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正文內(nèi)容

施工升降機(jī)拆除、使用安全監(jiān)理旁站方案與施工升降機(jī)樓層平臺(tái)及防護(hù)棚施工方案匯編(參考版)

2024-11-23 02:53本頁(yè)面
  

【正文】 。同時(shí)中間張貼注意安全隨手關(guān)門警示語(yǔ)。5b、使用施工電梯提龍運(yùn)行到迖接料層停穩(wěn)時(shí)司機(jī)才能要求搭乘人員或親自打開防護(hù)門進(jìn)行卸料工作卸料完成后司機(jī)才能要求搭設(shè)人員或親自關(guān)閉防護(hù)門扣好防護(hù)門銷方可啟動(dòng)施工升降加。2腳手板的鋪設(shè)在接料平臺(tái)架每層沿縱向鋪設(shè)腳手板用10鍍鋅鐵絲將腳手板與平臺(tái)架體綁扎牢固。地基與基礎(chǔ)施工措施按方案做妅接料平臺(tái)架基礎(chǔ)混凝土墊層并做妅排水措施防止積水。六、施工程序施工前的準(zhǔn)備1接料平臺(tái)架搭設(shè)及拆除前應(yīng)對(duì)進(jìn)場(chǎng)搭設(shè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。3當(dāng)拆除至下部最后一根立桿高度時(shí)應(yīng)先在適當(dāng)位置搭設(shè)臨時(shí)拋撐加固后再拆除連墻件。拆除措施要求1拆除作業(yè)必負(fù)先搭后拆原則由上而下逐層拆除嚴(yán)禁上下同時(shí)作業(yè)。各桿件端頭伸出扣件蓋邊緣長(zhǎng)度為100mm。3縱向掃地桿應(yīng)在距底座上方200mm的立桿上橫向掃地桿應(yīng)固定緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。除立桿外其余桿件應(yīng)采用整根鋼管搭設(shè)嚴(yán)渠對(duì)接使用。3五、施工要求塔設(shè)要求1相鄰立桿的對(duì)接扣件不得在同一高度內(nèi)其在高度方向錯(cuò)開的距離不得小于500mm對(duì)接扣件開囗應(yīng)朝內(nèi)。四、搭設(shè)材料要求接料平臺(tái)架體、《直縫電焊鋼管》GBT13793或《低壓流體輸送用焊鋼管》GBT3092中規(guī)定的3號(hào)普通鋼管其質(zhì)量應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《碳結(jié)構(gòu)鋼》GBT700中Q235A級(jí)鋼的規(guī)定。接料平臺(tái)接料層間距100用50100木枋龍骨上滿鋪15mm九夾板或滿鋪50mm厚木腳手板腳手板應(yīng)與架體綁扎牢固且靠近升降機(jī)側(cè)高于靠遷建筑物側(cè)2030mm整個(gè)平臺(tái)面應(yīng)外高內(nèi)低以免斗外滑三、技術(shù)措施要求本接料平臺(tái)架采用雙排鋼管腳手架搭設(shè)搭設(shè)要求按《規(guī)范》接料平臺(tái)基礎(chǔ)地面承載力應(yīng)達(dá)到105KNm2并在其上澆筑200mm厚旳C20混凝土基礎(chǔ)地面承載力達(dá)不到105KNm22時(shí)必須進(jìn)行夯實(shí)并在基礎(chǔ)混凝土中配筋本平臺(tái)架安裝落在混凝土樓面基礎(chǔ)承載力滿足。(十三)旁站人;……施工升降機(jī)樓層平臺(tái)及防護(hù)棚施工方案一、編制依據(jù)《施工現(xiàn)場(chǎng)臨設(shè)用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ462005《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》JGJ8091《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ1302011《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ5999本接料平臺(tái)架體適用于外用施工升降機(jī)接料平臺(tái)架體的搭設(shè)及防護(hù)門旳安裝二、。引下線不得采用鋁線,防止氧化、斷開。防雷裝置包括:避雷針(接閃器),引下線及接地體。2.防雷裝置的保護(hù)范圍是以接閃器的高度,按60176。(十二)避雷臨時(shí)用電規(guī)范規(guī)定:井字架及龍門架等機(jī)械設(shè)備,若在相鄰建筑物、構(gòu)筑物的防雷裝置的保護(hù)范圍以外,又在地區(qū)雷暴日規(guī)定的高度之中時(shí),則應(yīng)安裝防雷裝置。