座椅、儀表臺、汽車線束、汽車空調、客車玻璃、汽車車門、行李艙蓋、客車車架、汽車沖壓件、汽車閥類產品。結合登封現(xiàn)有的汽車電子、電器產品發(fā)展的良好基礎，以及鋁資源、能源豐富等優(yōu)勢，重點發(fā)展汽車電子 電器及鋁質汽車零部件，發(fā)展汽車壓鑄鋁產品、汽車線束、開關、插接件、汽車中央控制盒等電器產品，逐步形成聚集效應。并與中牟縣汽車零部件的發(fā)展形成互補之勢。 (2)經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)汽車零部件區(qū)域。 (1)中牟縣汽車零部件區(qū)域。將混合動力、純電動汽車以及燃料電池電動汽車作為發(fā)展重點，爭取實現(xiàn)較大突破。 。鄭州發(fā)展專用汽車，要在保持現(xiàn)有廂式車、保溫車及爆破器材運輸車的市場份額的前提下，開發(fā)壓縮垃圾車、高速公路養(yǎng)護車、清障車、高空消防車等新產品。到 2021 年，鄭州市中、重型載貨車產量達到 3 萬輛； 2021 年達到 5 萬輛，約占當年全國中重型載貨車產量的 ％。 、重型載貨車。鄭州市微型客車產品的發(fā)展要遵循高、中、低不同檔次全面發(fā)展的思路，客貨兼用，兼顧專用車產品，以適應不同市場的需求。到 2021 年，鄭州市 MPV 產量達 8 萬輛； 2021 年達到 15 萬輛，約占當年全國 MPV 產量的 ％。到 2021 年，鄭州市 SUV 產量達到 7 萬輛； 2021 年達到 10 萬輛，約占當年全國 SUV 產量的 10％，成為全國重要的 SUV 生產基地。 SUV 產品的發(fā)展應鞏固純越野型產品的優(yōu)勢地位，并大力開發(fā) 左右轎車型 SUV 產品。鄭州發(fā)展皮卡車要繼續(xù)鞏固高端皮卡市場份額較大的優(yōu)勢，努力開發(fā)中端皮卡和新燃料皮卡產品，進入細分市場；并加大對海外市場的開拓力度。到 2021 年，鄭州市轎車產量達 20 萬輛； 2021 年達 30 萬輛，約占當年全國轎車產量的 ％左右。鄭州市轎車產品的發(fā)展以微型轎車為主，兼顧經(jīng)濟型轎車和中高級轎車。 2021 年產量達到 11 萬輛，其中，全市客車出口量占當年客車產量的 30％。大力推進新能源客車的研發(fā)和生產，提升新能源客車的技術水平，努力增加新能源客車及專用客車所占的比例。 、中、輕型客車。 (四 )布局 將鄭州汽車產業(yè)聚集區(qū)布局在京珠高速公路以東靠近經(jīng)開區(qū)的區(qū)域，并將這一區(qū)域作為今后鄭州市汽車產業(yè)的重點發(fā)展地區(qū)；中牟、經(jīng)開、滎陽、上街、登封汽車及零部件工業(yè)在原有基礎上發(fā)展，并形成特色。 2021 年，銷售額突破 300 億元。 聚集和培養(yǎng)足夠的汽車科技人才、生產管理人才和產品營銷人才；培養(yǎng)和培訓出滿足生產需要的技術工人。 形成與 100 萬輛產量相配套的汽車及零部件檢測、試驗能力。 、科研發(fā)展目標 形成與整車產量相配套的整車產品設計開發(fā)能力； 加強對新能源汽車及相關技術的研發(fā)，在現(xiàn)有基礎上實現(xiàn)更大突破。 2021 年，規(guī)劃零部件工業(yè)產品銷售收入 340 億元