車間安全文化建設(shè)方案與車間工程物料提升機(jī)安全施工方案匯編(參考版)
2024-11-23 02:20本頁(yè)面
【正文】 。驗(yàn)收安裝完畢后由工地負(fù)責(zé)人組織安全員及使用班組長(zhǎng)物料提升機(jī)進(jìn)行聯(lián)合驗(yàn)收，合格后報(bào)分公司，有總公司安?？茖?duì)該設(shè)備進(jìn)行整體驗(yàn)收。面對(duì)卷?yè)P(yáng)機(jī)的臺(tái)口突出部分，掛大眼網(wǎng)，設(shè)二道護(hù)欄，保證視線良好。在提升機(jī)架體地面進(jìn)料口上方設(shè)防護(hù)棚，寬度應(yīng)大于提升機(jī)外部尺寸，長(zhǎng)度應(yīng)大于3米，采用50mm厚的竹板鋪設(shè)，各樓層卸料平臺(tái)口選用直徑48mm鋼管，第一道護(hù)欄安裝高度不低于1m，并設(shè)18cm擋腳板，平臺(tái)口小橫桿間距不大于750mm，臺(tái)口板采用50mm厚木板，鋪滿、鋪嚴(yán)、鋪平并與小橫桿固定，臺(tái)口長(zhǎng)度更大雨外腳手架或陽(yáng)臺(tái)外邊緣距外腳手架不小于600mm，臺(tái)口門高度不低于1m，底邊鋸臺(tái)口板不大于200mm。吊車整體吊立，架體吊立就位時(shí)，應(yīng)在栓牢攬風(fēng)繩和固定底腳后方可摘除吊鉤，下端采用M20花籃螺栓連接。車間東側(cè)從南往北第5至6棵之間，從北往南第5至6跟柱子之間，夯實(shí)找平，挖60cm60cm深30cm坑兩個(gè)。下裝行程開關(guān)固定在側(cè)面。引下線采用銅絲和角鐵，各段之間焊牢。紅旗裝在天輪相對(duì)方向，避雷針裝在天輪方向。攬風(fēng)繩使用繩卡固定，一定要把螺栓擰緊，直到鋼絲繩被壓扁三分之一左右為止。各節(jié)點(diǎn)螺栓應(yīng)緊固，拼裝后架體應(yīng)進(jìn)行臨時(shí)加固，除沿立柱縱向綁扎直徑不小于80mm的木桿外，兩立柱之間用橫桿和剪刀撐進(jìn)行橫向加固。架體的拼裝應(yīng)在平整的場(chǎng)地上進(jìn)行，螺栓連接采用M16的螺栓。攬風(fēng)繩，設(shè)置數(shù)量為1組4根，其角度在45度至60度之間，對(duì)稱設(shè)置，與架體連接處用材質(zhì)較硬的橡皮膠做為防止剪切破壞的措施?；A(chǔ)用標(biāo)號(hào)為C20的砼澆注井字架底座，厚度為300mm，長(zhǎng)度和寬度以滿足架體寬度外加100mm為宜。吊裝根據(jù)工程特點(diǎn)及施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際場(chǎng)地情況，確定本物料提升機(jī)為整體拼裝，由25噸汽車吊為該井字架進(jìn)行起重吊裝工作，吊車司機(jī)為：李棟、陳連奎。車間工程物料提升機(jī)安全施工方案提升機(jī)xx車間工程為3層局部4層框架結(jié)構(gòu)xx車間工程，框架結(jié)構(gòu)，為保證主體工程施工與裝修工程施工的垂直運(yùn)輸?shù)男枰?，生產(chǎn)車間工程設(shè)置物料提升機(jī)2臺(tái)，全高20m，計(jì)劃安裝日期為2003年4月25日。強(qiáng)化責(zé)任考核。各值和班組在開展安全文化建設(shè)過程中要與車間安全管理工作相結(jié)合，與實(shí)際工作相結(jié)合，與崗位特點(diǎn)相結(jié)合，注重選擇有效果，員工認(rèn)同和接受的建設(shè)項(xiàng)
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