梁板安裝專項(xiàng)安全施工方案與梁板安裝安全專項(xiàng)方案匯編(參考版)
2024-11-23 01:50本頁面
【正文】 。安裝涵洞預(yù)制蓋板時，應(yīng)用撬棍等工具拔移就位,。拆除龍門架時應(yīng)將龍門架底部墊實(shí)，并在龍門架頂部拉好纜風(fēng)繩和安裝臨時連接梁。安裝大型盆式橡膠支座，墩上兩側(cè)應(yīng)搭設(shè)操作平臺，墩頂作業(yè)人員應(yīng)等待支座吊到墩頂穩(wěn)定后再扶正就位。構(gòu)件吊至墩頂，就慢速、平穩(wěn)地、緩落。前后支點(diǎn)處，還應(yīng)用纜繩封固于墩頂兩側(cè)；3）構(gòu)件在架橋機(jī)上縱、橫向移動時，應(yīng)平緩進(jìn)行，卷揚(yáng)機(jī)操作人員應(yīng)按指揮信號協(xié)同動作；4）全幅寬架橋機(jī)吊裝邊梁就位前，墩頂作業(yè)人員應(yīng)暫時避開；5）橫移不能一次到位的構(gòu)件，操作人員應(yīng)將滑道板、落梁架等準(zhǔn)備好，待構(gòu)件落入后，再進(jìn)入作業(yè)點(diǎn)進(jìn)行構(gòu)件頂推（或牽引）橫移等項(xiàng)工作。6）雙導(dǎo)梁向前推進(jìn)中,就保持兩導(dǎo)梁同速進(jìn)行,各崗位作業(yè)人員要精心工作,聽從指揮,發(fā)現(xiàn)問題及時處理；7）雙導(dǎo)梁進(jìn)入墩頂導(dǎo)輪支座前、后，應(yīng)采取與單導(dǎo)梁查同的措施。預(yù)制場采用千斤頂頂升構(gòu)件裝車及雙導(dǎo)梁、桁梁安裝構(gòu)件時，應(yīng)符合下列規(guī)定：1）千斤頂使用前，要做好承載試驗(yàn)。5）構(gòu)件在預(yù)制場地起重裝車后,牽引至導(dǎo)梁時,行進(jìn)速度不得大于5米/分鐘,到達(dá)安裝位置后,平車行走輪應(yīng)用木楔楔緊。3）導(dǎo)梁上的軌道應(yīng)平行等距鋪設(shè),使用不同規(guī)格的鋼軌時,其接頭處應(yīng)妥善處理,不得有錯臺。單導(dǎo)梁、墩頂龍門架安裝構(gòu)件時，應(yīng)符合下列規(guī)定：1）導(dǎo)梁組裝時，各節(jié)點(diǎn)應(yīng)聯(lián)結(jié)牢固，在橋跨中推進(jìn)時，懸臂部分不得超過已拼好導(dǎo)梁全長的1/3。吊裝偏心構(gòu)件時，就使用可調(diào)整偏心的吊具進(jìn)行吊裝。梁板安裝安全專項(xiàng)方案梁板安裝，應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場情況制定具體安裝方案，并建立統(tǒng)一的指揮系統(tǒng)。防止受傷人員流血過多造成死亡事故發(fā)生。在送往醫(yī)院途中，也不能終止急救。假如傷者傷勢不重，應(yīng)讓傷者安靜休息，不要走動，并請醫(yī)生前來診治或送往醫(yī)院。此時，指揮人員應(yīng)保持清醒、冷靜，分析完后，若無危險應(yīng)立即組織人員進(jìn)行疏散人群，安排保安人員封鎖事故現(xiàn)場，把事故點(diǎn)有效隔離，防止事故進(jìn)一步擴(kuò)展。項(xiàng)目處處長、技安科、綜合科接到電話通知后應(yīng)在第一時間趕到事故現(xiàn)場，并通知經(jīng)理部所有車輛趕到事故現(xiàn)場作好應(yīng)急準(zhǔn)備。員：高玉、王組八、事故應(yīng)急救援項(xiàng)目部成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組：小組設(shè)組長一人，副組長二人，成員若干名。架梁時橋下禁止站人或停放車輛，橋下公路便道或鐵路必須設(shè)專人防護(hù)。墩臺作業(yè)人員、電焊工人員作業(yè)時必須佩帶安全帶。七、其它安全注意事項(xiàng)腳手板應(yīng)有防滑設(shè)備。嚴(yán)寒季節(jié)架梁應(yīng)符合下列規(guī)定：架橋機(jī)在雨、雪天氣中作業(yè)易發(fā)生漏電及電氣短路故障，應(yīng)加強(qiáng)檢查防護(hù)。B、已經(jīng)壓道的路基，在暴雨或久雨后必須重新壓道后方可繼續(xù)架梁。A、應(yīng)徹底查明病害處所，并進(jìn)行加固或整治。雨季架梁應(yīng)根據(jù)路基質(zhì)量、連續(xù)下雨天數(shù)、總降雨量和排水等情況，采取以下措施：報開通前與設(shè)備管理單位共同簽認(rèn),確認(rèn)消點(diǎn).1跨越既有線架梁任務(wù)完成后要加強(qiáng)對操作人員的安全教育，避免施工中因人為因素發(fā)生物件等掉落至營業(yè)線路上的現(xiàn)象。一孔梁架設(shè)完畢后，列車運(yùn)營通過以前，施工單位現(xiàn)場架梁負(fù)責(zé)人必須進(jìn)行一次徹底的檢查，清除松動和容易滑落的物件，梁縫間必須用材料進(jìn)行封堵，以免物件、道碴掉落影響行車。在進(jìn)行施工的同時必須隨時觀察有無設(shè)備侵限，并及時處理。落梁摘架橋機(jī)千斤繩時，必須有切實(shí)可行的方法，以免砸壞既有線的接觸網(wǎng)線和相關(guān)設(shè)施。出梁時必須對梁體頂面及相關(guān)松動物件進(jìn)行檢查，如果有滑落、墜落的可能必須事先清除，以免掉落影響既有線運(yùn)營設(shè)備。經(jīng)常檢查架橋機(jī)及橋面設(shè)備、物件發(fā)現(xiàn)松動或異常情況必須及時處理，避免掉落影響行車安全。立零號柱時應(yīng)設(shè)專人防護(hù)、指揮，確保架橋機(jī)設(shè)備、墩臺施工機(jī)具等不侵入限界。六、施工過程安全注意事項(xiàng)架橋機(jī)出車前，應(yīng)對設(shè)備的走行、制動、油路、電路、起吊裝置等及車內(nèi)備品、信號用具進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)完好及齊全后方準(zhǔn)出車。在電氣化區(qū)段鋪架設(shè)備自行時,所有參與的工作人員必須經(jīng)過安全技術(shù)教育,并經(jīng)考核取得合格證。參與施工的人員必須經(jīng)過營業(yè)線施工安全知識培訓(xùn)，并考試合格，安全員、防護(hù)員等必須經(jīng)過鐵路運(yùn)輸企業(yè)有關(guān)部門培訓(xùn)考試合格后持證（合格證）上崗。梁孔內(nèi)固
環(huán)評公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1