市聯(lián)社上半年工作總結(jié)與市航道處20xx年安全工作總結(jié)匯編(參考版)
2024-11-22 22:49本頁面
【正文】 8。我處將時刻繃緊安全這一根弦，以對黨和人民高度負責的精神，從講政治的高度出發(fā)，把預(yù)防為主作為安全工作的著力點，進一步落實安全管理責任，不斷強化安全管理措施，加強全員安全教育，把安全監(jiān)管工作位置前移、重心下移，依法履行安全監(jiān)管職責，確保航閘安全暢通。開展應(yīng)急預(yù)案的演練，提高全員應(yīng)急處理能力；做好事故隱患、危險點監(jiān)控工作，防患于未然。認真組織開展好春運、安全生產(chǎn)月、安康杯、夏季百日賽、防汛、冬季安全活動。4 5 6針對季節(jié)特點，定期開展專項安全檢查，防微杜漸；針對行業(yè)特點，開展專業(yè)安全檢查，防患于未然；根據(jù)本系統(tǒng)的情況，組織開展好全員崗位查隱患、抓整改、提建議活動，從源頭查找安全安全隱患。加強航道巡查，及時糾正違章，消除安全隱患；加強航標管理維護，使其符合規(guī)范要求；加強航道行政執(zhí)法管理，做好清障掃床工作，加強船閘安全管理，做好引航道秩序管理、危險品運輸船過閘管理、通閘管理等安全工作。開展安全工作研究，撰寫安全工作研究論文。營造安全文化氛圍，開展形式多樣、寓教寓樂的安全文化活動。有針對性開展全員安全生產(chǎn)警示教育活動，警鐘長鳴。從抓安全組織管理和文明施工開始，在行為規(guī)范管理和安全技術(shù)管理上下工夫，從而保證重點工程施工現(xiàn)場始終處于最安全狀態(tài)。加強重點工程施工現(xiàn)場安全管理，加大安全監(jiān)管力度。抓好各級領(lǐng)導責任落實，明確工作目標和重點。4 5加強安管隊伍建設(shè)。（四）XX年工作打算以建設(shè)平安航道為主線，以提高安全管理水平為重點，以規(guī)范安全管理水平和長效管理為內(nèi)容，創(chuàng)新工作思路，探索安全管理新途徑和新方法，使全系統(tǒng)安全管理水平再上新臺階，安全生產(chǎn)無事故。二、抓好今年隱患整改情況的督查，對全年的隱患整改情況進行梳理，確保各項隱患全部整改到位。全員安全生產(chǎn)的意識仍有待進一步增強，個別單位抓安全工作流于形式，工作不夠細致。 5 6 7 8（二）存在問題今年我們雖做了一些工作，較好地完成了年度安全目標任務(wù)，但還存在一些問題和不足。今年9月份，焦港船閘工程的安全管理工作受到了交通部質(zhì)量安全檢查組的一致好評。完善安全施工考核，建立安全信譽評價機制。七是抓好參建各方的安全責任落實，建立了各單位安全工作責任制和安全管理制度，制定了安全經(jīng)費支付制度。五是抓了重點部位安全預(yù)防關(guān)，不斷完善防汛大堤安全施工技術(shù)方案和應(yīng)急搶險預(yù)案，落實防范措施，做到預(yù)防提醒在先、重在預(yù)防抓落實。三是抓好施工人員安全教育和安全技術(shù)交底工作，要求到崗到人，簽字確認。在焦港船閘工程安全監(jiān)管工作中，我處一是嚴把人員資格關(guān)，做到項目經(jīng)理、總工、安全員、特種作業(yè)人員持證上崗。為確保重點工程的施工安全，我處不斷加大在建工程的安全監(jiān)管力度。組織開展了焦港船閘工程防汛大堤應(yīng)急搶險和施工區(qū)域防火滅火應(yīng)急預(yù)案演練，收到了預(yù)期效果。對本系統(tǒng)管理工作中可能發(fā)生的突發(fā)事件，建立了一整套的應(yīng)急救援預(yù)案，將應(yīng)急隊伍與交通戰(zhàn)備專業(yè)保障隊伍有機結(jié)合，并適時組織演練。實行科學預(yù)防，把人、機、環(huán)境三者有效地結(jié)合起來，堅持“誰在崗、誰檢查，誰檢查、誰負責”的原則，把事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。實施事故隱患、危險點監(jiān)控法是實現(xiàn)預(yù)防為主的有力措施。為了發(fā)揮群眾監(jiān)督的作用，抓好安全源頭管理，我處開展了職工“安全發(fā)展、查找隱患、我獻一計”活動月。在自查中，姜堰航道站發(fā)現(xiàn)車輛進出大門時因大門與辦公樓形成直角，進出都有視角死角，于是安裝了一面反光鏡，消除了這一隱患。春運、五一、“六月安全月”期間，市處在各基層單位自查的基礎(chǔ)上，由處領(lǐng)導分別帶隊對各單位進行安全督查。在安全管理工作中，我處定期不定期開展自下而上的安全檢查和專項檢查。五是加強船閘的現(xiàn)場管理，重點是“通閘”和枯水期安全管理，科學調(diào)度，保證船舶走了、走好，船閘的通航保證率達95以上。三是狠抓轄區(qū)內(nèi)66座航標的維護保養(yǎng)，確保航標作用的有效發(fā)揮。在巡航中發(fā)現(xiàn)的受損橋梁，及時向橋梁權(quán)屬單位發(fā)出書面敦促函。依法履行行業(yè)安全監(jiān)管職責，加強航道行政執(zhí)法。 2 3 4 5 6 7 8三、強本固基，實行內(nèi)部安全管理。5 6 7 8二、全面發(fā)動，營造安全文化氛圍。年初，市處制訂了安全工作意見、工作計劃和安全工作目標管理百分考核細則，把安全工作作為各基層單位和各級領(lǐng)導評先晉級的重要條件，對發(fā)生事故的單位和個人在加薪、評比先進時，實行一票否決。今年3月10日，在全系統(tǒng) “深化平安航道暨安全管理推進年”活動布置會上，徐處長明確提出了安全工作的方針—“只有起點、沒有終點，寧可做過、不可錯過，堅持原則、令行禁止”。二是加強安管人員隊伍，今年我處決定在各基層單位增設(shè)安機股，每股室定員3—4名，30名安管人員已經(jīng)配備到位，形成了“上下聯(lián)動、協(xié)調(diào)”、“橫向到邊、縱向到底”的領(lǐng)導、部門、崗位三級安全管理責任網(wǎng)絡(luò)。全系統(tǒng)各級領(lǐng)導在抓安全工作時始終堅持“寧可做過、不可錯過”的原則，一級抓一級，一級對一級負責，使安全管理工作實現(xiàn)良性循環(huán)。一是密切關(guān)注新招錄員工的思想動態(tài)，抓好新員工的業(yè)務(wù)學習培訓，盡快發(fā)揮新員工的年齡優(yōu)勢和知識優(yōu)勢；二是加大廉政建設(shè)力度，改進干部職工的工作作風，提高工作效率市航道處2018年安全工作總結(jié)XX年以來，我航道處認真貫徹落實省、市安全工作會議精神，緊密結(jié)合航道實際，以開展“深化平安航道建設(shè)和安全管理推進年”活動為主線，扎實開展“三項行動”（安全生產(chǎn)宣傳教育、安全生產(chǎn)執(zhí)法、安全生產(chǎn)治理
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