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正文內(nèi)容

安全排查心得體會與安全控制風險學(xué)習心得體會匯編(參考版)

2024-11-23 01:38本頁面
  

【正文】 我們要全面推行安全風險管理,提升安全工作水平,為開創(chuàng)運輸安全工作新局面做出積極的貢獻。加強行車、貨運之間的聯(lián)勞協(xié)作,加強現(xiàn)場作業(yè)控制,加強標準化作業(yè)的監(jiān)控工作,充分發(fā)揮月度安全考核機制,獎罰分明,嚴格考核,通過月度安全考核,有效的控制好現(xiàn)場。同時加強車間的基礎(chǔ)管理及基本規(guī)章制度的管理,及時組織職工學(xué)習掌握不精、比較生疏的規(guī)章制度,提高職工業(yè)務(wù)素質(zhì),同時對發(fā)生的違線及嚴重違章問題,按規(guī)定召開專題分析會,深刻查找車間安全風險存在的深層次原因,及時制定針對性強、操作性簡單的整改措施,確保安全生產(chǎn)規(guī)章制度得到落實。以月度安全考核制度為有效手段,狠抓安全基礎(chǔ)管理。還要加強勞動安全教育。練就過硬的業(yè)務(wù)素質(zhì)和實做能力,不斷提高應(yīng)急應(yīng)變處理能力。同時強化現(xiàn)場作業(yè)安全互控、卡控機制,實現(xiàn)安全持續(xù)穩(wěn)定。加強自控型班組建設(shè),確保車間安全風險控制。我認為安全風險管理能使鐵路系統(tǒng)的安全管理達到一個更高的層次,更能提升全路安全管理的水平。全面推行安全風險管理,是強化鐵路運輸安全工作的必經(jīng)之路。部黨組在鐵路發(fā)展的關(guān)鍵時期,適時的引入安全風險管理方法,是非常必要的,通過對風險因素的有效控制,進一步促進干部職工安全意識的提高,進一步促進各項措施的落實,最大限度地減少或消除安全風險。切實解決安全管理存在的突出問題,已是極為緊迫的工作。以我所在的貨運車間為例,突出表現(xiàn)在:安全管理和現(xiàn)場作業(yè)控制較為薄弱;規(guī)章制度不夠嚴謹、規(guī)范,臨時性措施辦法多,職工隊伍老齡化嚴重,職工隊伍素質(zhì)能力還有欠缺等等。安全控制風險學(xué)習心得體會在2011年年底召開的全國鐵路工作會議上,鐵道部黨組作出了全面推行安全風險管理的工作部署。以上是我對安全排查
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