2.操作棚應(yīng)防雨不影響視線。(十一)卷?yè)P(yáng)機(jī)操作棚1.當(dāng)利用室內(nèi)井道做垂直運(yùn)輸或使用高架提升機(jī)時(shí),司機(jī)與各層站的連系必須加裝通訊裝置。低架提升機(jī)使用時(shí),司機(jī)不能清楚地看到各層作業(yè)情況,或交叉作業(yè)施工各層同時(shí)使用提升機(jī)的,此時(shí)應(yīng)設(shè)置專門的信號(hào)指揮人員,以確保不發(fā)生誤操作。低架提升機(jī)使用時(shí),司機(jī)可以清楚地看到各層通道及吊籃內(nèi)作業(yè)情況下,可以由各層作業(yè)人員直接與司機(jī)聯(lián)系??紤]到高架提升機(jī)天梁位置較高,不便日常的維護(hù)保養(yǎng),故比值較低架提升機(jī)加大,則滑輪工作平穩(wěn),保養(yǎng)周期可以更長(zhǎng)一些。”滑輪直徑與鋼絲繩直徑的比值是按照機(jī)構(gòu)的工作級(jí)別而規(guī)定的,工作級(jí)別越高其比值就越大。6.5.應(yīng)該使用軸承滑輪用螺栓與架固定,不但鋼絲繩運(yùn)行可靠同時(shí)也便于保養(yǎng)?!蔽锪咸嵘龣C(jī)是屬于固定式起重機(jī)械,不是現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)組成的起重扒桿,其制造設(shè)計(jì)都按正式圖紙制作有工藝要求?!兑?guī)范》規(guī)定:“滑輪應(yīng)選用滾動(dòng)軸承支承。以上規(guī)定的主要目的是滿足鋼絲繩可以自動(dòng)在卷筒上按順序排列,不致造成錯(cuò)疊和脫離卷筒。卷?yè)P(yáng)機(jī)穩(wěn)裝位置按照要求應(yīng)該滿足“從卷筒中心線到第一個(gè)導(dǎo)向滑輪的距離,帶槽卷筒應(yīng)大于卷筒寬度的15倍,無(wú)槽卷筒應(yīng)大于20倍。實(shí)踐證明,鋼絲繩不按順序排列造成的損壞,遠(yuǎn)大于正常使用的鋼絲繩的磨損。卷筒上鋼絲繩應(yīng)順序排列,不能產(chǎn)生亂繩。固定卷?yè)P(yáng)機(jī)時(shí)不得利用樹木、電桿,必須采用地錨,卷?yè)P(yáng)機(jī)前方應(yīng)打入兩根立樁防止卷?yè)P(yáng)機(jī)受力后轉(zhuǎn)動(dòng)。”因吊籃到位后,作業(yè)人員需運(yùn)送物料,架體結(jié)構(gòu)的原綴條可能會(huì)被拆除,為不使架的斷面形成局部減弱,應(yīng)有臨時(shí)加強(qiáng)措施。7.在提升機(jī)架體上安裝搖臂扒桿時(shí),必須按原設(shè)計(jì)要求進(jìn)行,并應(yīng)加裝保險(xiǎn)繩,確保扒桿的作業(yè)安全。立網(wǎng)防護(hù)后不應(yīng)遮擋司機(jī)視線。5.4.3.物料提升機(jī)的基礎(chǔ)應(yīng)按圖紙要求施工。物料提升機(jī)的事故大多發(fā)生在安裝和拆除過程中,其主要原因是安裝、拆除沒有一個(gè)合理的程序,作業(yè)隊(duì)伍素質(zhì)不高,又沒有可遵照?qǐng)?zhí)行的作業(yè)方案,作業(yè)條件變化大,工作中不能預(yù)見危險(xiǎn),導(dǎo)致事故發(fā)生?!兑?guī)范》規(guī)定:“安裝與拆除作業(yè)前,應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工作條件及設(shè)備情況編制作業(yè)方案。將組裝后檢驗(yàn)的結(jié)果和試驗(yàn)過程中檢驗(yàn)的情況按照要求認(rèn)真填寫記錄,最后由參加試驗(yàn)的人員簽字確認(rèn)是否符合要求。吊籃內(nèi)按設(shè)計(jì)規(guī)定的荷載,按偏心位置1/6處加入,然后按空載試驗(yàn)動(dòng)作反復(fù)進(jìn)行,不少于3次;(4)并同時(shí)試驗(yàn)各安全裝置的靈敏度;(3)空載試驗(yàn)。試驗(yàn)方法及內(nèi)容(1)《規(guī)范》規(guī)定物料提升機(jī)在重新安裝后使用之前,必須進(jìn)行整機(jī)試驗(yàn),確認(rèn)符合要求方可投入運(yùn)行。相應(yīng)的滑輪直徑及卷?yè)P(yáng)機(jī)的功率也要加大,造成設(shè)計(jì)上不合理;除此外還帶來(lái)穩(wěn)定性差,特別當(dāng)使用纜風(fēng)繩穩(wěn)定架體時(shí),因制作與安裝的精度差,絕大多數(shù)的提升機(jī)不
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