鐵路愛路護(hù)路活動總結(jié)與鐵路物流工作經(jīng)驗(yàn)總結(jié)匯編(參考版)
2024-11-23 02:23本頁面
【正文】 通過站裝協(xié)調(diào)配合、精誠團(tuán)結(jié)，通過統(tǒng)一管理、統(tǒng)一指揮，車務(wù)段站裝工作取得了明顯成效，全面超額完成了全年裝卸收入任務(wù)，貨裝安全穩(wěn)定，消滅了責(zé)任路風(fēng)事件。為了確保管內(nèi)站裝工作步調(diào)一致，平衡有序發(fā)展，我們在認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會路局“三個文件”的基礎(chǔ)上，修訂和完善了《車務(wù)段委托裝卸管理辦法》和《專用線共用監(jiān)管聯(lián)營管理辦法》，對不能完全適應(yīng)新形勢生產(chǎn)和管理需要的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行了修訂，以“安全高效、文明服務(wù)、和諧發(fā)展”的經(jīng)營思想為基礎(chǔ)，制定了一套具有自身特色的協(xié)調(diào)管理辦法，完善了協(xié)調(diào)監(jiān)督考核體系，嚴(yán)格生產(chǎn)勞動紀(jì)律及安全獎懲，強(qiáng)化裝卸“五統(tǒng)一”（或公司）簽訂協(xié)議時推行“裝卸服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督卡”制度，將服務(wù)質(zhì)量的好壞直接與委托裝卸隊(duì)（或公司）收入及委托人員個人收入掛鉤考核，由所在車站負(fù)責(zé)《質(zhì)量監(jiān)督卡》的填發(fā)，由分公司負(fù)責(zé)考核。車務(wù)段的委外裝卸作業(yè)線近公里，委外作業(yè)人員達(dá)多人，下屬多個委托裝卸隊(duì)（或公司）。裝卸“五統(tǒng)一”（統(tǒng)一管理、統(tǒng)一派班、統(tǒng)一費(fèi)率、統(tǒng)一收費(fèi)、統(tǒng)一清算）工作，有利于站段的統(tǒng)一管理與指揮。通過站裝聯(lián)合營銷，聯(lián)手出擊，車站與裝卸成為了營銷戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，既增加了車站的誠信度，穩(wěn)定和吸引了貨源，又拓展了裝卸的生存空間。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全年僅此一項(xiàng)增加裝卸作業(yè)收入多萬元，同時還為東站增加了幾十萬元的鐵路運(yùn)營收入。該廠主動與裝卸分公司簽訂了長期合作協(xié)議。另外考慮到電解鋁廠遠(yuǎn)在江南，東站與裝卸分公司及時聯(lián)手為該廠提供了代理短途運(yùn)輸、計(jì)劃申報(bào)、承認(rèn)車落實(shí)以及集裝箱門到門、接取送達(dá)、裝卸儲運(yùn)“一條龍”服務(wù)，解其燃眉之急，斷其后顧之憂。年初，當(dāng)?shù)弥先f噸級的電解鋁廠正式投產(chǎn)運(yùn)營的消息后，面對多家地方搬運(yùn)公司的競爭，東站與裝卸分公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)一同多次到該廠走訪洽談，采取
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